самое сильное наводнение в мире за всю историю человечества
«Печаль Китая» и «Божья кара»: самые страшные наводнения в истории
Азия продолжает бороться с сильнейшим за последнее время наводнением. На данный момент известно, что стихия унесла жизни 50 человек, всего пострадали уже почти 500 тысяч граждан Поднебесной. В минувшие выходные на южные префектуры Японии и часть Китая обрушились сильнейшие ливни, из-за которых часть рек вышла из берегов и на многие районы сошли селевые стоки. За несколько дней на многих территориях уже отметили серьезные разрушения, а сегодня стало известно, что из-за наводнения разрушился древний китайский мост времен династии Мин.
Среди японских территорий наиболее пострадала префектура Кумамото на острове Кюсю. Жителям рекомендовали в срочном порядке покинуть свои дома и перебраться в безопасное место. Синоптики прогнозируют, что ливни продолжатся и в ближайшие сутки, а в окрестностях Токио и Осаки выпадет 200-300 миллиметров осадков.
Во все времена воспоминания о страшных погодных бедствиях фиксировали историки, писатели и синоптики. «МИР 24» рассказывает о самых разрушительных наводнениях в мировой истории.
Китай, 1931 год
Считается, что самое крупное наводнение в мире произошло в 1931 году в Китае. Его поставили на второе место после Всемирного потопа, о котором рассказывает Священная история. Но по официальным историческим документам – именно это самое крупное стихийное бедствие на планете, его жертвами стали более 4 миллионов человек. Страшным событиям того времени предшествовали два года сильнейшей засухи и снежная зима в начале 1931-го. Весной великие китайские реки Янцзы, Хуайхэ и Хуанхэ стали резко наполняться талой водой, к тому же выдались дождливые месяцы. И вот всего за несколько недель уровень воды достиг критических отметок, а к августу реки стали выходить из берегов. Вода быстро достигла города Нанкина, бывшего в то время столицей Китая. Еще через пару дней поток стал настолько сильным, что противостоять стихии уже не могли даже дамбы – они рухнули в разных местах 25 августа.
Оказалось, что опасность представляет не только сам поток воды, но и различные инфекционные заболевания, переносчиком которых она стала: люди не только тонули, но и умирали от тифа, холеры и других болезней. Китайцы впали в отчаяние. Рассказывают, что во время наводнения и даже после него в Поднебесной были зафиксированы случаи каннибализма и детоубийства. Таким образом север Китая на долгое время оказался полностью парализован, с некоторых участков вода не сходила следующие 6 месяцев. Десятки тысяч людей оказались без крыши, продовольствия и медицинской помощи. Правительство тогда не смогло оказать оперативную и полноценную помощь пострадавшим провинциям: дело в том, что на тот момент все его силы были сконцентрированы на войне между националистами и коммунистами, а также на вопросах интервенции Японии.
На помощь простым жителям приходили иностранные граждане и интернациональные спасательные миссии. Известно, что некоторым помощникам иногда удавалось добраться до пострадавших на самолете, привести продукты питания и оказать первую помощь. Но эвакуировать граждан с пострадавших территорий так и не смогли. Лишь к концу года силами двух миллионов граждан удалось частично восстановить инфраструктуру и вернуться к привычной жизни. Китайцы с удвоенной силой чинили разрушенные дамбы, однако и будучи уже восстановленными они простояли недолго. Следующее наводнение китайцы пережили во время Второй мировой войны – тогда водозащитные сооружения намеренно взорвали, чтобы не дать пройти вражеским армиям. Произошло новое подтопление, вследствие которого погибли более сотни тысяч человек.
После этого Янцзы еще дважды выходила из берегов, что также приводило к непоправимым последствиям: в 1954 году в результате стихийного бедствия погибло порядка 30 тысяч человек, а в 1998 году число погибших составило почти 4 тысячи человек. Но если поведение Янцзы еще тогда можно было хоть как-то предсказать, то вот за рекой Хуанхэ было сложнее уследить. За свою непредсказуемость китайцы еще в древности считали ее самой «капризной» рекой в Поднебесной, а после череды наводнений стали называть ее «Печалью Китая».
