Как почистить брызговики в машине
Как прочистить омыватель лобового стекла
Способ очистки распылителей омывателя лобового стекла машины
Чистое лобовое стекло машины имеет важное значение для всех без исключения водителей, так как оно напрямую влияет на их собственную безопасность и на безопасность пассажиров и других участников дорожного движения. Именно по этой причине, такие например части машины как стеклоочистители (поводки стеклоочистителя и щетки), форсунки омывателя (т.е. распылители) ветрового лобового стекла, а вместе с ними и бачок омывателя должны быть всегда исправны, когда автомобиль выезжает на дорогу. Поэтому, каждый водитель, перед тем как отправиться в дорогу обязан убедиться в том, что система очистки лобового стекла на его машине полностью исправна. Обратите ваше внимание на следующее, что несмотря на работоспособность всей системы очистки лобового стекла каждый из водителей может в любой момент столкнуться с определенной проблемой. Речь идет об отказе форсунок омывателя, которые под давлением подают воду или незамерзающую жидкость на лобовое стекло. В итоге этот крошечный элемент может принести водителю массу нехороших проблем, превратив его поездку в какой-то кошмар. Уважаемые читатели, давайте вместе узнаем, как можно легко и просто решить проблему с очисткой распылителей омывателя лобового стекла.
Каждый день миллионы водителей на дорогах страны сталкиваются с проблемами очистки лобового стекла из-за произошедшего засора форсунок, через которые перестает подаваться жидкость стеклоочистителя под давлением на стекло. К нашему сожалению, большая часть владельцев автомашин не обращают долгое время на это внимание. Это как-раз увеличивает их риск попасть в ДТП, так как хорошая обзорность за рулем является основой вашей безопасности на дороге.
И так, как же любой владелец машины сможет с помощью простого решения самостоятельно и быстро провести очистку форсунок омывателя лобового стекла?
Если распылители стеклоочистителя стали не эффективно подавать воду или незамерзающую жидкость на лобовое стекло, то не спишите менять их на новые. Для начала можно попробовать их очистить. Ведь возможно, что они просто на- просто засорились.
Да, безусловно, проще конечно купить новые и не заморачиваться. Но, зачем же тратить деньги когда можно самому очистить эти распылители, и возможно они прослужат еще очень долгое время.
Вот как вы можете друзья без особых усилий и быстро прочистить форсунки омывателя лобового стекла.
Простой и быстрый способ очистки форсунок омывателя лобового стекла:
Прежде чем приступать к очистке распылителей жидкости стеклоочистителя лобового стекла вы должны проверить работоспособность всей системы стеклоочищения, чтобы быть уверенными в том, что такая причина скрыта в отсутствии подачи воды или незамерзающий жидкости именно в форсунках омывателя. Ведь причиной могут быть, к примеру, теже шланги идущие от бачка омывателя и которые также могут засориться. В данном случае для их очистки необходим будет компрессор, который при подаче воздух под давлением легко сможет прочистить шланги стеклоочистителя.
Кроме того, проводить очистку шлангов которые подают жидкость стеклоочистителя на форсунки рекомендует и сам автопроизводитель. Например, это можно сделать с помощью моющего мыльного раствора. Обратите ваше внимание, что после промывки шлангов они могут опять засориться. В итоге придется повторно продувать их с помощью компрессора.
Для очистки форсунок омывателя рекомендуется использовать очень тонкую иглу, чтобы у вас была возможность вставить ее в сопло самого распылителя. Шприц для этого подойдет обычный (10 мл).
Затем надо последовательно сделать следующее:
— Заполните шприц жидкостью стеклоомывателя.
— Далее закрепить иглу.
— Вставить иглу в крошечное отверстие сопла форсунки и распылить жидкость нажимая на поршень шприца. Таким образом вы под давлением подадите жидкость в систему омывателя лобового стекла. Старайтесь вливать жидкость под максимальным большим давлением. Для этого вам надо как можно резче нажать на поршень шприца и подать его вниз.
— Повторите процесс еще раз.
— Затем надо провести очистку второй форсунки.
— После этого надо вставить ключ в зажигание и нажать рычаг стеклоочистителя несколько раз в течение нескольких секунд (убедитесь в том, что форсунки равномерно и с достаточным давлением подают жидкость стеклоочистителя на стекло).
— Включите щетки стеклоочистителя и убедитесь, что стекло очищается полностью и после его очистки оно полностью чистое.
