жк крылья количество квартир

О комплексе

Проект представлен тремя корпусами башенного типа, высота которых колеблется в диапазоне 21-39 этажей. Сроком сдачи заявлен I квартал 2021 года. Предлагаются квартиры площадью от 35 кв. м, самые большие будут иметь метражи 147 кв. м. Стоить такая недвижимость будет 8,5-36,5 млн руб., если пересчитать за метр квадратный, то получится 205-210 тыс. руб.

На генплане, автором которого является английское бюро «AEDAS», корпуса комплекса предстают пред восхищённым зрителем в виде клеверного трилистника. Объединяет их пешеходная аллея, которая первоначально задумывалась как стилобат. Проект, безусловно, интересный, такую архитектуру я, по-моему, ещё не видела за годы своей работы.

Район

Застройщик вовремя рассмотрел, что в Раменках формируется премиальный кластер недвижимости. Именно здесь на данный момент можно купить хорошую недвижимость по средней цене 400 тыс. руб. за метр квадратный. Пока в «Крыльях» ценник держится на отметке 205 тыс. руб., но с уровнем готовности корпусов он, понятное дело, будет расти.

Кто строит

Изначально реализацией проекта занималась компания «Лидер-Инвест», и только она. Но в начале 2019 года произошло слияние двух компаний-застройщиков. На сегодняшний день «Крылья» общий проект, реализуемый под брендом «Группа Эталон». Как бы там ни было, но прошлое у «Лидер-Инвест» далеко не безупречное. На форумах полно нареканий на качество строительства, на работу УК, на удешевление материалов и изменения в проектах, произошедшие без ведома дольщиков. Что касается объектов, реализованных «Эталоном», особых претензий форумчан я не нашла.

Внешний вид

Суровый и непреклонный генподрядчик в лице ООО «ЭСТА Констракшен» не позволил нам с оператором побродить по стройке, как обычно, заглядывая во все углы и катаясь на строительных лифтах. Из соображений безопасности. Поэтому наша съёмочная площадка на этот раз ограничилась придомовой территорией, с которой, кстати сказать, все ключевые моменты стройки нам удалось не только отлично рассмотреть, но и отснять.

«Крылья» представлены тремя изящными корпусами, выполненными в форме трилистника. Я увидела монолитные железобетонные каркасы и наружные стены из газосиликатных блоков. Здесь предусмотрены внутренние шахты, где можно провести кабель и установить сплит-систему.

Готовность

В корпусе №1 два «лепестка» уже готовы, но завершёнными монолитные работы назвать нельзя, так как всего здесь должно быть три секции высотой 21-26-31 этаж. Строится корпус №2, высотность которого 28-34-39 этажей. Началось строительство в конце 2018, и за год застройщик успел возвести в третьем корпусе из 25-30-35 этажей только 19 уровней, у него готовность минимальная. Однако впереди ещё полтора года, темпы строительства хорошие, думаю, к сроку успеют обязательно.

На каждую из трёх башен будет одно, единое лобби. Первые этажи покоряют своим размахом. Уже сейчас видно, что их высота будет приблизительно 7 м. Лифты будут опускаться прямо в подземный паркинг, так что, выйдя из квартиры, вы сможете тут же сесть в машину и отправиться в путешествие. Кому куда.

Благоустройство, дворы

К одним из преимуществ комплекса застройщик относит тщательно проработанный ландшафтный дизайн придомовой территории. Дворы, которые образуют три корпуса, будут закрытыми.

Хочу внести ясность в вопрос о том, будет ли пруд на территории или всё-таки нет. «Arteza», одна из ведущих проектных компаний России, участвовавшая в создании знаменитого парка «Зарядье», разработала проект планировки территории, на котором чётко обозначен пруд в центре зоны отдыха. Так что ожидаемый многими собственный водоём таки будет радовать жителей прохладой летом, а зимой он будет превращаться в организованный каток.