Санкт-Петербург, 1824 год
За всю историю своего существования Северная столица пережила 330 наводнений. Самое катастрофичное произошло в ноябре 1824 года, это было уже 84-ое по счету. Плохой погодой жителей города на Неве было сложно удивить, поэтому никто не придал какого-то особого значения резкому ухудшению метеорологических условий. С залива как и всегда дул сильный ледяной ветер, а к вечеру 18 ноября (6 ноября по старому стилю) уровень воды в каналах резко поднялся. Позже выяснилось, что некоторые ученые все-таки предвещали нашествие стихии, но руководство города тогда не обратило внимание на прогнозы. Например, физик Роспини был обеспокоен тем, что накануне барометры показывали очень низкое значение атмосферного давления. Только вечером 6 ноября на Адмиралтейской башне зажгли специальные предупреждающие о возможной угрозе фонари.
Ветер дул юго-западный, к утру он разбушевался настолько, что разрушал дома и вырывал с корнем деревья. В городе разразилась настоящая буря. Очевидцы рассказывали, что Нева как будто развернула свое русло и стала резко подниматься. К середине дня под водой одновременно оказались две трети города, уровень воды поднялся на 4 метра выше обычного. Однако люди все еще недооценивали степень бедствия, некоторые зеваки даже выходили на улицу, чтобы наблюдать редкое природное явление. Опасность люди прочувствовали лишь тогда, когда потоки воды стали выбивать стекла и ограды, сбивать с ног экипажи и наносить увечья.
В эпицентре событий оказались писатель Александр Грибоедов – он забрался на крышу дома и наблюдал – и император Александр I – он решил, что так Бог карает город за грехи правителя. Стихия бушевала лишь несколько часов, но этого хватило, чтобы до неузнаваемости изменить облик города. Исаакиевский мост сломало пополам и унесло в залив, а дома Васильевского острова полностью смыло. К середине 7 ноября в городе подморозило, и вода стала уходить, тогда люди немедленно вышли на улицу, чтобы оценить разрушения. Позже выяснилось, что по всему городу было разрушено около 4 тысяч домов и почти все городские мостовые и тротуары. За несколько часов погибли почти 500 человек и 3600 голов скота, ущерб тогда оценили в 20 миллионов рублей. В память о страшных событиях в разных частях Петербурга появились таблички с указанием уровня воды 7 ноября 1824 года.
Дейтон, 1913 год
В начале ХХ-го века, а именно в 1913 году, западную часть США настигла целая серия мощных наводнений. О тех бедствиях американцы до сих пор вспоминают с ужасом. Так совпало, что зима выдалась дождливая, почвы переувлажнились, а уже в начале марта снова выпали осадки. Тогда в районе Огайо и Кентукки выпало рекордное количество осадков, норма была превышена в три раза. Мощнейшие ливни шли не переставая на протяжении нескольких недель. И вот некогда процветавший мегаполис Дейтон оказался в эпицентре бури. В какой-то момент воды стало настолько много, что плотины больше не могли ей препятствовать – тогда всего за несколько часов город затопило на шесть метров. Известно, что 25 марта 1913 года в городе в одночасье погибли 500 человек и свыше 175 тысяч жителей остались без крыши над головой. Из берегов вышли сразу несколько крупных американских рек: Сиото, Мэд, Майами и Маскингам.
Поначалу жители не паниковали, они рассчитывали на современные водоупорные сооружения, ведь вокруг города они возвели целую сеть современных по тем меркам плотин и насыпей. Однако остановить стихию не удалось. Согласно данным журналистов местной газеты, всего за три дня на штат Огайо обрушилось 18 миллиардов тонн воды, а Дейтону повезло меньше всех. Огромная волна мгновенно снесла все коммуникации в городе, в том числе телефонную линию, мегаполис оказался полностью парализован. Более того, вышли из строя и «газовые» магистрали, из-за этого в городе многократно вспыхивали пожары. Люди искали убежища в офисах, на крышах высотных домов и в башнях. Рассказывают, что 70-летний президент одной из самых крупных местных компаний отправился спасать жителей на своей шлюпке. Казалось, в те роковые дни внимание всей Америки было приковано к деловому центру Дейтона.
Некоторые репортеры, не побоявшись стихии, приезжали из других городов, чтобы докладывать обстановку прямо с места событий. Рассказывают, что один из них с трудом выторговал резиновую лодку у одного из местных жителей, который хотел эвакуироваться. Журналист собрал отряд добровольцев и планировал не только написать репортаж, но и спасти город от мародеров – бедствующие территории незамедлительно стали привлекательной целью грабителей и других преступников.
