Как появился андреевский флаг кратко

Андреевский флаг

Святого Андрея Первозванного считают одним из небесных покровителей России, и царь Петр I считал его также своим божественным покровителем. 11 декабря 1699 года Петр официально включил Андреевский флаг в число символов Российского флота. В 1720 г. флаг приобрел современный вид, закрепленный в первом в России Корабельном уставе: «Флаг белый, поперёк этого имеется синий Андреевский крест, коим Россию окрестил он».

После революции 1917 г. Андреевский флаг перестал быть военно-морским флагом России. Для ВМФ СССР была разработана другая символика. В 1924 г. последние флаги на русских кораблях Белого флота были спущены в портах Северной Африки. На гюйсе ВМФ СССР Андреевский крест сохранялся до 1932-го года.

В 1992 г. правительство Российской Федерации постановило возвратить Военно-морскому флоту России Андреевский флаг вместо флага ВМФ СССР. С 2000 г. Андреевский флаг стал также знаменем ВМФ Российской Федерации.

Источник

11 декабря 1699 г. Петр I учредил Андреевский флаг в качестве официального флага Российского военного флота

1 (11) декабря 1699 года государь Петр I Алексеевич учредил Андреевский флаг в качестве официального флага Российского военно-морского флота. Главное корабельное знамя Российского ВМФ представляет собой белое, прямоугольное полотнище, пересеченное по диагонали из угла в угол двумя голубыми полосами, которые образуют косой крест. Свой выбор царь объяснил тем, что именно от апостола Андрея Первозванного Русь впервые приняла святое крещение, и он стал её небесным покровителем, и таким образом, Петру хотелось увековечить имя святого.

Гюйс, флаг морских крепостей.

Главенство белого флага, с синим Андреевским крестом, было окончательно закреплено в Уставе 1797 года: «Если корабли никуда не причислены, несут белые флаги». В то же время корабли русского Черноморского флота от его основания до 1918 года плавали только под белыми андреевскими флагами. Цветные – синие и красные флаги, были отменены в правления Анны Иоанновны и Екатерины Великой. В крыжах (верхняя четверть флага у древка) синего и красного флагов с 1797 по 1801 годы (во время правления Павла Петровича) расположили не андреевский флаг, а гюйс, который для императора Павла I, который с детских лет носил звание генерал-адмирала, имел особенное значение как личный знак. Надо отметить, что именно государь Павел Петрович превратил старые флаги и знамена из предметов вещевого довольствия в военные реликвии. Кроме того, при государе Павле некоторые русские корабли некоторое время поднимали красный с белым крестом иоаннитов флаг. Этот флаг был создан как кормовой знак мальтийских эскадр созданных новоиспеченным главой Мальтийского ордена. 16 декабря 1798 года Павел I был избран великим магистром Ордена св. Иоанна Иерусалимского и планировал создать флот базирующийся на Мальте, для обеспечения интересов Российской империи в Средиземном море и на юге Европы. Флаг был упразднен после смерти Павла Петровича.

В 19 столетии в Российской империи появятся ещё несколько новых кормовых флагов. Так, ещё в 1797 году корабли Морского Кадетского корпуса получили специальный кормовой флаг, где в центре Андреевского флага в красном овале был помещен герб учебного заведения. А на грот-мачте суда этого учебного заведения стали поднимать «ординарные» вымпелы с трехцветными косицами. С 1827 года корабли учебных морских экипажей получили право поднимать особенный флаг, где было изображение пушки и якоря (они также размещались в красном овале). Получили свои кормовые флаги и гидрографические суда русского императорского флота. В 1828 году был учреждён флаг «для лоции», на андреевском флаге в центре располагался рисунок чёрной катушки компаса с золотым якорем, указывающим на север. Правда, уже в 1837 году этот флаг был заменён учреждённым в 1829 году флагом генерал-гидрографа. Он имел ту же чёрную катушку компаса, но в синем небольшом крыже. Кроме того, в 1815-1833 гг. существовал и кормовой флаг для кораблей Висленской военной флотилии (Флаг военных судов Царства Польского). Это был андреевский флаг с небольшим красным крыжем, в котором расположили белого польского орла. Данный флаг был отменён после поражения Польского восстания 1830-1831 гг.

Флаг Генерал-гидрографа Генерального штаба. Флаг судов, для лоции предназначенных.

