мидк что это такое расшифровка

Мобильные инспекционно досмотровые комплексы — МИДК

Аббревиатура МИДК означает мобильный инспекционно-досмотровый комплекс — иначе говоря, это технический комплекс предназначенный для исследования грузов, транспорта и багажа с использованием рентгеновского излучения и специального программно-аппаратного обеспечения. Именно мобильное исполнение таких комплексов дает возможность с минимальными затратами времени и труда перемещать, разворачивать, организовывать инспекционно-досмотровые пункты в любом месте, где в них возникнет необходимость. МИДК включает все необходимое для работы это и электрогенераторы, и рентгеновские аппараты, и компьютерно-сканирующие устройства, и специализированное программное обеспечение.

Преимущества мобильных комплексов МИДК

Оборудование для проверки багажа и ручной клади

Передвижные установки рентгенотелевизионного досмотра имеют стандартную комплектацию включающую интроскоп, датчики, дисплей, средства фиксации данных конвейерную ленту для протяжки багажа. Мобильные комплексы выпускаются в следующих исполнениях:

Мобильный пункт проверки багажа на базе грузового фургона

Проникающая способность такого оборудования до 40 мм по стали, что позволяет находить запрещенные предметы в любом багаже. Для питания оборудования используется внешний генератор.

Мобильные комплексы для досмотра транспорта

Выпускаются МИДК для досмотра грузовых контейнеров, легкового, грузового и железнодорожного транспорта. В таких системах обычно одновременно работают рентгенографическая система и автоматический датчик радиационного фона.

Возможности комплексов для инспектирования транспорта и крупногабаритных объектов:

Пункт досмотра грузового транспорта работающий в режиме портала

МИДК в специальном исполнении

Для решения специальных задач выпускается досмотровое оборудование в специальном исполнении.

Передвижной аппарат сканирования багажа

Источник

Досмотр груза на ИДК или МИДК, частичный и полный досмотр

Досмотр

Основная функция досмотра – проверка груза на соответствие заявленному в документах.
ИНСПЕКЦИОННО-ДОСМОТРОВЫЙ КОМПЛЕКС

ЧАСТИЧНЫЙ И ПОЛНЫЙ ДОСМОТР

Реже приходится иметь дело с непосредственно досмотрами. Они чаще всего подразделяются на частичный (установление наименования груза, количества загруженных артикулов, пересчет веса нетто / брутто товара) и полный (100% пересчет количества загруженных мест, установление характера груза, пересчет его веса).
При проведении частичного досмотра, для того, чтобы весь контейнер не выгружали на досмотре, желательно попросить поставщика положить все виды и артикулы товара, который заявлен в таможенных документах, у дверей контейнера. Это позволит таможенным органам провести досмотр без выгрузки всего товара.
При проведении полного досмотра будет произведена выемка всего товара.

Досмотр назначается исходя из профилей риска, ориентировок, подозрений таможни и иногда просто при работе комиссий на территории таможенного органа. Иногда досмотр можно спрогнозировать, но чаще всего о необходимости досмотра можно узнать только после подачи декларации. Поэтому излишне предупреждать о необходимости тщательного контроля загрузки груза и подготовки документов для таможенного оформления.

Рассчитать транспортные расходы по доставке сборных грузов можно на нашем онлайн калькуляторе, или связавшись с офисом.

Источник

Мидк что это такое расшифровка

Об актуальных изменениях в КС узнаете, став участником программы, разработанной совместно с АО «Сбербанк-АСТ». Слушателям, успешно освоившим программу выдаются удостоверения установленного образца.

Программа разработана совместно с АО «Сбербанк-АСТ». Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца.