Этот же журналист, как потом вспоминали, передвигаясь по городу на шлюпке, расспрашивал встречавшихся ему гребцов и собирал сведения о пострадавших и разрушениях. Благодаря ему стало известно, как выглядел город во время катастрофы. Он писал, что некоторые животные, не справившись с потоком, оказывались в самых неожиданных местах. Например, он встретил свинью, заплывшую на второй этаж магазина женского белья и лошадь, стоящую за кассой национального банка. Беда настигла город в разгар рабочего дня, поэтому члены семей оказались отрезаны друг от друга. Взрослые, у которых был шанс спасти себе жизнь, бросались на поиски своих детей и тонули. Некоторым удалось спастись, только забравшись на спины плывущих животных. В какой-то момент неподалеку от города проезжал поезд: успевших доплыть до железнодорожных путей беженцев удалось спасти. Все они были окоченевшими от холода.
Рассказывают, что бороться со стихией помогали не только спасатели, но и обычные люди. Например, связисты пробыли на посту более 30 часов. Как только связь восстановили, они передавали сообщения о пострадавших и пропавших без вести. А студенты Уеслианского университета в Делвере спасли не один десяток людей, переправляя их с одного берега на другой. Некоторым жителям удалось не растеряться в критичной ситуации и даже проявить изобретательность: когда вода стала подступать к дому, один из фермеров завел на второй этаж свою корову. Когда низ затопило, его семья еще долго не эвакуировалась и питалась молоком животного.
Вода ушла лишь через несколько месяцев. И только в 1914 году жителям удалось восстановить часть домов, фермы и дамбу. Американцы посчитали, что стихия разрушила в Дейтоне около 30 тысяч домов и несколько сотен мостов. А материальный ущерб оценили в рекордную по тем временам сумму – 100 миллионов долларов.
Самые известные наводнения в мире
Вода – не только жидкость, жизненно необходимая для человека, но и разрушительная стихия, которая за считанные часы может стирать города с лица земли. Если сейсмологи разрабатывают технологии прогнозирования землетрясений и ведется работа над предсказанием ураганов в районах, часто подверженных этому бедствию, то предсказать наводнение порой невозможно. Наводнения становились трагедиями для многих стран мира и сегодня мы поговорим о самых известных из них…
Санкт-Петербург, 1824
Самое сильное наводнение в Санкт-Петербурге произошло 7 ноября (по старому стилю) 1824 года. В этот день максимальный уровень подъема воды достиг 410 см выше ординара.
Уже 6 ноября с залива дул сильный ветер. К вечеру погода стала еще хуже, и начала прибывать вода. Ночью разыгралась настоящая буря. Ранним утром на Адмиралтейской башне зажглись сигнальные фонари, предупреждающие жителей города об угрозе наводнения. Очевидцы вспоминают, что беспечные петербуржцы, проснувшись, и увидев поднявшуюся в каналах воду, поспешили на берега Невы полюбоваться стихией.
Но даже тогда, когда жители Адмиралтейской части города еще не ожидали большого несчастья, низменные места, находящиеся на берегу Финского залива, были уже затоплены.
Люди спасались от бушевавшей стихии как могли. Особенно страдали невысокие деревянные дома, которые просто сносило напором воды. Кто-то поднимался на крышу, на высокие мосты, кто-то плыл на воротах, бревнах, ухватившись за гривы лошадей. Многие, бросившись спасать свое добро в подвалы, погибали. Около двух часов дня на Невском проспекте на большом катере появился генерал-губернатор Петербурга граф М. Милорадович, пытаясь подбодрить жителей и оказать им хоть какую-то помощь.
Еще один очевидец наводнения оставил о нем такие воспоминания:
«Зрелища сего описать невозможно. Зимний дворец стоял, как скала, среди бурного моря, выдерживая со всех сторон натиск волн, с ревом разбивавшихся о крепкие его стены и орошавших их брызгами почти до верхнего этажа; на Неве вода кипела, как в котле, и с неимоверной силой обратила вспять течение реки; два тяжелых плашкоута сели на гранитный парапет против Летнего сада, барки и другие суда неслись, как щепки, вверх по реке…
К трем часам дня вода начала убывать, а ночью улицы совсем очистились от воды. Точное число жертв наводнения подсчитать было трудно, цифры называли разные: от 400 до 4 тысяч человек. Материальный же ущерб оценивался многими миллионами рублей.