Интересной деталью являются благоустроенные эксплуатируемые кровли. На них будут обустроены лаунж-зоны с зелёными насаждениями, которые превратят обычные крыши в сады. Помещаться они будут на двух нижних «лепестках» в каждой башне комплекса. Представьте себя на высоте птичьего полёта (в данном случае 75 м), сидящим на просторной зелёной террасе с чашечкой чая в руке и любимой книгой на коленях. Крылья вырастают.

Не могу не отметить интересную фишку проекта, которая называется «Мой дом эталон». Вернее, так называется программа от застройщика «Группа Эталон», скачав которую, жить вам станет намного комфортнее и проще в бытовом отношении. Благодаря ей, вы сможете контактировать с управляющей компанией, подавая данные о потреблении электроэнергии и прочих ресурсов. Можно будет оставить заявку на обслуживание инженерных сетей, ремонт квартиры, в будущем ещё и заказать клиринговые услуги, прочие блага цивилизации.

УК собственная, эталоновская, имеет название «УЭН» (управление эксплуатацией недвижимости)

Квартиры

Из 1756 квартир, представленных в комплексе, вы сможете выбрать помещение от студий до пятикомнатных квартир. Все они сдаются со свободной планировкой и черновой отделкой. Например, есть двухкомнатные с европланировкой, есть угловые, расположенные на самых кончиках «лепестков», откуда из 5 окон вам откроются виды на три стороны света.

В корпусах по три «лепестка», в каждом из которых по 5-7 квартир. В каждой башне предусмотрено по 5 скоростных лифтов «Schindler». Корпус №2 располагает в своём фонде большим количеством 1- и 2-комнатных квартир, рассчитанных на боле молодого покупателя. Семейному контингенту с детьми подойдут 3-х и более комнатные помещения, расположенные в корпусах №1 и №3.

Паркинг

Подземный паркинг будет иметь один уровень (вместо запланированных ранее двух), машиномест в нём предусмотрено чуть больше 750. Гостевые автостоянки дополняют картину, мест там чуть больше 200. Стоить такое подземное удовольствие будет 2 млн руб. Количество мест не рассчитано на всех жителей, да и не нужно этого. Как показывает практика, все машиноместа всё равно не раскупаются, даже в бизнес-классе многие хотят парковаться бес-плат-но, то есть даром.

Инфра

Из общественных зон в парк будет выстроен интересный мостик, по которому погулять смогут выйти все желающие жители «Крыльев». Чужих там не будет.

Безопасность

Транспортная доступность

Месторасположение ЖК «Крылья» требует отдельного рассмотрения как для пешеходов, так и для автолюбителей. Пешеходам, сразу скажу, придётся добираться с приключениями, так как до ближайшей станции метро «Мичуринский проспект» топать полтора километра. Каждый день таким образом не находишься, конечно. К счастью новосёлов, в 500 м от комплекса строится станция метрополитена «Аминьевское шоссе». Открытие одной островной платформы запланировано здесь на 2021 год, так же как и сдача «Крыльев». Поэтому в будущем ситуация кардинально изменится в лучшую сторону.

Подводим итоги

Источник

Жк крылья количество квартир

Цены и планировки

Информация по планировкам

Информация по планировкам

О жилом комплексе ЖК «Крылья»

Расположение, транспортная доступность

Жилой комплекс «Крылья» включает в себя три монолитно-кирпичных здания бизнес-класса высотой от 21 до 39 этажей. Дома имеют зеркальные фасады и форму трилистника.

Комплекс располагается на территории площадью 8 га в ЗАО Москвы, в районе Раменки, на улице Лобачевского, рядом с Аминьевским шоссе и проспектом Генерала Дорохова, недалеко от Мичуринского проспекта. На личном автотранспорте путь от «Крыльев» до Рублевского и Можайского шоссе займет примерно 5 минут. До МКАД можно добраться за 10 минут, до ТТК за 15 минут.

До ближайших станций метро «Раменки» и «Мичуринский проспект» можно либо доехать за 3-5 минут, либо дойти за 15-20 минут. На 2021 год запланировано открытие находящейся в непосредственной близости с «Крыльями» станции метро «Аминьевское шоссе».

