потопы в москве история
Как в воду канул
Настоящее бедствие творилось и в некоторых уездах Московской губернии. В частности, Звенигородском, Серпуховском, Коломенском.
Вообще наводнения в Москве и окрестностях происходили каждый год. К ним привыкли и относились как к сезону дождей жители некоторых стран в юго-восточной Азии. Но в 1908 году потоп был вселенским. Почему все случилось именно тогда? Газеты писали, что зима в 1908-м затянулась, потом температура воздуха начала быстро расти и пошли дожди. Вода стала прибывать слишком быстро.
В 2018-м, спустя 110 лет после того наводнения, в Москве и области выпало много снега и зима тоже затянулась. Причем март оказался в несколько раз более снежным и морозным, чем январь и февраль. Москва при этом затоплений избежала, но в Московской области некоторые участки были подтоплены, размыты участки некоторых дорог.
По его словам, «большой воды» удалось избежать из-за структуры снега. Она была полой, в ней не задерживалась влага. Ее запас в снежном покрове, как говорит Тишковец, был небольшим, так как зима оказалась поздней, снег тоже начал ложиться поздно. Соответственно, у покрова была неоднородная структура:
Это сейчас метеорологи и гидрологи пристально занимаются мониторингом обстановки (хотя в некоторых регионах, например, в Волгоградской области в этом году, наводнений все равно избежать не удалось). А 110 лет назад только мощное московское наводнение подтолкнуло отцов города к тому, чтобы, наконец, серьезно заняться этой проблемой.
До 1908 года никакой защиты от паводка, в общем, не было. Плотины, устроенные на Москве-реке, не спасали. Так что для жильцов главным было вовремя покинуть дом. Как правило, многие, чтобы не оставлять жилище без присмотра, оставались на чердаках или на крыше. Если, конечно, вода не поглощала строения полностью. Тут и там на лодках сновали, как их прозвали в народе, «мартышки». Еще Владимир Гиляровский писал об этих дельцах, подобно обезьянам ловко цеплявших бревна, доски и всякий скарб, которые несла вода.
В 1908-м наводнение и вовсе пришлось на Пасхальную неделю. Многие москвичи разговлялись после поста на крышах своих жилищ. Ставили самовар и принимали гостей.
Московские наводнения становились не только бедствием, но и развлечением. Некоторые специально приезжали в город, чтобы с мостов и набережных поглядеть на ледоход. Иногда бурный поток нес льдины с живностью. Иногда там оказывались люди. Тот же Гиляровский писал в «Русских ведомостях», как однажды со льдины спасали незрячего старика.
«Вечерняя Москва» несколько лет назад нашла публикации известного бытописателя города о ледоходе, которые ранее не встречались в интернете: «Больше всех имел успех у публики заяц на маленькой льдине. Его видели со всех мостов, кричали, улюлюкали, пугали бедного зверька… Его видела вся Москва и долго говорила об этом: «Это было в том году, когда заяц плыл!»
Отметке, будто бы сделанной стариком-сторожем, Городское управление не доверяло. Но в 1908-м Москва-река поднялась еще выше: 10,54 метра!
Пик «большой воды» в Москве тогда пришелся на 10-14 апреля (это 23-27 апреля по новому стилю). Московский генерал-губернатор Владимир Джунковский вспоминал, что «на одну треть Москва покрылась водой»:
— Где я еще накануне проезжал верхом, проехать уже нельзя. Дорогомилово было отрезано от города, и попасть в Дорогомиловский народный дом я не мог. Со стороны церкви Благовещения в Ростовском переулке открывался чудный вид. Насколько хватало глаза, весь противоположный берег реки Москва, все улицы обратились в море сверкающей воды, к Потылихе и Воробьевым горам глаз тонул в безбрежном пространстве бурлившей воды. Только вдали виднелся как бы висящий на воздухе мост Окружной дороги. На Павелецком вокзале вся площадь была залита водой. Последний поезд отошел в 6 часов вечера с большим трудом, колеса не брали рельсов, наконец, с разбега удалось поезду двинуться, и он, рассекая воду подобно пароходу, вышел на сухое место.
Джунковский красиво и даже романтично описал картину московского потопа. Правда, не упомянул о горах нечистот, которые скапливались на берегах реки под видом чистого снега в течение всей зимы, а по весне подхватывались уже течением реки.