Произошедшая катастрофа снова заставила задуматься о необходимости защитить Петербург от подъемов воды. Появились различные проекты: одни предполагали превращение Невской губы в искусственное озеро, которое бы отделялось от Финского залива плотиной с отверстиями для прохода судов. Согласно другим в устье Невы предусматривалось создание защитных сооружений. Но ни один из проектов не был осуществлен.
В широком заливе эта волна незаметна, но по мере того, как залив сужается к месту впадения Невы, волна становится все выше. Если же к этому добавляется сильный ветер со стороны залива, то вода поднимается до критического уровня, и именно в таких случаях Нева выходит из своих берегов.
После наводнения 1824 года город пережил еще много больших подъемов воды, однако уровень 1824 года так и остался рекордным.
Гаою, 1931
Самые крупные реки Китая Янцзы и Хуанхэ, или Желтая река, издавна известны своими наводнениями, приносившими огромные бедствия. В августе 1931 года обе они вместе с рекой Хуайхэ вышли из берегов, и в густонаселенном Китае это привело к грандиозной катастрофе.
В летнее время, когда начинают дуть юго-восточные ветры, они приносят с собой влажный воздух Тихого океана, и он скапливается над территорией Китая. Вследствие этого в районе выпадают обильные осадки, особенно в июне, июле и августе.
Летний период муссонных дождей 1931 года выдался на редкость бурным. Проливные дожди и тропические циклоны неистовствовали в бассейнах рек. Дамбы неделями противостояли сильнейшим ливням и бурям, но они, в конце концов, не выдержали нагрузки и обрушились в сотнях мест.
Затопленными оказались примерно 333 000 га земли, по меньшей мере 40 000 000 человек лишились крова, громадными были потери урожая. На больших площадях вода не сходила от трех до шести месяцев. Болезни, недостаток продовольствия, отсутствие крыши над головой привели к гибели в общей сложности 3,7 млн человек.
Одним из эпицентров трагедии стал город Гаою в северной провинции Цзянсу. Мощный тайфун обрушился 26 августа 1931 года на пятое по величине озеро Китая Гаою. Уровень воды в нем уже поднялся до рекордной высоты в результате сильных дождей, прошедших в предыдущие недели.
Шквалистый ветер поднял высокие волны, бившиеся о дамбы. После полуночи сражение было проиграно. Дамбы оказались проломлены в шести местах, и самая большая брешь достигала почти 700 м. Бурный поток пронесся через город и провинцию. Только в одно утро в Гаою погибло около 10 000 человек.
Пережившим катастрофу стихия не дала передышки. Прорывы больших участков дамб происходили снова и снова, в том числе в 1938, 1954 и 1998 годах. В 1938 году дамбы были взломаны намеренно, чтобы остановить продвижение японцев.
В декабре 2003 года в городе Гаою, серьезно пострадавшем от сильных наводнений в 1931 году, был открыт мемориальный музей.
Миссисипи, 1927
Миссисипи — легендарная река Соединенных Штатов. На протяжении истории ее разливы всегда отличались разрушительной силой. Но наихудшим из них и, возможно, наиболее серьезным из всех, которые пережила страна до прихода урагана «Катрина», было наводнение 1927 года, получившее название «Большое наводнение на Миссисипи».
С начала XX века предпринимались попытки взять под контроль колебания уровня воды, и с этой целью на реке были построены дамбы и шлюзы. В начале 1926 года часто шли дожди, и уровень воды в реке неуклонно поднимался. Весной представители инженерных войск выступили с заверениями в том, что построенные дамбы, плотины и шлюзы способны противостоять своенравной Миссисипи. И что можно было возразить, если ими на самом деле была создана система защитных сооружений.
В середине апреля стало очевидно, что дамбы не смогут сдержать напора воды в условиях непрекращающихся дождей, и тогда же обнаружили, что допущены просчеты и принятых мер недостаточно. Были выполнены только перечисленные выше работы.
Никто не подумал, что нужны еще искусственные каналы и каналы для отвода речной воды. Такую недальновидность критиковали даже гражданские инженеры, принимавшие участие в этих работах, хотя военные инженеры сочли такие меры излишними. Однако в штате Миссисипи опасность была реальной.