Кроме того, недалеко находится платформа «Матвеевское», от которой можно за 9-10 минут доехать до Киевского вокзала.

Инфраструктура

Внутренняя инфраструктура «Крыльев» по плану включает в себя детский сад, рассчитанный на 238 малышей, студию коворкинга, курсы иностранных языков, дизайна, флористики, косметологии, фитнес-клуб, офисно-торговый центр, разнообразные магазины, медицинские учреждения, сервисные службы и другие объекты.

Рядом находятся школы № 97, № 2025, № 814, дошкольное отделение Пансиона МГУ им. Ломоносова, Управа района Очаково-Матвеевское, Управа района Раменки, торговый центр «Тук Тук» (с супермаркетом «Перекресток», кафе и ресторанами), супермаркеты «Магнит», «Пятерочка», «ВкусВилл», ресторан «Макдональдс».

Экологическая ситуация здесь благоприятная. Недалеко располагаются несколько крупных зеленых зон (природный заказник «Долина реки Сетунь», природный заказник «Воробьевы горы», Парк 50-летия Октября, Парк Олимпийской деревни, Матвеевский лес, Ботанический сад МГУ) и три водоема.

На территории комплекса также выполнено значительное озеленение. Центром проекта станет масштабный ландшафтный парк площадью 2,5 га (проект которого был разработан бюро Arteza) с прудом, цветниками, кустарниками и высокими деревьями.

Из парка можно будет легко дойти до любой части комплекса. Пешеходная тропа с декоративным освещением соединит его со всеми функциональными зонами «Крыльев», включая центральную площадь с качелями и смотровой площадкой.

Из окон «Крыльев» открываются живописные панорамные виды на МГУ, Воробьевы горы и другие столичные достопримечательности.

Надежность застройщика

Первоначально проектом занималась компания «Лидер-Инвест», которая впоследствии стала частью основанной в 1987 году группы «Эталон».

Это одна из крупнейших девелоперских компаний России, которая занимается возведением жилой недвижимости разнообразных ценовых категорий (от комфорт до премиум-класса) в Санкт-Петербурге (где она известна под брендом «Эталон ЛенСпецСМУ») и московском регионе.

На счету группы «Эталон» десятки реализованных проектов в Москве и Санкт-Петербурге (жилые комплексы «Золотая звезда», «Нормандия», «Изумрудные холмы», «Московские ворота», «Самоцветы», «Квартал Галактика», «Царская столица», «Квартал Che», Fusion и многие другие объекты).

Оригинальная архитектурная и ландшафтная концепция ЖК «Крылья» была разработана именитым британским бюро Aedas.

Архитектура

В трех домах ЖК «Крылья» представлено 1756 квартир (это студии и квартиры с количеством комнат от одной до пяти) площадью от 29,06 до 146,69 кв. метров, с потолками высотой 3,1 метра. Квартиры продаются без отделки. Предусмотрены ниши под шкафы и гардеробные, работает скрытая система водоотведения. В квартирах с количеством комнат от двух до пяти есть два санузла.

На крышах зданий будут организованы озелененные общественные террасы с живописными видами на четыре стороны света.

Одна из интересных особенностей комплекса заключается в наличии на территории нескольких автоматизированных теплиц фирмы Panasonic, в которых круглый год будут выращиваться разнообразные свежие овощи для жильцов. Подобный сервис предлагается в Москве впервые.

Также на территории ЖК «Крылья» будут действовать собственный кинотеатр под открытым небом, волейбольная площадка, дорожки для бега, зоны work-out. Зимой откроются каток и новогодняя ярмарка.

Жителей комплекса и их гостей будут встречать просторные дизайнерские лобби с 7-метровыми потолками, лаунж-зонами и центральной рецепцией.

