в гараже мокрый пол
Конденсат в гараже: профилактика и лечение
Конденсат на днище автомобиля, пол мокрый, потолок «плачет», железные ворота покрываются каплями воды – с этими проблемами сталкивались многие владельцы гаражей. Почему образуется конденсат в гараже, к каким последствиям приводит и как его устранить? Ответим на эти вопросы.
Содержание
Почему появляется конденсат в гараже
В холодное время года потолок (стены, ворота) гаража охлаждаются, а воздух в помещении гаража значительно теплее этих поверхностей. Когда разница температур достигает определенного предела, влага, которая содержится в воздухе, начинает конденсироваться.
Воздух от пола гаража и автомобиля влажный и теплый, потолок холодный – значит, конденсат неизбежен.
Чтобы устранить избыточную влажность в гараже, первым нужно:
Нормы воздухообмена
По СНиП 21-02-99 «Стоянки автомобилей» в теплом гараже должна быть оборудована приточно-вытяжная вентиляция, а в таком помещении должна поддерживаться температура воздуха не выше 5°С.
Вентиляция в гараже нужна, чтобы:
Как сделать систему вентиляции в гараже своими руками
В обычном гараже достаточно естественной вентиляции, эту примитивную схему и выбирает большинство автомобилистов – это труба с выходом в самом высоком месте крыши с одной стороны и приточное отверстие у земли гаража с другой стороны (на уровне 30-50 см от пола).
Вот так выглядит схема вентиляции гаража без подвала.
Приточное отверстие располагается у пола гаража на высоте минимум 100 мм. Вытяжное: отверстие находится у потолка (на 100 мм ниже). Выводная труба поднимается над крышей минимум на 500 мм.
Поэтому вытяжную трубу на крыше гаража стараются поднять как можно выше на 1–1,5 м.
Для обустройства вентиляции гаража с подвалом используется такая схема
Для усиления вентиляции владельцы города довольно часто делают по две вытяжных трубы и по два приточных отверстия (или щель под воротами гаража с возможностью ее закрыть).
Если естественной вентиляции недостаточно, нужно продумать установку вентиляторов.
Внутреннее утепление гаража
Вентиляция может не справиться с конденсатом – возможно, нужно будет утеплить гараж изнутри, чтобы изменить расположение точки росы. Для этого выбирают влагостойкие материалы с низкой теплопроводностью. Большинство гаражей в России утеплено пенопластом, хотя его современные аналоги пенополистирол или пеноизол толще и утепляют лучше.
Для утепления гаража не рекомендуется использовать минеральную вату и другие волокнистые материалы, которые намокают, теряют свои свойства и неизбежно приводят к локальным катаклизмам в гараже.
Утеплял потолок в гараже минватой, чего вам не посоветую. При перепаде температуры на плите перекрытия скапливался конденсат, а как только затапливали печь, все это начинало течь вниз. Минвата отсыревала, толку от нее не было.
При утеплении гаража следует помнить, что:
Сплошное перекрытие пола гаража
Еще одно важное мероприятие для устранения и профилактики конденсата в гараже – бетонирование всей поверхности земляного пола и смотровой ямы гаража, чтобы в помещение не попадала влага из почвы. Если по каким-то причинам прямо сейчас это сделать невозможно, нужно найти другой способ сплошного перекрытия грунта.
Самый бюджетный вариант постелить под гараж, на грунт рубероид, линолеум, все, что найдете из этого ряда.
Решить проблему конденсата в гараже помогает обустройство отмостки (без нее под гараж может затекать дождевая вода) и устранение возможных дефектов фундамента.
Утепление крыши гаража
Когда надоедают капли, падающие с потолка гаража при каждом включении обогревателя, автовладельцы задумываются об утеплении потолка.
Самый простой способ утеплить потолок гаража – насыпать на крышу толстый слой кирпичной крошки или керамзита. Эти материалы:
Обычно эти сыпучие материалы сверху закрывают рубероидом, который кладут на стяжку, или фанеру (ОСБ). Хватает такой конструкции лет на 10.
Если не портить хорошую крышу из профнастила не хочется, есть вариант приклеить изнутри на монтажную пену листы ЭПП 55мм или другого утеплителя.
