Как правильно автопогрузчик или погрузчик

Различия машиниста и водителя погрузчика

Добрый день, прошу дать консультацию и нормативную ссылку в чем отличия машиниста и водителя погрузчика (фронтального).

Специалист имеет удостоверение учебной организации машиниста 6 разряда, рабочая профессия по ЕТКС водитель погрузчика 6 разряда. Может ли работник выполнять свои трудовые обязанности??

Машинист автогрейдера имеет удостоверение машиниста тракториста кат С Д с особой отметкой машинист автогрейдера, так же имеет диплом машиниста автогрейдера без разряда. Может ли данный работник работать машинистом автогрйейдера 8 разряда.

Дата: 12.12.2017 08:52

В консультации принимали участие

Ответы экспертов

Право на управление самоходными машинами подтверждается одним из следующих документов:

удостоверение тракториста- машиниста (тракториста) или временное удостоверение на право управления самоходными машинами.

Удостоверение тракториста- машиниста (тракториста) подтверждает наличие права на управление самоходными машинами следующих категорий:

автомототранспортные средства, не предназначенные для движения по автомобильным дорогам общего пользования либо имеющие максимальную конструктивную скорость 50 км/ч и менее:

гусеничные и колесные машины с двигателем мощностью до 25,7 кВт;

колесные машины с двигателем мощностью от 25,7 до 110,3 кВт;

колесные машины с двигателем мощностью свыше 110,3 кВт;

гусеничные машины с двигателем мощностью свыше 25,7 кВт;

самоходные сельскохозяйственные машины.

Согласно Приказу Министерства труда и социальной защиты РФ от 2 ноября 2015 г. N 833н «Об утверждении профессионального стандарта «Водитель внедорожных автомототранспортных средств» возможные наименования должностей, профессий:

Водитель мототранспортных средств 3- го разряда (категории «А I»)

Водитель мотовездехода 3- го разряда

Требования к образованию и обучению

Особые условия допуска к работе

Удостоверение тракториста- машиниста (тракториста) с разрешительной записью о праве управления самоходными машинами категории «А I»

Согласно Приказу Минтруда России от 21.11.2014 N 932н «Об утверждении профессионального стандарта «Машинист автогрейдера»

Требования к образованию и обучению

Для машиниста автогрейдера 5- го разряда:

— среднее профессиональное образование

— профессиональная подготовка не менее 4 месяцев (при первичном обучении), подтвержденная удостоверением машиниста автогрейдера с соответствующими разрешающими отметками

— повышение квалификации не реже одного раза за три года

— профессиональная переподготовка не менее 2 месяцев и не реже одного раза за пять лет

— машинисты, занятые управлением и обслуживанием строительных машин и механизмов, должны знать слесарное дело и тарифицироваться по профессии «Слесарь строительный» на один разряд ниже основной профессии

Для машиниста автогрейдера 6- го разряда:

— среднее профессиональное образование

— повышение квалификации не реже одного раза за три года

— профессиональная переподготовка не менее 2 месяцев и не реже одного раза за пять лет

— машинисты, занятые управлением и обслуживанием строительных машин и механизмов, должны знать слесарное дело и тарифицироваться по профессии «Слесарь строительный» на один разряд ниже основной профессии

Требования к опыту практической работы

Отсутствуют для машиниста автогрейдера 5- го разряда

Не менее одного года по профессии машиниста автогрейдера 5- го разряда для машиниста автогрейдера 6- го разряда

Особые условия допуска к работе

Наличие удостоверения, подтверждающего право управления транспортным средством соответствующей категории

Машинист автогрейдера 8 р. согласно Приказу Минздравсоцразвития РФ от 06.04.2007 N 243 (ред. от 30.04.2009) «Об утверждении Единого тарифно- квалификационного справочника работ и профессий рабочих, выпуск 3, раздел «Строительные, монтажные и ремонтно- строительные работы»

§ 124. Машинист (8- й разряд)

Автогрейдеры с двигателем мощностью свыше 150 кВт (200 л. с.) до 180 кВт (240 л. с.).

Источник

Чем отличается погрузчик от автопогрузчика

Этот вид техники имеет множество разновидностей. Они отличаются по качественным характеристикам и типу действия. Погрузчики классифицируют по таким показателям, как присутствие навесного оборудования и грузоподъёмность, численность опор и размещение подъёмного устройства, тип привода и шин. Широкий выбор погрузчиков предлагает компания https://vaer.com.ua.

Число опор может быть 3 или 4. Техника с тремя опорами применяется там, где площадь пространства ограничена. А вот техника с 4 опорами может использоваться на неровной поверхности и на больших расстояниях.