Автомобилисты смогут воспользоваться подземным паркингом для 785 автомобилей с прямым доступом из лифта, потолками высотой 4,2 метра, автомойкой, станцией зарядки электромобилей и системой распознавания номеров. Также в комплексе предусмотрена наземная автостоянка.

Территория комплекса будет закрыта для посторонних и свободна от автомобилей. Безопасность будут обеспечивать пропускная система и круглосуточное видеонаблюдение.

Источник

ЖК Крылья (Лобачевского 120)

Комфорт, который «окрыляет»

Задумывались ли вы когда-то о том, какие возможности обрел бы человек, будь у него крылья? Согласны, вопрос несколько неожиданный, но весьма уместный, ведь мы рассматриваем новый комплекс именно с таким названием: «Крылья». Само собой, проживание в нем не превратит вас в птиц в прямом понимании этого слова, но давайте читать между строк…С «крыльями» можно получить максимум свободы, комфорта, приятное ощущение вдоха полной грудью. Именно так и задуман МФК — для качественно нового уровня жизни, без условностей и ограничений, для полета души и мысли.

Итак, говоря более приземленно, имеем дело с многофункциональным комплексом бизнес-класса. Он состоит из трех жилых корпусов переменной этажности, объединенных пешеходной галереей. Последняя отделяет внутреннее пространство дома от уличной суеты, делая двор тихим и уютным. На приватной территории комплекса появится собственная рекреационная площадка с прудом, детский сад, школа, торговые галереи, офисный центр.

Тратьте время на жизнь, а не на пробки

Птицам пробки не страшны и отдаленность метро их не интересует, но так как мы говорим о крыльях в символичном ключе, транспортный аспект стоит изучить. Многофункциональный комплекс возводится на западе столицы, по адресу: ул. Лобачевского, 120.

До ближайшей ж/д станции можно дойти пешком примерно за 15 минут. Метро удалено от комплекса более чем на 3 км, но к моменту вода МФК в эксплуатацию (намечен на четвертый квартал 2021 года) ситуация должна существенно улучшиться. В трех минутах ходьбы от участка застройки строится станция метро «Аминьевское шоссе». Здесь же проходит одноименная транспортная магистраль. По ней, а также по Мичуринскому проспекту, удобно передвигаться на автомобиле. До МКАД вы доедете чуть больше чем за10 минут, до ТТК — за 16.

При всем уважении к транспортной инфраструктуре не посмеем бросить тень сомнений на экофон. ЗАО по праву считается одним из наиболее живописных и благоустроенных округов столицы. Четверть его территории занимают зеленые насаждения. Здесь нет вредных для экологии объектов, что позволяет говорить о благоприятной среде для проживания. По соседству с улицей Лобачевского располагается парк «Олимпийские пруды», где можно погулять, покататься на велосипедах, отдохнуть всей семьей.

Район застройки развит в инфраструктурном плане. Рядом с комплексом есть магазины, школа, детский сад, кафе, ресторан, ТЦ, аптеки. В дополнение к этому — внутренняя инфраструктура. Согласитесь, картина вырисовывается весьма приятная. За свежей булочкой не придется бегать за три квартала, дорога до фитнес-клуба и обратно не займет больше времени, чем сама тренировка.

Дело не в размере, но и с ним все в порядке

При выборе жилья многие обращают внимание на метражи. Логично, ведь стоимость рассчитывается по количеству квадратных метров. Но не только размер жилья имеет значение. Важно то, насколько продумана планировка, можно ли рационально использовать каждый приобретенный «квадрат». В МФК «Крылья» нас порадовали и площади, и конфигурации. Например, «однушки» здесь — это квартиры площадью от 40 кв. м.

Чтобы было где разгуляться, можно подыскать лот (все ту же «однушку») площадью за 50 «квадратов».

В двухкомнатных квартирах появляется гостевой санузел, просторная гостиная, и площадь возрастает более чем на 20 кв. м.

Альтернативный вариант превышает 80 «квадратов» и выглядит весьма оригинально (но практично ли?).

Некоторые трехкомнатные квартиры не существенно больше «двушек» по пощади, так что при граничном бюджете можно рассматривать и тот, и другой вариант.