Интересно, что после революции Владимир Федорович не эмигрирует из Советской России. Бывшего московского генерал-губернатора новые власти несколько раз будут арестовывать, потом отпускать. Но в 1938-м все-таки расстреляют 72-летнего старика на Бутовском полигоне.
. Свалки на берегах Москвы-реки вообще были делом обычным. Самая большая находилась на месте, где уже в советское время устроят Парк культуры и отдыха имени Горького.
Еще Джунковский писал о помощи, которую Москве оказали из других городов и губерний. Жители присылали москвичам не только деньги, но и продукты, одежду.
Лишь после этого мощного наводнения власти всерьез задумались, как можно противостоять стихии. Темой пристально занялся географ Дмитрий Анучин. Он написал работу, в которой говорилось о необходимости постоянных наблюдений за снеговым слоем в марте. Они должны были помочь установить мощность снегового покрова, превышение которого говорило о размерах наводнения, грозящего населению бедствием. Кроме того, Анучин одобрительно высказался по поводу проекта Василия Михайловского, предлагавшего создать в верховьях Москвы-реки резервуары для весенних вод.
После революции Анучин, еще в 1915-м руководивший съездом преподавателей географии, по поручению Ленина занялся подготовкой первого советского учебного атласа. А идеи Анучина и Михайловского про «резервуары для весенних вод» будут использованы позже.
На одном из домов по Якиманской набережной сохранилась отметка об уровне воды 11 апреля (24-го по новому стилю) 1908 года.
Большое половодье будет в Москве и потом. Вода затапливала Якиманку и другие территории в 1926-м, 1931-м. При этом летом уровень воды в реке Москве падал настолько, что в некоторых местах ее можно было перейти вброд, а навигация становилась практически невозможной.
В 1940-1950-х столицу подтапливала уже Яуза (ее и называли поэтому часто Язвой). Ушло несколько лет, чтобы обуздать и ее. С тех пор столицу не затапливает. И наводнение 1908 года тоже тому причина. Лишь такое стихийное бедствие заставило задуматься о том, что так продолжаться больше не может.
Как Москва пережила сильнейшее наводнение в своей истории
Вид на Кремль со старого Каменного моста во время наводнения, 1908 год
23 апреля (по новому стилю) 1908 года в Москве произошло одно из самых больших наводнений в истории города. Зима того года выдалась очень снежной и холодной, без оттепелей. Весна же наступила неожиданно, на редкость теплая и солнечная. «Два-три теплых дня кряду и несколько дождей сразу настолько дружно продвинули таяние снегов и разрыхлили лед, что быстрый и многоводный разлив реки Москвы был уже вне сомнения», вспоминал московский генерал-губернатор Владимир Джунковский.
В ночь на четверг на Страстной неделе появились сообщения, что река Москва выступила из берегов и затопляет деревню Мневники Хорошевской волости Московского уезда, вскоре за этим пришло второе известие, что затопляется и деревня Терехово. Вскоре наводнение дошло и до Москвы: уровень воды в итоге поднялся почти на девять метров.
«Вода в городе подошла к самому карнизу набережных и начала выступать на мостовую. После пяти часов вечера вся площадь между рекой Москвой и Водоотводным каналом представляла собой картину потрясающую, но удивительной красоты», — описывал генерал-губернатор. Начиная от Каменного моста нельзя уже было проехать ни по Неглинному, ни вдоль Кремлевской стены, ни по Москворецкой набережной — все было залито водой. Небольшой сухой оазис был только у въезда с Балчуга на Москворецкий мост.
С парапетов всех мостов спускали к поверхности реки веревки с петлями на конце, чтобы за них могли ухватиться тонущие или случайно смытые течением горожане.
А в это время состоятельная публика ради забавы снимала лодки напрокат и каталась по «московской Венеции» среди затопленных зданий, садов, площадей.
«При переезде через Устьинский мост жуть брала, старый мост дрожал от напора воды, проносившиеся льдины почти касались наката моста. К Народному дому в Садовниках я не мог подъехать верхом, пришлось пересесть в лодку, в которой я и подъехал прямо ко второму этажу», — писал Джунковский.
«Болото», как называли москвичи Болотную площадь, превратилось в настоящее бушующее море. «В воде отражались огни фонарей и квартир, расположенных во втором этаже, в первых была абсолютная темнота. С большими трудностями я выехал на Раушскую набережную в наиболее высоком ее месте; вода бурлила, лошадь со страху фыркала», — продолжал глава города.
