логист вэд что это
Что нужно знать начинающему логисту. Введение в профессию 16:48, 27 января 2021 Версия для печати
Рассказываем, какие знания пригодятся логисту в работе и как за пять минут оценить уровень подготовки специалиста, не устраивая «допрос с пристрастием».
Логист – одна из самых популярных и востребованных на сегодняшний день профессий. На рекрутинговых порталах опубликованы тысячи объявлений о найме на работу логистов, причём называться должности могут по-разному (логист, менеджер по логистике, менеджер по грузоперевозкам и так далее), а уровень зарплат варьируется от нескольких десятков до нескольких сотен тысяч рублей.
Чем занимаются логисты и что нужно знать, чтобы начать работу и сделать карьеру в этой отрасли? Ответить на эти вопросы будет непросто, потому что у логистов существует огромное количество специализаций. Работа диспетчера, распределяющего грузовые ГАЗели по заказам в городе-миллионнике не имеет ничего общего с работой специалиста ВЭД, занимающегося морскими перевозками и таможенным оформлением. А ведь оба этих специалиста имеют полное право называть себя логистами.
Чем занимаются логисты?
Согласно Википедии, логистика – это система по организации доставки каких-либо материальных предметов из одной точки в другую по оптимальному маршруту. Именно этим логисты и занимаются. На их плечи ложится ответственность за организацию перевозки грузов из пункта А в пункт Б и за все связанные с этим действия: поиск необходимого транспорта, правильное бухгалтерское и таможенное оформление перевозки, принятие мер по обеспечению её безопасности.
Кроме того, логисты зачастую выполняют роль менеджеров по продажам логистических услуг. Им приходится искать не только перевозчиков, но и грузоотправителей – обеспечивать себя работой.
Поэтому зарплаты у логистов обычно сдельные: их размеры напрямую зависят от объёмов продаж.
Какие специализации бывают у логистов?
— Профессия логиста делится на множество специализаций в зависимости от вида транспорта, который перевозит вверенные специалисту грузы, – рассказывает Евгения, логист с 20-летним опытом работы в сфере автомобильных грузоперевозок. – Перевозки также распределены по видам грузов: пищевая продукция, сырье, промтовары, инертные и танконаливные грузы – всё это разные области, в каждой из которых есть своя специфика.
Своя специфика есть и у различных видов транспорта – железнодорожного, морского, воздушного. Особняком стоят логисты, занимающиеся международными перевозками: им приходится иметь дело с иностранными партнёрами и таможней, что требует дополнительной квалификации.
Существуют и другие специализации, которые не предполагают организацию перевозки «под ключ» в интересах заказчика. В службах экспресс-доставки логистами зачастую называют диспетчеров, контролирующих работу курьеров. Сотрудника склада, который контролирует отгрузку и погрузку товара, также нередко называют логистом. И даже на предприятии, которое ничего никуда не отправляет (например, в бизнес-центре или на спортивном объекте) может работать логист по снабжению, который будет обеспечивать свою компанию необходимыми товарами.
Что нужно знать логисту?
Абсолютно всем логистам необходимо:
Для логистов, занимающихся международными перевозками и ВЭД, необходимо знание иностранных языков, как минимум английского на уровне Intermediate и выше. Кроме того, необходимо знание международного законодательства в сфере грузоперевозок.
Как мы уже говорили, большинство логистов занимается не только организацией перевозок, но и продажей собственных услуг. Найти хорошую работу опытному логисту поможет собственная база заказчиков и перевозчиков, а новичку её придётся нарабатывать с нуля. Для этого нужна коммуникабельность: умение вести деловые переговоры и находить общий язык с потенциальными клиентами.
Летом прошлого года бизнес-тренер в сфере логистики Камиль Баймухаметов рассказал нам о личных качествах, которые нужны каждому логисту. Это:
Высшее образование в подавляющем большинстве случаев логистам не требуется, однако и лишним оно не будет. Логистика очень быстро меняется, и знания, которым обучают студентов на логистических факультетах, зачастую оказываются бесполезными, когда выпускники устраиваются на первую работу.