Вспомогательные суда военно-морского флота Российской империи до 1797 года несли на корме трёхцветный флаг, а на бушприте гюйс. С 1794 по 1804 год вспомогательные суда отличались военным вымпелом. А с мая 1804 года получили специальный флаг с белым или синим полотнищем, с крыжем национальных цветов (бело-сине-красный) и перекрещенными якорями под ним. Кроме того, вооружённый транспорт одновременно нёс военный вымпел. Все эти флаги были отменены в 1865 году.

С развитием страны происходили изменения и во флагах военно-морского флота. В 1865 году по причине ненадобности были отменены синие и красные флаги и вымпелы. Также отменили и все, кроме андреевского, кормовые флаги. В 1870 году шлюпочные флаги стали стеньговыми флагами адмиралов, был ликвидирован «ординарный» вымпел, под которым плавали корабли, не причисленные к какой-либо части. Георгиевский вымпел получил вместо трехцветных, белые косицы. В этом же году кормовым флагом вспомогательных судов Военно-морского флота России стал синий флаг, который имел изображение андреевского флага в крыже. Кроме того, по мере развития вооруженных сил, появляются флаги судов морских крепостей, новые флаги должностных лиц, судов отдельных частей, кораблей отдельного Корпуса пограничной стражи, флаги морской авиации.

17 января 1992 года, правительством России была принята резолюция, которая возвратила Андреевскому флагу статус Военно-Морского флага России. В результате дореволюционные Андреевский флаг и гюйс были восстановлены в ВМФ России и действуют до настоящего времени.

Источник

Его спускали только дважды. История Андреевского флага

Апостол Андрей Первозванный, один из двенадцати учеников Иисуса Христа, был по преданию распят именно на косом кресте. Апостол Андрей отправился с проповедью по целому ряду стран, которые выпали ему по жребию. Андрей Первозванный проповедовал в Вифинии, Понте, Фракии, Македонии, Фессалии, Элладе, Ахайе и Скифии. Он стал первым проповедником христианства на побережье Черного моря, а слушали его моряки и рыбаки.

Рождение флага с косым крестом связано с событиями более поздних веков. В 832 г. скотты и пикты Шотландии сражались с англами. Король Ангус II дал обет, что если его войско скоттов и пиктов победит, то он объявит апостола Андрея Первозванного покровителем Шотландии. И действительно, победа над англами была одержана, что убедило скоттов и пиктов – им помогал сам Андрей Первозванный. Флагом Шотландии стал белый косой крест на голубом полотнище.

Когда в 1606 г. была заключена личная уния Англии и Шотландии, косой крест стал компонентом флага объединенного государства. Он присутствует на государственном флаге Великобритании, если мы присмотримся, и в настоящее время.

Повлиял ли этот флаг на Петра I? Скорее всего, ибо Англия к тому времени уже была серьезной морской державой, одной из сильнейших в мире. С другой стороны, Андрей Первозванный считался и покровителем Руси. Существовало предание, что он якобы путешествовал по землям, где впоследствии появилось русское государство, и проповедовал здесь учение Христа. Конечно, это только легенда. Ведь Древнейший свод 1039 года и Начальный свод 1095 года, «Чтение о Борисе и Глебе» заявляют, что на Русь апостолы Иисуса Христа не ходили. Тем не менее, с XI века апостол Андрей Первозванный считался покровителем земли Русской. Поэтому выбор Петра был вполне обоснованным и, более того, очень точным.

Петр I прекрасно понимал значение символов для укрепления единства государства, для поднятия боевого духа армии и флота. Но требовались такие символы, которые бы заставляли благоговеть перед ними любого русского человека. Лучше всего на эту роль подходили как раз символы, связанные со святыми. Андрей Первозванный был одним из самых почитаемых на Руси христианских святых и Петр это прекрасно понимал, когда в 1699 году утвердил флаг с синим косым крестом на белом полотнище флагом русского флота.

Уже в XVIII веке Андреевский флаг был покрыт славой морских сражений, в которых под ним участвовали корабли русского флота. Многочисленные русско-турецкие войны, экспедиции в далекие страны – все это проходило для флота под Андреевским флагом. Естественно, что у моряков почитание Андреевского флага стало настоящей традицией. Он превратился в главную святыню русского военного моряка, его гордость.

По мере развития русского флота, участия его во все новых и новых войнах, в 1819 году был принят Георгиевский адмиральский флаг, представлявший собой все тот же Андреевский флаг, в центре которого находился красный геральдический щит, а на нем – изображение святого Георгия Победоносца, также считавшегося одним из покровителей воинов Земли Русской. Получить такой флаг корабельному экипажу считалось огромным почетом. Его вручали за особые боевые заслуги, например – за мужество, проявленное при защите Андреевского флага во время морского сражения.