Особенно красивая картина была вечером между мостами Каменным и Москворецким, возвышавшимися над сплошной водной поверхностью, рассказывали очевидцы катастрофы: «В воде ярко отражались освещенные электрические фонари обоих мостов, а по линии набережных почти над поверхностью воды горели газовые фонари, от которых виднелись только верхушки и которых не успели потушить, — казалось, что это плавающие лампионы на воде. Кое-где виднелись лодки, наполненные пассажирами с горящими свечами в руках, — это возвращались богомольцы из церквей после 12-ти Евангелий в Страстной четверг».
А вот как вспоминал о наводнении историк балета Юрий Бахрушин, сын известного мецената Алексея Бахрушина: «За воротами виднелась улица, наша Валовая, но не обычная, повседневная, московская, а венецианская, вся сплошь залитая серебристой водой. Пока, в немом изумлении, я наблюдал эту необычайную картину, по улице медленно проплыла лодка, груженная каким-то барахлом, подушками, матрацами, сундуками с сидящими поверх имущества бледными, расстроенными людьми. За лодкой вскоре показался наскоро сколоченный плот, также груженный людьми и скарбом».
«Первая мысль отца была о спасении музея, находившегося в нижнем полуподвальном помещении. Целый день мы перетаскивали наверх все наиболее ценное, громоздили на витрины и шкафы тяжести, чтобы не дать им в случае чего всплыть.
Все нервничали и волновались за исключением нашей старухи кухарки, которая спокойно утверждала, что нам вода не угрожает. Когда ее спрашивали, на каком основании она так думает, то получали ответ: «Я-то уж наверно знаю. Я, чай, уж с неделю черные тараканы со всех соседних домов к нам перебирались. Так и ползут ночью по улице веревочкой, и все к нашим воротам!»
Дядя Василий подтверждал ее наблюдения, и действительно, за последнее время черных тараканов в доме развелось великое множество».
Сильнее всего пострадали районы Дорогомилово, Якиманка и Пятницкая, целиком затопило и Хамовники. На Павелецком вокзале вся площадь была залита водой. «Последний поезд отошел в 6 часов вечера с большим трудом, колеса не брали рельсов, наконец, подав поезд назад, с разбега удалось поезду двинуться, и он, рассекая воду подобно пароходу, вышел на сухое место. Вода на станции достигала второй ступеньки вагонов», — писал генерал-губернатор.
Брянский (ныне Киевский) вокзал оказался отрезанным от всего города, и проникнуть к нему можно было только на лодках или на полках ломовых. За доставку к вокзалу брали по 20 копеек с человека, сажая на полок по 15-20 человек.
Вот как описывает бедствие очевидец: «С переулками сообщались с помощью лодок, но это было чрезвычайно опасно, так как лодки уносило по течению. А по реке неслись огромные бревна, стога сена, дрова, какие-то большие кадки, части крестьянских построек и целые избы. В 2 часа дня понеслась целая баржа, которая сломалась у быков Бородинского моста. Отрезанные водою, обитатели затопленных домов махали своим родственникам носовыми платками. Затоплено было много фабрик и заводов на Ивановке. На набережной пожар. Это горели постройки фабрики Бутикова, но пожарные не были в состоянии подъехать к очагу огня и работали с соседних зданий».
«Из окон второго этажа дома Ушкова, со всех сторон окруженного водой, кричали, что обывателей этого дома грабят. «Как грабят?» «Приехали на лодках, ломают двери и грабят затопленные квартиры». В доме Ушкова открывались окна и люди требовали полицию, лодок, чтобы задержать грабителей», — писали газеты того времени.
В городе были разрушены и повреждены тысячи построек. Чудом не пострадала Третьяковская галерея — вокруг нее успели построить специальную кирпичную стену. Очень сильно пострадал Московский губернский архив, вода уничтожила около 80 тысяч дел, хранившихся в этих помещениях. А в залитом подвале дома Перцова по соседству с храмом Христа Спасителя погибло несколько находившихся там картин известного художника Сергея Малютина. Наводнение затопило центральную станцию Электрического общества и подача электроэнергии прекратилась, что пробудило большой спрос на дешевые лампы, керосин и свечи. В некоторых магазинах для освещения стали применять ацетиленовые фонари.