Самые просторные — квартиры с четырьмя комнатами. Их площадь уверенно переваливает за 100 «квадратов», конфигурация весьма интересная.

МФК «Крылья» нам приглянулся (имеем в виду рендеры и представленную на сайте информацию). Имеем дело с надежным застройщиком, так что полагаться на имеющиеся сведения можно уже сейчас, даже на ранней стадии строительства, пока и цены более приятные, и выбор жилья имеется. Это то, что касается самих квартир и благоустройства. Все остальное оценить можно уже сейчас. Экология, транспортная доступность, обеспеченность социальными и коммерческими объектами, — с этим у нас вопросы не возникли.

Источник

Отзыв ЖК Крылья

Новостройка бизнес-класса ЖК «Крылья» в Раменках привлекает внимание необычным и весьма смелым архитектурно-планировочным решением. Девелопер Лидер-Инвест, перешедший из АФК «Система» в ГК «Эталон», отстоял большую часть идей в этой концепции и начал реализацию проекта, в котором не чувствуется колебаний между бизнес-классом и категорий «комфорт+», как это часто случается с московскими новостройками.

Общее описание и особенности нового ЖК «Крылья» в Раменках

Те, кто уже интересовался новым проектом, могут запутаться в подробностях, поэтому мы сразу проясним некоторые моменты. В конце прошлого года между АФК «Система» и Группой Компаний «Эталон» была совершена сложная сделка, в результате которой структуры стали связанными между собой долями в капитале, а известный своими проектами девелопер «Лидер Инвест» вошел в ГК «Эталон» вместе с портфелем новостроек. Итак, девелопер остался прежним. Ранее созданный им застройщик — АО «Лобачевского, 120» продолжил работу по созданию нового ЖК, который был переименован. Нынешний ЖК «Крылья» — это бывший ЖК «Лобачевского, 120».

Изменения в проекте

После перехода девелопера в новую структуру в проект были внесены изменения. Концепция осталась прежней, при этом:

квартир стало больше по количеству, но меньше по формату и планировкам, из документации исчезли пятикомнатные помещения;

проектировщики отказались от общего стилобата под тремя корпусами и одного уровня подземной автостоянки — машиномест в стало почти в два раза меньше, часть оказалась перенесенной на «приобъектную» территорию, между корпусами появилась галерея;

изменился порядок строительства — в ходе второго этапа строятся только три жилых корпуса;

к третьему этапу теперь отнесено строительство ДОУ и школы, в четвертый этап включили МФК с бизнес-центром и банком;

также изменения коснулись и возможности выхода в паркинг из лифтов — этого не будет, входы запроектированы с лестницами в корпусах и через павильоны на территории (Заключение экспертизы проектной документации).

В результате форма домов осталась прежней, уникальной, но изменилось количество этажей, часть планировочных решений с сохранением общей довольно интересной концепции. Изменения отражены в проектной документации на официальном сайте новостройки.

В описании мы используем информацию с официального сайта проекта, выложенную в открытом доступе документацию и данные картографических сервисов. Детали, не отраженные в документах, следует уточнять у представителей застройщика.

Архитектурное и конструктивное решение

На приведенном ниже фрагменте генплана видны три корпуса в виде трилистников. В другой проекции они выглядят гораздо интереснее за счет созданного проектировщиками перепада высот. Архитектурное решение

очень интересное, это идея британских разработчиков AEDAS, умеющих находить смелые подходы. Хотя, форма трилистника и округлые очертания корпусов в плане создают и некоторые сложности — это отразилось на планировках квартир и форме помещений.

Представление о пространственном воплощении идеи дает трехмерная модель. На ней просматривается и упомянутая на сайте проекта особенность — эксплуатируемые кровли с террасами общего пользования. Судя по информации с сайта проекта, расположены они так:

первый корпус: 21-26-31 этаж;

второй корпус: 28-34-39 этаж;

третий корпус: 25-30-35 этаж.