Наводнение не только явилось стихийным бедствием, оно еще стало дополнительным акцентом в позорной расовой политике того времени. В городе Гринвилле, известном многочисленными плантациями хлопка и считавшемся источником богатства южных штатов, губернатор Лерой Перси заставил чернокожих рабочих с плантаций и заключенных, тоже чернокожих, укреплять дамбы под дулами полицейских пистолетов.
Рабочие с плантаций, 30 000 человек, жили в лагере, больше похожем на концентрационный. А в это время белое население (кто имел такую возможность) поспешило на север, подальше от опасности.
В 8 часов утра 21 апреля дамбы Гринвилла не выдержали. Поток не знал преград. С невероятной скоростью вода залила несколько штатов: Миссисипи, Арканзас, Иллинойс, Кентукки, Луизиану и Теннесси. В некоторых местах глубина затопления достигала 10 м. Автомагистрали, мосты и железные дороги оказались залиты водами могучей Миссисипи.
В дельте реки в бедственном положении оказалось 13 000 темнокожих: мужчин, женщин и детей. Заведовавший отделением Красного Креста сын губернатора Уилл Перси предложил отправить этих людей пароходом в северные штаты, где опасности не было. Но его отец и владельцы плантаций ответили отказом из опасений, что рабочие не вернутся. В то же время из района дельты было эвакуировано белое население.
На всем протяжении реки 150 дамб не смогли устоять перед напором переполнявших ее вод. В некоторых местах Миссисипи разлилась на 125 км. Действия, предпринимавшиеся властями, были ошибочными, в частности это касается подрыва части дамб вокруг Нового Орлеана с целью предотвращения его затопления.
В итоге вода до города не дошла, но, так как плотины были разрушены, залила соседние города и засеянные поля. В середине августа дожди прекратились, и вода начала спадать.
Все эти ужасные месяцы оставалась затопленной территория площадью 70 000 км2; погибло 246 человек, большинство из них чернокожие; 700 000 оказались вынужденными переселенцами; было разрушено 130 000 домов, а материальный ущерб превысил 400 млн долл.
Джонстаун, 1889
Джонстаун расположен в штате Пенсильвания. Основанный в 1794 году европейскими колонистами, город начал быстро развиваться, когда в 1834 году к нему была проложена железная дорога. На момент стихийного бедствия в городе проживало 30 000 человек.
Джонстаун находится в долине реки Конемах в окружении высоких холмов и Аллеганских гор. Город в значительной степени был обязан своим благосостоянием реке, но она же создавала для него угрозу, выходя из берегов в результате обильных дождей. Суровым испытанием для города становились зимы, поскольку снег в горах часто мешал сообщению с остальным миром.
До исторического наводнения 1889 года разливы реки не причиняли городу слишком больших бед. Первое наводнение, нашедшее отражение в личных дневниках европейских переселенцев, случилось в 1808 году. И с этого времени каждые десять лет существенный подъем воды в Конемахе доставлял городу неприятности, но с такими проблемами, как в 1889 году, жителям сталкиваться не приходилось.
Зародившаяся над штатами Небраска и Канзас буря начала 28 мая свое движение на восток. Два дня спустя она обрушилась на Джонстаун и долину реки Конемах сильнейшим ливнем. Количество осадков, выпавших за сутки, побило все рекорды: 150-250 мм. Ночью 30 мая ситуация стала критической, когда окрестные мелкие речки и ручьи постепенно начали превращаться в бурные потоки, которые выворачивали с корнем деревья и сносили телеграфные столбы.
На следующее утро под водой оказалось железнодорожное полотно, и в любую минуту была готова выйти из берегов Конемах. Первую половину дня 31 мая уровень воды продолжал подниматься. В середине дня положение осложнилось еще больше.
Расположенная в 23 км выше по течению плотина Саут-Форк не выдержала напора, и воды озера Конемах хлынули в реку, переполнив ее, стремительный поток со скоростью более 60 км/час ворвался в город, сметая все на своем пути.
Прорыв плотины Саут-Форк вызвал после катастрофы яростные споры. Построенная в период между 1838-1853 годами как часть государственной системы каналов, она была продана вскоре после открытия частным компаниям. Ее окружали роскошные дома и рестораны, не говоря уже об охотничьем клубе, построенном ради местных магнатов, но сама плотина оставалась без должного внимания и ветшала.