Ущерб был нанесен не только энергетической системе города. Во время наводнения были уничтожены колоссальные запасы овса, яблок, муки и круп, из-за чего к лету резко возросли цены на эти продукты. «Один только сахарный завод Гепнера пострадал на 7 миллионов рублей. Владельцу предлагали вывезти из завода весь сахар и брали за это 4 000 рублей. Гепнер отказался и Москва-река в продолжение целого дня текла сладкой водой, — писали «Биржевые ведомости, когда бедствие закончилось, —
Долгие часы мутная в обыкновенное время Москва-река была совсем желтой. Наводнение затопило химический завод Ушакова и громадные запасы желтой краски растворились в воде. Нижняя часть домов по Берсеневской набережной, когда вода схлынула, так и остались в новой желтой окраске».
Вода стала убывать с утра Страстной субботы, «но крайне медленно, и обыватели Замоскворечья, Дорогомилова и других мест провели весьма тяжелую ночь на Светло Христово Воскресенье. Многие остались без освещения, без припасов, без возможности двинуться. Из Кремля, откуда открывался вид на все Замоскворечье, в эту ночь, вместо обычно расцвеченных разноцветными фонарями и бенгальскими огнями многочисленных церквей, взору открывалась картина мертвого города — окруженные водой церкви не открывались», — писал Джунковский.
Примечательно, что в катастрофе на всю Москву погибло только два человека, но многие пострадали или лишились своего имущества, особенно бедняки, ютившиеся в подвалах. «Ничтожное количество несчастных случаев с людьми во время наводнения, прямо единичные случаи, я отношу всецело заботе и неутомимой работе чинов полиции, которые первыми являлись для подания помощи — я их встречал мокрыми, оборванными, голодными», — писал глава Москвы.
После катастрофы ученые стали предлагать создание в верховьях Москвы-реки и на ее притоках запасные резервуары, где можно было бы хранить весеннюю воду, а потом по мере надобности спускать в реку для поднятия ее уровня. Собственно, эта идея и была реализована уже в советские времена — созданием Канала им. Москвы, а также Истринского, Можайского, Рузского и Озернинского водохранилищ.
Потопы в Москве: как боролись с лишней водой
В выходные на Москву обрушилась стихия: проливной дождь подтопил часть улиц города, в том числе Варшавское шоссе, проспекты Вернадского и Мичуринский.
Однако произошедшее в субботу могло бы показаться предкам современных москвичей лишь легкой неприятностью, так как сами они страдали от паводков и наводнений куда больше. Рассказываем, как раньше боролись с паводками в городе, и о современной системе гидротехники города.
Всего в Москве документально было зафиксировано не менее 25 наводнений. Наверняка их было больше, но достоверных данных история почти не сохранила. Самое крупное из последних наводнений произошло уже в XX веке, в апреле 1908 года. Москва-река поднялась почти на 11 м, затопив 100 км улиц. Из полуторамиллионного населения города тогда пострадало около 200 тыс. человек.
Яуза тоже неоднократно выходила из берегов, затапливая современные Электрозаводскую, Семеновскую, Преображенскую, Русаковскую, Рубцовскую набережные.
Гидрозащита. Начало
Сооружения городской гидротехники появились в первой половине XV века, когда город периодически накрывали сезонные и паводковые потопы. Первым объектом системы гидросооружений столицы стал прокоп реки Неглинной от Боровицкой башни до Москвы-реки в XV веке.
Далее Москва начинает системную стройку искусственных водоемов: в 1423 году был построен Красный (Великий) пруд, ныне засыпанный. В 1493-м — пруд на реке Неглинной, в 1504-м — Розсохватец (нынешний Цветной бульвар). Через 12 лет был устроен каскад прудов (от Трубной площади до Александровского сада) и построена первая каменная плотина.
В XVII веке берега рек столицы укрепили деревом и камнем. Дренажные трубы, изначально деревянные и каменные, заменили на чугунные.
Для защиты Замоскворечья от наводнений в 1783–1786 годах соорудили водоотводный канал и Бабьегородскую плотину. В результате этого в центре города сформировался длинный и узкий остров Балчуг. Однако системно проблема защиты от периодических затоплений Москвы начала решаться только после 30-х годов ХХ века.