В зависимости от размещения подъёмного устройства может быть разделение на фронтальные и боковые типы. При этом они также могут делиться на вилочные и ковшовые.

Фронтальные погрузчики, как правило, используются в строительстве, в сельском и в лесном хозяйстве. Также их могут применять при погрузке и перемещения клади на незначительной дистанции. Даже на скользящей поверхности у них хороший уровень устойчивости.

Устройство в боковых механизмах размещено сбоку. Эксплуатируются на тех объектах, где необходимо переместить грузы с большой длиной, а также на территории с довольно узкими проходами. Погрузчики ковшового типа способны транспортировать сыпучие типы грузов. А вот вилочные предназначаются для паллетов.

Автопогрузчики

Этот тип устройств используется для манипуляций на открытом типе участка. У них имеется двигатель внутреннего сгорания. Дизельные механизмы были до недавнего времени лидерами в подобной технике. Это связано с тем, что в отличие от бензиновых устройств, они более экономные.

Такие машины применялись на строительных площадках, базах оптовой торговли и на предприятиях. У них максимальная высота поднятия грузов, высокая скорость передвижения и разнообразный показатель мощности.

У моделей современного типа присутствует электронная система для впрыскивания топлива. Благодаря чему достигается высокий уровень экономичности. В кабинах присутствуют лобовые стёкла и дополнительные рёбра жёсткости, а также защитные решётки. Из-за этого автопогрузчики становятся практически безопасными.

Но у автопогрузчиков дизельного типа присутствуют и определённые минусы. Главными из них является повышенный шум в период работы, токсичность газовых выхлопов и трудность запуска устройства при низком температурном показателе.

Также стоит отметить, что для таких машин необходимо специально предназначенное хранилище.

Источник

Автопогрузчик и электропогрузчик: в чем разница?

Если речь заходит о вилочных погрузчиках, обычно упоминаются два их типа: автопогрузчики и электропогрузчики. Разница между ними в том, что первые используют двигатель внутреннего сгорания, вторые ездят на электроприводе и аккумуляторной батарее.

Внешне различить их может быть непросто, но функционально они имеют ряд различий, которые делают их идеальным решением для тех или иных условий эксплуатации.

Особенности и преимущества автопогрузчиков

Автопогрузчики — вилочные погрузчики, которые передвигаются при помощи двигателя внутреннего сгорания, чаще всего дизельного, реже бензинового, причём обычно в гибридном газобензиновом воплощении.

Дизельные машины отличаются высокой мощностью, они представляют из себя внедорожники мира складской спецтехники: выносливые, мощные, практичные и неприхотливые, способные работать, при наличии крепких шин, на любой поверхности, но исключительно под открытым небом или в хорошо проветриваемых помещениях большой площади. Дело в выбросах — ДВС во время работы выбрасывает в воздух некоторое количество продуктов сгорания, поэтому требует просторного рабочего места.

Газобензиновые, способные «переключаться» с бензина на газ, могут работать и на открытых площадках, и в закрытых складах. Они чуть менее мощные, зато универсальнее дизельных.

Особенности и преимущества электропогрузчиков

Электропогрузчик работает на электроприводе, который питает аккумулятор: раньше они были преимущественно свинцово-кислотными, сейчас — по большей части литий-ионные, более энергоёмкие и надёжные.

В отличие от автопогрузчиков, электрические модели предназначены преимущественно для работы внутри складов, торговых центров, крупных гипермаркетов. Они могут быть достаточно компактными, как узкопроходные модели, предназначенные для передвижения между стеллажами. При наличии хороших шин, впрочем, машина может работать за пределами помещений.

В отличие от автотехники, электропогрузчики сравнительно маломощные, редко какая модель может достигнуть показателей дизельного вилочного погрузчика. Другой недостаток заключается в необходимости регулярной подзарядки, причём заряжать старые свинцовые аккумуляторы приходится на протяжении целой смены, поэтому рекомендуется держать запасной АКБ для бесперебойной работы техники. Литий-ионные АКБ заряжаются быстрее.

Каждый из двух вариантов подойдёт для определённых задач, поэтому перед покупкой желательно определиться с тем, для чего вам спецтехника: погрузки-разгрузки на свежем воздухе или в помещении, ежедневной работы или периодических смен, с возможностью поставить технику на подзарядку или без, в рамках какого бюджета и т. д. Электропогрузчики, как правило, дороже, но среди складской спецтехники б/у можно найти бюджетный качественный вариант.

Источник

Чем отличается автопогрузчик от электропогрузчика?