Жители города жаловались мэру и владельцам плотины на появившиеся в ней трещины. Ремонтные работы проводились, но их качество вызывает большое сомнение.
Беспощадное наводнение унесло жизни 2200 человек, из которых 750 не удалось опознать, было разрушено 10 600 зданий. Площадь в 10 км2 была полностью опустошена. Стихия уничтожила жизненно важные для экономики Джонстауна мосты и железные дороги. Ущерб оценивался в астрономическую по тем временам сумму — свыше 17 млн долл.
На протяжении нескольких месяцев более 7000 человек трудились на восстановлении города и оказывали помощь пострадавшим. Россия, Турция, Франция, Великобритания, Австралия, Германия и еще двенадцать государств направляли в Джонстаун деньги, продовольствие, одежду и строительные материалы.
В оказании помощи пострадавшим следует особенно отметить работу главы и основательницы американского отделения Красного Креста Клары Бартон. Работа в Джонстауне стала первым опытом участия этой организации в оказании помощи после природных катастроф. Бартон со своими добровольцами провела в Джонстауне пять месяцев.
Зеландия, 1953
Редкое совпадение начала весеннего прилива и северо-западного шторма стало причиной катастрофического наводнения в голландской провинции Зеландия. В целях предотвращения подобных бедствий огромные средства были вложены в проект «Дельта», способный защитить Нидерланды от пагубного воздействия наводнений.
На протяжении столетий острова, расположенные на юге голландских провинций Зеландия и Южная Голландия, неоднократно страдали от сильнейших наводнений. Одним из самых разрушительных стало наводнение 1421 года, случившееся в День Святой Елизаветы и, по оценкам, унесшее жизни 2000 жителей, а также наводнение 1570 года: в День Всех Святых его жертвами стало около 20 000 человек.
Бедствия менее разрушительного масштаба — такие как наводнение 1916 года — на территории Голландии случались неоднократно. В связи с существовавшей угрозой затопления дамбы были оснащены системами оповещения. По случайному совпадению, за два дня до наводнения 1953 года, в связи с реальной угрозой затопления материка Министерство общественных работ и управления водным хозяйством выступило с предложением о закрытии целого ряда шлюзов.
К полудню субботы 31 января Королевский метеорологический институт сообщил о сильнейшем шторме, приближающемся с северо-запада. К тому времени он уже успел пронестись вдоль берегов Шотландии и теперь двигался прямо на Нидерланды.
В свою очередь, метеорологические службы, получив информацию, выступили с предупреждением по радио, а также отправили телекс службам мониторинга водных потоков в городах Роттердаме, Виллемстаде, Бергене-оп-Зоме и Горинхеме. Зная, что шторм может начаться ближе к ночи, сотрудники метеорологического института приложили огромные усилия для того, чтобы их предупреждение постоянно передавалось по радио до наступления рассвета.
Для большей части жителей Зеландии радио было единственным средством связи с внешним миром. Но ни одна из радиостанций не работала ночью, заканчивая, как правило, вещание в полночь исполнением национального гимна. На радиостанции в Хилверсюме было решено, что и этой ночью они не станут делать никаких исключений.
Шторм обрушился на побережье и острова в то время, когда большая часть жителей находилась в постели. По причине того, что на памяти многих он был далеко не первым, шторм и в тот раз не вызвал у людей особого беспокойства. Однако в течение ночи шторм достиг максимальной силы. Скорость ветра превысила отметку 11 по шкале Бофорта, достигнув скорости 144 км/час. Совпав с началом весеннего прилива, когда уровень воды в море достигает своей максимальной отметки, — ураганный ветер гнал огромные волны в стороны суши.
К середине ночи приборы зафиксировали отметку 455 см над уровнем моря. Не выдержав столь мощного напора, одна за другой рухнули дамбы. Шум ветра, стремительно поднимающаяся вода, крики испуганных соседей заставляли людей спешно покидать свои постели. Многие пытались спастись, выбираясь на возвышенности или направляясь к расположенным неподалеку фермам и церквям. Кто не успел, был вынужден забираться на чердак или крышу собственного дома. Окруженные со всех сторон бушующим морем, тысячи людей провели там не только остаток ночи, но и утро следующего дня.
