Облицовка дверей на саморезы, ВАЗ 2108-99. Возможные варианты и свой путь.
Доброго дня владельцы ВАЗов.
Наш отечественный автопром очень сильно беспокоится о клиентах, которые покупают его продукцию. Все знают что многие узлы ВАЗа частенько выходят из строя. И магнитола тому не исключение. И для того, что бы водитель не ехал в тишине, заботливые инженеры позаботились и учли эту особенность, снабдив свои «творения» прекраснейшими и очень мелодичными обшивками дверей.
На этот раз я решил отказаться от дополнительной опции предоставляемой АвтоВАЗом «отсутствие тишины, как повышение пассивной безопасности водителя, направленную на продолжение бодрствования». Буду вандальничать с картами дверей.
Ну как всегда, вначале, в инете рассмотрел возможные варианты, и их оказалось несколько.
Конструктивно, облицовка дверей крепится на клипсы, которые одной частью вставляются в карту двери, а второй в филенку. Стоит отметить, что при снятии облицовки двери, при повторной ее установке, клипсы нужно ставить новые, так как старые деформированы и уже не будут фиксировать пластик должным образом.
Первый вариант решения, это замена стандартных клипс на евро. Но по сути принцип крепления остается тот же, только фиксатор разделяется на две части. Особо не спасает.
Второй, более интересный вариант, это подкладка резиновой прокладки под клипсу между ней и обшивкой двери. Это частично решает проблему, так как дребезг создается из за того что замок клипсы имеет люфт на самой облицовке. Т.е. помимо возможного люфта клипсы в филенки двери, мы еще получаем люфт с другой стороны, замка клипсы в облицовке.
Вот это как раз то зло, которое заставляет «оживать» карты дверей.
Спасает но не на все 100%
Следующий метод, вандальный но очень эффективный. Это крепление облицовки дверей на саморезы.
И тут тоже есть несколько вариантов. Варианты заключаются лишь в применяемых вспомогательных деталях для самореза и влияют на внешний вид.
Вариант 1
Как можно увидеть, внешний вид отличается кардинально, но по цене этой доработки будет тоже отличаться.
Я давненько увидел запись на драйве DRIVER-6307 и недавно вот у этого человека kindet
и решил, что как нибудь я себе такое тоже сделаю. Но при подсчете суммы на базаре, цена за это все, начала кусаться. Очень дорогой оказалась «Вкладыш (заглушка) облицовки низа и боковины бампера ГАЗЕЛЬ. Комплект (она продается только в комплекте, а мне нужна была только заглушка) стоит 8 грн., а один комплект это только одно отверстие…
Я решил пойти своим путем, что бы и красиво и не так сильно било по кошельку.
Купил саморезы с глубокой шлицевой, заглушку головки самореза с длинным хвостовиком и крепление обшивки багажника с ВАЗ 2108-99. С последнего нужна будет только мама.
Монтаж этого всего крайне прост. Снял облицовку двери, в штатные места крепления клипс, поставил мамы от «крепление обшивки багажника с ВАЗ 2108-99», зафиксировал их на клей из термо клеевого пистолета. Было мнение что при закручивании мама начнет проворачиваться и не удастся закрутить саморез. По этому я маму приклеил (хотя клей крайне не сильно держит). При заворачивании самореза, клей фиксирует маму и не дает ей проворачиваться и выскакивать, когда саморез уже вошел в маму, ее начинает распирать (принцип строительного монтажа) и саморез без проблем вкручивается до конца.
Карты сверлил с внутренней стороны, ровно по центру глухого отверстия крепления клипс. Т.е. карта будет закреплена в тех же самых точках что и на заводских клипсах. Единственный нюанс, это я не стал сверлить отверстие, где находиться подлокотник, т.к. там нужен очень длинный саморез и спрятать красиво его не получится.
Но просто закрепить карты это не интересно, я помимо крепления карт поставил новые защитные резинновые трубки для проводов, провел ревизию замков и фиксаторов. Смазал все, ну что бы не лазить туда ближайшее время.
Сделал только задние двери, и причем правую пару месяцев назад, а левую недавно. Ну что могу сказать, Звук от неплотного прилегания облицовки двери исчез, но по скольку изнутри карта не проклеена, если по ней хорошенько гупнуть, она звучит, но при езде я звука от них не наблюдается.
Впереди более крупная работа с передней облицовкой, но как нибудь в свободное время.
Замена дверных карт в 2109 от 2114-15 (Передние двери)
Давно хотел поменять накладки на дверях.
Вид моих старых меня очень напрягал-аж както стыдно становится возить людей)
Вот полюбуйтесь … крах полнейший!
На днях позвонил друган Гоша, с разборки и говорит:
— «Накладочки нужны на двери с 14ки?»
— » Ессесно ДАА!
За рубас на все четыре двери забрал у него.
Ну и в тот же вечер начал «бомбить»
Мои старые накладки держались при помощи пистонов » Елочки «.
