проспект просвещения метро история

Проспект Просвещения (станция метро)

Ю. В. Еечко,
В. Г. Чехман,
В. Г. Хильченко

Ю. В. Еечко,
Н. В. Ромашкин-Тиманов

05.36 нечётные дни месяца, 05.57 чётные

«Проспе́кт Просвеще́ния» — станция Петербургского метрополитена. Входит в состав Московско-Петроградской линии, расположена между станциями «Озерки» и «Парнас».

Станция открыта 19 августа 1988 года в составе участка «Удельная» — «Проспект Просвещения». Названа из-за расположения возле одноимённой городской магистрали.

Содержание

Наземные сооружения

Павильон станции выполнен по проекту архитекторов Ю. В. Еечко, Н. В. Ромашкина-Тиманова и располагается недалеко от пересечения проспекта Энгельса с проспектом Просвещения. Станция относится к редко встречающемуся типу станций с наземными комплексами противоатомной защиты.

Подземные сооружения

«Проспект Просвещения» — колонно-стеновая станция глубокого заложения (глубина ≈ 65 м). Единственная колонная станция на линии. Подземный зал сооружен по проекту архитекторов Ю. В. Еечко, В. Г. Чехман и В. Г. Хильченко (институт «Ленметрогипротранс»). Арки расширяющихся кверху колонн перекрыты железобетонными балками. В отделке колонн использован белый мрамор и природный камень тёмно-красных тонов, полы отделаны серым гранитом.

На колоннах установлены оригинальные светильники: со стороны боковых залов шарообразные, а со стороны центрального — вставленные в карниз и закрытые стеклянными плафонами.

Торцевую стену станции украшает светильник, установленный на высокий столб в нише.

С 19 августа 1988 года до 22 декабря 2006 года станция была конечной. В 2006 году на станции было заменено освещение с ртутных ламп на натриевые, вследствие чего цвет пола стал трудноразличимым.

Станция и наклонный ход, содержащий четыре эскалатора, соединены переходом, расположенным в северном торце станции и имеющим аванзал и коридор, разбитый на три узких прохода.

Привязки общественного транспорта

Путевое развитие

Севернее станции находится перекрёстный съезд между главными путями и два тупика за внешней стороной главных тоннелей, идущих в электродепо «Выборгское» и к станции «Парнас».

Особенности работы станции

Примечания

Литература

См. также

Ссылки

Полезное

Смотреть что такое «Проспект Просвещения (станция метро)» в других словарях:

Проспект просвещения — станция метро Московско Петроградской линии. Открыта 19 августа 1988. Наземный вестибюль (архитекторы Ю. В. Еечко, Н. В. Ромашин Тиманов) на пересечении проспектов Энгельса и Просвещения. Перронный зал (архитекторы Еечко, В. Г. Хильченко, В … Санкт-Петербург (энциклопедия)

«Проспект просвещения» — «Проспект просвещения», станция метро Московско Петроградской линии. Открыта 19 августа 1988. Наземный вестибюль (архитекторы Ю. В. Еечко, Н. В. Ромашин Тиманов) — на пересечении проспектов Энгельса и Просвещения. Перронный зал (архитекторы… … Энциклопедический справочник «Санкт-Петербург»

Проспект Просвещения (Санкт-Петербург) — У этого термина существуют и другие значения, см. Проспект Просвещения. Проспект Просвещения Санкт Петербург Общая информация Район города Выборгский, Калининский Исторический район Шувалово Озерки Протяжённость … Википедия

Проспект Просвещения — У этого термина существуют и другие значения, см. Проспект Просвещения (значения). Координаты: 60°02′44″ с. ш. 30°22′13″ в. д. / 60.045556° с. ш … Википедия

Невский Проспект (станция метро) — Станция «Невский проспект» Московско Петроградская линия Петербургский метрополитен Дата открытия … Википедия

Московские Ворота (станция метро) — Станция «Московские ворота» Московско Петроградская линия Петербургский метрополитен Дата открытия 29 апрел … Википедия

Черная Речка (станция метро) — Станция «Чёрная речка» Московско Петроградская линия Петербургский метрополитен Дата открытия … Википедия

Черная речка (станция метро) — Станция «Чёрная речка» Московско Петроградская линия Петербургский метрополитен Дата открытия … Википедия

Гражданский проспект (станция метро) — У этого термина существуют и другие значения, см. Гражданский проспект (значения). Координаты: 60°02′04.83″ с. ш. 30°25′06.23″ в. д … Википедия