Приказ Федеральной таможенной службы от 26 мая 2009 г. № 947 “Об утверждении Порядка таможенного контроля товаров и автотранспортных средств с использованием мобильного инспекционно-досмотрового комплекса на таможенной территории Российской Федерации вне пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации”

В целях организации таможенного контроля товаров и автотранспортных средств с использованием мобильного инспекционно-досмотрового комплекса на таможенной территории Российской Федерации вне пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации на основании Таможенного кодекса Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, N 22, ст. 2066, N 52 (ч. I), ст. 5038; 2004, N 27, ст. 2711, N 34, ст. 3533, N 46 (ч. I); ст. 4494; 2005, N 30 (ч. I), ст. 3101; 2006, N 1, ст. 15, N 3, ст. 280, N 8, ст. 854, N 52 (ч. II), ст. 5504; 2007, N 1 (ч. I), ст. 29, N 24, ст. 2831, N 27, ст. 3213, N 31, ст. 4011, N 45, ст. 5417; N 50, ст. 6246; 2008, N 26, ст. 3022, N 48, ст. 5500, N 49, ст. 5748; 2009, N 1, ст. 17, ст. 22) приказываю:

2. Начальникам региональных таможенных управлений обеспечить приведение в соответствии с Порядком должностных инструкций (должностных регламентов) должностных лиц подчиненных таможенных органов, оснащаемых мобильными инспекционно-досмотровыми комплексами.

3. ГНИВЦ ФТС России (О.П. Пучков) в срок до 15 июля 2009 года обеспечить внесение изменений в базы нормативно-справочной информации и программные средства, эксплуатируемые в ГНИВЦ ФТС России и таможенных органах.

4. Считать настоящий приказ вступившим в силу с 16 июля 2009 года,

5. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на заместителя руководителя ФТС России С.О. Шохина.

Приложение
к приказу Федеральной таможенной службы
от 26 мая 2009 г. N 947

Порядок таможенного контроля товаров и автотранспортных средств с использованием мобильного инспекционно-досмотрового комплекса на таможенной территории Российской Федерации вне пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации

I. Общие положения

2. Порядок определяет особенности организации таможенного контроля товаров и автотранспортных средств с использованием мобильного инспекционно-досмотрового комплекса (МИДК) на таможенной территории Российской Федерации в зонах таможенного контроля вне пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации, а также последовательность действий уполномоченных должностных лиц таможенных органов, к которым относятся:

передача акта таможенного досмотра (осмотра) товаров и транспортных средств (с приложением рентгеновских изображений и при необходимости комментариев к ним) уполномоченному должностному лицу таможенного органа для принятия решения о проведении таможенного досмотра товаров и транспортных средств в порядке, предусмотренном статьей 372 Кодекса.

3. Таможенный осмотр товаров и автотранспортных средств с использованием МИДК может осуществляться в отношении товаров и автотранспортных средств в пределах, допустимых техническими возможностями МИДК, за исключением случаев, указанных в пунктах 4 и 5 Порядка.

4. Таможенный осмотр товаров и автотранспортных средств с использованием МИДК не проводится в случаях, если:

габариты автотранспортного средства (товаров) не соответствуют техническим возможностям МИДК;

перевозимый товар не подлежит рентгеновскому исследованию с использованием МИДК (живые животные).

5. Таможенный осмотр товаров и автотранспортных средств с использованием МИДК не является обязательным, если принято решение о проведении таможенного досмотра товаров и автотранспортных средств, либо товары и автотранспортные средства подвергались таможенному осмотру с использованием инспекционно-досмотрового комплекса (ИДК) в месте их прибытия на таможенную территорию Российской Федерации.

6. Таможенный осмотр товаров и автотранспортных средств с использованием МИДК проводится:

если необходимость проведения таможенного осмотра товаров и автотранспортных средств с использованием МИДК установлена в результате применения системы управления рисками;

для проверки (при наличии возможности) достоверности сведений о количестве грузовых мест, количестве и видах товаров;

при возможности идентификации товаров, пересчета грузовых мест без вскрытия автотранспортного средства либо его грузовых отделений;

при загрузке автотранспортного средства из расчета менее 30% от общего объема грузового отделения;

при наличии письменного обращения перевозчика.