Обратите ваше внимание, если вы будете использовать слишком толстую иглу для шприца, то тем самым вы можете изменить направление распыления форсунки!
Если все-таки вы каким-то образом изменили направление подачи жидкости на лобовое стекло, то легко сможете вернуть угол распыления форсунки омывателя на прежнее место.
Для этого вам надо вставить иглу обратно в отверстие форсунки и перевести ее сопло обратно на прежнее место.
Проверьте друзья, куда и в какое место подается жидкость на стекло, включив перед этим предварительно омыватель. Если угол распыления не идеален, то повторите такую корректировку положения отверстия в форсунки омывателя еще раз.
В принципе друзья, вот и весь процесс очистки распылителя лобового стекла. Конечно же методов прочистки форсунок стеклоомывателя насчитывается множественное число. Мы описали вам всего лишь один из тысячи. Если вы знаете свой собственный метод прочистки распылителей лобового стекла, то мы просим вас господа описать его в комментариях ниже. Удачи всем!
Как почистить форсунки омывателя стекла со снятием и без?
Для сохранения хорошей обзорности в ненастную погоду работы стеклоочистителей (так называемых дворников) бывает недостаточно. Чтобы смыть грязь, летящую из-под колес других автомобилей, возле переднего стекла машины установлены специальные опрыскиватели. Их главная проблема – засорение калиброванных отверстий, сквозь которые струей подается чистая вода либо незамерзающая жидкость. Вопрос решается двумя способами: нужно прочистить форсунки омывателя лобового стекла или заменить изношенные детали новыми.
Кратко о работе омывателей
Каждый автолюбитель, длительное время эксплуатирующий одну машину, сталкивался с неприятной проблемой – рано или поздно форсунка прекращает подавать омывающую жидкость либо брызгает мимо стекла. Причин неполадки несколько – от банального отсутствия воды в бачке до сильного засорения подающих трубок. Чтобы отделить неисправности форсунок от остальных проблем, желательно понимать устройство омывающей системы, включающей такие элементы:
Существует 2 разновидности распылителей – с одним и двумя отверстиями в каждом.
Когда водитель нажимает соответствующий рычаг, включается электронасос и качает воду по тонким трубкам к форсункам. Последние распыляют жидкость на поверхность стекла. При необходимости направление струи можно регулировать поворотом пластиковых наконечников, внутри которых расположены жиклеры.
Точная диагностика неисправности
Первое, что приходит в голову автолюбителю, столкнувшемуся с поломкой омывателя в пути, – чистка форсунок подручными средствами. Мера оправдана, когда засорение жиклера заметно невооруженным глазом – удаление мусора с помощью иглы или булавки займет буквально несколько минут. Но нередко отказ распылителей связан с другими причинами:
Прежде чем взяться за очистку жиклеров, откройте капот и убедитесь в наличии моющей жидкости. Ситуации случаются разные: например, пластиковый бачок треснул, вода вытекла, а пятно под автомобилем незаметно из-за дождливой погоды. Также утечка происходит на посадочном фланце электронасоса.
Если при нажатии рычага не слышится характерный жужжащий звук работы насоса, сразу попробуйте заменить предохранитель. Замена плавкой вставки не помогла – снимайте и ремонтируйте перекачивающее устройство. Элементы с неразборной конструкцией приходится менять на новые.
Забитую грязью трубку выявить несложно. Добравшись до нижней части распылителя, снимите подающий патрубок, включите зажигание и нажмите кнопку омывателя лобового стекла. Если раздается жужжание электронасоса, а вода из трубки еле капает, ее следует хорошенько прочистить и промыть.
Прочистка жиклеров на автомобиле
Чтобы прочистить омыватель лобового стекла, не снимая деталь с машины, попробуйте воспользоваться тонкой иголкой или булавкой. Аккуратно вставьте конец иглы в отверстие и протолкните до упора, затем вытащите и проверьте работу распылителя. Если грязевая пробка находилась близко к выходу, струя воды выбросит ее наружу.
В процессе очистки острым тонким инструментом соблюдайте следующие правила безопасности:
Если поверхностная очистка не дала результата, попытайтесь промыть форсунку шприцем вместительностью 20 мл, оснащенного тонкой иглой. Алгоритм такой:
Предостережение. Не производите обратную промывку шприцем с подключенным подающим патрубком. Таким способом вы отправите грязь обратно в систему, отчего после первого включения форсунка вновь забьется мусором.