Император Николай I относился к воинской славе очень ревностно. Поэтому когда стало известно о позорном для флота поступке, фрегат «Рафаил» было предписано, если он вдруг будет захвачен русскими моряками, сжечь. Капитан 2-го ранга Семен Стройников был разжалован в простые матросы, лишен наград и званий. Император запретил Семену Стройникову жениться, чтобы он не дал России «потомство труса». Правда, к тому времени Семен Стройников уже был отцом двоих сыновей. И они, что интересно, не просто поступили на военно-морскую службу, но и оба дослужились до чина контр-адмирала.

Что касается фрегата «Рафаил», то его действительно постигла судьба, предписанная императором Николаем I. Спустя 24 года после его сдачи туркам, во время Синопского сражения, фрегат был сожжен. Приказ императора исполнил знаменитый адмирал Павел Нахимов. Имя «Рафаил» запретили давать кораблям российского флота на веки вечные.

Вторая печальная история произошла во время Цусимского сражения. Тогда Вторая тихоокеанская эскадра, столкнувшаяся с превосходящими силами японского флота, была вынуждена капитулировать. Контр-адмирал Николай Иванович Небогатов, служивший младшим флагманом эскадры и заменивший раненого командира вице-адмирала Рожественского, принял решение о капитуляции. Он также рассчитывал спасти жизнь оставшимся офицерам и матросам. Андреевские флаги были спущены на кораблях, сдавшихся японцам.

Контр-адмиралу Небогатову, принявшему решение о капитуляции эскадры, удалось спасти жизни 2280 русских моряков – офицеров, кондукторов и матросов. Все это были живые люди – чьи-то отцы, братья, сыновья. Но такой своеобразный поступок адмирала не оценили штабные командиры в Санкт-Петербурге и власти Российской империи, которые сочли заботу о сохранении жизней своих подчиненных банальной трусостью. Когда после Портсмутского мира контр-адмирал Небогатов был освобожден из плена и вернулся в Россию, его лишили чинов, предали суду и в декабре 1906 года приговорили к смертной казни. Но вышестоящим указом приговор контр-адмиралу был заменен на десятилетнее заключение в крепости, а еще через 25 месяцев он вышел на свободу, получив помилование.

Но был в истории российского флота и третий случай, когда Андреевские флаги были спущены на русских кораблях. В 1917 году Андреевский флаг перестал быть флагом российского флота, а в 1924 году его добровольно спустили на кораблях русской эскадры в порту Бизерта на африканском побережье Средиземного моря. Это было связано с тем, что Франция, которой тогда принадлежал порт Бизерта, официально признала Советский Союз и, следовательно, русские корабли просто были вынуждены подчиниться распоряжениям французских колониальных властей.

С революционными событиями и Андреевским флагом связана и одна очень интересная история. В 1920 году тральщик «Китобой», которым командовал эстонский лейтенант Оскар Ферсман, ушел из Эстонии, опасаясь захвата большевиками. Командир тральщика распорядился поднять Андреевский флаг, после чего направился через Европу в сторону Крыма, намереваясь присоединиться к войскам барона Врангеля.

Однако, когда 27 февраля корабль прибыл в Копенгаген, где находилась британская эскадра, ее командование приказало Ферсману спустить Андреевский флаг. Командир британской эскадры подчеркнул, что Лондон более не признает Андреевский флаг. Но лейтенант Ферсман отказался подчиняться распоряжениям англичан, подчеркивая, что готов вступить в неравный бой, хотя его корабль обладал всего двумя пушками.

Вполне вероятно, что эта противоречивая ситуация разрешилась бы вооруженным конфликтом и гибелью русских моряков в неравном столкновении с английской эскадрой, но вмешалась императрица Мария Федоровна, которая по счастливой случайности находилась в этот момент в Копенгагене. Она обратилась к британскому руководству и добилась не только дальнейшего пропуска для корабля, но и его снабжения углем и продовольствием. В итоге «Китобой» все же добрался до Севастополя, а затем, с остальной врангелевской эскадрой, отошел в Бизерту. Вот таким была одна из последних битв моряков старого русского флота за святой для них Андреевский флаг.