Логисты, с которыми нам довелось пообщаться, уверены: специфика профессии такова, что высшее образование нельзя рассматривать как серьёзное преимущество при трудоустройстве.
Исключением могут стать вакансии, связанные с таможенным оформлением грузов. Таможенное законодательство также меняется, но его изменения не так стремительны. Поэтому дипломированные специалисты таможенного дела в поиске работы, связанной с международной логистикой, могут иметь приоритет перед другими соискателями – и освоить профессию им будет несколько проще.
А еще логисты должны быть готовы к тому, что понятие «рабочий день» в их работе практически отсутствует. Конечно, большинство логистов уходят из офиса вечером – но это не значит, что среди ночи им не позвонит водитель или менеджер иностранной компании, рабочий день у которого в самом разгаре.
— В два часа ночи мне позвонил водитель, который плохо говорил по-английски и сказал, что его не пускают на паром. Пришлось созваниваться с сотрудником переправы и выяснять, в чем проблема. Если бы мне не удалось её разрешить, машина осталась бы в Швеции на сутки, срок доставки был бы сорван и нам пришлось бы платить крупный штраф, – рассказывает Евгения, поясняя, что такие ситуации происходят хоть и не ежедневно, но довольно часто.
Специфика логистики в автомобильных грузоперевозках
Логистам, которые работают в автомобильных перевозках, в первую очередь необходимо понимать специфику этой отрасли. Какие бывают типы полуприцепов? Сколько европаллет может увезти одна сцепка? Какова максимальная грузоподъемность автопоезда с седельным тягачом? Логисту нужно знать ответы на эти вопросы, чтобы понимать, какая машина нужна для перевозки каждой конкретной партии груза.
Логистам также нужно знать:
Лайфхак от бизнес-тренера: определяем уровень подготовки логиста
Камиль Баймухаметов утверждает: самый простой способ определить уровень подготовки логиста – сыграть с ним в города. Опытные специалисты могут играть 10-15 минут, а новички обычно сдуваются за первую пятиминутку.
Мнение логиста
Помимо этого, нужно обладать достаточно серьезными знаниями – например, по оформлению документации. Если это касается международной перевозки, то на иностранном языке. Все логисты должны владеть как минимум базовым английским языком, а лучше не базовым – в современных реалиях это обязательные знания. Таможенные правила, если это международная логистика – а эти правила постоянно изменяются, постоянно добавляются новые правила оформления документации вплоть до каких-то слов, которые должны быть вписаны в документы, а если их нет, возникнут большие проблемы на границе, на таможне.
Человек должен владеть пониманием финансовых операций. Есть определенный документ – Incoterms, свод правил, по которым происходит отгрузка товара. Он завязан в том числе и на финансовых вопросах. Когда наступает переход ответственности от поставщика к перевозчику? А от перевозчика к покупателю? Профессиональный логист знает ответы на эти и на многие другие вопросы.
В чем заключается работа менеджера по ВЭД. Интервью с логистом-международником
Развитие современной экономики сейчас трудно представить без связей с другими государствами. В настоящее время каждое предприятие имеет право выхода на мировой рынок товаров и услуг, государство больше не является связующим звеном между ним и иностранными партнерами. Сегодня мы без труда можем купить в магазине или заказать себе любую импортную вещь. Но большинство из нас даже не задумывается, какой путь проходит наш заказ, сколько людей участвует в его передвижении.
Reconomica решила разобраться в вопросе внешнеэкономической деятельности. Наш эксперт Наталия подробно расскажет о своей любимой работе. Мы узнаем, как проходит рабочий день менеджера-логиста ВЭД.
Чем логист отличается от менеджера ВЭД
Меня зовут Гардош Наталия Михайловна. Мне 40 лет. Живу в г. Киеве, Украина. Работаю менеджером по внешнеэкономической деятельности в компании, которая специализируется на продаже сантехнической продукции, которую мы импортируем из-за рубежа.