Профилактика появления конденсата
Предупредить появление конденсата смогут простые правила:
Подведение итогов
Конденсат в гараже – это серьезная проблема, которая приводит кузов автомобиля к коррозии, а помещение гаража к медленному, но неуклонному разрушению. Поэтому устранять ее следует незамедлительно. Чтобы понять, как избавиться от конденсата в гараже, прежде всего нужно выяснить причину ее появления. Но, в любом случае, в гараже всегда нужна хорошая приточно-вытяжная вентиляция, а если она не сработает, нужно переходить к утеплению стен, потолка, ворот и гидроизоляции пола.
На FORUMHOUSE вы сможете подробнее узнать о том, как избавиться от конденсата на перекрытии гаража, как правильно обустроить вентиляцию в гараже, как лучше утеплить гараж. Почитайте нашу статью про внутренне обустройство гаража, посмотрите видео о том, как построить гараж-мастерскую с мансардой.
Сырость в гараже
Всем привет.
после каждого загона авто в гараж, остаётся куча воды.
есть яма, но закрыта досками.
что сделать что бы было меньше сырости?
сбивать снег с брызговиков и из под арок))
залить пол под наклоном к воротам, вода будет вытекать
пол уже залит.понятно, спасибо)
сбивать снег с брызговиков и из под арок))
залить пол под наклоном к воротам, вода будет вытекать
А как его под наклоном залить?
ну дак «залить» ведь можно бетоном. а он не такой текучий как водичка)))
Бетонный пол всегда будет держать влагу. Залить пол бетоном тоже самое что поливать с лейки авто. Использую в своем гараже деревянный пол и ни какой влаги, если коты не нагадят.
Без нормальной вентиляции деревянный пол (половая рейка) сгнивает за 3 — 5 лет, с вентиляцией — за 10. У меня давно бетонный пол (с дренажной дыркой в самом низком месте), гараж нормально проветривается, крыша не течет — и никакой влаги!
Без нормальной вентиляции деревянный пол (половая рейка) сгнивает за 3 — 5 лет, с вентиляцией — за 10. У меня давно бетонный пол (с дренажной дыркой в самом низком месте), гараж нормально проветривается, крыша не течет — и никакой влаги!
более 10 лет деревянному полу ни какой гнили
30 лет назад в отцовском настелили, год назад себе деревянный настелил. В подвале теплее, ноги зимой не мерзнут, нифига не гниет!
Без нормальной вентиляции деревянный пол (половая рейка) сгнивает за 3 — 5 лет, с вентиляцией — за 10. У меня давно бетонный пол (с дренажной дыркой в самом низком месте), гараж нормально проветривается, крыша не течет — и никакой влаги!
Постройка гаража 20 лет назад, сегодня вскрыл пол и увидел что брус на котором он лежит уже по краям трухлявый, а по всей площади брусьев плесень. Вентиляции не было, по краям все щели были залиты раствором. Собственно поиск организации вентиляции деревянного пола и вывело на это сообщение =)
Без нормальной вентиляции деревянный пол (половая рейка) сгнивает за 3 — 5 лет, с вентиляцией — за 10. У меня давно бетонный пол (с дренажной дыркой в самом низком месте), гараж нормально проветривается, крыша не течет — и никакой влаги!
Про доски это правильно: у меня в яме доски не одно десятилетие лежали, а потом подомной одна из досок провалилась, я одной ногой упал, ногу расцарапал, через несколько недель, когда все зажило, заметил, что там опухло: хирург сказал, что там что-то с мышцой, надо было сразу оперировать, а теперь опасно можно хромым стать, так и хожу с шишкой на ноге
Бетонный пол всегда будет держать влагу. Залить пол бетоном тоже самое что поливать с лейки авто. Использую в своем гараже деревянный пол и ни какой влаги, если коты не нагадят.
Бетонный пол всегда будет держать влагу. Залить пол бетоном тоже самое что поливать с лейки авто. Использую в своем гараже деревянный пол и ни какой влаги, если коты не нагадят.
Для поддержания нормальной влажности в гараже должна быть вентиляция! Хотя бы естественная, два приточных канала у пола и два вытяжных поближе к потолку, а лучше в крыше. Диаметр канала оптимальный 150 мм. Главное-чтобы площадь приточных и вытяжных каналов была одинаковая.