Максимальная высота террас составляет 75 м.

Архитектурное решение конструктивно воплощается в следующих особенностях домов:

дома строятся по совмещенной технологии — перекрестно-стеновая схема реализуется в виде железобетонного монолитного каркаса, проемы закладываются пористыми блоками;

для отделки фасадов используется комбинация из навесных систем, как это указано в проектной документации.

Комбинация стекла и бетона должна придать корпусам футуристический вид в сочетании с формами фасадов и перепадом высот — 21-25-26-29-30-31-34-35-39 этажей.

К этому стоит добавить увеличенные оконные проемы, которые даже под фасадной системой будут эффектно дополнять внешний вид зданий. Конструктив с монолитно-кирпичной основой придает строениям прочность и утилитарность, что немаловажно для корпусов большой этажности и сложной конфигурации. Словом, найден баланс между смелой концепцией и почти консервативным надежным воплощением.

Проектная документация и официальный сайт новостройки

После обновления сайта новостройки ЖК «Крылья» в разделе документов можно найти все версии проектной декларации, несколько вариантов заключения экспертизы проектной документации, откорректированную версию разрешения на строительство с верными данными о количестве квартир, машиномест и этапов работ.

Стоит отметить, что 2 июля 2019 года на сайте встречается упоминание пятикомнатных квартир, которые исключены из проектной документации (Заключение экспертизы). Информация о максимальной площади квартир может уточняться. Это же касается и террас на кровлях секций.

Темпы строительства и сроки сдачи ЖК «Крылья»

Срок сдачи всех трех корпусов новостройки указан как первый квартал 2021 года. Судя по отчетам о темпах строительства, срыв маловероятен, на фото просматриваются каркасы зданий и части ограждающих конструкций. Указанный в проектной декларации и разрешении на строительство «второй этап» не должен смущать — первым этапом шли мероприятия по подготовке территории, включающие создание подпорных стен и адаптацию площадки под естественный перепад рельефа.

Номинальным застройщиком выступает АО «Лобачевского, 120», которому на правах собственности и принадлежит участок. Принадлежность к «Лидер Инвест» и через него к ГК «Эталон» придают уверенности — девелоперам удалось реализовать несколько успешных проектов в бизнес-классе.

Продажа квартир бизнес-класса от застройщика

Купить квартиру в ЖК «Крылья» (Раменки) можно по ДДУ (214-ФЗ) с использованием ипотеки и рассрочек от застройщика. На сайте проекта есть упоминание о том, что средства дольщиков защищены Компенсационным фондом, созданным правительством РФ. Относительно размещения средств на эскроу-счетах и проектного финансирования стройки следует интересоваться у застройщика.

Особенности планировок и отделки квартир в ЖК «Крылья»

Планировочные решения и компоновка помещений в новостройке вызывают интерес и одновременно некоторое недоумение. Форма наружных стен корпусов такова, что у большинства квартир будет хотя бы один непрямой угол. После внесения в проект изменений картина получается такой:

Столбец справа отражает новые данные о составе проекта. Составить примерное представление о компоновке можно, рассматривая поэтажные планы корпусов в разных вариантах.

Площади квартир ЖК «Крылья» (Раменки) соответствуют бизнес-классу. Помещения от одной до четырех комнат могут занимать от 36 до 147 кв.м с достаточно большим разбросом. Например, есть однокомнатная квартира 73 кв.м. и трехкомнатная 81,4 кв.м. В категории трехкомнатных можно найти вариант 108 кв.м, больше чем предложение с четырьмя комнатами. Пример четырехкомнатной (106 кв.м) и трехкомнатной (86,6 кв.м) планировки.

А вот и евродвушка на 66 кв.м с гардеробной, двумя санузлами (второй гостевой) и просторной кухонно-гостиной зоной. Площадь для евроформата очень приличная, если покупателя не смутит скошенная и закругленная стена — этот тот случай, когда за увеличенное остекление панорамного типа приходится платить функциональностью.