Иногда меня называют логистом. Специфика работы логиста может быть разной. Например, логист может быть складским работником или координировать работу автокурьеров интернет-магазина. Работа чистого логиста больше ориентирована на автотранспорт и его менеджемент. Я, все-таки, занимаюсь международными закупками и их доставкой. Мой стаж работы — 4,5 года.
Что делает логист-международник на предприятии
Менеджер ВЭД отвечает за поставки импортного товара. Я выстраиваю цепочку поставки и контролирую ее выполнение. Для того, чтобы работать специалистом по ВЭД, надо хорошо владеть иностранным языком. Чтобы переводить документацию, звонить или писать сообщения иностранным контрагентам, надо знать английский или еще один-два языка. Немец всегда охотнее будет общаться с Вами на родном ему языке. Поэтому логисту со знанием английского и немецкого языков работу будет найти значительно проще — хоть в Москве, хоть в любом другом городе.
Многие компании желают вырастить специалиста под себя, поэтому очень часто ищут студента или выпускника университета без опыта работы.
Чтобы правильно организовать поставку партии товара, менеджер ВЭД должен знать наизусть терминологию Incoterms. Это правила, которые используются в международной торговле. Вам будет легче справиться с работой менеджера ВЭД, если Вы усидчивы, исполнительны, внимательны к деталям, имеете аналитический склад ума, способны определять приоритетность заданий и доводить решение задач до конца.
Какое нужно образование для работы менеджером ВЭД
Чтобы получить должность менеджера по логистике и ВЭД, Вам необходимо либо иметь профильное образование, либо смежное – экономика, международная экономика, логистика. Данные специальности представлены во многих высших учебных заведениях. Главный ВУЗ РФ по этому направлению — МАДИ. Также можно пройти курсы менеджера ВЭД и таможенного оформления. В России этому направлению обучает АсМАП, например.
Для меня эта работа – это « learning by doing », т. е. обучение в процессе. Обычно на собеседовании обращают внимание именно на желание претендента обучаться. Менеджер по закупкам ВЭД в каждой компании будет иметь дело со своей спецификой продукции, с разными поставщиками, условиями поставок и видами транспортировки товара.
Перспективы студентов
Молодой специалист может рассчитывать на довольно неплохую начальную заработную плату. Знание одного или более иностранных языков добавит ему баллов. Зарплата будет расти с повышением квалификации. Первичное обучение, как правило, состоит из объяснения специфики продукции и поставщиков, текущих требований к таможенной очистке товара и обучения работы в компьютерных программах, если такие используются в работе.
Внешнеэкономическая деятельность — что это такое и как это работает
На практике в один день может пересекаться множество таких цепочек. На одном заводе происходит размещение заказа на товар, за другой товар сегодня производится оплата, третий товар сейчас загружается, четвертый находится в пути к месту таможенной очистки, пятый оформляется в таможне, а шестой выгружается на складе.
В этой работе важно уметь просчитывать все на несколько ходов вперед. Если производится предоплата, нужно начинать искать и бронировать транспорт. Если размещается заказ, нужно выяснять у брокера разрешительные документы и передавать бухгалтеру информацию по планируемой сумме предоплаты. Если товар уже в пути, нужно передать сотруднику склада перечень товара, который ожидается и под который необходимо подготовить место и т. д.
В моей работе человеческий фактор играет очень важную роль. Спокойнее, если ты можешь довериться надежному человеку по ту сторону монитора. Но бывает по-разному. Особенно тревожно становится, когда постоянный представитель завода идет в отпуск.
Примеры из моей рабочей практики
Запомнился случай, когда пришлось долго вызванивать заменяющего сотрудника. Был конец рабочего дня и рабочей недели. Наш груз погрузили на транспортное средство. Копий документов, как обычно, не прислали. Тем не менее, водителя попросили покинуть завод. Но все благополучно разрешилось.