Почистить форсунки с отключенными трубками можно еще двумя способами:
Промывка со снятием
В особо запущенных случаях распылители не желают очищаться традиционными методами – с помощью иголок, проволок и шприцев. Остается один вариант – демонтировать форсунки с автомобиля, хорошенько промыть, а при неудачном исходе купить и поставить новые детали.
На многих современных авто распылители держатся в отверстиях за счет пластиковых фиксаторов. Демонтаж производится в таком порядке:
Справка. В некоторых автомобилях распылители могут крепиться иначе – разблокировать фиксаторы приходится снизу.
Снятый элемент погрузите на сутки в мыльный раствор либо попытайтесь обработать моющим химическим средством. В конце продуйте сопло насосом или компрессором и поставьте форсунку на место в обратной последовательности. Проверьте, куда бьет струя, и при необходимости настройте элемент. Если вышеописанные манипуляции не привели к желаемому результату, попросту замените распылитель – запчасть стоит недорого.
Почему замерзают форсунки омывателя и как с этим бороться
Сильный холод может стать причиной не меньшего количества неисправностей и проблем с автомобилем, нежели аномальная жара. Поэтому автомобилисты часто готовятся к зимнему сезону заранее.
Это касается замены резины на колёсах, применения специальных моторных масел, а также иных рабочих жидкостей. В их числе так называемая незамерзайка. Только не путайте с антифризом, который заливается в систему охлаждения движения.
Вполне ожидаемо, что форсунки стеклоомывателя замерзают именно зимой, когда температура воздуха опускается ниже нуля. Причём иногда такая проблема может возникнуть и при условии, что жидкость заменена на очень качественную. Но с форсунками всё равно возникают трудности. Как вариант, остаётся небольшое количество воды в системе, которая кристаллизируется и блокирует прохождение жидкости по трубкам и не выходит через форсунки. Обледенение ведёт к тому, что водитель не имеет возможности качественно и эффективно отмыть лобовое стекло. А это прямо отражается на видимости дороги и на безопасности.
Чтобы не столкнуться с серьёзными последствиями замёрзших форсунок стеклоомывателя, нужно понять, почему так происходит и что в такой ситуации необходимо предпринять.
Причины замерзания
Для начала нужно разобраться в причинах, из-за которых замерзают форсунки омывателя автомобильного лобового стекла. Это во многом даст понять, как избежать повторения подобных ситуаций в будущем.
Обледенение, блокирующее работу форсунок, может происходить в патрубках, трубках, около распылителя, либо на выходе распыляющих устройств. Хотя фактически это не имеет принципиального значения. В любом случае лёд заблокировал прохождение жидкости. А потому нажать на кнопку, чтобы распылить омыватель и очистить лобовое стекло, не получится.
Различают несколько причин того, почему на машине замерзают эти самые форсунки омывателя, обеспечивающие чистоту лобового автомобильного стекла.
Столкнувшись с подобной ситуацией, стоит подумать, как из неё выйти и какой метод нормализации работы форсунок стеклоомывателя лучше использовать.
Способы разморозки
Существует несколько способов того, как можно отморозить форсунки омывателя, если они замёрзли и нормально промыть и очистить лобовое стекло на автомобиле не получается.
Каждый из них имеет свои нюансы и особенности проведения. Какой подойдёт больше, зависит от конкретных обстоятельств.
Естественное оттаивание
Первый вариант того, что нужно делать, если в форсунках омывателя лобового стекла незамерзайка всё же замерзает. Минус метода в длительности процесса. Зато он максимально щадящий и безопасный.
Подойдёт способ тем, кто может без работающих форсунок добраться своим ходом до достаточно тёплого места и оставить там машину на некоторое время. Прямого вмешательства в конструкцию форсунок не предусмотрено, что делает метод максимально безопасным.
Если говорить о том, как разморозить пострадавшие форсунки омывателя, которые по той или иной причине замёрзли, то вся суть сводится к парковке машины в тёплом месте. Это могут быть:
Ко всем этим местам предъявляется одно требование. Это температура, которая составляет более 0-1 градуса Цельсия. И чем температура окажется выше, тем быстрее удастся справиться с проблемой обледеневших форсунок стеклоомывателя.
