велосипед мужской для дачи
Городские велосипеды для дачи в Москве
в 12 интернет-магазинах
в 26 интернет-магазинах
в 6 интернет-магазинах
в 7 интернет-магазинах
в 1 интернет-магазине
в 27 интернет-магазинах
в 25 интернет-магазинах
в 2 интернет-магазинах
в 8 интернет-магазинах
в 22 интернет-магазинах
в 11 интернет-магазинах
в 17 интернет-магазинах
в 26 интернет-магазинах
в 3 интернет-магазинах
в 43 интернет-магазинах
в 25 интернет-магазинах
в 6 интернет-магазинах
в 47 интернет-магазинах
в 9 интернет-магазинах
в 6 интернет-магазинах
в 3 интернет-магазинах
в 15 интернет-магазинах
в 7 интернет-магазинах
в 1 интернет-магазине
в 4 интернет-магазинах
в 3 интернет-магазинах
в 7 интернет-магазинах
в 9 интернет-магазинах
в 27 интернет-магазинах
в 21 интернет-магазине
в 1 интернет-магазине
в 1 интернет-магазине
в 11 интернет-магазинах
в 30 интернет-магазинах
в 26 интернет-магазинах
в 12 интернет-магазинах
в 9 интернет-магазинах
в 1 интернет-магазине
в 1 интернет-магазине
в 3 интернет-магазинах
в 3 интернет-магазинах
в 22 интернет-магазинах
в 5 интернет-магазинах
в 15 интернет-магазинах
в 9 интернет-магазинах
в 5 интернет-магазинах
в 32 интернет-магазинах
в 24 интернет-магазинах
в 12 интернет-магазинах
в 6 интернет-магазинах
в 39 интернет-магазинах
в 19 интернет-магазинах
в 22 интернет-магазинах
в 11 интернет-магазинах
в 10 интернет-магазинах
в 20 интернет-магазинах
в 1 интернет-магазине
в 46 интернет-магазинах
в 10 интернет-магазинах
в 2 интернет-магазинах
Цена на городские велосипеды для дачи в магазинах Москве
На сайте можно выбрать и приобрести городские велосипеды для дачи по доступной цене. Ознакомится с техническими характеристиками, посмотреть детальные фотографии, почитать отзывы и сравнить цены в Москве. Купить городские велосипеды для дачи недорого (в том числе в кредит) просто! Вам достаточно перейти на понравившееся предложение от интернет-магазина, ознакомиться с условиями оплаты и оставить заявку на доставку в Москве.
Велосипеды для дачи 🚲
Пол: унисекс
Большинство велосипедов являются универсальными.
Иными словами не бывает чисто мужских велосипедов, поэтому их называют «Унисекс».
Тип велосипеда: хардтейл
Тип рамы велосипеда, не имеющий задней подвески.
На велосипед с данным типом рам можно ставить как жесткие (увеличивая при этом скорость и уменьшая вес велосипеда), так и амортизационные (увеличивая проходимость и комфорт при езде по неровной поверхности) вилки.
По сравнению с двухподвесными рамами они выигрывают в весе и лёгкости педалирования.
Где кататься: смешанный стиль
Для смешанного стиля подходит большинство типов велосипедов, которые можно использовать для катания по городу и пересеченной местности.
Диаметр колёс: 27,5 дюймов
Золотая середина между привычной классикой в 26 дюймов и новинкой в 29 дюймов.
Велосипед с таким диаметром колёс сочетает в себе хороший накат и неплохую маневренность.
Тип тормозов: дисковый гидравлический
Принципиальное различие дисковых тормозов состоит в том, что торможение происходит за счет трения колодок о тормозной диск (а не об обод), который крепится к втулке колеса.
Конструкция вилки: пружинно-масляная
Пол: унисекс
Большинство велосипедов являются универсальными.
Иными словами не бывает чисто мужских велосипедов, поэтому их называют «Унисекс».
Тип велосипеда: хардтейл
Тип рамы велосипеда, не имеющий задней подвески.
На велосипед с данным типом рам можно ставить как жесткие (увеличивая при этом скорость и уменьшая вес велосипеда), так и амортизационные (увеличивая проходимость и комфорт при езде по неровной поверхности) вилки.
По сравнению с двухподвесными рамами они выигрывают в весе и лёгкости педалирования.