Хотя было и наоборот. После беспрерывных полутора лет работы с одним таможенным брокером в ее временное отсутствие я особенно готовилась к подаче документов на оформление товара ее коллеге. Написала несколько уточняющих сообщений. Далее еще предоставила декларации по предыдущим оформлениям. Как только закончила писать последнее сообщение, мне позвонил заменяющий брокер и сообщил, что груз благополучно растаможен еще полчаса назад. Наверное, многолетний опыт позволил ему очень быстро понять нашу цепочку поставки, специфику товара и закончить оформление намного раньше, чем я ожидала.
Заработная плата менеджера по ВЭД
В Украине в последние годы из-за курса доллара США заработок в у.е. снизился и не будет показательным для других стран. Тем не менее, специальность менеджера ВЭД всегда была престижной и хорошо оплачиваемой. Оплата всегда повышалась с ростом квалификации. Размер премии и наличие соцпакета зависит от компании, в которой Вы работаете.
В России зарплаты на уровне или выше среднего. В Москве логист может зарабатывать от 40 до 120 тысяч рублей. Большие начальники и по 300 тысяч рублей в месяц получают, я слышала.
Плюсы и м инусы работы
Самый большой плюс в этой работе для меня — это то, что она интересная. Скучать не приходится. Ты все время в работе. Всегда радует результат, который получаю от слаженной работы нескольких звеньев одной цепочки под моим руководством. Нравится общаться с иностранными партнерами. Всегда есть место юмору и позитиву.
В работе, конечно же, есть минусы. Будь готов всегда быть виноватым. Руководство или твои коллеги не будут разбираться, кто был слабым звеном в очередной поставке. Виновным в том, что мало от тебя зависит, будешь ты. Срывы сроков поставок, отсутствующий важный товар в поставке, товар не того цвета, неправильная маркировка товара и многое другое. Каждый такой нюанс заставляет тебя не терять бдительность, а контролировать процесс поставок еще лучше.
Карьерный рост
В крупных компаниях возможен карьерный рост. Начав с рядового специалиста, Вы можете рассчитывать на должность начальника отдела или заместителя директора по вопросам ВЭД.
В нашей компании трудится порядка 30-ти сотрудников, и я единственный менеджер ВЭД. Поэтому здесь я вижу для себя только возможность профессионального роста.
Пробуйте, и у Вас получится
Несмотря на возникающие трудности в работе менеджера ВЭД, считаю эту работу престижной и хорошо оплачиваемой. Если Вы хотите доказать себе и всем, что Вы чего-то стоите, если получаете удовольствие от результатов выполненной работы, пробуйте себя в этой профессии. Возможно, она станет Вашей любимой работой.
Немного юмора
У нас часто менеджера ВЭД называют логистом. Не могу ни вспомнить мой любимый анекдот, который очень точно описывает то, чем я занимаюсь.
Анекдот про короля, бизнесмена и логиста.
После смерти на небо попадает король, бизнесмен и логист. Каждому разрешили сделать по одному телефонному звонку. Король звонит домой узнать, как дела в королевстве и семье. За короткий звонок с него потребовали 10 000 долларов. Бизнесмен позвонил, чтобы узнать, как дела в компании, подписан ли важный контракт, как семья. Звонок тоже был недолгий. За него пришлось заплатить 100 000 долларов. Звонит логист. Сначала в порт – пришло ли судно. Потом водителю машины – есть ли топливо, когда погрузится, когда приедет с грузом и т. д. Говорил больше часа. С него за звонок взяли 10 долларов. Король и бизнесмен возмутились: «Почему так мало? Он ведь так долго разговаривал. С нас взяли намного больше, а звонки были короткие». На что им ответили, что у логиста звонок был из ада в ад. Тарифицируется как местный.
Что такое логистика?
В последние несколько лет офисы крупных компаний пополнились отделом логистики. Отечественные менеджеры позаимствовали практику привлечения специалистов аналогичного профиля у своих европейских и американских коллег. Однако суть деятельности логистов для многих до сих пор остается непонятой. Пришло время расставить все точки над «и».