Но если форсунки омывателя замёрзли довольно серьёзно, а подобных мест или времени для длительной стоянки нет, придётся искать альтернативные способы, как разморозить устройства.
Использование спирта
Следующий вариант того, что делать автомобилисту, если омывайка в форсунках его стеклоомывателя замёрзла. Но представленный способ подойдёт лишь в том случае, если лёд образовался лишь в самих распылителях, но в самом бачке сохранилось жидкое агрегатное состояние. Если же лёд появился в самом бачке, то этот метод не поможет.
Для решения проблемы потребуется отогреть те самые замёрзшие форсунки для доступа омывателя к лобовому стеклу через распылители. Спирт отлично справится с подобной задачей.
Последовательность процедуры следующая:
Минус метода заключается в длительности проведения процедуры. Зато это достаточно безопасно и эффективно.
В среднем на восстановление работоспособности форсунок уходит около 20-30 минут. Но не все готовы тратить столько времени. Плюс не всегда есть возможность купить шприц или спирт. Поэтому нужно рассмотреть альтернативные решения.
Тёплое одеяло или плотная ткань
Ещё отогреть сильно замёрзшие форсунки или распылители омывателя на автомобиле можно с помощью плотной ткани или тёплого одеяла. Причём старайтесь выбирать большое одеяло, которое может полностью накрыть моторный отсек и даже будет свисать до уровня земли. Можно скомпоновать и взять пару одеял, пледов и так далее.
Принцип прогревания довольно просто. От водителя потребуется сделать следующее:
Суть в том, что при укрывании двигателя происходит быстрый нагрев моторного отсека. Одеяло или плед не позволяют теплу уходить. Всё тепло остаётся под плотной тканью.
Как только шланги и форсунки прогреются, нужно снимать одеяло. Длительная работа мотора в таком состоянии может привести к серьёзным и негативным последствиям. Так что снимите одеяло и дайте двигателю хорошо продышаться.
Проверьте, удалось ли решить проблему с замерзанием форсунок. Если вода начала нормально распылятся на лобовое стекло, то всё сделано верно. Если лёд остался внутри системы, то тогда повторите процедуру ещё раз, действуя в той же последовательности.
Применение фена
Есть ещё один вариант — это использование строительного фена. Хотя можно обойтись и обычным бытовым феном. Главное здесь — это наличие источника для подачи горячего воздуха.
Работать строительным феном быстрее и эффективнее. Высокая температура нагрева способствует быстрому размораживанию воды. Но при этом нужно быть максимально аккуратными, чтобы феном не повредить пластиковые, резиновые элементы, а также лакокрасочное покрытие.
Не используйте высокую температуру. От резкого перепада можно лишь окончательно добить форсунки, деформировать шланги или навредить ЛКП на машине.
От каких методов стоит отказаться
Выше были рассмотрены максимально лояльные и безопасные варианты того, как можно почистить и восстановить замёрзшие по тем или иным причинам форсунки омывателя.
Но также водители практикуют применение способов, которые нельзя назвать хорошими и желательными. Почему они так поступают, сказать сложно. Но будет лучше, если вы их ошибки повторять не станете.
Приняв во внимание эти замечания, вы сможете без проблем и последствий решить проблему замёрзших распылителей омывающей жидкости для лобового стекла.
Как предотвратить повторение ситуации
Как вы могли видеть, существуют разные способы, позволяющие бороться с замерзающей жидкостью в форсунках. И чтобы омывайка, которая замерзает и не даёт нормально работать всей системе, в будущем не создавала таких проблем, нужно прислушаться к нескольким советам.
Убедитесь в том, что это товар высокого качества и не является подделкой. Проблема контрафактной продукции хорошо знакома отечественным автомобилистам. И даже элементарные незамерзающие жидкости известных брендов активно подделывают.
Сам состав продаётся в виде готового раствора и концентрата. Последний нужно разбавлять дистиллятом самостоятельно, опираясь на предлагаемые пропорции в инструкции производителя.
Бывалые водители считают, что лучше брать готовый раствор. Всё же специалисты хорошо знают, какое количество компонентов будет оптимальным.
Если же решили взять концентрат, внимательно изучите инструкцию. Слейте из бачка старую жидкость и смешайте в отдельной ёмкости новый раствор незамерзайки. Распространённая ошибка — это добавление концентрата в бачок, где находится старая вода. В таком случае раствор получается неоднородным. Это часто ведёт к замерзанию распылителей.