Полноценная однокомнатная квартира 44,4 кв.м с гардеробной.

Планировки в отрыве от крыла здесь рассматривать практически бесполезно. Но при внимательном изучении можно обнаружить кухню в 21 кв.м в форме усеченного и совсем не правильного треугольника с небольшой комнатой 14 кв.м (на плане слева).

Можно сказать, что места для фантазии здесь достаточно, но любители классики с прямыми углами и стенами могут разочароваться. Прямые стены встречаются в основаниях «листьев», ближе к центру корпуса. При этом присутствует вся атрибутика бизнес-класса — раздельные санузлы, гардеробные, большие пространства. Количество лифтов разное, в зависимости от этажности.

Квартиры без отделки

В проектной документации указано, что квартиры в ЖК «Крылья» (Раменки) продаются без отделки. В размещенном на сайте проекте ДДУ фигурирует упоминание свободной планировки, однако, это не полностью соответствует данным из заключения экспертизы проектной документации. Приводим фрагменты документов для сравнения. Выведение перегородок высотой в один блок означает, что планировка зависимая понятие «свободной» к ней применять не совсем корректно, что видно на поэтажных планах — помещения размечены. В домах перекрестно-стеновой конструктивной схемы, где несущую роль играют не только стены, полностью свободных решений не бывает. Вот фрагмент заключения экспертизы проектной документации.

Вот приложение к ДДУ с упоминанием свободной планировки и оговоркой о перегородках.

Инфраструктура и благоустройство

Инфраструктурное окружение ЖК «Крылья» (Раменки) связано с застройкой районов, находящихся по ту сторону Аминьевского шоссе и проектируемого проезда 4931. Примерно на расстоянии километра можно найти лицей, две школы, несколько супермаркетов повседневного спроса. Чуть дальше, у метро Раменки, есть торговые центры. Недалеко находится Очаковский пруд и парк Олимпийской деревни.

Внутренние торговые и сервисные объекты

В планах девелопера компенсировать недостаточность внешней инфраструктуры внутренними объектами. В корпусах отведены площади под торговлю, общепит, сервисы и развлечения — это видно из проектной документации. В ходе третьего этапа строительства появится коммерческий детсад и частная школа (238 и 546 мест соответственно) — на них пока не выложена проектная документация, а значит, не определены сроки. Это же касается строительства здания МФК с офисами и торговыми помещениями, банками. Наполнение для бизнес-класса можно назвать хорошим.

Паркинг и стоянки в ЖК «Крылья»

Количество машиномест в паркинге было урезано в связи с отказом от второго уровня и стилобата, часть вынесена на внешнюю стоянку. Это несколько ухудшило ситуацию с обеспеченностью, поскольку в бизнес-классе изначально предполагается по машиноместу на квартиру. Соотношение изменилось не в лучшую сторону.

Показатели после корректировки в правом столбце. Уменьшено количество въездных эстакад, изменены проектные решения внутри паркинга, убрана возможность попасть туда на лифте. Шесть входов в паркинг будут организованы через лестницы в корпусах, остальные — через павильоны на территории.

Что будет на территории комплекса

Благоустройство территории ЖК «Крылья» (Раменки) включает создание парковой зоны, водоемов, рекреационных зон и детского развлекательного комплекса в виде оборудованных площадок, пешеходных и велосипедных дорожек, элементов ландшафтного дизайна. Запланировано ограждение, видеонаблюдение. Дворы, если это можно так назвать применительно к планировке, будут закрыты от транспорта. Сквозные входные группы расположены низко, в них предусмотрено лобби, зоны ожидания, вспомогательные помещения. Если будут реализованы террасы-садики на перепадах высот корпусов, жильцы получат возможность отдыха с очень хорошими видами.

Местоположение и транспортная доступность

Новостройка ЖК «Крылья» находится в районе Раменки ЗАО Москвы, на улице Лобачевского, 118. Это граница престижной зоны, которая тянется от Кутузовского проспекта на юг и на север с центром около метро Славянский бульвар.