Суть логистики заключается в поиске путей рационального продвижения продукта по цепочке: от производителя до конечного получателя. Этот процесс достаточно трудоемок и предусматривает контроль перечня действий от организации маркетинга и получения заказов, до налаживания производственного процесса, хранения и разработки оптимальных транспортных путей доставки.
Логистика – управление товарными, финансовыми и информационными потоками. Это истинная философия процветающей коммерческой деятельности.
Задача специалиста-логиста. Производитель (поставщик) хочет организовать процесс производства, хранения и доставки с минимальными затратами и максимальной прибылью. В свою очередь, клиент (покупатель) намерен платить только за товар высокого качества по приемлемой цене в нужное время с достойным качеством обслуживания.
Если обе стороны удовлетворены, значит, цель логистики достигнута.
Функциональные области
Инфраструктура
В ней задействован комплекс объектов, имеющих непосредственное отношение к логистической цепочке. Перечень функциональных обязанностей и географическое положение у них разное:
Взаимодополняющее функционирование описанных выше систем невозможно без отлаженной сети информационных потоков.
Транспортировка
Основополагающее звено логистической цепочки – налаживание бесперебойного транспортного обеспечения между основными точками. Чаще всего задействован автомобильный транспорт, реже железнодорожный, морской и воздушный.
Важное условие – обеспечить качество и сохранность груза в процессе доставки. Основные задачи транспортной логистики:
Складирование.
Одной из важных составляющих системы логистики являются склады. Основное их различие состоит в назначении: одни привязаны производству, другие – выступают самостоятельной единицей, третьи располагаются на оптовых базах и в розничных магазинах.
Управление запасами.
Основа успешного ведения деятельности – строгий и точный расчет количества запасов для конкретной точки инфраструктуры. Главная задача – обеспечить их в нужном объеме, требуемом качестве своевременно до целевой точки.
Информационное обеспечение. Позволяет в полной мере регулировать логистические процессы. Информационные системы призваны отдельные звенья в единый отлаженный механизм.
Логистика что это за профессия?
Логист – ответственное лицо, управляющее потоками реализационного продукта на уровне выполнения отдельных или комплексных операций по обеспечению рационального и эффективного перемещения товаров (услуг) в требуемом временном интервале от точки отгрузки до точки получения конечным потребителем.
Из описанного выше определения становится понятным, что человек, решивший связать свою жизнь с профессией логиста должен быть готов к работе в следующих сферах:
Как интегральный менеджер, логист должен разбираться в отношениях между всеми функциями на него возложенными.
Преуспеть в данной профессии помогут уверенное пользование компьютером и соответствующими программами (1С, Банк-клиент и т.д.). Неоспоримым плюсом станет образование в области экономики и финансов. Понимание процессов прогнозирования продаж, обработки и систематизации статистических данных – неотъемлемые качества в процессе ежедневной деятельности.
Личные качества, присущие успешному логисту: коммуникабельность, находчивость, пунктуальность, собранность, умение быстро реагировать на меняющиеся условия, быстро находить решение оперативных проблем и т.д.
Особенности логистики в России
Мировой рейтинг эффективности функционирования логистических систем отводит Россию на 95 позицию из 155 возможных. В разрезе секторов показатели следующие:
В структуре ВВП доля транспортных расходов составляет 20%. Этот показатель является одним из самых высоких в мире.
Очевидно, логистика как неотъемлемая часть рыночных отношений в нашей стране находится на стадии формирования, существует немало проблем, требующих безотлагательного решения, ключевые из них:
Что такое вэд в логистике?
ВЭД (внешнеэкономическая деятельность) – вид деятельности компании, связанный с заключением договоров о сотрудничестве с иностранными коллегами в разрезе импорта/экспорта товаров и услуг.