К полудню ситуация только ухудшилась. Весенний прилив принес новую волну, оказавшуюся значительно выше предыдущей. В результате многие люди, смытые с крыш собственных домов, оказавшись в ледяной воде, утонули. Другим удалось спастись, и они долго плавали, уцепившись за нетонущий обломок или кусок дерева.
Для многих события имели весьма трагические последствия — гибель близких людей. Оказавшись на холоде, без еды, без воды, без надежды на спасение, дети и пожилые люди чаще других оказывались в числе тех, у кого не хватало сил бороться со стихией.
Масштабные операции по спасению начались лишь во второй половине воскресенья, но, к сожалению, ко многим пострадавшим помощь пришла слишком поздно. В то время многое из современного арсенала спасательных средств — например, вертолеты — было еще недоступно, и людей приходилось спасать с помощью небольших рыбацких лодок. В общей сложности было эвакуировано свыше 70 000 человек, но большинству из них понадобилось более 18 месяцев, прежде чем они смогли вернуться в свои дома.
Под водой оказалось свыше 170 000 гектаров земли, около 10 000 домов было полностью разрушено, 35 000 получили серьезные повреждения. Утонуло около 40 000 голов крупного рогатого скота и 165 000 единиц домашней птицы. Ущерб, нанесенный стихией, оценивался в миллионы гульденов <денежная единица Нидерландов в то время).
Серьезно пострадала провинция Южная Голландия (особенно остров Оверфлокке), а также граничащие с Зеландией части Северного Брабанта. На острове Тексел, расположенном на севере Нидерландов, от наводнения пострадал 1 человек, 14 погибших оказалось в Бельгии, 216 — в Англии. В Ирландском море затонул пассажирский паром, на борту которого находилось 134 человека.
В Нидерландах были проведены крупнейшие акции по сбору денег для оказания помощи пострадавшим. Было собрано огромное количество одежды, мебели, а также денежных средств, благодаря кампании «Заделаем дамбы содержимым своих кошельков», руководство которой осуществлялось в основном посредством радиовещания.
Помощь поступила также и из-за рубежа, в страну прибыло немало добровольцев, среди которых были служащие, врачи, медицинские сестры. Скандинавия оказала помощь в виде сборных домиков: в провинции Зеландия весьма скоро выяснили, что их можно возводить в удивительно короткие сроки, при этом их качество оказалось весьма высоким. Некоторые из них можно увидеть и сегодня.
Что касается правительства Нидерландов, наводнение послужило стимулом для разработки и ускоренного внедрения плана работ, получившего название «Дельта». Против штормового нагона дельты рек перегораживались заградительными дамбами и ограждениями. Сооружения-шлюзы, когда в этом возникала необходимость, могли подниматься или опускаться, позволяя тем самым регулировать высоту подъема воды. 1958 год ознаменовался началом строительства, а в 1989 году было закончено возведение последней дамбы.
При первоначальной оценке стоимости проекта в переводе на евро предполагалось потратить 1,5 млрд, но после окончания строительства цифра превысила 5 млрд. Уникальным сооружением стала дамба в Восточной Шельде. По ряду экологических причин в 1976 было решено оснастить дамбу 62 шлюзовыми отверстиями, при ширине каждого из них 40 м. В случае возникновения угрозы высокой воды они могут быть закрыты.
Дейтон, 1913
Причины мартовского наводнения 1913 года появились за несколько месяцев до этого события. Как следует из частных записей и газетных сообщений, наступивший новый год принес в Кентукки и соседние с ним штаты проливные дожди. Сочетание низкого давления и необычно высокой температуры создало идеальные условия для такой погоды. Атмосферный фронт несколько недель продвигался по Кентукки, затем перекочевал в Огайо, Иллинойс и к концу января добрался до Индианы.
Но проливные дожди начали вызывать беспокойство только в середине марта. Жители штата Огайо привыкли к весенним разливам рек, но в этот раз было очевидно, что складывается необычная ситуация. Продолжавшиеся на протяжении нескольких недель дожди явно грозили губительными паводками: на пасхальной неделе 1913 года реки вышли из берегов.
В разных местах свои даты: где-то начало паводка пришлось на 21, а где-то — на 23 марта. На этот раз наводнения не обошли и города, обычно не знавшие таких неприятностей. Примером может служить город Акрон, который никогда не страдал от разливов, так как находился на возвышенности.