Технологический институт (станция метро) — «Технологический институт 1» Кировско Выборгская линия Московско Петроградская линия Петербургский метрополитен … Википедия

Источник

Проспект Просвещения (станция метро)

Ю. В. Еечко
В. Г. Чехман
В. Г. Хильченко

Ю. В. Еечко
Н. В. Ромашкин-Тиманов

5:35 (нечётные дни)
5:57 (чётные дни) [1]

«Проспе́кт Просвеще́ния» — станция Петербургского метрополитена. Входит в состав Московско-Петроградской линии, расположена между станциями «Озерки» и «Парнас».

Станция открыта 19 августа 1988 года в составе участка «Удельная» — «Проспект Просвещения». Названа из-за расположения возле одноимённой городской магистрали.

Содержание

Наземные сооружения

Павильон станции выполнен по проекту архитекторов Ю. В. Еечко, Н. В. Ромашкина-Тиманова и располагается недалеко от пересечения проспекта Энгельса с проспектом Просвещения. Станция относится к редко встречающемуся типу станций с наземными комплексами противоатомной защиты.

Подземные сооружения

«Проспект Просвещения» — колонно-стеновая станция глубокого заложения (глубина ≈ 65 м). Подземный зал сооружен по проекту архитекторов Ю. В. Еечко, В. Г. Чехман и В. Г. Хильченко (институт «Ленметрогипротранс»). Арки расширяющихся кверху колонн перекрыты железобетонными балками. В отделке колонн использован белый мрамор и природный камень тёмно-красных тонов, полы отделаны серым гранитом.

На колоннах установлены оригинальные светильники: со стороны боковых залов шарообразные, а со стороны центрального — вставленные в карниз и закрытые стеклянными плафонами.

Торцевую стену станции украшает светильник, установленный на высокий столб в нише.

С 19 августа 1988 до 22 декабря 2006 года станция была конечной. В 2006 году на станции было заменено освещение с ртутных ламп на натриевые, вследствие чего цвет пола стал трудноразличимым.

Станция и наклонный ход, содержащий четыре эскалатора, соединены переходом, расположенным в северном торце станции и имеющим аванзал и коридор, разбитый на три узких прохода.

Наземный транспорт

Автобусные маршруты

Городские

Пригородные

Трамвайные маршруты

Троллейбусные маршруты

Путевое развитие

Севернее станции находится перекрёстный съезд между главными путями и два тупика по бокам от главных тоннелей. Это обусловлено тем, что первоначально от станции планировалось строительство ответвления.

В 2000—2004 годах станцию с электродепо «Выборгское» соединял только 1-й главный путь.

Особенности работы станции

Интересный факт

Станция появляется в кадрах фильма Тимура Бекмамбетова «Ночной Дозор».

См. также

Напишите отзыв о статье «Проспект Просвещения (станция метро)»

Примечания

Литература

Ссылки

Отрывок, характеризующий Проспект Просвещения (станция метро)

На другой день графиня, пригласив к себе Бориса, переговорила с ним, и с того дня он перестал бывать у Ростовых.