В случае с экспортом товаров и услуг работа логиста усложняется, требуя высокого профессионализма и готовности решать оперативные проблемы не только на территории России, но и за рубежом. К списку обязательных навыков и умений специалиста добавляется свободное владение несколькими иностранными языками, знание законов, правил и порядков ведения бизнеса страны, в которой ведет свою деятельность компания-партнер.
Внешнеэкономическая деятельность — то направление коммерческой деятельности, где отсутствие знаний, опыта и непрофессионализм приведут к серьезным, порой, неразрешимым пеградам на пути к поставленным целям и задачам.
Что такое ВЭД в логистике (внешнеэкономическая деятельность)
Одно из главных правил успешного бизнеса – строгий учет и контроль объемов запасов для конкретной точки инфраструктуры. Основная задача – обеспечение этих запасов в соответствующем количестве/качестве и их доведение до целевой точки. Решить этот вопрос под силу только специалисту, понимающему, что такое логистика.
Вопрос о найме логиста становится более актуальным, когда компания начинает вести внешнеэкономическую деятельность (ВЭД). Сложности возникают не только на уровне заполнения грузовой таможенной декларации (ГТД), но и при закупке, распределении груза, его транспортировке и многом другом. Но так ли важно включать такого сотрудника в штат? Об этом и многом другом узнаете из статьи.
Что такое логистика
Под логистикой подразумевается доставка товара за определенное время в конкретное место по установленной цене. То есть логист должен уметь доставлять груз в минимальные сроки с минимальными расходами на транспортировку.
Пример: молочному заводу своевременно нужно доставить свою продукцию в несколько торговых точек так, чтобы товар не испортился в пути. Помимо этого условия, учитывают объемы поставок, поскольку спрос сезонный, и он влияет на количество продуктов, остающихся нереализованными. Эти нюансы требуют точного расчета, и для его выполнения востребована логистическая деятельность.
Примечание. Под логистикой чаще всего понимается транспортная логистика. Это деятельность по доставке груза наиболее рациональным и качественным способом.
Знания логиста необходимы при международных и мультимодальных перевозках, когда груз отправляют несколькими видами транспорта.
Что такое ВЭД в логистике
Внешнеэкономическая деятельность – это деятельность компании, связанная с импортом/экспортом различных услуг и товаров иностранным партнерам.
Выход на мировой рынок усложняет работу логиста, поскольку требует высокого профессионализма и готовности решать текущие проблемы не только на территории России, но и за границей. К обязательным квалификационным требованиям логиста внешнего рынка добавляются: знание нескольких иностранных языков и законодательства страны-партнера, ее этических норм и негласных правил ведения бизнеса.
В работе на мировом рынке отсутствие требуемых знаний и опыта может повлечь ошибки, например, лишение возможности наладить выгодный торговый путь с определенной страной.
Функции логистики
Выделяют три функции логистики:
Инфраструктура
Логистическая инфраструктура – система средств преобразования логистических потоков (доставки), а также совокупность предприятий, с организационно-экономической помощью которых эта доставка становится возможной.
Инфраструктура способствует решению задач:
Инфраструктуру логистики рассматривают на макро- и микроуровне и выделяют внешние и внутренние объекты взаимодействия.
Внешние объекты – это компании-поставщики, логистические операторы, грузовые терминалы, центры логистических услуг, торгово-посреднические организации, магазины розничной торговли, транспорт и склады общего пользования, тароупаковочные предприятия, таможни, телеинформационные сети и др.
Внутренние объекты – это складские помещения, внутренние дороги предприятия, оборудование для перемещения, упаковки материальных ресурсов и преобразование информации.
Особенности. У организации может не быть собственной инфраструктуры логистики. Она вправе использовать объекты других предприятий и организаций, т. е. отдавать эту деятельность на аутсорсинг.
Транспортировка
Для создания непрерывного транспортного обеспечения между пунктами товарного пути чаще всего используют автомобильный транспорт. Железнодорожный, морской и воздушный применяют реже.
Важно! Главная задача при транспортировке – обеспечение сохранности груза.
Задачи транспортной логистики:
Складирование
Склады – это здания, сооружения и различные устройства, используемые для приема, размещения и хранения товаров, а также их подготовки к отпуску конечному потребителю.
Склады различают по назначению: одни связаны с производством, другие – самостоятельные единицы, а третьи располагаются на оптовых базах и в розничных магазинах.
Управление запасами
Этот термин подразумевает контроль движения запасов и принятие решений, направленных на сокращение денежных средств и времени. Это достигается благодаря минимизации затрат на содержание запасов, необходимых для обеспечения бесперебойного процесса деятельности компании.
Грамотное управление товарно-материальными запасами (ТМЗ) помогает:
Управление ВЭД логистикой
Управлением логистикой ВЭД занимается логист. Он регулирует товарные потоки на уровне одноплановых либо многоплановых задач по созданию оптимального способа транспортировки товаров/услуг в требуемом промежутке времени от точки отгрузки до точки получения конечным потребителем.
Качественное управление логистикой складывается из совокупности следующих сфер деятельности:
Одна из ключевых задач – оформление документов для подачи ГТД и дальнейшего пропуска товара за границу. В этом деле уделяют внимание всем мелочам. Например, ошибка в виде и количестве перемещаемой через границу продукции, ее фактурной и таможенной стоимости может сбить сроки поставок.
При сотрудничестве с иностранными партнерами неотъемлемая часть взаиморасчетов – фактурная стоимость товара. Ее величина определяет сумму, которую покупатель должен уплатить продавцу за товар в валюте контракта.
Что такое фактурная стоимость в ГТД
Фактурная стоимость в ГТД отражается в определенной ей позиции (графа 42), что предусмотрено документами, регламентирующими порядок заполнения грузовой таможенной декларации.
Фактурная стоимость в ГТД – это цена товара, определенная в валюте контракта, сведения о которой указаны в счете (инвойсе), выписанном при поставке товара или его оплате. Она может быть рассчитана также исходя из условий поставки, указанных в контракте, если согласно этим условиям расходы по доставке включены в сумму, которую следует уплатить поставщику за товар.
Единица, которая может отличаться от таможенной стоимости товара, отраженной в ГТД, но в рублях, а не в валюте контракта – это фактурная стоимость товара. Таможенная стоимость товара в большей степени зависит от условий поставки – когда транспортные услуги изначально входят в стоимость экспортируемого (импортируемого) товара либо увеличивают ее. Увеличить фактурную стоимость до таможенной может также страхование груза.
Экономическая суть аутосорсинга ВЭД
Смысл аутсорсинга ВЭД – передача обязанностей по управлению ВЭД сторонней фирме (брокеру). Это поможет оптимизировать издержки, а также повысить прогнозируемость поставок по их стоимости и срокам выполнения.
Если организация не ведет регулярную внешнеэкономическую деятельность, ей не имеет смысла держать в собственном штате отдельного сотрудника. Проще для таких целей обращаться в аутсорсинговую компанию, которая обойдется намного дешевле в долгосрочной перспективе.
Предлагаем формулу для расчета стоимости штатных сотрудников по ВЭД, чтобы определить, выгодно ли будет организации их содержать:
Ст-ть ВЭД = (з/п сотрудника + налоги от з/п + доля стоимости управленческих ресурсов компании + стоимость доли занимаемой площади + стоимость оборудования рабочего места ÷ 12 + переменные затраты (телефон, транспорт и пр.)) × количество работников.
Заключение
Суть логистики заключается в поиске путей рационального продвижения продукта по цепочке от производителя до конечного получателя. Процесс перемещения товара делится на несколько стадий: закупку, производство и сбыт. Ни одна из них не может рассматриваться отдельно, это единый процесс, для завершения которого создается соответствующая инфраструктура, подбирается система складирования, транспортировки и управления запасами.
При ВЭД логистика усложняется работой с таможенными органами, мультимодальными перевозками и пр. Работа с иностранными партнерами требует большей точности, в частности при валютных расчетах (расчете фактурной стоимости).