магнитола не видит камеру заднего вида что делать

Камера заднего вида не показывает. Помогите

Помогите понять. Подарили рамку под номер с камерой заднего вида. Все подключил по инструкции. Провод к фонарю заднего хода, провод на минус, тюльпан в магнитолу состыковал с проводом cam in. При включении заднего хода — ноль эмоций. Но если тюльпан от камеры включаем в тюльпан video in на магнитоле, то при включении на магнитоле aux и задней скорости, камера срабатывает. Что я сделал не так?

Комментарии 8

Вероятно, магнитола просто не догадывается о том, что включается задняя. У неоригинальных магнитол, как правило, в колодке есть управляющий контакт, на который нужно подавать +12 вольт, появляющиеся при включении заднего хода (обычно он Rear in или Reverse in называется и даже бирка висит, скорее всего). Если это сделать, то магнитола будет понимать, когда нужно переключиться на камеру.

Блин какая дельная мысль. На плюс я не догадался этот провод кинуть. Завтра проэксперементирую. Спасибо большое.

Вероятно, магнитола просто не догадывается о том, что включается задняя. У неоригинальных магнитол, как правило, в колодке есть управляющий контакт, на который нужно подавать +12 вольт, появляющиеся при включении заднего хода (обычно он Rear in или Reverse in называется и даже бирка висит, скорее всего). Если это сделать, то магнитола будет понимать, когда нужно переключиться на камеру.

Вариант не прошел. Reverse in кидаю на постоянный + (на нем уже желтый провод «память») камера начинает работать, но при выключении задней передачи на экране появляется надпись no signal и магнитола не реагирует вообще ни на что.
Reverse in кидаю на ACC + тот же самый эффект. Второй провод RI погоды не делает((

В смысле, на reverse подали 12 вольт, которые есть всегда? Если так, то я имел ввиду несколько иное — там 12 вольт должны появляться при включении задней, а при выключении исчезать. Хоть от той же лампы заднего хода. А то вдруг у нее башню сносит — она видит сигнал, означающий включение задней, а видеосигнала нет.
Вот здесь, например, похожая схема: www.drive2.ru/l/4594695/

Теперь дошло. Я питание камеры кинул на фонарь заднего хода, оттуда же протянуть провод вперед на reverse.

В смысле, на reverse подали 12 вольт, которые есть всегда? Если так, то я имел ввиду несколько иное — там 12 вольт должны появляться при включении задней, а при выключении исчезать. Хоть от той же лампы заднего хода. А то вдруг у нее башню сносит — она видит сигнал, означающий включение задней, а видеосигнала нет.
Вот здесь, например, похожая схема: www.drive2.ru/l/4594695/

Огромное спасибо, за помощь. Все работает так, как должно работать.

Да не за что, удачной эксплуатации 🙂

привет сможешь на вопрос ответь по камере заднего вид?

Источник

Перестала работать камера заднего вида

Камера заднего вида – устройство довольно капризное. Даже под воздействием погодных катаклизмов она способна перестать работать. Могут возникнуть и другие неполадки. Как решить возникающие проблемы самостоятельно?

Если вышла из строя камера заднего вида, пребывающая на гарантии, даже не пытайтесь настроить её работу. Выйдет ли что-нибудь из вашей затеи, непонятно. Но гарантийный срок вы стопроцентно потеряете. Так что в этом случае одна дорога – в сервисный центр.

Но если гаджет используете уже давно, можно попытаться поработать руками, сэкономив немного денег.

Виды неполадок камеры заднего вида

Неполадки с показом изображения от КВЗ могут быть разными:

Как решить проблему

Может так случиться, что после установки камера функционировала нормально, но потом начались глюки. Возможно, водитель самостоятельно производил распиновку, и сделал что-то неправильно. Если в настройки никто не лез, но монтаж был сделан на тяп-ляп, со временем могла нарушиться целостность проводов или контактов.

Не всегда есть возможность установить камеру заднего вида внутри салона. Чаще всего её устанавливают снаружи, а это значит, что гаджет подвержен воздействиям дождя, снега, изморози, наледи и другим погодным прелестям.

Камера также может реагировать на электромагнитные помехи, поступающие от других транспортных средств, расположенных в непосредственной близости.

Не исключено, что девайс, установленный в таком неудобном месте, мог случайно стукнуться, отчего камера перестала работать.

Пытаемся исправить ситуацию

Рассмотрим самые варианты решения самых часто встречающихся проблем.

Камера ЗВ не включается

Если с гаджетом накануне было всё нормально, а сегодня вы видите на экране сплошную черноту, велика вероятность, что к камере перестало поступать питание.

