Как посмотреть аварию по камерам
Данные с камер видеонаблюдения: как их получить после ДТП
В последние годы на наших дорогах повсеместно устанавливаются камеры видеонаблюдения, которые записывают обстановку на важных узлах. Используя данные с этих камер ГИБДД взимает штрафы с нарушителей, проводит разбор ДТП и так далее. Но это они, а есть ли право доступа к этим данным у простого водителя?
Данные с камер видеонаблюдения: как их получить после ДТП
ДТП без свидетелей
Ситуаций, когда после ДТП водители вместе с машинами скрываются с места происшествия, не счесть. Так что, история, в которой автомобиль сбивает человека и скрывается, вполне обыденна, равно как и спровоцировавший серьёзную аварию водитель просто отказывается признавать вину, вполне обыденна. Да и инспекторы ГИБДД частенько по приезду встают на сторону нарушителя. Что делать в этом случае?
Какие ваши доказательства
Остаётся только одно – искать доказательства. И если на участке, где произошло ДТП, имеются камеры видеонаблюдения, то для доказательства вины нарушителя нужно получить записи городских видеокамер. Казалось бы, да, решение найдено, но мало кто в курсе, куда обращаться, чтобы оперативно получить эти данные. Что делать водителю, чтобы приобщить записанное на видеокамеры?
Как получить доступ к камерам видеонаблюдения после ДТП?
Чья камера в фокусе
Городские камеры – весьма удобная и полезная штука. Их устанавливают на столбах (иногда подвешивают на проводах), на стенах государственных учреждений, на зданиях кредитных учреждений, частных офисов, на торговых павильонах, на подъездах жилых домов, а также на площадях и прочих местах возможного скопления людей. Эти камеры помогают выяснять детали происшествий, находить преступников и злостных нарушителей правил. Для начала следует выяснить, чья камера была в зоне ДТП, и если она принадлежит частному лицу или компании, то пострадавший либо его адвокат (представитель) должен обратиться к владельцу с просьбой предоставить запись. При получении отказа пострадавший вправе обратиться в полицию. Там в заявлении нужно указать место остановки камеры, название организации или имя частного лица, которым принадлежит эта видеокамера, а также их адрес.
Как получить доступ к камерам видеонаблюдения после ДТП?
Городская видеокамера
Если же камера не частной организации, а муниципальная, куда обращаться в этом случае? С городскими видеокамерами дела обстоят так: все данные с этих камер поступают в одно место – ЕЦХД. В этом центре записи держат всего пять суток, так что, тянуть с обращением не стоит. Пострадавшему необходимо обратиться в ЕЦХД с заявкой сохранить видеоматериал. В заявке указывается причина обращения, место (точный адрес) ДТП и полная дата, время. Если вы звоните в ЕЦХД, вашей заявке присваивают номер, его следует сразу записать, в дальнейшем он понадобится для приобщения к делу.
Как получить доступ к камерам видеонаблюдения после ДТП?
Как только вы получили подтверждение сохранения записи с видеокамеры, нужно обратиться в органы правопорядка, в заявлении указываем тот номер, что вам сказали по телефону ЕЦХД. Полицейские имеют свой доступ к базе данных видеонаблюдения. Далее, чтобы приобщить запись к делу, если оно дошло до суда, адвокат подаёт запрос по своей линии, и городские органы обязаны выдать запрашиваемый материал.
Как получить запись с городских камер видеонаблюдения
Фото: ТАСС/Валерий Морев
Если вы обнаружили вмятину на своем авто или у вас украли коляску во дворе, то установить виновных поможет городская система видеонаблюдения. Как получить запись с камер и что для этого нужно, читайте в материале сетевого издания m24.ru.
Городскими камерами видеонаблюдения активно пользуются не только коммунальные службы для отслеживания работы своих специалистов, но и сотрудники правоохранительных органов. Только за прошлый год благодаря наружному наблюдению было раскрыто 1700 правонарушений, а горожане подали более 8 тысяч заявок на бронирование архива.
Чаще всего москвичи обращаются за получением видео, если кто-то повредил автомобиль, пропала коляска, велосипед, а также если произошла квартирная кража, нападение или драка.