Количество осадков, выпавших в Кентукки и Огайо, в три раза превысили средний показатель для этого времени года. Наибольший ущерб причинила река Огайо в одноименном штате, хотя свою лепту внесли и ее притоки — Майами и Маскингам. Власти не смогли быстро оценить ситуацию, и в некоторых местах предпринятые меры оказались недостаточными.
К этому времени отводных каналов было построено мало, но и те, что имелись, были уничтожены в безуспешной попытке сдержать подъем воды. Более того, впоследствии выяснилось, что восстановлению они не подлежат. Это наводнение стало самым сильным из всех, которые происходили в штатах Огайо и Индиана, а также частично в штатах Иллинойс и Нью-Йорк.
В процветающем Дейтоне дамбы и береговые валы не стали защитой от прибывающей воды, и центр оказался затоплен на высоту 6 м. Быстро движущиеся потоки вывели из строя газовые магистрали, что стало причиной нескольких пожаров, которые не могли вовремя потушить из-за того, что до них не могли добраться пожарные. Дейтон погрузился в хаос.
Следует отметить одну из самых заметных личностей города Джона Паттерсона, который открыл свои фабрики и банки для организации в них убежищ, самостоятельно организовал отряды спасателей и медиков для оказания помощи. Заслуги таких людей, как Паттерсон, трудно переоценить, и особенно важна была их роль в первые дни, когда деятельность официальных лиц поражала беспомощностью.
Власти оказались не способны своевременно отреагировать на обращения тысяч жителей, особенно это касается штатов Огайо и Индиана. Ситуация в долинах рек Маскингам и Майами была еще хуже, чем в Дейтоне. После четырех дней проливных дождей в долине Маскингам река вышла из берегов, и тысячи жителей долины, спасаясь от воцарившегося хаоса, бросились искать убежища на холмах.
В городах, расположенных в долине, не было ни электричества, ни питьевой воды, и так же, как и в Дейтоне, пожарные оказались бессильны перед несущимися с бешеной скоростью потоками. В Занесвилле Маскингам поднялась на невероятную высоту — 15м — и затопила 3400 домов. В Кошоктоне большая часть исторического центра скрылась под трехметровой толщей воды. В долине погибло 8 человек, а материальный ущерб составил несколько миллионов долларов.
Наделала бед в своей долине и река Майами. Дождь лил здесь не переставая три дня. В предыдущие годы большая часть затопляемой площади была покрыта льдом, но на этот раз из-за необычно высоких февральских температур лед не образовался. И это было очень кстати, потому что последствия могли быть еще серьезнее, если бы земля промерзла и не могла впитывать воду. Было подсчитано, что за три дня река пронесла через Дейтон количество воды, равное расходу Ниагарского водопада за 30 дней. И такое сравнение дает полное представление о масштабах затопления.
Между тем штат Индиана был затоплен на две трети. В Индианаполисе воды Уайт-Ривер поднялись на 9 м, в соседних городах сложилась аналогичная ситуация. Рекордный уровень подъема воды — не менее 19 м — был зарегистрирован в Цинциннати, где под водой оказался центр города, а многие здания были затоплены полностью. Плотины, сдерживающие Уайт-Ривер и ее притоки, не смогли справиться со своей задачей.
По официальным данным, число погибших составляет 428 человек, но реальная цифра предположительно больше и приближается к 1000. Лишились крова более 300 000 человек. Вышедшие из берегов реки разрушили 30 000 зданий, сотни мостов и нанесли серьезный ущерб инфраструктуре. Материальный ущерб был очень существенным: около 100 млн долл. в ценах 1913 года.
Нидерланды, 1287
Наводнение в день Святой Люции — крупное затопление немецкого и голландского побережья Северного моря, произошедшее 14 декабря 1287. Его жертвой стали около 50 тысяч человек и после него остались огромные разрушения. Множество деревень утонуло в воде. В одной лишь Восточной Фризии это затронуло более 30 деревень. Вследствие потери большого количество земель и относительной незащищённости маршей многие жители переселились на более высоко расположенные территории.
В Нидерландах наводнение в день Святой Люции превратило бывшее озеро Зёйдерзе в бухту Северного моря. Лишь в 1932 в результате постройки дамбы Афслёйтдейк (в рамках проекта «Зёйдерзее») бухта снова была превращена в пресноводное искусственное озеро Эйссельмер.
Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов