горит лампочка открытой двери
Сегодня поговорим про индикатор открытых дверей. Данная лампочка, обычно загорается, когда дверь открыта, либо не до конца закрыта. Но что значит, если двери закрыты, а лампочка горит. Об этом сейчас и поговорим.
Был один случай, когда на крышке капота заклинил концевик и постоянно горел индикатор открытых дверей, плюс сигнализация не включалась.
В любом случае, нужно начать проверку с кнопочек закрытия дверей. Самостоятельно закройте и откройте каждую дверь из салона и посмотрите на реакцию «лампочки«. Если проблему не нашли, то придется проверять концевики и контакты на них. Как пример схемы, можете найти и электрическую схему своего авто:
После проверки концевиков и контактов, в 90% случаях, вы обнаружите проблему и сможете самостоятельно ее исправить. Часто бывает это язычок концевика «слизался» или сам концевик сместился. Но бывают случаи и поинтереснее.
| Ланос | |
| Шкода Октавия | |
| Газель Некст | |
| Гранта | |
| Мазда 3 | |
| Лачетти | |
| Рено Трафик | |
| ВАЗ 2110 | |
| ВАЗ 2114 | |
Когда к нам приезжают с подобной проблемой, первым делом мы узнаем, ставилась ли сигнализация недавно. Проблема в том, что «ленивые» установщики часто «бокопорят» и подключаются к концевикам не так как нужно. Мы даже не можем передать Вам всего того, что мы видели в своей практике. Если сигнализация ставилась недавно, то сразу отправляем обратно.
Суть в том, что установщик быстрее найдет причину своего «косяка» и исправит, чем нам потратить день на разбор всей схемы его монтажа.
Если сигнализация не ставилась, то мы подключаем сканер и читаем ошибки. Чаще всего, автосканер сообщает нам, с какой дверью проблема, из-за чего, мы не тратя много времени сразу начинаем работать с проблемным участком.
Чаще всего, проблема в концевике, и его нужно просто поменять. Более редкие случаи, это расшатались контакты и их нужно хорошенько обжать.
Самый редкий случай был, это глюк в приборной панели. Человек во время сильного дождя ездил по своим делам. Тогда сильно город залило и вода чуть ли не просачивалась в салон. Из-за непонятных сил, у клиента загорелась лампочка.
Мы все проверили, и провода, и лампочки, и все контакты очистителем обработали и поджали. Все нормально, но лампочка горит. Сканер ничего не показывал. Мы скинули клемму с аккумулятора, немного подождали и подключили все обратно. Ошибки все ушли. Клиент ездит уже пару лет, все у него работает и проблем вообще никаких нет.
Чаще всего, проблема не критичная и можно с ней разобраться. Проблем может быть несколько и нужно просто время, чтобы все перепроверить. Просто помните, если после установки сигнализации начались проблемы, то отправляйтесь к установщику. 99% что проблема возникла из-за него.
Если проблему не найдете, то отправляйтесь в наш сервис. С большей долей вероятности, мы без проблем найдем проблемный участок и все исправим.
центральный плафон освещения и индикатор открытых дверей на БСК
всем привет, нужна помощь электрика(сам никак не пойму че-то)
ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ КАК СДЕЛАТЬ ЧТОБ: 1) ПЛАФОН ВКЛЮЧАЛСЯ И ВЫКЛЮЧАЛСЯ ПРИ ЗАКРЫТЫХ ДВЕРЯХ, 2) ЧТОБ ПЛАФОН ЗАГОРАЛСЯ ПРИ ОТКРЫТИИ ДВЕРЕЙ, 3) И ЧТОБ ИНДИКАТОР ОТКРЫТЫХ ДВЕРЕЙ НЕ ГОРЕЛ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ КОГДА ДВЕРИ ЗАКРЫТЫ И ПЛАФОН ОСВЕЩЕНИЯ ВЫКЛЮЧЕН! вобщем хочу сделать как все и дожно быть, но незнаю как. помогайте друзья! заранее благодарен!
Лада 2115 2001, двигатель бензиновый 1.5 л., 77 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Лада 2115 Самара, 2011
Лада 2115 Самара, 2005
Лада 2115 Самара, 2006
Лада 2115 Самара, 2005
Комментарии 26
Вечером в гараже пороюсь, когда я другой плафон ставил там в паспорте какое то описание про этот проводок было, фото скину в личку
Спасибо, буду ждать!) Не забудь пжлст)
Черный провод масса основная, белый +, черно-белый это масса от концевиков двери, я когда менял плафон вообще этот провод выдернул, чтобы только два режима было вкл и выкл, раздражает включение при открытии двери. Где то у тебя масса коротит от концевиков.
Спасибо, буду искать! А желтый провод значит на вежливую подсветку?- его за изолировать просто?