«Наиболее ценными свидетелями камеры могут стать, если неприятность произошла в районе жилой застройки, где плотность покрытия камерами особенно велика, или в публичном месте – у метро, на оживленном перекрестке», – пояснили в пресс-службе департамента информационных технологий Москвы.
Как получить видеозапись
Для того чтобы получить видео с городских камер, нужно позвонить на горячую линию системы видеонаблюдения 8 (495) 587-00-02 и попросить сохранить запись в архиве, уточнив интересующее вас место и время. Оператор подскажет, какие камеры есть рядом, и присвоит номер заявки.
Важно это сделать в течение пяти дней после происшествия, иначе запись будет удалена. А так ее отправят в архив еще на 30 дней.
С присвоенным номером нужно обратиться в полицию. Сотрудники правоохранительных органов получат и выдадут вам запись на электронном носителе. Взять ее может и ваш адвокат.
Доступ к архиву со своих рабочих мест также имеют сотрудники управ, префектур, службы ЖКХ, ОАТИ и другие инспекционные службы.
С каких камер можно получить видео
Получить запись можно только с камер, которые интегрированы в единый центр хранения и обработки данных (ЕЦХД) и являются частью общегородской системы. В Москве установлено 137 тысяч камер. То есть если на месте происшествия установлена частная камера, например банка или магазина, – забронировать ее запись через городские службы не получится.
Узнать, какие камеры есть рядом с вашим домом и что попадает в их объектив, можно на официальном портале портале открытых данных. Там опубликован реестр камер дворового видеонаблюдения и реестр камер подъездного видеонаблюдения.
Доступ в прямом эфире
Столичный департамент информационных технологий прорабатывает вопрос открытого доступа к системе видеонаблюдения в прямом эфире, без возможности просмотра архива.
Создан тестовый интернет-ресурc, которым уже пользуются несколько тысяч активных пользователей городских электронных сервисов. Но окончательное решение по запуску сервиса в массы пока не принято.
Параллельно в нескольких округах проводится эксперимент с установкой видеодомофонов, когда жители могут смотреть трансляцию с камер дома по телевизору на специальном канале.
Частные камеры в городской системе
В обозримом будущем москвичи смогут подключить свои камеры к системе видеонаблюдения. По словам начальника отдела городского видеонаблюдения департамента информационных технологий Дмитрия Головина, план интеграции частных камер в городскую систему может быть разработан и утвержден до конца года.
«Жителям можно предоставить возможность подключить свои камеры видеонаблюдения и обеспечить для себя таким образом спокойствие, что за той территорией, которая попадает в его интересы и снимается его видеокамерой, будут следить специально обученные пользователи: сотрудники правоохранительных органов и так далее», – отметил он.
Как получить записи с подъездных камер наблюдения, если во дворе машину поцарапали неизвестные
И сразу скажем, что отловить злоумышленника с помощью камер — проще простого, поскольку ими оборудовано более 21 000 столичных дворов и около 102 000 подъездов. Всего же в Первопрестольной функционирует около 157 500 таких устройств. Иначе говоря, если вовремя обратиться в соответствующие службы, то получить видео сюжет любого инцидента не составляет труда. После чего розыск злодея — дело техники. Однако тут есть ряд важных нюансов.
Во-первых, нельзя терять время. Как только вы обнаружили, что машина кем-то помята, немедленно звоните на горячую линию городской системы видеонаблюдения — (495)587–00–02 — и оставляйте заявку на сохранение видео архива: оператору надо сообщить где, когда и во сколько случилось интересующее вас событие.
Согласно регламенту, записи с подъездных камер хранятся 5 календарных дней, но чем раньше вы обратитесь к специалистам, тем лучше. К тому же, как правило, последние подсказывают, где в этой локации «спрятаны» и другие камеры, тем самым серьезно повышая возможность идентификации нехороших людей. Во-вторых, надо знать, что лично вам копию этого «кино» вам не отдадут — только сотрудникам правоохранительных органов.
И тут есть выбор: идти за помощью в ГИБДД или к местному участковому. Как показывает практика — второй вариант срабатывает лучше (если, конечно, участковый более менее вменяемый). Но в любом случае вы должны будете написать соответствующее заявление. К нему и приложите номер заявки, которую вам при резервации записи продиктует сотрудник городской системы видеонаблюдения. Полицейскому даже вставать со стула не придется — он получит копию записи через рабочий компьютер, поскольку имеет персональный доступ к системе.