Где кататься: смешанный стиль
Для смешанного стиля подходит большинство типов велосипедов, которые можно использовать для катания по городу и пересеченной местности.
Диаметр колёс: 27,5 дюймов
Золотая середина между привычной классикой в 26 дюймов и новинкой в 29 дюймов.
Велосипед с таким диаметром колёс сочетает в себе хороший накат и неплохую маневренность.
Тип тормозов: дисковый гидравлический
Принципиальное различие дисковых тормозов состоит в том, что торможение происходит за счет трения колодок о тормозной диск (а не об обод), который крепится к втулке колеса.
Конструкция вилки: пружинно-эластомерная
Отличаются от пружинных наличием упругого стержня из эластомера, выполняющего демпфирующую роль (гасит колебания). Они дороже пружинных, а их главным недостатком является «потеря хода» при отрицательных температурах. Это вызвано изменениями свойств эластомера при понижении температуры.
Пол: унисекс
Большинство велосипедов являются универсальными.
Иными словами не бывает чисто мужских велосипедов, поэтому их называют «Унисекс».
Где кататься: смешанный стиль
Для смешанного стиля подходит большинство типов велосипедов, которые можно использовать для катания по городу и пересеченной местности.
Диаметр колёс: 27,5 дюймов
Золотая середина между привычной классикой в 26 дюймов и новинкой в 29 дюймов.
Велосипед с таким диаметром колёс сочетает в себе хороший накат и неплохую маневренность.
Тип тормозов: дисковый гидравлический
Принципиальное различие дисковых тормозов состоит в том, что торможение происходит за счет трения колодок о тормозной диск (а не об обод), который крепится к втулке колеса.
Конструкция вилки: жесткая
Пол: унисекс
Большинство велосипедов являются универсальными.
Иными словами не бывает чисто мужских велосипедов, поэтому их называют «Унисекс».
Где кататься: смешанный стиль
Для смешанного стиля подходит большинство типов велосипедов, которые можно использовать для катания по городу и пересеченной местности.
Диаметр колёс: 27,5 дюймов
Золотая середина между привычной классикой в 26 дюймов и новинкой в 29 дюймов.
Велосипед с таким диаметром колёс сочетает в себе хороший накат и неплохую маневренность.
Тип тормозов: дисковый гидравлический
Принципиальное различие дисковых тормозов состоит в том, что торможение происходит за счет трения колодок о тормозной диск (а не об обод), который крепится к втулке колеса.
Конструкция вилки: жесткая
Пол: унисекс
Большинство велосипедов являются универсальными.
Иными словами не бывает чисто мужских велосипедов, поэтому их называют «Унисекс».
Тип велосипеда: хардтейл
Тип рамы велосипеда, не имеющий задней подвески.
На велосипед с данным типом рам можно ставить как жесткие (увеличивая при этом скорость и уменьшая вес велосипеда), так и амортизационные (увеличивая проходимость и комфорт при езде по неровной поверхности) вилки.
По сравнению с двухподвесными рамами они выигрывают в весе и лёгкости педалирования.
Где кататься: смешанный стиль
Для смешанного стиля подходит большинство типов велосипедов, которые можно использовать для катания по городу и пересеченной местности.
Диаметр колёс: 27,5 дюймов
Золотая середина между привычной классикой в 26 дюймов и новинкой в 29 дюймов.
Велосипед с таким диаметром колёс сочетает в себе хороший накат и неплохую маневренность.
Тип тормозов: дисковый гидравлический
Принципиальное различие дисковых тормозов состоит в том, что торможение происходит за счет трения колодок о тормозной диск (а не об обод), который крепится к втулке колеса.
Конструкция вилки: пружинно-масляная
Пол: унисекс
Большинство велосипедов являются универсальными.
Иными словами не бывает чисто мужских велосипедов, поэтому их называют «Унисекс».
Тип велосипеда: хардтейл
Тип рамы велосипеда, не имеющий задней подвески.
На велосипед с данным типом рам можно ставить как жесткие (увеличивая при этом скорость и уменьшая вес велосипеда), так и амортизационные (увеличивая проходимость и комфорт при езде по неровной поверхности) вилки.
По сравнению с двухподвесными рамами они выигрывают в весе и лёгкости педалирования.
Где кататься: смешанный стиль
Для смешанного стиля подходит большинство типов велосипедов, которые можно использовать для катания по городу и пересеченной местности.