II. Порядок действий должностных лиц при проведении таможенного осмотра товаров и транспортных средств с использованием МИДК при таможенном оформлении товаров

а) проставляет отметку «Подлежит таможенному осмотру с использованием МИДК», датирует и заверяет оттиском личной номерной печати на экземпляре одного из следующих документов, остающемся в делах таможенного органа:

— в графах «Е», «E/J» комплектов ТД1, ТД3 грузовой таможенной декларации (ГТД) соответственно, или в случае декларирования товаров и (или) транспортных средств в форме заявления на свободном месте экземпляра заявления, если решение о проведении таможенного осмотра с применением МИДК принимается при декларировании;

— на свободном месте транспортного (перевозочного) документа при завершении внутреннего таможенного транзита;

б) вносит соответствующие сведения о применении МИДК в электронный отчет о результатах применения мер по минимизации рисков согласно установленным правилам заполнения отчета;

в) передает старшему смены МИДК указанный экземпляр ГТД, транспортного (перевозочного) документа или заявления с прилагаемым пакетом документов, а также копией подтверждения о прибытии транспортного средства;

8. Направляемое для прохождения таможенного осмотра товаров и автотранспортных средств с использованием МИДК автотранспортное средство следует в рабочую зону МИДК. Перемещение автотранспортного средства в рабочую зону МИДК и убытие из нее допускаются только с разрешения уполномоченного должностного лица таможенного органа.

9. Уполномоченное должностное лицо таможенного органа, ответственное за организацию движения автотранспортных средств, направляемых для прохождения таможенного осмотра товаров и автотранспортных средств с использованием МИДК, и размещение автотранспортных средств в рабочей зоне МИДК, обозначает рабочую зону МИДК специальными техническими средствами (предупреждающими, информационными знаками), контролирует процесс помещения автотранспортных средств в рабочую зону МИДК и убытия автотранспортных средств из рабочей зоны.

10. Уполномоченные должностные лица таможенного органа при проведении таможенного осмотра товаров и автотранспортных средств с использованием МИДК контролируют соблюдение требований охраны труда, следят за отсутствием ошибок (тревог) в работе оборудования МИДК, организуют проведение следующих процедур:

рентгеновское сканирование товаров и автотранспортных средств;

представление от заинтересованного лица и анализ транспортных (перевозочных) документов с полученными рентгеновскими изображениями;

передачу, сохранение, архивирование изображений и (или) данных о товарах и автотранспортных средствах.

12. В случаях выявления в ходе таможенного осмотра с использованием МИДК признаков нарушений таможенного законодательства либо рисков оператор МИДК:

докладывает старшему смены МИДК о выявленных признаках нарушений таможенного законодательства либо рисках;

в установленном порядке составляет акт таможенного осмотра (досмотра) с использованием МИДК с приложением к нему рентгеновских изображений и, при необходимости, комментариев к ним;

передает составленный акт осмотра (досмотра) уполномоченному должностному лицу таможенного органа назначения (отправления) осуществляющему документальный контроль, и одновременно информирует его о выявленных признаках нарушений таможенного законодательства либо рисках.

13. Если в результате таможенного осмотра товаров и автотранспортных средств с использованием МИДК выявлены признаки нарушений таможенного законодательства либо риски, уполномоченное должностное лицо таможенного органа назначения (отправления), осуществляющее документальный контроль:

вносит запись «Выявлены признаки нарушений (риск)» с указанием номера акта таможенного досмотра (осмотра) с использованием МИДК рядом с отметкой, проставленной на документе, в соответствии с подпунктом «а» пункта 7 Порядка;

указывает номер акта таможенного досмотра (осмотра) с использованием МИДК в соответствующем поле электронной копии ГТД в соответствии с установленными правилами заполнения;

вносит соответствующие сведения о результатах применения МИДК в электронный отчет о результатах применения мер по минимизации рисков согласно установленным правилам заполнения отчета.

14. О результатах таможенного осмотра товаров и автотранспортных средств с использованием МИДК в случаях, если выявлены признаки нарушений таможенного законодательства либо риски, уполномоченное должностное лицо таможенного органа назначения (отправления), осуществляющее документальный контроль, информирует уполномоченное должностное лицо таможенного органа, ответственное за принятие решения о проведении таможенного досмотра товаров и автотранспортных средств.