В Советском Союзе для ВМФ был принят совершенно другой флаг, построенный на основе традиционной советской символики – серп, молот, красная звезда. В истории же использования Андреевского флага наступило более чем семидесятилетнее промедление, омраченное очень неблаговидными событиями. В годы Великой Отечественной войны Андреевский флаг стала использовать в качестве символики «Русская освободительная армия» генерала Андрея Власова, сражавшаяся против Советского Союза на стороне гитлеровской Германии. Андреевский флаг был изображен на шевронах военной формы РОА и носившие его на руке предатели совершали преступления против собственного народа, служа фюреру – кровавому палачу Русской земли. Тем не менее, знающие люди и после войны прекрасно понимали, что власовщина не могла омрачить многовековую историю Андреевского флага как символа героического русского флота.

В январе 1992 года правительство суверенной России приняло решение о возрождении Андреевского флага как символа Военно-морского флота Российской Федерации. Тем самым, была отдана дань многовековым традициям русского флота. 26 июля 1992 года флаги ВМФ СССР были последний раз подняты на кораблях российского флота, после чего прозвучал гимн Советского Союза, под звуки которого они были спущены и вместо них под гимн Российской Федерации подняты Андреевские флаги. С этого времени Андреевский флаг является официальным флагом Военно-морского флота Российской Федерации и поднимается на всех кораблях и судах, входящих в его состав. Символика с Андреевским флагом используется в униформе личного состава ВМФ Российской Федерации.

При всем уважении к флагу ВМФ СССР и героическим подвигам, которые под ним совершали советские моряки в годы Великой Отечественной войны, в боевых походах и операциях послевоенного времени, нельзя не согласиться с тем, что возвращение Андреевского флага как символа российского флота стало настоящим возрождением традиций, и сегодня российские моряки вновь ценят и любят Андреевский флаг, хранят ему верность. Как говорили русские капитаны при вступлении своих кораблей в бой – «С нами Бог и Андреевский флаг!»

Источник

Андреевский флаг

Андреевский флаг представляет собой полотнище прямоугольной формы с отношением сторон 1 к 1,5. На белом фоне расположены две диагональные полосы синего цвета, которые образуют косой крест. Ширина полос в 10 раз меньше длины флага.

Происхождение символики

Название связано с именем Андрея Первозванного, который первым из апостолов последовал за Христом и сопровождал его во всех земных странствиях. Он присутствовал на Вознесении Христа, а в день Пятидесятницы получил по жребию в удел для проповедей земли Причерноморья и Балканы. Апостол побывал в Абхазии, Алании и Адыгее, после чего посетил Византий. Местами его пламенных проповедей стали Греция и Македония, Вифиния и Скифия. Апостол Андрей закончил свой земной путь в греческом городе Патры. Форму креста для распятия в виде буквы «Х» он выбрал сам, считая, что не достоин распятия на кресте той же формы как у Христа.

По преданиям Андрей Первозванный посетил Россию, дойдя до Новгорода, поэтому его считают сугубым святым покровителем нашей страны.

История

История флага насчитывает более 1000 лет. В 832 г. войско, состоявшее из скоттов и пиктов, разбило англов, и тогда король Ангус II провозгласил покровителем Шотландии Андрея Первозванного. Перед битвой облака на небе соединились в косой крест. Но это легенда, а первое достоверное свидетельство использования косого креста встречается на печати шотландской гвардии и относится к 1286 году. В 1606 году образовался союз Англии и Шотландии при вступлении шотландского короля Якоба IV на английский престол. Флагом союзного государства стал Union Jack, объединивший два креста – прямой английский и косой шотландский.

Его можно встретить на флагах многих стран, входивших в Британскую империю до ее распада в ХХ веке. Флаги многих городов также включают в себя косой крест.

История Андреевского флага в качестве морского флага России начинается в эпоху Петра I. Он лично работал над его созданием и перепробовал множество вариантов. Сохранился рисунок Петра, на котором триколор пересекал андреевский крест. По легенде, во время работы он заснул, а пробудившись увидел, что солнечные лучи, преломившись на слюдяном окне, образовали крест синего цвета.

Петр I утвердил Андреевский флаг военно-морским флагом России. Это случилось 11 декабря 1699 года.
С тех пор крестовый стяг стал символом и свидетелем морских побед России. Традиционным напутствием перед боем было: «С нами Бог и Андреевский флаг».

Второй случай произошел во время Цусимского сражения. На вторые сутки трагического для России морского сражения пять оставшихся русских кораблей оказались в окружении более 20 японских судов, и тогда контр-адмирал Николай Небогатов отдал приказ спустить флаги. Жизни более двух тысяч моряков были спасены, но трибунал приговорил Небогатова к расстрелу, который был впоследствии заменен на 10 лет заключения в крепости.