Диаметр колёс: 27,5 дюймов
Золотая середина между привычной классикой в 26 дюймов и новинкой в 29 дюймов.
Велосипед с таким диаметром колёс сочетает в себе хороший накат и неплохую маневренность.
Тип тормозов: дисковый механический
Принципиальное различие дисковых тормозов состоит в том, что торможение происходит за счет трения колодок о тормозной диск (а не об обод), который крепится к втулке колеса.
Конструкция вилки: пружинно-эластомерная
Отличаются от пружинных наличием упругого стержня из эластомера, выполняющего демпфирующую роль (гасит колебания). Они дороже пружинных, а их главным недостатком является «потеря хода» при отрицательных температурах. Это вызвано изменениями свойств эластомера при понижении температуры.
Пол: унисекс
Большинство велосипедов являются универсальными.
Иными словами не бывает чисто мужских велосипедов, поэтому их называют «Унисекс».
Тип велосипеда: хардтейл
Тип рамы велосипеда, не имеющий задней подвески.
На велосипед с данным типом рам можно ставить как жесткие (увеличивая при этом скорость и уменьшая вес велосипеда), так и амортизационные (увеличивая проходимость и комфорт при езде по неровной поверхности) вилки.
По сравнению с двухподвесными рамами они выигрывают в весе и лёгкости педалирования.
Где кататься: смешанный стиль
Для смешанного стиля подходит большинство типов велосипедов, которые можно использовать для катания по городу и пересеченной местности.
Диаметр колёс: 27,5 дюймов
Золотая середина между привычной классикой в 26 дюймов и новинкой в 29 дюймов.
Велосипед с таким диаметром колёс сочетает в себе хороший накат и неплохую маневренность.
Тип тормозов: дисковый механический
Принципиальное различие дисковых тормозов состоит в том, что торможение происходит за счет трения колодок о тормозной диск (а не об обод), который крепится к втулке колеса.
Конструкция вилки: пружинно-эластомерная
Отличаются от пружинных наличием упругого стержня из эластомера, выполняющего демпфирующую роль (гасит колебания). Они дороже пружинных, а их главным недостатком является «потеря хода» при отрицательных температурах. Это вызвано изменениями свойств эластомера при понижении температуры.
Пол: унисекс
Большинство велосипедов являются универсальными.
Иными словами не бывает чисто мужских велосипедов, поэтому их называют «Унисекс».
Тип велосипеда: хардтейл
Тип рамы велосипеда, не имеющий задней подвески.
На велосипед с данным типом рам можно ставить как жесткие (увеличивая при этом скорость и уменьшая вес велосипеда), так и амортизационные (увеличивая проходимость и комфорт при езде по неровной поверхности) вилки.
По сравнению с двухподвесными рамами они выигрывают в весе и лёгкости педалирования.
Где кататься: смешанный стиль
Для смешанного стиля подходит большинство типов велосипедов, которые можно использовать для катания по городу и пересеченной местности.
Диаметр колёс: 29 дюймов
Велосипеды с таким диаметром имеют отличный накат, но проигрывают по маневренности велосипедам с 26 и 27.5 радиусом.
Подходит для высоких райдеров.
Тип тормозов: дисковый механический
Принципиальное различие дисковых тормозов состоит в том, что торможение происходит за счет трения колодок о тормозной диск (а не об обод), который крепится к втулке колеса.
Конструкция вилки: пружинно-эластомерная
Отличаются от пружинных наличием упругого стержня из эластомера, выполняющего демпфирующую роль (гасит колебания). Они дороже пружинных, а их главным недостатком является «потеря хода» при отрицательных температурах. Это вызвано изменениями свойств эластомера при понижении температуры.
Пол: женский
Велосипед с заниженной рамой
Где кататься: смешанный стиль
Для смешанного стиля подходит большинство типов велосипедов, которые можно использовать для катания по городу и пересеченной местности.
Диаметр колёс: 24 дюймов
Такой диаметр бывает на подростковых и складных велосипедах.
Тип тормозов: V-Brake
Конструкция вилки: пружинно-эластомерная
Отличаются от пружинных наличием упругого стержня из эластомера, выполняющего демпфирующую роль (гасит колебания). Они дороже пружинных, а их главным недостатком является «потеря хода» при отрицательных температурах. Это вызвано изменениями свойств эластомера при понижении температуры.