Пользователям метро и общественного транспорта

В 2020 году ожидается открытие станции Аминьевское шоссе, а потом на этом месте появится ТПУ, связывающий метро с Киевским направлением железной дороги. Это значительно улучшит ситуацию, так как новое метро и транспортный узел окажутся в шаговой доступности от новостройки. Сейчас до станций железной дороги Очаково и Матвеевская одинаково далеко, пользоваться ими не имеет смысла.

До появления нового метро путь в центр займет около часа. Мы уделяем этому столько внимания, поскольку в Москве просматривается тенденция преимущества метро и наземного транспорта. Покупатели квартир бизнес-класса далеко не всегда рассчитывают на поездки на машине!

Маршруты для автомобилистов

Автомобилистам доступен выезд на Аминьевское шоссе и Мичуринский проспект в направлении центра. Структура дорожной сети на западе Москвы позволяет воспользоваться широкими дугами, по которым можно двигаться на север и на юг, не выбираясь на ТТК и МКАД. Путь в центр с учетом пробок займет от 30 минут до часа.

Качество жизни, плюсы и минусы новостройки бизнес-класса в Раменках

Баланс преимуществ и недостатков в новостройке ЖК «Крылья» в Раменках выстраивается с учетом статуса и амбиций, свойственных бизнес-классу. Мелочи и мелкие недостатки, которые прощаются в категории «комфорт+», здесь могут обрести весьма серьезное значение и привлечь внимание покупателей. Отметим эти моменты.

Комплекс расположен вплотную к оживленной железной дороге. Даже если не учитывать шум от грузовых поездов, то периодические завывания ночных электричек будут создавать неудобства жильцам двух корпусов.

Близость Аминьевского шоссе и улицы Лобачевского добавит шума, который создаст постоянный фон в сочетании со звуками железной дороги.

Новостройка оказалась на границе жилой застройки, зеленой зоны и пояса небольших промзон. Это вызывает сомнения в части обеспечения приватности и тишины. Учитывая тенденцию к реновации промзон, тут в любой момент могут развернуться масштабные работы.

Третий и четвертый этапы строительства — школа, ДОУ, МФК будут происходить после заселения корпусов, и такое соседство может оказаться слишком суетливым и шумным для бизнес-класса.

Мы не рискнем относить к сомнительным моментам особенности планировок в корпусах. Это в самом деле бизнес-класс, который вправе претендовать на авторские решения и определенную свободу восприятия пространства у покупателя. Тут явно стоит отрешиться от стереотипов и выбирать квартиру с фантазией, смело.

Интересные особенности и положительные моменты

Среди явных плюсов проекта стоит выделить близость зеленых зон. Однако, если впоследствии власти не позаботятся о состоянии поймы реки, она станет источником влажности, комаров и прочих неудобств.

Архитектурная составляющая и баланс между дизайном и конструктивом в ЖК «Крылья» (Раменки) очень интересны. Получается эффектно, красиво и в то же время рационально. Если застройщик реализует все свои планы и обещания, то получится очень интересная приватная зона высокого комфорта и безопасности. Многое будет зависеть от поведения и позиции управляющей компании.

Техническая обеспеченность корпусов обещает быть качественной. Это и элементы «умного дома», и системы безопасности, и возможность организации эффективного кондиционирования. В таком формате можно даже закрыть глаза на отсутствие балкона — высота и обещанные террасы, в том числе и общего пользования, придадут зонам отдыха особую привлекательность.

При изучении поэтажных планов можно заметить, что условная «коридорная» система на этажах разделена на зоны, поэтому каждая площадка окажется отгороженной от других примерно начиная от лифтового холла. Это разумное решение. Хотя проект явно теряет в комфортности из-за изменений в составе паркинга и отказа от связи его с этажами лифтами.

До сдачи осталось не так много — время покажет, как будут реализованы планы. Пока проект производит как минимум интересное, интригующее впечатление и демонстрирует все признаки полноценного бизнес-класса.

Источник