15. Если в результате таможенного осмотра товаров и автотранспортных средств с использованием МИДК не выявлены признаки нарушений таможенного законодательства либо риски на свободном месте: оборотной стороны ГТД, транспортного (перевозочного) документа или заявления оператор МИДК проставляет отметку «Осмотрено с использованием МИДК. Нарушений не выявлено», датирует и заверяет оттиском личной номерной печати. При этом акт таможенного осмотра не составляется, а уполномоченное должностное лицо, осуществляющее документальный контроль, вносит соответствующие сведения о результатах применения МИДК в электронный отчет о результатах применения рисков согласно установленным правилам и в устной форме информирует перевозчика о решении, принятом по результатам таможенного осмотра товаров и транспортных средств с использованием МИДК.

III. Заключительные положения

16. Передислокация МИДК осуществляется в соответствии с порядком, установленным приказом ФТС России от 30 октября 2007 г. N 1332 «Об утверждении Порядка таможенного контроля товаров и автотранспортных средств с использованием мобильного инспекционно-досмотрового комплекса в автомобильном пункте пропуска через государственную границу Российской Федерации».

17. В случае необходимости проведение в целях таможенного контроля таможенного осмотра товаров и автотранспортных средств с использованием МИДК на таможенной территории Российской Федерации вне пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации уполномоченными должностными лицами таможенных органов может производиться в присутствии сотрудников оперативно-розыскных подразделений таможенных органов (инициатора проведения таможенного осмотра с использованием МИДК) с созданием временной зоны таможенного контроля. При этом старший смены МИДК проставляет необходимые отметки на экземпляре транспортного (перевозочного) документа с отметками пограничного таможенного органа.

Приложение к Порядку

1. Действия водителя транспортного средства, осуществляющего перемещение товаров:

— поставить транспортное средство на стоянку у въезда на территорию инспекционно-досмотрового комплекса (ИДК);

— ждать разрешающего сигнала светофора и указаний должностного лица таможенного органа на въезд в тоннель ИДК;

— остановить транспортное средство в месте, указанном должностным лицом таможенного органа;

— поставить транспортное средство в тоннеле ИДК на ручной тормоз, заглушить двигатель, покинуть транспортное средство вместе со всеми людьми, которые в нем находятся, ценные вещи забрать с собой;

— ждать в указанном месте;

— не входить в досмотровый тоннель ИДК до тех пор, пока должностное лицо таможенного органа не даст на это разрешение;

— следовать указаниям, полученным при выезде с территории ИДК.

2. Необходимо знать, что:

— рентгеновская проверка не наносит вреда здоровью;

— во время рентгеновской проверки нахождение людей и живых животных в транспортном средстве запрещено (если у вас есть основания предполагать, что в транспортном средстве находятся люди, информируйте об этом должностное лицо таможенного органа);

— рентгеновская проверка не может повлиять на фотоматериалы, такие как фотопленка, непроявленная фотобумага или непроявленная рентгеновская пленка;

— на транспортное средство и его оборудование рентгеновская проверка не влияет.

* Указываются номера телефонов соответствующих подразделений таможенного органа.

Приказ Федеральной таможенной службы от 26 мая 2009 г. N 947 “Об утверждении Порядка таможенного контроля товаров и автотранспортных средств с использованием мобильного инспекционно-досмотрового комплекса на таможенной территории Российской Федерации вне пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации”

Текст приказа официально опубликован не был

Источник

Мидк что это такое расшифровка

В целях организации таможенного контроля товаров и автотранспортных средств с использованием мобильного инспекционно-досмотрового комплекса в автомобильном пункте пропуска через государственную границу Российской Федерации на основании Таможенного кодекса Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, N 22, ст. 2066, N 52 (ч. I), ст. 5038; 2004, N 27, ст. 2711, N 34, ст. 3533, N 46 (ч. I), ст. 4494; 2005, N 30 (ч. I), ст. 3101; 2006, N 1, ст. 15, N 3, ст. 280, N 8, ст. 854, N 52 (ч. II), ст. 5504; 2007, N 1 (ч. I), ст. 29, N 24, ст. 2831, N 27, ст. 3213; N 31, ст. 4011) приказываю:

2. Начальникам региональных таможенных управлений обеспечить приведение в соответствие с Порядком должностных инструкций (должностных регламентов) должностных лиц подчиненных таможенных органов, оснащаемых мобильными инспекционно-досмотровыми комплексами.