На счет него не в курсе, у меня его не было
С 4 контактами это вежливый свет. У меня был, но не работал, кто то подправил электроник ему, что совсем престал работать, нашел только на 3 контакта. По логике, на плафоне должен быть постоянно +, минус с массы и минус концевиков, нужно проверить надежность монтажа проводов, если все норм то нужна схема))
Плафон внимательнее посмотри, может плохой контакт, на контакторах (внутри плафона то что переключает режимы)
Контакты все нормальные, проводка тоже целая. Вопрос в магазине продают такие плафоны на 4 контакта? Если не найду, то куда мне деть 4 провод? Чтобы работало все как положено
С 4 контактами это вежливый свет. У меня был, но не работал, кто то подправил электроник ему, что совсем престал работать, нашел только на 3 контакта. По логике, на плафоне должен быть постоянно +, минус с массы и минус концевиков, нужно проверить надежность монтажа проводов, если все норм то нужна схема))
Плафон внимательнее посмотри, может плохой контакт, на контакторах (внутри плафона то что переключает режимы)
Там всего 2 режима- вкл. и выключить.
Я с 4-мя контактами не нашел, извлек провода из фишки и подключил, четвертый провод заизолировал. По поводу горящего значка на БСК, вероятно провод с концевика коротит на массу. А плафон правильно подключен? Может распиновка 3 пинового отличается от 4 пинового.
Если плафон не правильно подключен, то на БСК может гореть открытая дверь.
По общей схеме Ваза у меня проводка в точности такая же на 4 провода, и точно так же все расположено, только вот не знаю куда деть 4 провод, и будет ли нормально все работать?
Будет! Желто-зеленый провод лишний для этого плафона. Получается белый +, черный минус, белый-черный провод с концевиков.
Значит надо искать коротыш на концевиках?
Если при закрытых дверях показывает что дверь открыта или горит плафон, то да нужно проверить концевики.
Плафон не горит, но индикатор показывает открытые двери. если включить плафон то индикатор открытых дверей тухнет
Только «наприжометр» в руки и прозванивать. Проверить концевики, проверить подключение плафона (по фото вроде верно). Раз горит пиктограмма «открытая дверь» стоит особое внимание на концевики обратить. Больше тут ничего не посоветуешь.
На белый и черный как и должно быть идет постоянное питание, остальные не знаю как проверить?(плюс с тестера на белый провод, а минус на следующие 2 минуса при открытой двери?- должно приходить питание при открытой двери, а при закрытии пропадает питание или я не прав?)
Втыкаешь один щуп в белый провод(+), второй в черно-белый. И при открытии дверей должно быть где то 12 В. То есть на черном и белом проводе есть напруга? если да то не исправен плафон, посмотри внутри него пластина нормально достает до нижнего и до верхнего контакта.
На белом и черном постоянно висит 12+в я проверял, а остальные не трогал. в плафоне пластина без крышки прижимается к нижнему контакту, при прижимании ее к верхнему контакту включается свет, больше ничего пока сказать не могу. вечером попробую проверить «-» с концевиков, если провода с концевиков где то пробивают то 12+в все равно должно быть при открытии двери или нет?
Без включенного зажигания и закрытых дверях на черно и белом проводе +12? Если да, то нужно смотреть плафон, пластина не поджимается (вроде к верхнему).
Все, что вы хотите знать о Форд Фьюжн, но не знали где спросить
Горит лампочка «открыты двери» при закрытых дверях.
Горит лампочка «открыты двери» при закрытых дверях.
#1 Сообщение СергейСергей » 27 сен 2011, 01:37
Доброе время суток!
На моём ФФ горит лампочка «открыты двери» при закрытых дверях. И лампочка освещения багажника тоже не гаснет даже когда сигналкой ставлю на охрану. Я эту лампочку пока выкрутил чтобы АКБ зря не сажать.
Все двери (в том числе капот и багажник) закрыты достаточно плотно.
Все концевики (или герконы) спрятаны от моих неопытных глаз.
Посоветуйте, плиз куда надо тыркаться и что смотреть исходя из симптомов.
С уважением,
Сергей.
Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:
Маленькое уточнение : лампочка «открыты двери» это на приборной панели машинка красного цвета.
Re: Горит лампочка «открыты двери» при закрытых дверях.
#2 Сообщение fidel1970 » 27 сен 2011, 05:24
Re: Горит лампочка «открыты двери» при закрытых дверях.
#3 Сообщение Владимир » 18 окт 2011, 20:38
Re: Горит лампочка «открыты двери» при закрытых дверях.
#4 Сообщение fidel1970 » 18 окт 2011, 22:20
Тема: постоянно светится лампочка открытой двери и доставляет неудобства.