Для поддержания нормальной влажности в гараже должна быть вентиляция! Хотя бы естественная, два приточных канала у пола и два вытяжных поближе к потолку, а лучше в крыше. Диаметр канала оптимальный 150 мм. Главное-чтобы площадь приточных и вытяжных каналов была одинаковая.
По уму по диагонали. Приточка на одной стороне гаража, вытяжка по диагонали на противоположной.
Кроме вентиляции я использую опилки и метлу.
Появилась лужу, посыпал опилками, подождал — все смел и стало чисто.
Конечно перед заездом обметаю машину от снега, немного вытираю в дождь.
Кроме вентиляции я использую опилки и метлу.
Появилась лужу, посыпал опилками, подождал — все смел и стало чисто.
Конечно перед заездом обметаю машину от снега, немного вытираю в дождь.
Все правильно, если в гараж тащить снег или воду — вот тебе и сырость!
Есть резиновые корыта под машину целиком, это для тех кому лень чистить от снега. Заехал, грязь стекла, но все равно раз в 2-3 недели надо их мыть.
чаще нужно выметать грязь и мусор с бетона в гараже…главное чтобы сухо все было…влаги и не будет.а там где стоишь и занимаешься-нужно доски, палету, под ноги…а так хай что бетон.
ага.вот веник новый купил)
Устраняем сырость в гараже: 5 полезных советов
Любой владелец гаража однажды сталкивается с неприятным явлением: влажность в гараже, приводящая к выпадению конденсата в холодный сезон. Победить это явление непросто, но необходимо, ведь вода разрушает стены, способствует развитию плесени и приводит к ржавлению корпуса автомобиля, который заставит автолюбителя в последствии приобретать в большом количестве мовиль с преобразователем ржавчины. Разберемся со способами борьбы с влажностью и выясним, что советуют опытные автомобилисты.
Откуда берется сырость
Прежде всего, необходимо выяснить причину сырости в гараже. Без знания причин устранить ее невозможно.
Чаще всего конденсат выпадает по двум причинам:
Чтобы успешно бороться с влажностью, добиваются улучшения по обоим направлениям. Без системного подхода справиться с этой проблемой не получится.
Перед строительством гаража изучите рекомендации, прописанные в «Требованиях к оборудованию гаража». Этот документ поможет правильно организовать систему вентиляции при строительстве.
Что плохого в конденсате и надо ли с ним бороться?
Когда разговор заходит о необходимости убрать лишнюю влагу из воздуха в гараже, некоторые автолюбители даже не понимают, зачем это необходимо сделать. Но конденсат опасен по многим причинам:
Тщательно проверяйте контакты электроприборов, если в гараже стоит повышенная влажность. Окисление и коррозионные процессы – частые предшественники короткого замыкания и пожара.
Как обеспечить вентиляцию?
Хорошая вентиляция способна существенно снизить влажность в помещении. Ее задача – обеспечить выход чрезмерно увлажненного воздуха на улицу и замену выведенного воздуха на более сухой, с улицы. Для этого организуют точки, сквозь которые осуществляется приток и выход воздушных масс. Делается это двумя способами: на основе правильной организации конвекции и с использованием вытяжных вентиляторов.
Естественная вентиляция: как ее организовать?
Для организации естественной вентиляции используется знание из школьного курса физики: воздух, нагреваясь, стремится вверх. В гараже теплее, чем на улице, значит, выходить воздух будет через отверстия в потолке или верхней части стены. А входные отверстия размещаются у пола, на противоположной стороне от выходных. В отверстия вводят куски трубы или вентиляционного короба из полимерных материалов.
Чтобы через вентиляционные отверстия в гараж не проникали насекомые и грызуны, их затягивают решеткой или мелкой сеткой. Только надо не забывать время от времени счищать с решетки пыль и грязь.
Труба, по которой воздух попадает в гараж, устанавливается на высоте в 0,2 м от земли. Если поместить ее ниже, в гараж попадет влага, испаряющаяся с почвы, а если сделать слишком высоко – в гараже образуется большая непроветриваемая область. Вытяжную трубу монтируют под скатом крыши, чтобы в нее не попадал дождь или снег. Если труба выведена через крышу, ее срез надо закрыть грибком, чтобы не допустить попадания капель и снежинок внутрь.