Эти два случая были единственными за два с лишним века использования Андреевского флага на российском военном флоте. Моряки свято чтили честь флага, пренебрегая своими жизнями, а неуважение, проявленное к флагу, считалось тяжким оскорблением и порой едва не приводило к войнам.

Так в 1910 году чуть не вспыхнула российско-австрийская война из-за того, что австрийцы не ответили на салют, отданный русской эскадрой, прибывшей в венгерский порт Фиуме. Австрийцы дважды оскорбили флаг, сначала при заходе кораблей в порт промолчали пушки в крепости, а затем не ответила на приветствие из традиционного 21 залпа и подошедшая вскоре в тот же порт австро-венгерская эскадра. Командующий Николай Маньковский потребовал, чтобы австрийцы дали салют в 8 часов утра при поднятии флагов русскими моряками, угрожая запереть в порту превосходящую по силам в десять раз австрийскую эскадру. Салют наутро австрийцами был отдан

Андреевский флаг в новейшей истории

После революции крестовый стяг на кораблях белогвардейцев продолжал развеваться до октября 1924 года, когда в североафриканском порту Бизерт флаги после признания Францией Советской России были спущены.

На гюйсе (носовом флаге) советских военных кораблей до 1932 года присутствовал андреевский крест.

Вернулся Андреевский флаг указом Ельцина от 21 июля 1992 года. С 2000 г. он стал официальным флагом ВМФ РФ.

Источник

Под Андреевским флагом

Андреевский флаг, ставший официальным символом русского флота, В России знаком каждому. Военно-морской флаг России гордо развевается на боевых кораблях ВМФ. При этом сам Андреевский флаг имеет очень давнюю и славную историю, в которой переплелись христианские традиции, державные истории, примеры мужества и героизма. Достаточно сказать, что за всё время Андреевский флаг добровольно спускался на русских кораблях лишь дважды. Второй раз это произошло во время Цусимского сражения, ставшего самой черной страницей в истории отечественного флота.

Почему флаг называют Андреевским

Флаг называют Андреевским в честь Андрея Первозванного, апостола и первого ученика Иисуса Христа. Таким образом, происхождение флага напрямую отсылает нас к истокам христианства. Согласно преданию, Андрея Первозванного распяли на диагональном кресте, который впоследствии дал название и кресту, и флагу. Первозванным апостола называли потому, что он был первым, кого Христос призвал себе в ученики.

Согласно истории раннего христианства, Андрей родился в Вифсаиде, расположенном на северном берегу Галлилейского моря. Был родным братом апостола Петра, оба брата были рыбаками, что в дальнейшем обусловило покровительство братьев над морской торговлей.

Государственный флаг Шотландии

Первым официальным флагом, который содержал изображение Андреевского креста, стал флаг Шотландского Королевства. Этому событию предшествовала красивая легенда, согласно которой в 832 году король Ангус II, возглавлявший объединенное войско скоттов и пиктов, победил войско англов, которое возглавлял король Этельстан. По легенде, в ночь перед сражением Ангус II молился богу о даровании победы, дав обет, что в случае благоприятного исхода сражения он объявит святого апостола Андрея Первозванного покровителем всей Шотландии. Когда утром над полем боя облака образовали по форме косой крест, на котором был в свое время распят Андрей Первозванный, скотты и пикты были воодушевлены, а англов, наоборот, охватила тревога. Войско Ангуса, уступавшее англам в численности, добилось в тот день победы, а апостол Андрей был провозглашен покровителем Шотландии.

При этом длительное время символика в виде Андреевского креста никак не использовалась. Первый пример использования данного изображения относится уже к 1286 году, он содержался на печати шотландской гвардии. Первое изображение флага с крестом относится к 1503 году, тогда крест располагался на красном фоне. Смена фона впервые произошла позднее, как минимум в середине XVI века. С тех пор историческим, официальным и государственным символом Шотландии остается синее прямоугольное полотнище с белым косым Андреевским крестом. После объединения Англии и Шотландии появился знаменитый «Union Jack», объединивший в себе шотландского святого Андрея и английского святого Георгия.