Вилочный погрузчик — складская техника, с помощью которой перевозят, штабелируют, расставляют, сортируют и раскладывают грузы, начиная от сыпучих и заканчивая бочкообразными. Под тип грузов подбирается навесное оборудование — по умолчанию это «вилы», но существуют ещё захваты, ковши и многое другое.

В этом смысле автопогрузчик и электропогрузчик друг от друга не отличаются: их задача — оптимизировать работы на складе, делать их эффективнее и упрощать жизнь сотрудникам. Зато они различаются конструктивно — работают на двигателях и топливе разного типа и подходят для разных предприятий.

О том, чем отличается автопогрузчик от электропогрузчика, поговорим в статье!

Что такое автопогрузчик

Само название «автопогрузчик» содержит в себе слово «авто», подразумевающее его схожесть с автомобилем. Он работает на двигателе внутреннего сгорания, который, в свою очередь, может быть дизельным, бензиновым или газобензиновым. Из-за наличия ДВС у вилочных автопогрузчиков есть выхлоп (кроме случаев, когда они переключаются на газ), поэтому их нежелательно использовать в небольших и закрытых помещениях.

Наличие дополнительной газовой системы у газобензиновых вилочных автопогрузчиков позволяет им работать даже внутри помещений.

Что такое электропогрузчик

Электропогрузчик работает на электродвигателе, который питает аккумуляторная батарея. Эти два элемента заменяют ДВС и топливо. В остальном принципиальных отличий нет — по крайней мере, их точно нет для пользователя, которому важно, чтобы машина хорошо выполняла свою работу.

Сейчас разрабатываются новые АКБ, сокращающие время полной подзарядки спецтехники до нескольких часов, кроме того, убрать этот недостаток можно покупкой запасной батареи. По мощности электропогрузчики начинают приближаться к «авто», но чем больше мощность погрузчика, тем большего размера ему требуется аккумулятор, что пока представляет проблему.

В целом, нельзя сказать, что лучше. Оба варианта подойдут для своих условий эксплуатации и для целей, которые преследует их владелец.

Источник

СтеллаТех

Погрузчики делятся на два типа: электропогрузчики и автопогрузчики.

Для того чтоб выбрать погрузчик необходимо рассмотреть недостатки и преимущества обоих видов, учитывая так же условия эксплуатации.

Электропогрузчики — самые дорогие погрузчики, они дороже автопогрузчиков в среднем на 30%. Электропогрузчики работающие на кислотной аккумуляторной тяговой батареи требуют отдельное помещение для зарядки. Без подзарядки они, как правило, более 12 часов не работают. Из за неправильной эксплуатации электропогрузчика возникают проблемы с тяговой батареей. Электропогрузчики «боятся» перепада температур.

Но есть у электропогрузчиков и свои преимущества перед автопогрузчиками. Электропогрузчики — при работе практически бесшумны, электропогрузчики не требуют регистрации в государственных органах, в то время как автопогрузчик необходимо регистрировать. Устройство электропогрузчика намного проще (электродвигатель и тяговая аккумуляторная батарея). При эксплуатации электропогрузчиков нет выделения выхлопных газов, так же они нагреваются при работе, в отличии от автопогрузчиков, что является значительным преимуществом в небольших и тесных помещениях

Автопогрузчики в свою очередь подразделяются на дизельные и газ/бензиновые, но мы пока поговорим в общем об автопогрузчиках, а позже сравним дизельные и газ/бензиновые погрузчики.

Автопогрузчики на сегодняшний день находят широкое применение на различных предприятиях (как в помещениях. так и на улице). Главное преимущество автопогрузчиков связано прежде всего с их низкой стоимостью в сравнении с электропогрузчиками. Автопогрузчики, кроме того, не требуют постоянной подзарядки. Но в отличии от электропогрузчиков, автопогрузчики более шумные (70 — 80 дБ) и имеют свойство вырабатывают тепло, так как они работают на двигателях внутреннего сгорания, в отличии от электропогрузчиков. Выхлопные газы затрудняют работу автопогрузчиков в помещениях.

Разберемся чем же дизельный погрузчик отличается от газ/бензинового погрузчика. Здесь посмотрев на «любовь» автолюбителей к дизельным двигателям, становится понятным и предпочтение при выборе типа двигателя погрузчика. Зато газ/бензиновый погрузчик в отличии от дизельного можно использовать в помещениях, без установки катализатора. Газ/бензиновый погрузчик к тому же менее шумный. При выборе типа двигателя для погрузчика нужно смотреть на конкретные условия эксплуатации.

Источник