Граждане, уже воспользовавшиеся этой схемой, рекомендуют сначала связаться с участковым по телефону, чтобы как минимум уточнить, когда к нему можно будет подойти. Если участковый не совсем адекватный, стоит идти в околоток и писать заявление там — в этом случае местному «шерифу» уже некуда будет деться. Другое дело, что получив запись и даже показав ее вам, поисками правонарушителей будет заниматься спустя рукава.
В этом смысле вызвать на место инцидента наряд ГИБДД куда перспективнее. Придорожные полицейские не только составят протокол, но и займутся поисками совершившего ДТП водителя по отработанным схемам. Не надо только забывать, что на его розыск служивым отводится три месяца, то есть их нужно постоянно держать в напряжении, постоянно оставляя все новые заявления если понимаете, что ребята дело волокитят.
Где и как можно посмотреть фото нарушения ПДД с камеры фиксации?
Фото- и видеофиксацией правонарушений на дорогах уже никого не удивить. Существуют автоматические (постоянные и мобильные) пункты записи нарушений. Эта мера призвана сделать прозрачной процедуру привлечения к административной ответственности за нарушения правил дорожного движения.
Большое количество нарушителей, иногда предвзятое и недостаточно компетентное отношение сотрудников Госавтоинспекции – лишь малая часть причин, по которым установка камер более чем оправдана.
Для чего необходима фиксация нарушения ПДД?
Загруженность автодорог России возрастает, а вместе с ней и риск возникновения ДТП. Фото- и видеофиксация нарушений решает несколько проблем:
Письмо с постановлением должно быть выслано не позднее, чем через 10 дней с момента фиксации правонарушения. Срок, который отводится на оплату штрафа, начинается с момента извещения о его наложении.
Где посмотреть фото с камер видеофиксации?
Часто возникает потребность увидеть отснятые материалы с камер ГИБДД МВД (бывшее ГАИ). Для этого можно использовать:
Существует еще множество сайтов и приложений, которые не являются официальными. Доверять таким ресурсам или нет каждый решает сам, но всё же официальные источники информации о фото- и видеоматериалах являются более надежными в любой ситуации.
Как онлайн проверить штрафы ГИБДД и найти фотографию о своих нарушениях?
Рассмотрим, где и как можно онлайн посмотреть фотофиксацию или видеоматериалы, свидетельствующие о нарушении ПДД.
Просмотр штрафа с фотографией на Госуслугах
Воспользоваться этим порталом может каждый гражданин РФ. Чтобы воспользоваться функцией просмотра штрафов необходимо пройти авторизацию на сайте. Алгоритм действий:
Примерный отчет:
Подробнее о том, как и какие нарушения ПДД фиксируют камеры видеофиксации, можно узнать тут, а про виды этих камер можно прочитать в этом материале.
Увидеть данные через мобильное приложение
Для того чтобы воспользоваться данным приложением необходимо иметь телефон либо планшет, на который можно его установить. Данное приложение подходит как для Android (скачать) так и для iOS (скачать). Приложение обладает функциями для оповещения о новых штрафах, оплаты прямо из приложения.
Чтобы просмотреть нужную информацию необходимо:
Информацию о штрафах также можно посмотреть, вписав номер постановления в соответствующее поле в приложении. При получении информации о штрафе станет доступна информация с камер ГИБДД.
Мобильное приложение «Штрафы ГИБДД» разработано для удобства водителей и является государственным приложением.
Проверка на официальном сайте ГИБДД
На данном сайте можно найти информацию только о неуплаченных штрафах. Для того чтобы просмотреть необходимую информацию нужно:
Поиск по номеру постановления
Ранее мы подробно рассказывали о проверке штрафе по номеру постановления и расписали 5 разных способов поиска. Здесь лишь хотим указать, что возможность проверки по УИН существует, однако не все сервисы показывают достоверную информацию. Поэтому, проверенные методы читайте в нашей статье по ссылке выше.
Обжалование фотофиксации нарушений
Подробную инструкцию оспаривания штрафа с камеры фиксации правонарушений можете почитать здесь. Если вы хотите оспорить штраф, который выписал сотрудник ГИБДД — тогда вам сюда. Здесь лишь кратко укажем на основные моменты.