31 го декабря, накануне нового 1810 года, le reveillon [ночной ужин], был бал у Екатерининского вельможи. На бале должен был быть дипломатический корпус и государь.
На Английской набережной светился бесчисленными огнями иллюминации известный дом вельможи. У освещенного подъезда с красным сукном стояла полиция, и не одни жандармы, но полицеймейстер на подъезде и десятки офицеров полиции. Экипажи отъезжали, и всё подъезжали новые с красными лакеями и с лакеями в перьях на шляпах. Из карет выходили мужчины в мундирах, звездах и лентах; дамы в атласе и горностаях осторожно сходили по шумно откладываемым подножкам, и торопливо и беззвучно проходили по сукну подъезда.
Почти всякий раз, как подъезжал новый экипаж, в толпе пробегал шопот и снимались шапки.
– Государь?… Нет, министр… принц… посланник… Разве не видишь перья?… – говорилось из толпы. Один из толпы, одетый лучше других, казалось, знал всех, и называл по имени знатнейших вельмож того времени.
Уже одна треть гостей приехала на этот бал, а у Ростовых, долженствующих быть на этом бале, еще шли торопливые приготовления одевания.
Много было толков и приготовлений для этого бала в семействе Ростовых, много страхов, что приглашение не будет получено, платье не будет готово, и не устроится всё так, как было нужно.
Вместе с Ростовыми ехала на бал Марья Игнатьевна Перонская, приятельница и родственница графини, худая и желтая фрейлина старого двора, руководящая провинциальных Ростовых в высшем петербургском свете.
В 10 часов вечера Ростовы должны были заехать за фрейлиной к Таврическому саду; а между тем было уже без пяти минут десять, а еще барышни не были одеты.
Наташа ехала на первый большой бал в своей жизни. Она в этот день встала в 8 часов утра и целый день находилась в лихорадочной тревоге и деятельности. Все силы ее, с самого утра, были устремлены на то, чтобы они все: она, мама, Соня были одеты как нельзя лучше. Соня и графиня поручились вполне ей. На графине должно было быть масака бархатное платье, на них двух белые дымковые платья на розовых, шелковых чехлах с розанами в корсаже. Волоса должны были быть причесаны a la grecque [по гречески].
Все существенное уже было сделано: ноги, руки, шея, уши были уже особенно тщательно, по бальному, вымыты, надушены и напудрены; обуты уже были шелковые, ажурные чулки и белые атласные башмаки с бантиками; прически были почти окончены. Соня кончала одеваться, графиня тоже; но Наташа, хлопотавшая за всех, отстала. Она еще сидела перед зеркалом в накинутом на худенькие плечи пеньюаре. Соня, уже одетая, стояла посреди комнаты и, нажимая до боли маленьким пальцем, прикалывала последнюю визжавшую под булавкой ленту.
– Не так, не так, Соня, – сказала Наташа, поворачивая голову от прически и хватаясь руками за волоса, которые не поспела отпустить державшая их горничная. – Не так бант, поди сюда. – Соня присела. Наташа переколола ленту иначе.
– Позвольте, барышня, нельзя так, – говорила горничная, державшая волоса Наташи.
– Ах, Боже мой, ну после! Вот так, Соня.
– Скоро ли вы? – послышался голос графини, – уж десять сейчас.
– Сейчас, сейчас. – А вы готовы, мама?
– Только току приколоть.
– Не делайте без меня, – крикнула Наташа: – вы не сумеете!
– Да уж десять.
На бале решено было быть в половине одиннадцатого, a надо было еще Наташе одеться и заехать к Таврическому саду.
Окончив прическу, Наташа в коротенькой юбке, из под которой виднелись бальные башмачки, и в материнской кофточке, подбежала к Соне, осмотрела ее и потом побежала к матери. Поворачивая ей голову, она приколола току, и, едва успев поцеловать ее седые волосы, опять побежала к девушкам, подшивавшим ей юбку.
Дело стояло за Наташиной юбкой, которая была слишком длинна; ее подшивали две девушки, обкусывая торопливо нитки. Третья, с булавками в губах и зубах, бегала от графини к Соне; четвертая держала на высоко поднятой руке всё дымковое платье.
– Мавруша, скорее, голубушка!
– Дайте наперсток оттуда, барышня.
– Скоро ли, наконец? – сказал граф, входя из за двери. – Вот вам духи. Перонская уж заждалась.
– Готово, барышня, – говорила горничная, двумя пальцами поднимая подшитое дымковое платье и что то обдувая и потряхивая, высказывая этим жестом сознание воздушности и чистоты того, что она держала.
Наташа стала надевать платье.
– Сейчас, сейчас, не ходи, папа, – крикнула она отцу, отворившему дверь, еще из под дымки юбки, закрывавшей всё ее лицо. Соня захлопнула дверь. Через минуту графа впустили. Он был в синем фраке, чулках и башмаках, надушенный и припомаженный.
– Ах, папа, ты как хорош, прелесть! – сказала Наташа, стоя посреди комнаты и расправляя складки дымки.
– Позвольте, барышня, позвольте, – говорила девушка, стоя на коленях, обдергивая платье и с одной стороны рта на другую переворачивая языком булавки.
– Воля твоя! – с отчаянием в голосе вскрикнула Соня, оглядев платье Наташи, – воля твоя, опять длинно!
Наташа отошла подальше, чтоб осмотреться в трюмо. Платье было длинно.
– Ей Богу, сударыня, ничего не длинно, – сказала Мавруша, ползавшая по полу за барышней.

Источник

Станция метро «Проспект Просвещения»

Станция метро «Проспект Просвещения» была открыта 19 августа 1988 года.