Опции темы
Поиск по теме
Отображение
микрик в двери заклинило в зажатом положении видимо. Нужно искать в какой двери.
спасибо сегодня осмотрю и обработаю концевики, а как искать в какой именно двери и как его разжать? на лампочке показано что открыта дверь с левой стороны.
Я еще не освоился на форуме, может быть здесь имеется подробное руководство по этому вопросу?
Хм дверь с левой стороны. На индикаторе открыта левая дверь не зависимо от того какая дверь открыта. Индикатор такой он не показывает какая именно открыта)
Искать проблемно. Если не изменяет память то когда все двери закрыты и салонный свет включен в положении загораться при открытии дверей то он будет гореть минут 15 потом всё равно потухнет. То есть включи в салоне переключатель на двери и закрой все двери не на ключ а просто закрой. Через 15 минут свет погаснет. Потом открой скажем пассажирскую переднюю дверь. Если свет загорится значит эта дверь работает. Потом снова закрываешь двери и ждёшь. Открываешь другую дверь если загорелся значит работает. При открытии двери с не рабочим микриком свет не загорится вот эту дверь и ковыряй. Если не исправен микрик багажника то свет не загорится при открытии. Проверить его можно если залезть в багажник и закрыть его если плафон там погаснет значит всё нормально =)
А микрик багажника где находится?
И ещё один момент. влияет ли моя проблема на работу сигнализации?
Бывает иногда:
— не запирается водительская дверь;
— после однократного писка через какое-то время (минуты 2-3) выдает трехкратный писк
— начинает орать сама по себе, после чего открывается четырехкратным писком.
Каким-то образом здесь всё взаимосвязано?
А микрик багажника где находится?
По поводу багажнгика, посади кого нибудь в салон и сильно сам нажи на багажник, и посмотри потухнет или нет, это мне кажется сто пудово он!
Хм дверь с левой стороны. На индикаторе открыта левая дверь не зависимо от того какая дверь открыта. Индикатор такой он не показывает какая именно открыта)
Искать проблемно. Если не изменяет память то когда все двери закрыты и салонный свет включен в положении загораться при открытии дверей то он будет гореть минут 15 потом всё равно потухнет. То есть включи в салоне переключатель на двери и закрой все двери не на ключ а просто закрой. Через 15 минут свет погаснет. Потом открой скажем пассажирскую переднюю дверь. Если свет загорится значит эта дверь работает. Потом снова закрываешь двери и ждёшь. Открываешь другую дверь если загорелся значит работает. При открытии двери с не рабочим микриком свет не загорится вот эту дверь и ковыряй. Если не исправен микрик багажника то свет не загорится при открытии. Проверить его можно если залезть в багажник и закрыть его если плафон там погаснет значит всё нормально =)
У меня такая же проблема. Вариант предложенный выше не рулит. ). Свет не гаснет ни через 15 минут ни через час. Единственное могу подсказать что при потушеном свете и выключеном зажигании, если открыть багажник загорается индикация открытой двери на панели приборов, при закрытии индикация открытых дверей изчезает. Значит проблема не в крышке багажника. Искать надо в дверях.
Контрольная лампа открытой двери
Stepwgn RF1-2, S-MX. Электрооборудование, фары, фонари. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов
Контрольная лампа открытой двери ⇐ Stepwgn RF1-2, S-MX. Электрооборудование, фары, фонари
Сообщение Андрей1962 » 13 фев 2012, 09:21
Сообщение СергейVasila » 13 фев 2012, 10:38
Сообщение Кулибин » 14 фев 2012, 03:12
СергейVasila, Серёга, не будь единоличником 
Андрей1962, Сергей правильно тебе сказал про концевики, это нужно смотреть в первую очередь. От себя добавлю по поводу задней двери. У нее своя лампа на приборке, находится рядом. Предварительно проверь саму лампочку, может сгорела. Концевик закрытой задней двери находится непосредственно в замке задней двери. Что бы до него добраться, нужно скинуть обшивку задней двери. К замку идет два разъема по два провода. Один это моторчик центрального замка, второй и есть концевик.
Возможен и худший сценарий. Если ставил сигналку особо одаренный электрик, то он мог тупо пообрезать провода от концевиков и завести на них сигналку. Тогда нужно будет восстанавливать монтаж обратно, как должно быть.
Сообщение Андрей1962 » 14 фев 2012, 11:31
В ходе дальнейшей проверки обнаружил следующее. салонный фонарь загорается при открытии только водительской двери, на остальные двери не реагирует (хотя на сколько помню на багажник он и не должен срабатывать). Не нашел лампочку SRS, может у меня ее и нет? Нет лампы в гнезде «попрошайки», вставил, бак почти изьездил, пока не загорелась, наерное датчику в баке кирдык, лезть лень.