Обжалование постановлений об административных правонарушениях должно осуществляться в соответствии с КоАП РФ (подробнее о том, является ли игнорирование ПДД административным нарушением или же нет, можно узнать в этом материале). Жалоба направляется с подписью лица, в адрес которого вынесено постановление через сервис на официальном сайте Госавтоинспекции в форме электронного письма подписанного электронной подписью.
Информация с камер наблюдения в виде фото или видео делает процесс наложения штрафа более прозрачным, а выяснение обстоятельств нарушения ПДД — где и как оно произошло — становится более объективным. Возможность доступа к материалам с камер ГИБДД призвана обеспечить доказательной базой водителей и ГИБДД.
Страховщики получили доступ к камерам. Что это значит для водителей
Дорожными камерами оснащены все российские регионы и данные с них, включая видеофиксацию дорожных аварий, хранятся в департаментах информации. В некоторых регионах власти дали страховым компаниям доступ к системе, что упростило урегулирование убытков по ДТП. Однако далеко не все регионы хотят делиться видеозаписями. Мы пообщались с экспертами отрасли и выяснили, почему система не работает по всей стране и как видео с камер может избавить дороги от мошенников.
Как рассказали Autonews.ru в «АльфаСтраховании», у компании есть доступ к 2800 камерам наружного видеонаблюдения на дорогах Казани. Этот пилотный проект при поддержке Центробанка и правительства Татарстана был запущен год назад. И, подводя первые итоги, в компании заявляют, что доступ к камерам позволил сократить сроки урегулирования даже сложных страховых событий до пяти дней, хотя раньше на это требовалось более двух недель.
Доступ к камерам в Казани реализован через региональный портал пространственных данных. Записи позволяют определить точное место аварии, изучить обстоятельства ДТП, а также оценить масштабы ущерба.
«Например, в центре города произошло ДТП с крупными повреждениями автомобилей. У обоих участников не было ОСАГО. Однако виновник до приезда сотрудников ГИБДД успел оформить полис. Мы смогли установить, что полис был оформлен после ДТП, а значит не покрывает убытки. Или, например, при проверке времени ДТП по камерам было установлено, что в заявленное время аварии не было», — объяснили в «АльфаСтраховании».
Доступ к камерам, по словам представителя компании, есть у очень ограниченного круга лиц, а полученную видеозапись по запросу суда можно использовать как полноценные дополнительные материалы. К слову, доступ к дорожным камерам Татарстана получили еще четыре страховые компании, но просматривать все потоковые камеры страховщикам не дали.
Вице-президент Всероссийского союза страховщиков Сергей Ефремов объяснил, что организация собирается сделать так, чтобы система доступа страховых компаний к камерам на дорогах работала во всех субъектах России. По его словам, того количества камер, к которым сегодня допустили страховщиков, недостаточно.
«Есть системы потоковых камер, вот к ним нас почему-то не допускают. Мы сейчас работаем в ряде городов — есть достижения в Екатеринбурге. Завершается процесс в Санкт-Петербурге, там нам уже дали добро, сейчас обговариваем технический аспект. Мы надеемся, что в соответствии с законом об организации страхового дела, по которому все страховщики имеют право получать информацию по убыткам в том числе с видеокамер, мы будем все-таки получать эту информацию. Мы уже обратились ко всем губернаторам, но пока активных откликов нет», — говорит Ефремов.
Эксперт объясняет, что записи с дорожных видеокамер не являются персональными данными. Однако во многих регионах РСА получает отказ именно с такой формулировкой. «Сегодня веб-камеры работают во всех областных центрах. Например, вы можете посмотреть, как катаются на лыжах люди на Красной поляне. В этом же нет никаких персональных данных. А нам нужно еще меньше — мы делаем запрос о том, что такого числа в такое время на таком перекрестке было ДТП. Тут нет никакой секретной информации и персональных данных. А нам это нужно в обязательном порядке, нам нужно урегулировать убытки», — уточнил Ефремов.
Если государство привлечет страховщиков к тому, чтобы урегулировать убытки, исходя из того, что автомобили будут убирать с дороги с опасным интенсивным движением, то без видео с камер не обойтись.
«Без камер мы не сможем урегулировать эти вещи. Могут возникнуть проблемы, вырастет число мошенничеств. Страховые будут платить больше, а значит потребуют повышения тарифа. Никому это сегодня не нужно. Поэтому не надо нам тормозить процесс», — считает эксперт.
Сегодня камеры есть в каждом регионе. Несмотря на то, что за информацию по камерам отвечают информационные департаменты регионов, запрет доступа приходит не от администрации, а от МВД или МЧС, к которым в некоторых регионах обращаются чиновники за разрешением.
«Нам говорят что-то про персональные данные, говорят, что МВД против, хотя мы не понимаем, почему они против того, чтобы мы получили подтверждение, что ДТП было. И в Краснодаре губернатор нам отвечает, что МВД и МЧС против. Но при чем тут вообще МЧС? Мы везде пишем и обращаемся. Но пока наибольшая эффективность получается при работе с администрацией региона», — объясняет заместитель исполнительного директора РСА.
Позитивно к доступу страховых компаний к камерам настроены и в Центробанке. Регулятор поддерживает все пилотные проекты такого типа, включая систему «Безопасный город» в Татарстане.
«Проект по доступу страховщиков к системе в Татарстане был реализован при активной поддержке со стороны региональных властей. Он показал, что использование систем видеонаблюдения позволяет повысить качество страховых услуг за счет сокращения сроков получения выплат, а также является инструментом для оперативного выявления мошенничества, а в ряде случаев позволяет избежать необходимости представлять автомобиль на экспертизу. Это особенно актуально в текущей эпидемиологической обстановке. Распространение опыта республики Татарстан будет способствовать улучшению качества страховых услуг, в том числе по ОСАГО», — ответили корреспонденту Autonews.ru в пресс-службе Банка России.
Об использовании в рассмотрении страховых случаев видео с камер Autonews.ru рассказали и в компании ВСК. Компания работает с камерами в Санкт-Петербурге, Омской, Амурской, Ярославской, Московской, Ульяновской области, Республике Татарстан и в Алтайском крае.
«В целом считаем эту практику полезной, но результативность ее использования во многом зависит от сроков хранения информации, качества видеоматериалов, мест расположения камер. Существующие технические возможности на данный момент не всегда позволяют эффективно использовать такие записи», — пожаловались в ВСК.
В компании «Росгосстрах» также подтвердили, что в отдельных регионах сотрудники подразделений безопасности уже используют камеры для проверки страховых случаев с признаками мошенничества, однако не указали конкретных регионов.
Несмотря на запреты от МВД к доступу к камерам в регионах, страховщики смогли договориться с ведомством о предоставлении данных о злостных нарушителях. Это предусмотрено поправками в закон об ОСАГО, которые вступили в силу еще в августе 2020 года. Пока система все еще в работе, но в ближайшее время ее обещают запустить. Однако работать она будет немного иначе, чем представлялось ранее.
«Будет определенная форма запроса и определенная форма ответа. Мячик сейчас на стороне МВД, потому что они выдают информацию, попадает человек под повышенный коэффициент из-за нарушений или нет. Есть у них свой алгоритм. Они это сейчас автоматизируют. Страховщикам не будут указывать конкретных нарушений, не будут указывать, сколько их. Исходя из той идеологии, которая заложена в законе, страховая компания будет получать от МВД четкий ответ — «да» или «нет». И на этом основании принимать решение о коэффициенте», — объяснил исполнительный директор РСА Евгений Уфимцев.
В компании ВСК подтвердили, что к базе данных по нарушениям доступ у страховых отсутствует. И напомнили, что помимо технических аспектов доступа, необходимо также внесение изменений в Постановление Правительства, которое регламентирует порядок информационного взаимодействия РСА с ГИБДД.
В компании «РЕСО-Гарантия» считают, что страховщики и так сейчас могут по водительскому удостоверению проверить штрафы, полученные водителем.
«Такой сервис есть на официальном сайте ГИБДД, он и раньше был доступен. Мы получили право использовать эту информацию при оценке водителя и применять за нарушения ПДД повышающие коэффициенты», — уточнил заместитель генерального директора «РЕСО-Гарантия» Игорь Иванов.