Андреевский флаг также встречался на военных и торговых судах Царства Польского, которое было образовано в 1815 году по итогам Венского конгресса и вошло в состав Российской империи. Полотнище представляло собой классический Андреевский флаг, который использовался в русском флоте, только с размещением в левом верхнем углу красного кантона, на котором помещалось изображение герба Польши – коронованного орла серебряного цвета. В таком виде флаг просуществовал до Польского восстания 1830-1831 годов, после подавления которого, как и все остальные государственные флаги Царства Польского, был отменен.

Появление Андреевского флага в России

Уже 1 декабря 1699 года новый флаг с изображением Андреевского креста был провозглашен царем в качестве официального для российского флота. Первый Андреевский флаг, который занимал всё полотнище, появился чуть позднее – в 1710-12 годах, а в 1720 году он был окончательно подтвержден во флотском уставе. При написании устава император Пётр I дал флагу следующее описание: «Флаг белый, поперек которого имеется синий Андреевский крест, коим он Россию окрестил». В ставшем традиционным для русского флота виде флаг просуществовал вплоть до Октябрьской революции 1917 года.

Он был восстановлен в качестве официального знамени ВМФ России в 1992 году. Любопытным является тот факт, что с 1992 по 2000 год на российском флоте использовался Андреевский флаг с крестом голубого цвета. К традиционному и историческому варианту с синим Андреевским крестом на белом фоне на российском флоте окончательно вернулись в 2001 году.

Андреевский флаг спускался на российских кораблях лишь дважды

Добровольно Андреевский флаг на кораблях российского флота спускался всего два раза за всю историю его использования. Первый раз это произошло во время одной из многочисленных русско-турецких войн, в данном случае — 1828-1829 годов. 1 мая 1829 года капитан 2-го ранга Семён Стройников спустил флаг на своем фрегате «Рафаил», не приняв боя с турецкой эскадрой, состоявшей из 15 боевых кораблей. Своё решение он объяснял стремлением сохранить жизнь экипажу фрегата на завершающемся этапе войны в бою, который не мог повлиять на её исход.

Стройников же, лишенный также всех своих наград и званий, не мог больше жениться, чтобы «не иметь в России потомства труса и изменника». Решение достаточно странное, если учесть, что к тому моменту Стройников и так был женат, у него уже было два сына. Несмотря на случай с отцом, сыновья Стройникова смогли свободно получить морское офицерское образование, принимали участие в обороне Севастополя в годы Крымской войны и оба к концу карьеры дослужились до контр-адмиралов.

Второй случай спуска Андреевских флагов произошел во время самой страшной трагедии русского флота – Цусимского сражения. В конце сражения контр-адмирал Небогатов принял решение о сдаче отряда возглавляемых им кораблей, среди которых были эскадренные броненосцы «Орёл» и «Император Николай I», а также броненосцы береговой обороны «Адмирал Сенявин» и «Генерал-адмирал Апраксин». Справедливости ради стоит отметить, что никаких шансов в бою против превосходящих японских сил у серьезно потрепанных за день до этого российских кораблей просто не было. Японские силы превосходили отряд Небогатова в скорости хода, дальности стрельбы артиллерии, а российские броненосцы просто не могли достать до противника, на кораблях была выбита почти вся артиллерия, а снаряды почти полностью израсходованы. Из всего отряд сдачи избежал лишь крейсер 2-го ранга «Изумруд», который благодаря скорости сумел прорваться сквозь ряды японского флота и оторваться от преследования.

Как ранее Стройников, Небогатов объяснял свой поступок желанием сохранить тысячи жизней, вверенных ему матросов и офицеров. Как и в XIX веке, наказание было суровым. Адмирала лишили всех чинов, после чего предали суду, который уже в 1906 году приговорил Николая Ивановича Небогатова к смертной казни, замененной на 10 лет заключения в крепости. Отбыв чуть более двух лет заключения, бывший адмирал был освобожден императором Николаем II ввиду плохого состояния здоровья.

Экипаж гордого тральщика

Уже после Октябрьской революции 1917 года в России небольшой тральщик «Китобой» и его экипаж вошли в историю, проявив образцовое мужество. В 1920 году корабль, которым командовал лейтенант Оскар Ферсман, сбежал из Эстонии, опасаясь возможного захвата местными властями. На корабле был поднят Андреевский флаг. Команда тральщика «Китобой» приняла решение направиться к войскам Врангеля в Крыму, для этого корабль должен был пройти всю Европу. 27 февраля корабль зашел в Копенгаген, где уже находилась сильная британская эскадра, командование которой приказало русскому тральщику спустить флаг, так как Великобритания больше его не признавала. В Советской России флаг был отменен еще в ноябре 1917 года.

Источник