Канал имени Москвы
В 1930-е годы было построено несколько гидроузлов с водохранилищами, главным из которых стал канал Москва — Волга имени Сталина (переименованный позже просто в канал имени Москвы), на строительстве которого погибло несколько тысяч узников лагерей. Для канала за пять лет было построено более 200 гидротехнических сооружений: 109 км судоходных каналов, 11 шлюзов, пять насосных станций, восемь гидроэлектростанций, три плотины, восемь земляных дамб, 19 мостов и путепроводов, два транспортных тоннеля, восемь аварийных и заградительных ворот, одна водопроводная станция с каналами, 406 км линий электропередачи и другие объекты и сооружения.
Стоки в стороны
В ХХ веке после долгих споров о том, какой должна быть городская канализация, было принято решение о строительстве ливневой канализации. Так в Москве сложилась уникальная практика раздельного водоотведения — канализации и ливневых стоков.
Как сейчас устроена система водостока в Москве
Дождевая канализация города: водосточная сеть
Лихоборская обводнительная система
Предназначена для обводнения реки Яузы. Состоит из водозабора (головное сооружение), подземного коллектора, открытого искусственного русла (канала), двух быстротоков, плотины на Нижнем Головинском пруду и перепускных труб под Головинским шоссе и Онежской улицей.
Гидроузел на реке Яуза
Состоит из двух основных элементов: водосливной плотины и судоходного шлюза.
Обеспечивает обводнение Москвы-реки с разницей отметок верхнего и нижнего бьефов в 4,0 м, пропуск бытовых, паводковых расходов для исключения затоплений городских территорий выше сооружения.
Водоотводящая сеть МКАД, ТТК
Предназначена для сбора и очистки ливневых вод и предотвращения размывания насыпей. Состоит из перепускных труб, водоотводных каналов и коллекторов, фильтров, очистительных габионов.
«С домов срывало крыши». Самые сильные природные катастрофы в истории Москвы
«Падали в обмороки от жары, но не более того»
Аномальную жару не воспринимали раньше как катаклизм, как что-то из ряда вон выходящее. Чувствовать себя относительно комфортно в такие дни могли только люди знатного происхождения, которым не нужно было кровь из носу изо дня в день находиться на работе. Они могли позволить себе уехать за город в свое имение и спасаться от жары где-нибудь на тенистой веранде под опахалами или в купальне сидеть в пруду.
Простой же люд работал, никто никаких скидок на жару не делал. Да, падали в обмороки от жары, но не более того.
Если смотреть по летописям, засушливых жарких лет в Москве бывало немало. И в городе есть архитектурные памятники, с ними связанные. Например, Ильинская церковь на Воронцовом Поле: в 1653 году лето выдалось жарким, урожай буквально сгорал на полях.
Храм Илии-пророка на Воронцовом Поле в 1900 году
Возносились молебны о дожде, и царь Алексей Михайлович Романов дал обет, что если дождь все же пойдет и урожай будет спасен, то он в Москве построит храм в честь святого, в чей день это случится. На день Ильи-пророка дождь пошел, и на месте старой Ильинской церкви на нынешнем Воронцовом Поле Алексей Михайлович велел возвести новый храм и пристроить к нему Ильинский придел.
Если обращаться уже к новейшей истории Москвы, то в 1972 году в городе была большая жара, но это мало кто помнит. Зато все хорошо помнят, когда в 2010-м вокруг Москвы горели леса и «пахло шашлыком». Тогда были и человеческие жертвы, и огромные убытки.
В районе пяти часов дня показалась громадная черная туча, посыпал град, ветер перешел в ураган, ломая и унося деревья. С домов срывало крыши, на дорогах переворачивало подводы с лошадьми.
К холодам мы привыкли, а к жаре — нет. Климат такой: морозы для нас неудивительны, хотя и в Европе, и в Азии они часто становятся причиной серьезных проблем. Сотнями и даже тысячами замерзают насмерть люди, при выпадении снега парализуется дорожное движение — сам такое в Польше наблюдал.
«С домов срывало крыши, на дорогах переворачивало подводы»
Об аномальных природных явлениях в столице можно поговорить шире. Например, надолго запомнился москвичам смерч 29 июня 1904 года: он вызвал и человеческие смерти, и множество разрушений.
Смерч пришел в город с юго-востока, оставил разрушения в Капотне, Лефортове и в Сокольниках и вышел из города в районе Мытищ. В районе пяти часов дня показалась громадная черная туча, посыпал град, ветер перешел в ураган, ломая и унося деревья. С домов срывало крыши, на дорогах переворачивало подводы с лошадьми. Уже на нашей памяти в Москве случился ураган 1998 года, но он был слабее.