После замены и заливки состава в бачок, не забудьте дать системе поработать некоторое время. Это даст возможность оставшейся воде и влаге в форсунках, а также в шлангах выйти. Такая мера значительно снижает вероятность замерзания.
Не забывайте следить за уровнем омывающей жидкости в бачке и своевременно доливать качественный раствор. Тогда с форсунками точно ничего не произойдёт, и даже в сильный мороз вы сможете без проблем промыть лобовое стекло на автомобиле.
Приходилось ли сталкиваться с замерзанием форсунок омывателя? Что послужило причиной? Как решали проблему? Какой метод считаете самым эффективным и правильным?
Подпишитесь, оставьте комментарий, задайте вопрос и расскажите о проекте друзьям!
Как правильно убрать наледь с подкрылков под арками машины и способы профилактики
Практика показывает, что внушительная доля автомобилистов совершенно не обращают внимания на ситуации, когда происходит налипание снега на подкрылки, колёсные арки их машин. Аргументируют они это тем, что металл справится с мягким снегом, а потому и переживать особого смысла нет.
В действительности всё иначе. Обычный мягкий снег может превратиться в серьёзную угрозу. Поэтому игнорирование скопление снежных масс настоятельно не рекомендуется.
Есть и другая проблема. Водители не знают, как правильно действовать в сложившейся ситуации. В итоге они своими руками могут навредить собственному автомобилю.
Учитывая неутешительную статистику поломок, вызванных банальным налипанием снега, нужно выяснить, в чём же заключается опасность, как правильно избавляться от снега и льда, а также какие ошибки не стоит допускать. Плюс отдельно расскажем о средствах, хорошо себя проявивших в вопросе профилактики налипания.
В чём заключается опасность
Во время снегопадов машины выглядят примерно одинаково. Все водители пытаются проехать через снежные заносы. При этом колёса во время вращения раскидывают по сторонам упавший снег.
Постепенно происходит налипание на бампер, пороги, но интенсивнее всего налипание наблюдается именно в зоне колёсных арок. Казалось бы, ничего ужасного и опасного тут нет. Это просто снег. Он довольно мягкий по своей структуре, а потому никакого вреда автомобилю нанести не сможет. Не всё так безобидно, как может показаться на первый взгляд.
Ничего страшного не происходит, пока машина движется в общем потоке. Даже если снег полностью заполнит пространство колёсных арок, структура остаётся рыхлой и мягкой. Любой поворот руля, и колесо срежет снежную массу. Никакого вреда и ущерба.
Но бывают и другие ситуации. К примеру, когда автомобиль, набрав снега в подкрылки, длительное время движется прямо. Практически никуда не поворачивает. За этот период налипший снег становится более плотным, покрывается коркой толстого льда. В итоге рядом с вращающимся колесом образуется плотная глыба. И зазор между ними минимальный.
То же самое происходит, когда в мороз машина остаётся на улице. За время простоя снежная масса также превращается в лёд.
Обледеневшая снежная масса намного опаснее, нежели налипший мягкий снег. Причин на то несколько:
Если колесо начнёт биться от льда, который налип на пластиковые элементы, совершенно не исключено, что пластиковый подкрылок или брызговик попросту отвалятся. Держатся они обычно на лёгких пистонах. Реже на саморезах. Но и этого порой оказывается недостаточно, чтобы подкрылок удержался на своём месте.
Не трудно себе представить, к чему могут привести отлетающие от машины детали.
Ещё один момент. Во время снегопадов, чтобы бороться со снежными заносами на дорогах, их засыпают специальными реагентами. Иногда это просто соль. Либо более мощные химические вещества. Налипая вместе со снегом, реагенты могут навредить пластику, спровоцировать активную коррозию на металлических элементах. Плюс они быстро разрушают электропроводку, нарушают контакты, даже при наличии слоя изоляции.
Вывод очевиден. Нужно внимательно следить за состоянием колёс, проверять наличие налипающего снега на подкрылках и своевременно предпринимать необходимые меры.
Способы избавления ото льда
Теперь вопрос в том, как правильно сбить скопившийся лёд с подкрылок автомобиля и сделать это максимально безопасно.