Наверняка устройство подключено к фарам заднего хода. Это очень удобно – водитель включает заднюю передачу, и камера тут же включается.

Проверьте работу фонарей. Возможно, они перегорели, и из-за этого случился сбой в КЗВ. Чтобы в дальнейшем не возникало подобных недоразумений, желательно подключить видеоустройство через реле, и тогда постоянный ток будет поступать от прикуривателя.

Есть также вероятность, что отошли контакты. Возможно, камера отсоединилась от датчиков коробки передач. Так что проверьте регуляторы, замените датчик при необходимости и обязательно проверьте напряжение с помощью мультиметра. Оно должно составлять 12В.

Нет сигнала

Если на экране вместо картинки заднего плана появилось сообщение об отсутствии сигнала, наверняка причина неполадки кроется в дополнительной электронике, которой напичкан салон под завязку. Видимо, какой-то из приборов, работающий в том же частотном диапазоне, что и камера заднего вида, создаёт помехи.

Подобный «вредитель» вполне может крыться в беспроводных сетях. Нужно выявить его и не включать в момент парковки задним ходом.

Плохое изображение

Если камера заднего вида включается, но картинка недостаточно качественная, на это могут быть свои причины:

Последняя проблема также может быть связана с повреждением проводов или некачественной изоляцией контактов. Придётся разобраться с комплектующими, выявить и устранить неполадку.

Программный сбой

Если слетит ПО, вместо картинки заднего вида экран станёт чёрным либо белым или даже синим. Тут спасти ситуацию способна только переустановка программного софта. Если вы опытный хакер, то можете перепрошить устройство самостоятельно. Если обычный юзер, лучше обратитесь за помощью к специалистам.

Механическое воздействие

Пострадав от удара извне, камера заднего вида, скорее всего, получит такие повреждения, что ремонт гаджета обойдётся дороже покупки нового помощника парковки.

Так что лучше не мучиться, а сразу заказать в интернете новую, более навороченную версию, чтобы всегда парковаться правильно.

Как видите, есть множество неполадок, которые легко устранить самому без привлечения дополнительных помощников. Дерзайте, и у вас всё обязательно получится!

Источник

Проблемы подключения камеры заднего вида к Teyes cc2 и их решение

Всем приветы!
Итак магнитола куплена и установлена, об этом рассказывал вот здесь.
Теперь пришло время, дошли руки до установки камеры заднего вида, которая была в комплекте с магнитолой.
Для на чала все проверяем на коленке, дабы убедиться что камера работает, картинка есть, а уж потом тянем провода через весь салон.
В комплекте мы имеем вот такую вот инструкцию по подключению камеры

все делаю как на этой схеме, бац не работает.
Ищу другую схему

схема почти такая же, но нет желтых проводов, но с подробным описанием всех пинов.
вот еще схема

ну и наконец, самое короткое и наглядное видео по подключению камеры

динамические линии не работают, так как нет кан буса. Ну и ладно и без них все норм!

меня все это более чем устраивает!
Возможно прейдеться сделать небольшую прокладочку, чтобы наклонить камеру заднего вида, чтобы было видно край бампера, но и так все устраивает.

А на этом у меня пока все. Едем дальше!
Веста клуб вы лучшие!

Источник

RCD330G Plus »Desay», решение проблемы с камерой заднего вида

Прошло полгода с небольшим как установлена эта голова, проблемой камеры занимался в общей сложности месяца два, результатов не дало. Очень кратко опишу то что было сделано:
1. Камера заднего вида стоит такая, очень хороший и качественный продукт, менять не хочу.
2. Камера естественно активирована:

Сначала озвучивал проблему китайцу, тот однозначно говорил, что мне нужно реле + фильтр и всё будет работать как надо, надо так надо (хотя я понимал что дело не в этом), заказываю у этого же продавца — здесь.

3. Дождался через месяц, подключаем:

Как я и думал результат тот же, записываю видео:

Открываю спор, возвращаю деньги обратно. На самом деле сам блок рабочий, просто китаец не понимал мою проблему, а тупо твердил что это панацея от всех проблем. Пришлось лечить таким способом…

4. Про то что всё было правильно подключено расписывать даже не стоит, было проверено перепроверено несколько раз, обращался с этой проблемой к самым серьезным спецам в городе.

5. Пробовал менять на другие камеры, подключал разные 3 шт:

6. Менял магнитолы 330g+ в моей машине:

7. Отключал концевик багажника (хотя концевик рабочий):

8. Через шнурок что только не делали, отключали/включали всё, задавали всевозможные параметры и конфигурации… не один день на это потратил — результат тот же.