Конечно, не жара, не ураганы, а пожары и наводнения были теми бедами, от которых Москва страдала раньше сильнее всего.
Краснохолмская плотина на Водоотводном канале в 1908 году. Вид в направлении Москвы-реки
Дома и храмы переносили от воды, чтобы их из раза в раз не подтапливало. Например, по указанию Петра после большого наводнения 1709 года от воды на всхолмие была перенесена церковь Иоанна воина, которая теперь находится на Якиманке.
Чтобы предотвратить наводнения, в Москве из века в век создавался ряд гидротехнических сооружений. Считалось, что после создания Водоотводного канала большого наводнения в городе быть уже не может. Кстати, интересно, что главная цель его строительства была — капитальный ремонт Всехсвятского моста, который теперь уже в совершенно другой реинкарнации мы называем Большим Каменным.
«Люди спасались на крышах, движение было исключительно на лодках»
В определенном смысле защищала Москву и Бабьегородская плотина, находившаяся возле Стрелки. И тем не менее ни она, ни Водоотводный канал не защитили город от так называемого «пасхального» наводнения 11 апреля 1908 года. Мы знаем, что из всего описанного, задокументированного периода существования Москвы в тот раз ее затопило наиболее серьезным образом.
Улицы превращались в реки. Люди спасались на крышах, движение между берегами реки было исключительно на лодках. Дня три Москва была парализована: человеческие жертвы, затопленные подвалы, колоссальные убытки.
До сих пор отметка об уровне воды находится на Якиманской набережной, на здании бывшей Голутвинской мануфактуры размещена латунная метка. Сейчас она находится на высоте среднего человеческого роста. Но надо учитывать, что там слоями клали сначала асфальт, потом плитку. А изначально высота воды над тротуаром составляла два метра двадцать сантиметров.
Можно представить, как все это выглядело: люди спасались на крышах, движение между берегами реки было исключительно на лодках. Дня три Москва была парализована: человеческие жертвы, затопленные подвалы, колоссальные убытки.
Необходимость в Бабьегородской плотине отпала только после строительства канала Москва — Волга, и ее просто разобрали. Только тогда появились гарантии, что так, как в 1908 году, больше не затопит.
Пешеходная Бабьегородская плотина с мельницей (а позднее насосной станцией, снабжавшей водой окрестные бани), часть панорамы Москвы 1867 года Николая Найденова, снятой со старого храма Христа Спасителя
Фото: Николай Найдёнов
Боялись строиться из-за постоянных весенних паводков и наводнений
Систематически разливалась раньше река Неглинная. Если брать четную сторону Цветного бульвара, где раньше находился ее левый берег, то она не застраивалась до начала XIX века. Потому что река тогда текла в открытом русле, и по весне там были постоянные разливы. Так что строительство шло от нынешней Трубной улицы и выше, а вниз, от нынешнего Цветного бульвара, территория оставалась незастроенной. Там были поля для посева. Именно по той самой причине, что в этом месте боялись строиться из-за постоянных весенних паводков и наводнений.
Наводнение 1908 года на Москве-реке, Большая Дорогомиловская улица
Комплект открыток «Москва историческая. Истории московской жизни»
Чтобы это прекратить, Неглинку еще в XIX веке убрали в коллектор, но разливы случались и после, пока уже в конце 1960-х годов коллектор не спрямили.
Сейчас ее устье находится не там, где оно проходило исторически. Раньше оно располагалось неподалеку от Боровицкой и Водовзводной башен Кремля, а сейчас переместилось к Москворецкой набережной.
Раньше в районе Малого театра под землей Неглинная делала достаточно крутой поворот, и во время сильных ливней по трассе от Самотечной площади и до Неглинной улицы происходили мощные наводнения. Последнее из них было в 1973 году. Я еще ребенком это дело застал: радостный, мокрый пришел домой и получил втык от мамы.
Городской транспорт движется по затопленным улицам города. 1966 год
Фото: Лев Поликашин / РИА Новости
Есть целый ряд фотографий, относящихся к 1950-м, 1960-м годам, когда по Неглинной передвигаются на лодках и эвакуируют людей, застрявших в машинах и автобусах. Обесточенные троллейбусы стояли вереницей, воды налило — выше колес. Там магазин «Охотник» находился, судя по всему, в нем лодки и брали.