Для владельцев заведений

До 2006 года, когда открыли станцию «Парнас»,станция «Проспект Просвещения» была конечной на Московско-Петроградской линии Санкт-Петербургского метрополитена. Станция получила своё название по одноименной городской магистрали, но петербуржцы называют её попросту «Просвет».

Конструкция станции «Проспект Просвещения» — трёхсводчатая глубокого заложения. Глубина заложения станции равна 65 метрам. Почти вся она сооружена из сборного железобетона. Только отделка осуществлена природным камнем тёмно-красных тонов и светлым мрамором. Полы отделаны серым гранитом. Вестибюль относится к сооружениям противоатомной защиты.

Архитекторский проект станции «Проспект Просвещения» выполнили Ю. В. Еечко, В. Г. Чехман, В. Г. Хильченко, В.Г. Сокольский, Н. В. Ромашкин-Тиманов. Здесь должен был быть ещё огромный производственно-бытовой комплекс. Но когда построили станцию, о нём успешно забыли. Затем на этом месте вырос торговый центр «Норд».

Особенность «Просвета» еще и в том, что здесь установлено четыре эскалатора. Только две станции этой линии — «Удельная» и «Проспект Просвещения» — имеют по четыре эскалатора. Время поездки на эскалаторе составляет 2 минуты 20 секунд.

Выход в город осуществляется на проспекты Энгельса и Просвещения, а также к улице Хошимина. Здесь множество остановок разных видов наземного транспорта.

По чётным дням станция открыта с 5:35 до 0:40, по нечётным — с 5:45 до 0:40.

Смотрите также:

Если вы нашли опечатку или ошибку, выделите фрагмент текста, содержащий её, и нажмите Ctrl + ↵

Источник

район метро Проспект Просвещения СПБ

Станция метро Проспект Просвещения относится к Московско-Петроградской линии ( синяя ветка ), такое название из-за расположения вблизи одноименной автомагистрали. Единственная станция в Петербурге, у которой время открытия вестибюлей отличается по четным и нечетным числам месяца.
Выход из вестибюля осуществляется на проспекты Энгельса и Просвещения, а также на улицу Хошимина.

Транспортная доступность района метро Проспект Просвещения СПБ

Метро расположено в Выборгском районе Питера со всех сторон окружен крупными автомагистралями и шоссе. Кроме проспектов Энгельса и Просвещения здесь пролегают Выборгское и Приморское шоссе. Также, в 5-и километрах от станции метро находится выезд на кольцевую автодорогу.
Однако, к сожалению, такая оснащенность не всегда избавляет район метро Проспект Просвещения СПБ от заторов на дороге. Здесь проживает много людей, поэтому в часы-пик велика вероятность попасть в пробку или встать очередь на станции метро. В день через вестибюль станции проходит более 60-и тысяч человек. Это практически в 3 раза больше проходимости станций в центре города.

Куда сходить в районе метро Проспект Просвещения СПБ

Контактный зоопарк Пушистики

Небольшой, но очень разнообразный зоопарк для детей и взрослых. Здесь живут морские свинки, ежи, еноты, сурикаты, козлики и многие другие добрые и тактильные животные. Поход в контактный зоопарк очень полезен для всех. Дети смогут научиться ладить с животными и узнают, как нужно правильно себя вести с меньшими братьями. А родители смогут абстрагироваться от проблем “взрослого” мира и просто насладиться пребыванием в кругу пушистых (и не очень) компаньонов.

Аквапарк Родео Драйв

Просторный аквапарк с множеством увлекательных горок, предназначенных для посетителей всех возрастов. Здесь есть как достаточно экстремальные варианты спуска в бассейн, так и менее “опасные”. Также в аквапарке имеется несколько видов бань, саун и купелей с возможностью регулировки температуры воды. Здесь можно приобрести надувные средства защиты, но полотенце, тапочки и купальник необходимо иметь свои.

Веревочный парк Tree Тo Tree

Существует множество веревочных парков для детей. А этот парк открыт специально для взрослых любителей пощекотать нервишки. На выбор представлено 3 террасы разной сложности проходимости. В каждой из них по 10 заданий, и только выполнив каждое из них, можно добраться до финиша. А пройдя все испытания, на земле можно будет устроить празднование – пикник с шашлыками и мороженым. В аренду сдаются шатры и крытые беседки. Развлечение действительно достойное, и при этом стоимость его очень даже приятная.