Устанавливаем систему принудительной вентиляции
Большая эффективность работы вентиляционной системы наблюдается при оснащении вытяжной и приточной труб вентиляторами. Хватит даже маломощных систем, питающихся от электрической сети.
Чтобы снизить расходы на оплату электричества, применяют два варианта:
Лучше ставить вентилятор на вытяжную трубу. Это позволит системе работать с меньшим усилием, а значит, обеспечит лучшие результаты при меньших затратах электричества.
Существуют и комбинированные варианты вентиляционных систем, сочетающие оба описанных принципа.
Гидроизляция гаража
Устройство гидроизоляции – важный шаг в осушении атмосферы гаража. Подходить к нему необходимо после тщательного продумывания всех нюансов. Типичная ошибка – игнорирование вентиляционных каналов при попытке загерметизировать гараж. Если при создании гидроизоляции преградить путь воздушному потоку, гараж превратится в герметичную емкость, из которой не уйдет даже вода, которую принесли на колесах и ботинках.
Чтобы изолировать гараж от грунтовых вод, на земляном полу делают бетонную стяжку. Стены промазывают мастикой на основе битума на высоту 0,3-0,4 м. Такие меры не позволят влаге из грунтовых вод или атмосферных осадков попадать в гараж.
Перед началом работ узнайте, насколько глубоко в вашем регионе залегают грунтовые воды (получить такие сведения можно в геодезической службе). Если они расположены близко к поверхности, перед укладкой стяжки и промазыванием стен уложите слой гидроизолирующей полимерной пленки.
Дополнительную гидроизоляцию пола обеспечивает наливной полимерный состав. Но это сравнительно дорогой способ, который применяется в сложных случаях.
Советы профессионалов
В арсенале опытных владельцев гаражей есть немало народных способов осушения атмосферы. Для этого применяется гашеная известь, силикагель, каменная соль и другие гигроскопичные вещества. Прогрев помещения тепловой пушкой или паяльной лампой также дает положительные результаты. Но эти методы, хоть и не требуют больших усилий, дают лишь временный эффект и нерезультативны вне системной борьбы с сыростью.
Влажный пол в гараже?
Всем привет.
Имеется гараж утепленный 8 см ППУ. Пол просто бетонная стяжка, которая уложена на утрамбованный песок.
Сначала в гараже была постоянная влажность 75-80%. Сделал вентиляцию, теперь постоянная влажность 70%. При этом постоянно капает с потолка.
Если включаю конвектор на 0,5кВт, то влажность падает до 60%. Если поднимаю мощность конвектора до 1,5кВт, то влажность падает до 45%, что уже весьма комфортно. Капать практически перестает.
Но стоит отключить конвектор, как влажность спустя уже несколько часов обратно поднимается до 70%.
Возможна ли такая влажность от бетонного пола? Собираюсь укладывать деревянный пол на лагах, естественно будет гидроизоляция. Спасет ли это от влаги?
Обычная картина
летом в гараже холоднее вот из влажного воздуха и выпадает конденсат.
Собираюсь укладывать деревянный пол на лагах, естественно будет гидроизоляция. Спасет ли это от влаги?
Однозначно только лучше не гидроизоляцию а теплоизоляцию ППУ или пенополистирол
гидроизаляция только под лаги
Roc написал:
Возможна ли такая влажность от бетонного пола?
возможно что и от пола, однако, это не факт.
Roc написал:
Сначала в гараже была постоянная влажность 75-80%.
независимо от влажности на улице)?
Roc написал:
Сделал вентиляцию, теперь постоянная влажность 70%. При этом постоянно капает с потолка.
а какая температура в гараже и на улице?
Aтос написал:
Обычная картина
летом в гараже холоднее вот из влажного воздуха и выпадает конденсат.
Собираюсь укладывать деревянный пол на лагах, естественно будет гидроизоляция. Спасет ли это от влаги?
Однозначно только лучше не гидроизоляцию а теплоизоляцию ППУ или пенополистирол
гидроизаляция только под лаги
Грэй написал:
Roc, что вы хотите в первую очередь: избавиться от влаги в воздухе, или от конденсата на потолке?
В первую очередь от влаги в воздухе. Все таки там машину хранить буду. Да и плесень уже полезла.
Внешняя погода чето вообще никак не влияет)
Грэй написал:
а какая температура в гараже и на улице?
В гараже 9-10, на улице 12-13.
Гараж сендвич: Профлист-ППУ-профлист. Везде 8см ППУ. Потолок сейчас такой же, но планирую к нему добавить еще 5см пенополистерола.
Пол не утеплен, просто бетон на песке утрамбованном. Утеплять его буду, но хотелось бы решить проблемы с влажностью до утепления.
То есть гидроизоляция под утеплитель пола не решит проблему?
вам надо делать стандартные действия:
а ) вентиляция. С вентиляцией у вас влажность будет как на улице.
б) отопление. С отоплением влажность будет меньше, чем на улице и меньше чем в земле (зависит от ещё влажности земли под гаражом)
г) делать гидро-пароизоляцию пола, либо осушать землю под гаражом.
..однако. если будет пароизоляция со всех сторон, то влажность будет, независимо от отопления, всегда такая же как на улице (при работающей вентиляции).
Грэй написал:
вентиляция. С вентиляцией у вас влажность будет как на улице.
Вентиляция есть. И приточная, и вытяжная. Надо помудрить с вытяжной, что бы сильнее вытягивало.
Грэй написал:
отопление. С отоплением влажность будет меньше, чем на улице и меньше чем в земле (зависит от ещё влажности земли под гаражом)
Отопление-отопление. Думал летом оно вообще не нужно в гараже) Только зимой.
Грэй написал:
делать гидро-пароизоляцию пола, либо осушать землю под гаражом.
гидро-пароизоляция будет, а сушить вечную мерзлоту под гаражом вообще не вариант))
Грэй написал:
однако. если будет пароизоляция со всех сторон, то влажность будет, независимо от отопления, всегда такая же как на улице (при работающей вентиляции).
То есть получается если я сделаю гидроизоляцию под лагами, то пароизоляция будет со всех сторон. Таким образом я привязан к вентиляции? Ладно летом, там пофиг, а вот зимой через вентиляцию будет активно выходить нагретый воздух, соответственно обогреватель будет гораздо больше тратить энергии на прогрев помещения?
Roc написал:
зимой через вентиляцию будет активно выходить нагретый воздух, соответственно обогреватель будет гораздо больше тратить энергии на прогрев помещения?
Окей. А ППУ является материалом, который пропускает пар? Если например я сделаю вентилируемую кровлю? То есть получится пирог: профлист-воздух-ППУ-уличный воздух-профлист.
Я выше писал что гидроизоляцию под лаги. имея ввиду именно лаги, а не всю поверхность пола.
Лаги не должны впитывать влагу с цементного пола, а пол должен иметь возможность «дышать»
Если гидроизоляция сплошная, то вода будет накапливаться на плёнке и её некуда уходить.
Воздух в гараже теплее чем пол, поэтому на холодном полу возникает роса.
когда пол утеплишь росы не будет
Гидроизоляция гаража построенного на ручьях. Чудеса!
Ребята всем привет, когда то давно я делал несколько интересных постов, тогда еще мало кто делал толковую гидроизоляцию и большинство в сообществе были удивлены моим результатом, а те кто ремонтировал и знал только «смола и руберойд» и никогда не был в Венеции мне писали, мол ничего тебе не поможет в мокром гараже… кто то понаставил себе труб в гараже и молиться на вентиляцию. При этом тот же влажный воздух загоняя с улицы внутрь. А если тебе нужно сохранить редкую авто и при этом на улице постоянно влажно?
я же не опускал рук и сделал отличных два гаража, правда потом пришлось продать. И вот наконец появилась денежка на новый гараж, но я не стал покупать в «нормальном» месте, так как мне по душе старое место. А старое мое место, это советский кооператив, который построили на ручьях… построили и поняли, что жопа… всю жизнь тут у всех вода, про яму можно забыть… один дедок летом ведрами за час выносил 70 литров воды! 70! Потом правда ему пришла идея воткнуть моторчкик омывайки лобовухи в пенопласт и закинуть его включенным в яму 24/7 и так он «решил свою проблему…
я же сделал по другому… сразу скажу, за деньги я ничего не рекламирую, ничего никто мне не заплатит за мой пост… но может я помогу кому то с гаражом. Так вот свой промокший гараж я обработал раствором ceresit cr90. Мешок стоит порядка 32 евро. Два мешка и весь гаражик обработан и сух.