В действительности существует несколько способов, чтобы на подкрылках своей машины аккуратно убрать весь налипший снег. Но некоторые водители поступают иначе. Они попросту снимают эти защитные элементы. Но в ПДД и КоАП говорится о том, что делать так с задними подкрылками нельзя. Обусловлено это вероятностью возникновения аварийной ситуации на дороге, поскольку из-под машины без задних подкрылок активно выбрасывается снег, разный мусор и пр.
Если возникла необходимость убрать лёд из-под колёсных автомобильных арок, можно применить следующие способы.
Не забудьте в завершении очистить пространство колёсных арок от остаточного снега. Особенно, если вы ездили по дорогам, где рассыпаны специальные реагенты. Простой промывки с помощью чистой воды будет достаточно. Но иногда рекомендуется использовать воду совместно с моющими средствами.
Нейтрализовать действие веществ легко, если знать, какая у них основа — щелочная или кислотная.
Распространённые ошибки
Есть и те водители, которые просто пытаются отбить лёд с подкрылок. Почему-то им кажется, что это безопасно и безвредно для автомобиля.
Чего точно делать не стоит, так это пользоваться штыковыми лопатами и монтировками, чтобы сбить наледь. Иначе возрастает вероятность нанести ущерб машине. Причём собственными руками.
Популярная ошибка — это ударять с большим усилием по наледи. Сюда относятся любые инструменты, будь то монтировка, молоток, лопата или какая-то металлическая труба или деревянная палка.
Должным образом сбить налипший и затвердевший снег точно не получится. А вот подкрылки и брызговики наверняка пострадают. И это в лучшем случае. Ещё можно повредить подвеску, амортизаторы, пружины и прочие важные детали транспортного средства. Как результат, водителю предстоят значительные финансовые траты, чтобы отремонтировать автомобиль.
Другая распространённая ошибка — это попытка за счёт вращения руля сбить колёсами наледь. Водитель садится за руль и начинает интенсивно крутить баранку в разные стороны, выворачивая колёса до упора. В лучшем случае автомобилист повредит резину, на которой образуются порезы. Далеко уехать на таких покрышках не получится.
Ещё хуже будут последствия, если лёд в подкрылках прихватит элементы подвески. Резкое вращение приведёт к тому, что повредится ходовая, элементы тормозной системы, подвески. Без предварительного осмотра сложно сказать, налип снег только на подкрылки, либо же наледь распространилась намного шире в районе колеса.
Поэтому старайтесь не допускать чужих ошибок и действовать в подобных ситуациях грамотно. Не спешите, не принимайте необдуманные решения.
Методы профилактики налипаний
Чтобы в последующем снег больше не налипал на автомобильные подкрылки, можно прибегнуть к разным способам и решениям.
Самая кардинальная мера — это прекратить эксплуатацию автомобиля на то время, пока снег не пройдёт и не наступит весна. Может кого-то это и удивит, но многие водители оставляют автомобиль на зиму, проводят мероприятия по консервации и уже с наступлением холодов снова приступают к эксплуатации. Обычно так поступают с машинами, которые зимой по скользким дорогам ездить не могут или не должны, либо это автомобиль весенне-летнего типа, с открытым верхом.
Но для большинства водителей такой вариант не подходит. При этом необходимо, чтобы снег всё же не налипал на подкрылки и не приводил к потенциально серьёзным и опасным последствиям.
Тогда возникает вопрос о том, чем можно обработать подкрылки своего автомобиля с целью предотвращения налипания на них снега. Тут стоит выделить несколько популярных решений.
Конечно, можно потратиться основательно и взять специальную химию, которую используют в военной и гражданской авиации. Но на практике это слишком дорого и не имеет смысла. Существуют куда более простые и доступные решения, по эффективности не уступающие дорогой химии.
Объективно предотвратить налипание снега проще, чем бороться с последствиями наледи на подкрылках. Поэтому стоит подумать о проведении профилактических мероприятий до того, как ударят морозы и пойдёт первый снег.
Силикон, WD-40 и специальные смазки против налипания снега на подкрылках и не только наносятся быстро. Поскольку реализуются они в аэрозольных баллончиках, на обработку уйдёт буквально 20-30 минут, с учётом мойки и сушки. Зато не придётся переживать о возможных последствиях после налипания снега.
Какими средствами от налипания пользуетесь? Насколько они оказались эффективными? Стоит ли покупать специальную химию? Или лучше обойтись подручными средствами?
Подпишитесь, оставьте комментарий, задайте вопрос и расскажите о проекте друзьям!