Развлекательный парк Волшебная миля

Сюда однозначно нужно приходить всей семьей, занятие найдется для каждого! Более 40-а развлекательных площадок, начиная с песочниц для самых маленьких и заканчивая зеркальными лабиринтами, сферическим кинотеатром и даже джунглями на деревьях. Часто здесь проводятся различные мастер-классы, приглашают настоящих профессионалов своего дела. А после активного отдыха всей командой можно перебраться в местное кафе и вкусно перекусить. Кстати, плата за все развлечения тут одна. Вы просто покупаете билет и наслаждаетесь аттракционами хоть весь день.

Плюсы проживания – район метро Проспект Просвещения Санкт Петербург

Развитая инфраструктура

Приятная экологическая обстановка

Близко к станции метро располагается, как минимум, два больших парка (Шуваловский, Удельный) и 3 крупных озера. Поэтому, несмотря на обилие автодорог, экологический фон компенсируется таким же обилием зеленых зон.

Активная застройка и стоимость жилья

Новостройки постоянно возвозводятся, а ценник на жилье самый разный. Поэтому стоимость местных квартир подойдет как для студентов и молодых семей, так и тем, кто привык жить в более “роскошных” условиях.

Минусы проживания – район метро Проспект Просвещения СПБ

Густонаселенность

Район очень востребованный, поэтому каждый год сюда активно переезжает жить все больше людей. Это уже создает некоторые проблемы в виде нехватки мест и больших очередей.

Загруженность транспортных путей в районе метро Проспект Просвещения СПБ

Пробки в этом районе далеко не редкость. Поэтому проблематично будет жить тем, кто имеет собственный автомобиль. Так как времени на дорогу будет тратиться значительно больше, чем когда-то предполагалось.

Источник

Проспект Просвещения (станция метро)

«Проспе́кт Просвеще́ния» — станция Петербургского метрополитена. Входит в состав Московско-Петроградской линии, расположена между станциями «Озерки» и «Парнас».

Станция открыта 19 августа 1988 года в составе участка «Удельная» — «Проспект Просвещения». Названа из-за расположения возле одноимённой городской магистрали.

Содержание

Наземные сооружения [ | ]

Павильон станции выполнен по проекту архитекторов Ю. В. Еечко, Н. В. Ромашкина-Тиманова и располагается недалеко от пересечения проспекта Энгельса с проспектом Просвещения. Станция относится к редко встречающемуся типу станций с наземными комплексами противоатомной защиты.

До 1999 года на станции функционировали турникеты на выход.

Подземные сооружения [ | ]

«Проспект Просвещения» — колонно-стеновая станция глубокого заложения (глубина ≈ 65 м). Подземный зал сооружен по проекту архитекторов Ю. В. Еечко, В. Г. Чехман и В. Г. Хильченко (институт «Ленметрогипротранс»). Арки расширяющихся кверху колонн перекрыты железобетонными балками. В отделке колонн использован белый мрамор и природный камень тёмно-красных тонов, полы отделаны серым гранитом.

На колоннах установлены оригинальные светильники: со стороны боковых залов шарообразные, а со стороны центрального — вставленные в карниз и закрытые стеклянными плафонами.

Торцевую стену станции украшает светильник, установленный на высокий столб в нише. Внешне он аналогичен тем, что установлены в центральном зале.

С 19 августа 1988 до 22 декабря 2006 года станция была конечной. В 2006 году на станции было заменено освещение с ртутных ламп на натриевые, вследствие чего цвет пола стал трудноразличимым.

Станция и наклонный ход, содержащий четыре эскалатора, соединены переходом, расположенным в северном торце станции и имеющим аванзал и коридор, разбитый на три узких прохода. В 2016 году были заменены светильники на балюстраде наклонного хода со стандартных цилиндрических («световые столбики») на стилизованные под станции первой очереди.

Наземный транспорт [ | ]

Автобусные маршруты [ | ]

Городские [ | ]

Пригородные [ | ]

Трамвайные маршруты [ | ]

Троллейбусные маршруты [ | ]

Особенности работы станции [ | ]

Путевое развитие [ | ]

В 2000—2004 годах станцию с электродепо «Выборгское» соединял только 1-й главный путь.

В кино [ | ]

Станция в цифрах [ | ]

Таблица времени прохождения первого поезда через станцию [12] :

Источник