range rover китайская стена
Видео: Range Rover Sport покоряет легендарную лестницу в Китае
Гора Тяньмэнь в Китае издавна привлекает немалое количество путешественников, а всё потому, что на её вершину можно подняться по лестнице, конечно, если у вас хватит на это сил: 999 ступеней и угол наклона в 45 градусов – такую нагрузку выдержит не каждый человек.
Но как выяснилось, эта задача вполне под силу Range Rover Sport, причём для преодоления столь существенного испытания не нужен пятилитровый компрессорный V8: достаточно гибридной версии кроссовера PHEV, у которой под капотом располагается двухлитровая турбированная «четвёрка» Ingenium Si4 мощностью в 300 сил и электромотор на 85 кВт.
Перед началом испытания кроссовер преодолел 99 поворотов стараниями призёра престижнейшей гонки «24 часа Ле-Мана» Тун Хопиня, выступавшего в прошлогодней гонке за команду Jackie Chan DC Racing. Range Rover Sport PHEV достойно выдержал данное испытание: мотор и трансмиссия не испустили дух, а колёса остались на своих местах. В итоге Тун Хопинь заехал на вершину горы, на которой расположен храм, построенный более 1 100 лет назад.
Видимо, люксовый британский кроссовер можно использовать не только для поездок по дорогам общего пользования и бездорожья: также его можно рассматривать в качестве замены эскалатора, если, конечно, это не противоречит правилам дорожного движения, руководству по эксплуатации автомобиля и здравому смыслу.
В России цены на Range Rover Sport S начинаются с 5 050 000 рублей, за топ-версию SVR придётся выложить не менее 8 784 000 рублей.
Рендж Ровер взбирается на китайскую лестницу в небо. 999 ступеней это не шутка!
Последние записи в этом журнале
Женский бизнес в России испытывает трудности, потому что у мужей своих проблем хватает
(Фото: m.eurabota.com) Почти закончился кризис. Уже можно начать анализировать. Пока что напрашивается один вывод. Бизнес у нас…
Джесс Вуд эксперт по стилю говорит, что, когда дело доходит до юбок, пришло время дать подышать коленям, потому что мини вернулось. Давным-давно…
Храбрая дикая кошка пересекает озеро Луизиана, а затем красиво прыгает над водой
Экстремальный прыжок совершила лесная кошка на острове Пекан, штат Луизиана, США. Грациозная рыжая дикая кошка, кажется, спокойно перепрыгнула…
В фильме 10-летний мальчик едет за рулем машины отца, с полицией на хвосте. Везёт сестру к бабушке
Родители детей, как говорят, находятся в «полном шоке» после скоростной погони. Они ждут решения, понесут ли они наказание за халатность.…
Италия потихоньку начинает показывать, какая будет жизнь, когда ресторанам разрешат открыться
Италия показала, как рестораны будут выглядеть после карантина. На фото столы с разделителями из плексигласа, а также между столами.…
Народ за границей уже стал делать одежду из кульков и хозяйственных сумок, и выглядит она отлично
Большинство стран, включая Россию, все еще находится в изоляции. Люди принимают участие в дурацких развлечениях, чтобы отвлечься. Они придумывают…
Три воронёнка вылупилось в Тауэре Лондона, где, по легенде, они должны остаться, иначе страна падёт
Птенцы провели первые недели своей жизни на попечении своих родителей. Легенда гласит, что королевство падет, если вороны…
Люди делятся смешными картинками животных, следующих правилам COVID-19 лучше, чем некоторые люди
Некоторые хорошо воспитанные животные во всем мире и в обычной жизни соблюдают установленную дистанцию. По мере того, как…
Невероятный отель, построенный художником вручную (с помощью нескольких рыбаков) на отдаленной скале
Отель Casapueblo расположен недалеко от уругвайского знаменитого пляжа Punta del Este. Этот отель раскинулся в Клиффсайде. Он…
Китайский клон кроссовера Evoque разочаровал Land Rover
Набирает обороты скандал вокруг кроссовера Landwind X7, премьера которого состоялась вчера на автошоу в Гуанчжоу. Дело в том, что хозяева бренда Landwind (совместное предприятие уважаемых китайских автопроизводителей Changan Auto и Jiangling Motors Corporation) беззастенчиво скопировали модель Range Rover Evoque и выставили свою поделку в соседнем зале с оригиналом. Ситуация осложняется ещё и тем, что компании Jaguar Land Rover и Chery впервые представляют на мотор-шоу Evoque, произведённый в Поднебесной на недавно открытом заводе в Чаншу.