Противопожарными мерами объясняется, почему в старой Москве было множество всевозможных тупиков и извилистых улочек. Это не от того, что строители были кривые или дураки
Все это прекратилось после того, как в 1966 году был запущен новый бетонный коллектор, который идет от Театральной площади под ГУМом и выходит за Москворецким мостом. И затем еще в 1970-х проложили новый коллектор от Трубной площади до Охотного Ряда.
Локальные наводнения в советские годы случались в районе Курсового переулка, Пречистенской набережной — в то время Кропоткинской. Там из-за неработающей ливневки в 1949 году все так изрядно затопило, что нужно было передвигаться на лодках или плотах, пройти было невозможно.
«Весь город с Кремлем полыхал раз сорок»
Мы не коснулись пока пожаров, которые случались в Москве очень часто. По сути, многие века это было главное и самое распространенное бедствие, с которым можно было столкнуться в городе.
Московские пожары делятся на две категории: мирные, когда город горел от какой-нибудь грошовой свечки, чаще всего в летнее время, и военные, когда Первопрестольную поджигал супостат. Больших московских пожаров, когда полыхал весь город с Кремлем, было около 40. При этом надо учитывать, что, когда выгорала всего лишь одна улица, никто это за городской пожар не считал.
Московский пожар 1560 года
Страница из «Лицвого свода»
Противопожарными мерами объясняется, почему в старой Москве было множество всевозможных тупиков и извилистых улочек. Это не от того, что строители были кривые или дураки. Просто люди еще с древности знали, что в тупиковых улицах нет продува ветра, соответственно, огню сложнее искать себе пищу и продвигаться вперед. Так что тупики устраивались намеренно, чтобы в случае пожара не весь город выгорал. Чтобы огонь не катился по улицам лавой, безостановочно.
Еще со времен Ивана III существовали законодательные ограничения, препятствовавшие возникновению пожаров. Запрещалось строить бани в непосредственной близости от дома и от межи соседа. Категорически запрещалось летом топить внутренние домовые печи, особенно в жару. Для приготовления пищи надо было использовать отдельно стоящие очаги на улице. И штрафовали за несоблюдение этих запретов изрядно. В судебнике Ивана III суммы обозначены серьезные.
«Порох взрывался, бочка разлеталась, вода разливалась»
Тогда же были введены должности объезжачих голов, и Москву перегораживали решетками: во-первых, в защиту от «татей ночных», а во-вторых, ради защиты от пожаров. Проверяли, чтобы никто не ходил, размахивая факелом, а нарушителей хватали и тащили «в холодную» до выяснения обстоятельств.
Из раза в раз выгоревшая Москва быстро отстраивалась. Для этого в городе была развита специальная инфраструктура: существовал целый ряд так называемых «лубяных» торгов
К тому же с начала XVII века богатые дома должны были иметь медные трубы для тушения пожаров. И есть летописные сведения об устройстве мест, которые нельзя застраивать именно из опасения распространения пожаров.
Однако из раза в раз выгоревшая Москва быстро отстраивалась. Для этого в городе была развита специальная инфраструктура: существовал целый ряд так называемых «лубяных» торгов. Самый знаменитый из них находился на Трубной площади, другой, судя по всему, на Лубянке. Хотя существует и вторая версия — что это название принесли с собой переселенные сюда новгородцы.
Картина В.В. Верещагина «Сквозь пожар»
Там продавались готовые срубы: плотники привозили размеченные бревна на ваш участок и часто за день собирали там дом, баню или амбар. Есть даже выражение – «обыденный». Сохранилось оно с давних времен: опытная артель плотников «об один день» могла собрать храм из размеченных бревен.
Техногенных коллапсов в Москве случалось не так много. По крайней мере, ничего сопоставимого с Нью-Йоркским блэкаутом 1977 года, когда весь город в жару чуть ли не сутки жил без электричества. Нечто отдаленно похожее у нас случалось 25 мая 2005 года, когда накрылась Чагинская подстанция, и половина Москвы была парализована.
Я тогда ехал по городу на машине, и на моих глазах начали вырубаться светофоры. Это было в районе Варшавки, и там сразу начали образовываться пробки, но мне удалось быстро уехать в другую часть города. То, что происходило потом, я наблюдал уже по телевизору: все встало.