9. Масса камеры точно на кузове:

10. Был заменен блок ВСМ машины на предмаксимальный здесь.

Кстати сказать, писали мне летом предприимчивые люди с предложением купить за 50 баксов вот такой переходник:

говоря о том, что это решение опробовано на шкодах и все заработало … но цена и сам человек из Украины (как передавать и претензии кому потом предъявлять), короче не стал с этим морочиться. На вопрос откуда такая цена, чел пояснил, что это переходник со специальным блоком, в который он загружает самодельное ПО … вообщем развод.
У этого продавца из Китая есть уже готовые переходники iso-quadlock с впаянным кан-эмулятором, стоят понятно дороже. Продолжим:

Тут надо сказать, что впервый раз когда попробовал подключать, не учёл то, что когда камера отключается принудительно от питания, то обязательно нужно перезагружать этот блок (сразу не догадался просто), поэтому он тоже начал работать через раз, о чем я написал Паше. Так как я человек такой, что любые дела надо доводить до успешного завершения, то мы уже договорились, что я ему вышлю эту голову на перепрошивку в Питер …

Прошла еще неделя и я полез в эту тему с эмулятором еще раз:

Видео работы через кан-эмулятор:

Вообщем вышла долгая и запутанная история, камера работает, чего хотел добился.
Всем спасибо за внимание и с праздником!

UPDATE от 14.12.2017
Сегодня заметил что часы синхронизировались с БК в машине и диммер (при включении габаритов подсветка экрана уменьшается) работает :

За счет чего произошла синхронизация не знаю, был серьезный разброс по времени в несколько часов, как-то так.

Источник

#30: Исправлена проблема с авто-запуском камеры заднего вида Е46! Инструкция в помощь.

Кто следит за бж, тот помнит, что у меня по умолчанию камера не заработала как надо.
www.drive2.ru/l/482887366051103521/
Как бы правильно она должна срабатывать автоматически при включении задней передачи. Смысл тогда в ней, отпадает, как просто устройство подключенное в режиме AV-IN.
Было перепробовано и перечитано много разных вариантов. Замучал вопросами под драйва, но у многих камера включалась сама как надо. 🙁 Статистика была на стороне почему-то АКПП больше.
Беда… была теория, что машина с МКПП получает данные о том, что включена передача по кан-шине. Было самое разумное объяснение, почему у меня не работает — неправильно свапнутая машина.
Но опытные клубни уверили, что данная информации там нет и все работает по принципу вкл/выкл лягяшка на коробке.

Тут в очередной раз бороздил просторы гугла и узнал две вещи, которым раньше не придал значения.
1. Есть ГУ, которые автоматом понимают, что пришел видеосигнал и включают камеру, но…
2. Есть ГУ, которые этого не умеют, и для этого есть управляющий провод 12+, который идет вместе с видео тюльпаном.

Скорее всего это был мой случай, так как голова достаточно простая в сравнении с Ownice или Eonon. Минимум в два раза по цене 🙂

Со стороны багажника вопросов нет. Докидываем его туда же, где и плюс с камеры.

Со стороны магнитолы самое интересное начинается.
По идее, под плюс управляющий должен быть отдельный провод на всякий случай.
По логике — это красный и торчащий оранжевый.
1. Красный — Питание передней камеры плюс
2. Оранжевый — KEY 1, по идее это обучение руля)

Подкидываю на красный нифига, отчаялся вновь, какого мамонта это не работает… ((

Ну, в гугле пока не забанен, а так же, полез на фанатикс и е46 в вк и тут по какому-то счастливо стечению обстоятельств у одного человека такая же проблема и он задает вопрос в ветке. Так вот собственно один соклубник очень помог.
История такая — он в свое время разобрал китайца и тестером его прозванивал и разбирал внутрянку, на эксперименты.

Так вот, за подачу сигнала на ГУ от камеры по правильному, это когда автоматом включается камера и приглушается звук отвечает КОРИЧНЕВЫЙ провод идущий от устройства в коробку декодер. То есть у него нет свободного выхода. Странная схема…
Вот он

По идее, все должно само происходить, с АКПП возможно так и происходит, но с МКПП нет. Вопрос, как так остается загадкой для меня. Задавал вопросы, что будет и не спалю ли я ничего получил четкий ответ: «Не очкуй, опробовано много где». Собственно разрезал изоляцию и подключил второй конец управляющего провода и вуаляя… Смотрим видео!

Все работает исправно! Глюков нет, ничего не выбивает, звук приглушается.
Почему так сделано мне непонятно, возможно это один из незначительных просчетов китайских ГУ. Но, всё решено.
Вдруг кому тоже поможет! Был рад помочь! 🙂

Источник