3. Контроль за исполнением настоящего Приказа возложить на первого заместителя руководителя ФТС России В.М. Малинина.

Порядок определяет особенности организации таможенного контроля товаров и автотранспортных средств с использованием мобильного инспекционно-досмотрового комплекса (МИДК) в автомобильных пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации (АПП), а также последовательность действий должностных лиц таможенных органов при таможенном контроле товаров и автотранспортных средств с использованием МИДК.

2. Таможенный контроль товаров и автотранспортных средств с использованием МИДК в АПП проводится в соответствии с положениями Порядка таможенного контроля товаров и автотранспортных средств с использованием инспекционно-досмотрового комплекса ИДК в автомобильном пункте пропуска через государственную границу Российской Федерации, утвержденного Приказом ФТС России от 12 января 2007 г. N 13, с учетом особенностей использования МИДК при таможенном контроле товаров и автотранспортных средств, к которым относятся:

специфика развертывания, базирования и перемещения МИДК на территории АПП;

обозначение пределов рабочей зоны на территории АПП;

помещение товаров и автотранспортных средств в рабочую зону МИДК и убытия из нее;

передислокация МИДК из одного АПП в другой.

3. МИДК от места постоянного базирования направляется в рабочую зону МИДК (как правило, специально оборудованный в соответствии с Техническим регламентом работы МИДК (приложение N 3) горизонтальный участок местности в АПП, расположенный преимущественно на направлении въезда автотранспортных средств на территорию Российской Федерации за линией контроля грузового автотранспорта с учетом требований по радиационной безопасности).

При отсутствии в АПП специально оборудованного участка рабочая зона МИДК определяется по решению начальника таможенного органа, в регионе деятельности которого находится АПП, исходя из местных условий с учетом схемы организации движения автотранспортных средств в АПП, требований охраны труда и радиационной безопасности.

4. Должностное лицо таможенного органа, ответственное за перемещение и развертывание МИДК (водитель МИДК), осуществляет его перемещение в рабочую зону МИДК.

5. Уполномоченное должностное лицо таможенного органа, входящее в состав экипажа МИДК, обеспечивает развертывание и функционирование МИДК.

6. Направляемое для прохождения таможенного осмотра товаров и автотранспортных средств с использованием МИДК автотранспортное средство следует в рабочую зону МИДК согласно схеме организации движения автотранспортных средств в АПП при проведении таможенного осмотра товаров и автотранспортных средств с использованием МИДК (приложение N 1). Перемещение автотранспортного средства в рабочую зону МИДК и убытие из нее допускается только с разрешения уполномоченного должностного лица таможенного органа.

7. Уполномоченное должностное лицо таможенного органа, ответственное за организацию движения автотранспортных средств, направляемых для прохождения таможенного осмотра товаров и автотранспортных средств с использованием МИДК, и размещение автотранспортных средств в рабочей зоне МИДК обозначает рабочую зону МИДК специальными техническими средствами (предупреждающими, информационными знаками), контролирует процесс помещения автотранспортных средств в рабочую зону МИДК в АПП и убытия автотранспортных средств из рабочей зоны МИДК.

9. Уполномоченные должностные лица таможенного органа при проведении таможенного осмотра товаров и автотранспортных средств с использованием МИДК контролируют соблюдение требований охраны труда, следят за отсутствием ошибок (тревог) в работе оборудования МИДК, организуют проведение следующих процедур:

представление и анализ товаросопроводительных документов, полученных рентгеновских изображений;

рентгеновское сканирование товаров и автотранспортных средств;

передача, сохранение, архивирование изображений и (или) данных о товарах и автотранспортных средствах.

10. После завершения процесса рентгеновского сканирования автотранспортное средство убывает из рабочей зоны МИДК на площадку ожидания результатов таможенного осмотра товаров и автотранспортных средств с использованием МИДК.