Паркетник Landwind X7 построен на базе кроссовера Landwind X8, который, в свою очередь, является клоном модели Mitsubishi Outlander XL. Новый «китаец» оснащён бензиновым турбомотором 2.0 (190 л.с., 250 Н•м), работающим в паре с шестиступенчатой «механикой» либо восьмидиапазонным «автоматом». Те, кто успел пощупать «икс-седьмой» на выставке, отмечают огрехи в сборке (неровные зазоры), дефекты лакокрасочного покрытия и напоминают, что модель Landwind X6, плагиат с Isuzu Rodeo, в своё время получил ноль звёзд на тестах Euro NCAP, а минивэн Landwind CV9 в 2010 году разбился на двойку.
«Тот факт, что этот вид копирования продолжает практиковаться в Китае, очень сильно разочаровывает. Такого не должно происходить просто потому, что интеллектуальная собственность принадлежит JLR. Посягающие на наши права нарушают правила, принятые во всём мире, — заявил в интервью изданию Autocar глава компании Jaguar Land Rover Ральф Шпет. — Вместе с нашим партнёром Chery мы вложили в Китай значительные средства. У нас есть чёткий бизнес-план, позволяющий нам правильно спланировать продажи и установить цены. Я буду говорить с нашими функционерами и партнёрами, чтобы найти выход из этой ситуации. Не могу себе представить, что китайские чиновники будут счастливы в результате действий, которые подрывают доверие к стране. То, что мы увидели здесь сегодня, — неправильно».
Обновленный Landwind X7: китайский Evoque модернизирован
Два года назад эта машина наделала шуму не только в Китае, но и далеко за его пределами. Кроссовер Landwind X7 оказался весьма точной копией британской модели Range Rover Evoque. Практически совпали не только внешность, но даже габариты (4421 мм в длину) и оформление интерьера, а под капотом тоже оказался двухлитровый турбомотор, пусть и другой конструкции. Кстати, совсем недавно в компании Jaguar Land Rover заявили, что отказываются от постройки концепт-каров, дабы их не копировали китайцы, хотя на момент выхода модели Landwind X7 оригинальный Evoque уже четыре года сходил с конвейера. Зато рестайлинг своей «семерки» в фирме Landwind проводили под знаменем уменьшения схожести с Эвоком.
Получилось неубедительно. Изменились бамперы, решетка радиатора, фары и некоторые детали. Например, линия разъема крышки капота теперь прямая, без характерных изгибов над колесными арками, а у задних фонарей есть секции на крышке багажника, которых никогда не было у Рейнджа. Но о полной смене стиля речи не идет: звание китайского Эвока Landwind X7 сохранил.
Интерьер почти не изменился, зато китайцы обещают серьезно улучшенную отделку мягким пластиком, больше плафонов подсветки и макияжных зеркал. А в комбинации приборов куцый монохромный экранчик уступил место более крупному цветному дисплею. Уже в базовой комплектации есть климат-контроль, кнопка запуска двигателя, медиасистема с десятидюймовым экраном и камера заднего вида. А среди опций — электропривод передних сидений, камеры кругового обзора, панорамная крыша и многое другое.
Серьезно изменилась техническая часть. Вместо лицензионной двухлитровой турбочетверки Mitsubishi 4G63S4T (190 л.с., 250 Нм) китайский кроссовер отныне оснащается наддувным двигателем 1.5 GTDI, который выдает 163 л.с. и 250 Нм. Пока что единственная коробка передач — местный восьмиступенчатый «автомат» Shengrui второго поколения, массовое производство которого началось в сентябре, но весной должна выйти версия с «механикой». Привод только передний, хотя задняя многорычажка позволяет установить полноприводную трансмиссию.
После модернизации Landwind X7 подорожал, однако он по-прежнему втрое дешевле исходника. Если Range Rover Evoque в Китае стоит не менее 59 тысяч долларов, то за X7 просят всего 20—21 тысячу.
Китайская копия Range Rover оказалась в десять раз дешевле оригинала
Китайский двойник Range Rover, о доводке к производству которого сообщала «РГ», снова всплыл в СМИ. Поводом стало начало продаж по цене от 126,8 тыс. юаней (около 18 тысяч долларов) почти в 10 раз меньшей, чем на оригинальный Range Rover, который стоит в Китае около 175 тысяч долларов.
Автомобиль разработан компанией Zotye, известной копированием дизайна европейских премиум-брендов. На стадии прототипа фейковый Range Rover носил кодовое имя L10, при поступлении в продажу он должен был стать флагманской моделью Zotye T900 или носить марку Traum, премиум- суббренда Zotye.
Но на новых снимках, распространенных пабликом Carnewschina, он носит совершенно неизвестную до того марку Hunkt. Что стоит за историей смены имени, пока неясно.
Hunkt использует двигатель и коробки, известные по другим моделям Zotye: 2,0-литровый бензиновый турбо мощностью 218 л.с. и 8- диапазонный гидромеханический «автомат».