Метки: влажный, мокрый гараж.
Комментарии 72
Погреб мне надо тоже обработать такой штукой)
«…один дедок летом ведрами за час выносил 70 литров воды! 70!» — какой крепкий и выносливый, во всех смыслах, дед! Прямо богатырь-мужчина!
Нас, гаражников, волнуют не капли воды на бетонных плитах гаража, а влажность воздуха. Потому что от неё ржавеет машина и портятся вещи, бетон же — что с каплями двести лет простоит, что без капель триста.
Это точно. Обычно для всех сухой гараж, это когда воды не видно, а для меня 60% макс на гидрометре
Вот это грамотный коммент. Обмазочная cr60, ее я не пробовал, она дешевле в 2 раза, это cr90 проникающая. Гараж на склоне а по бокам ручьи. Как такового конденсата никогда не замечал, кроме ворот. Температура летом зимой +5. Стены намокают снаружи. В прошлых гаражах и в этом же кооперативе обрабатывал снаружи, зайдя на соседа, но там надо зайти на нескольких соседей, тогда будет ок 😀
После гидроизоляции сделал тепло и пароизоляцию и на гидрометре свыше 60 не поднималось
Мне кажется основная проблема тут — неправильное интерпретирование сложившейся ситуации.
У вас просто повышенная влажность или конденсат(судя по фото), а не течи, тем более напорные, как это бывает в ямах и подвалах…при которых необходимо использовать гидроизоляцию.
На фото ниже, так же конденсат, который выпадал от открытого грунта подвала(затапливаемого больше метра высоты) в моем гараже.
70- литров час у дедушки, честно говоря, это еще вполне нормально — обычная слабая струйка воды не сильная, которая легко перекрывается при желании.
Так же не совсем понятен первоисточник — откуда стены так впитывают эту влажность или конденсат(по фото — вроде многовато) — возможно между фундаментом и стеной не положили отсечную гидроизоляцию, поэтому стены тянут влагу от земли и фундамента. Или же гараж выполнен на склоне и стена соприкасается с грунтом. Или в яме стяжка без отсечной гидроизоляции и от неё идет влажность(в последствии на фото она накрыта пленкой — это как правило 80% проблем), или же с козырька вода слишком разбрызгивается и мокнет стена, или машина ставилась после поездок в дождь и снег и с неё натекало, или же использовалась газовая пушка для прогрева помещения, при которой так же сильно подпрыгивает влажность, или есть проблемы по вентиляции и с улицы засасывало влажный воздух(а может эти проблемы были все вместе или по несколько сразу)…нет замеров по гигрометру до и после — короче много моментов и переменных упущено в рассказе, которые очень сильно меняют картину.
Про церезит уже писали — это обмазочная гидроизоляция, но в большей степени наружная(её нужно использовать вместо глины по внешним стенам). При использовании внутри(когда речь идет про конденсат или влагу от земли, а не течи), по идее, я не вижу особых проблем. Да, стены может и будут мокнуть внутри, может и будут теоретически разрушаться, но на весь срок службы этих гаражей хватит и с ними ничего не будет.
Другой момент, что после этих процедур стены не смогут больше впитывать в себя конденсат и потом отдавать, плавно регулируя влажность (как например дерево в деревянных домах) Сами поверхности эти постоянно холодные и на них будет постоянно выпадать конденсат, просто более резко, особенно летом.
Выхода тут 2 (как вместе так и врозь)
1. Делать еще утепление стен, чтобы воздух в гараже(он всегда более теплый) или засасываемый с улицы не соприкасался с холодными поверхностями и не увеличивал влажность, которой некуда деваться.
2. Делать вентиляцию для создания сквозняка и вывода влажного воздуха (но тут, как вы и писали — есть моменты, когда влажность на улице даже больше — и нужно следить и периодически затыкать).
В целом — это далеко не панацея и не тот вариант, чтобы советовать…но именно в Вашем случае он «сработал» (наверно). Поэтому могу только порадоваться за проделанный труд, который принес результат 🙂