11. По решению начальника таможенного органа, в регионе деятельности которого расположены несколько АПП, и по согласованию со службой организации таможенного контроля регионального таможенного управления МИДК может быть передислоцирован в любой АПП в регионе деятельности таможенного органа.

О принятии решения о передислокации МИДК из одного АПП в другой начальник таможенного органа информирует Главное управление организации таможенного контроля ФТС России.

12. По представлению начальника Главного управления организации таможенного контроля ФТС России и по решению руководителя ФТС России либо первого заместителя руководителя ФТС России МИДК могут быть передислоцированы из регионов деятельности таможенных органов одного регионального таможенного управления в АПП, расположенные в регионах деятельности таможенных органов другого регионального таможенного управления.

Решения о передислокации МИДК из одного АПП в другой оформляются в форме распоряжения с грифом «для служебного пользования».

13. Дополнительным основанием для применения МИДК при таможенном осмотре товаров и автотранспортных средств в АПП является наличие ориентировки оперативно-розыскных подразделений таможенных органов.

При наличии ориентировки оперативно-розыскных подразделений таможенных органов допускается участие сотрудников оперативно-розыскного подразделения (инициатора мероприятия) в проведении таможенного осмотра товаров и автотранспортных средств с использованием МИДК.

1. Действия водителя автотранспортного средства, осуществляющего перемещение товаров:

поставить автотранспортное средство на стоянку у въезда в рабочую зону МИДК;

ждать разрешающего сигнала и указаний должностного лица таможенного органа на въезд в рабочую зону МИДК;

остановить автотранспортное средство в месте, указанном должностным лицом таможенного органа, поставить автотранспортное средство на ручной тормоз, заглушить двигатель, покинуть автотранспортное средство вместе со всеми людьми, которые в нем находятся, ценные вещи забрать с собой;

ждать в указанном должностным лицом таможенного органа месте за пределами рабочей зоны МИДК;

не входить в рабочую зону МИДК до тех пор, пока должностное лицо таможенного органа не даст на это разрешение;

следовать указаниям должностного лица таможенного органа, полученным при выезде из рабочей зоны МИДК.

2. Необходимо знать, что:

рентгеновская проверка не наносит вреда здоровью;

во время рентгеновской проверки нахождение людей и живых животных в автотранспортном средстве запрещено (если у вас есть основания предполагать, что в автотранспортном средстве находятся люди, живые животные, информируйте об этом должностное лицо таможенного органа);

на автотранспортное средство и его оборудование рентгеновская проверка не влияет.

Указываются номера телефонов соответствующих подразделений таможенного органа.

1. Работа МИДК осуществляется в соответствии с эксплуатационной документацией на ровной горизонтальной площадке, определенной на местности, с размерами 30 x 12 метров (зона «A»). Вокруг площадки должна быть организована рабочая зона МИДК с размерами 50 x 30 метров (зона «B» в соответствии со схемой) и обозначенными на местности специальными техническими средствами (предупреждающими, информационными знаками) границами.

2. Границы рабочей зоны МИДК должны быть согласованы с территориальными органами Роспотребнадзора.

3. Работа МИДК осуществляется в следующей последовательности:

а) развертывание МИДК из походного в рабочее положение;

б) подготовка автотранспортного средства для проведения рентгеновского сканирования (подъезд автотранспортного средства, покидание водителем автотранспортного средства, представление водителем товаросопроводительных документов, устный опрос водителя, внешний визуальный осмотр автотранспортного средства, покидание водителем пределов рабочей зоны МИДК);

г) рентгеновское сканирование автотранспортного средства;

д) убытие автотранспортного средства из рабочей зоны МИДК, ожидание результатов таможенного осмотра товаров и автотранспортных средств с использованием МИДК;

е) установка МИДК в исходное положение (при необходимости);

ж) перевод МИДК из рабочего в походное положение по завершении работы МИДК.

4. Для обеспечения работы МИДК в состав экипажа должны входить 4 должностных лица таможенного органа: 2 оператора анализа рентгеновского изображения товаров и автотранспортных средств, 1 водитель-оператор и 1 оператор организации движения автотранспортных средств в рабочей зоне МИДК.

Источник