Так что елочка показала себя с наилучшей стороны на этих дверях
И это был ни единственный нюанс.
На левой двери было отверстие под ручку но небыло резьбы), на правой вообще отверстия под ручку небыло(верхнего).
Так же небыло на правой двери ниши под динамик.
Ну и еще некоторые нюансы которые указал на фото.
Двери на моей машине напоминали некоторую соляночку из 80х и 90х)
Пока успел только передние двери. Динамики буду тянуть на зад.
Помоему отлично смотрятся, по сравнению с тем что было))
Перетяжка вставок дверных карт, пластика в багажнике и все такое…))
И так, пока потолок сушился после мойки, я принялся разбирать дверные карты…к сожалению у меня их 2, две других остались на машине…доделаю потом)
В общем взял я здоровый кусок черного кож.зама у продавца тканей за три сотки, снял вставки с карт, отмерил, отрезал и прилепил)) Ну а теперь по порядку.
Во 1х вставка держится на пластиковых хреновинах которые с обратной стороны зафиксированы металлической хреновиной (лоол 😀 я просто хз как она называется). В общем отсоединить все это дело не сложно, но и не легко. В процессе несколько штук лопнули… Ну да ладно. Короче вытаскиваем старые скобы (их ооооочень много), снимаем эту ужасную ткань, мажем вставку клеем (использовал какой то 96й в тюбике, клеит оч крепко) и лепим на нее кожу. Где нужно подрезаем, где нужно поджимаем. Туда-сюда и все готово)) Потом делаем прорезь для ручки и все. Но как же ее присобачить к обшивке?! Думал я думал…так просто приложил ее на обшивку, посмотрел, начинаю убирать…а она держится. Оо?! Оказывается клей, который проступил с обратной стороны ее чуть прихватил…и тут я подумал, а че мудрить то?! Намазал ее клеем и приклеил к обшивке!) Нормально держится и без всяких тычек-затычек. Заднюю сделал так же, только клей уже использовал момент кристалл, прозрачный. Тоже клеит хорошо!) Хваленый 88й нигде не нашел.=(
Ну и так же были заклеены пластиковые детали багажника в карпет. Получилось весьма не плохо) Теперь хоть вид приятный в багажнике будет. Весь пластик заклеивать не стал, только боковые стороны. Для багажного отделения карпет — самое то.
Ну вот… в принципе все. Жду таз, что бы уже начать сборку… )
Клипсы карт дверей
Маленький опус про клипсы карт на 2109. Они же «елочки»
При ремонте двери или для обесшумки приходилось неоднократно скнимать обшивку.
И естественно эти клипсы приходили в негодность или ломались полностью, хотя при однократном использовании держали нормально.
Несколько раз встречал статьи о новой модели этих клипс, которые типо держат наааамного лучше и не ломаются.
вот они —
Суть в том, что он из двух частей, одна вставляется в дверь, а маленькая елочка в карту. и при защелкивании садятся намертво.
Ну чтож. народная молва и т.д… Вобщем купил.
Подготовил, старые повыдергивал, новые даже герметиком в карты засандалил, чтоб неповырывалось с них.
Наживил, и начал придавливать слегка. и тут вот —
эти хрени тут же все отломились!
Они сделаны из оочень хрупкого пластика и оказываются ломаются просто пальцами!
А старые из более менее эластичного.
Вобщем как оказалось гавнище полное.
Но идея с черными дюбелями мне понравилась и решил старые елочки слегаса подработать напильником как говорится —
Чтобы они подходили по диаметру. После таких манипуляций они почти все идеально зашли в черные пробки и дверь я собрал.
Но в итоге геммороя больше, потрачено 3 часа времени и большое разочарование.
ИМХО брать такие не стоит. Нихрена они не держат. Лучше после каждого снятия карты ставить обычные новые по 50 коп-шт.
Удачи всем.
Обивка дверных вставок черным кожзаменителем
Разработчики модели ВАЗ 2113 не стали особо заморачиваться по поводу рестайлинга интерьера популярной восьмерки из девяностых, наверное, кроме торпеды.
Например, обычные обивки дверей с салона на тринашках совершенно идентичны тем, что стоят на восьмерках! Даже с обратной стороны обивки сверкает надпись «ВАЗ 2108». Я думаю, что уж можно было постараться придумать что-то навроде длинных пластмассовых вставок, как на 14-ой модели ВАЗа. Я слышал про обивки дверей из Сызрани и не раз читал о них, но обыденная серая ткань на них по истечении времени сотрется и обязательно станет грязной, поэтому был сделан вывод когда-то просто обтянуть чем-то вроде кожи родные тканевые вставки на дверях. Тем более и чехлы в салоне также сделаны под черную кожу!
В этом духе бороздя просторы поиска DRIVE2 я наткнутся на интересную запись в БЖ pershoy по данной теме, заодно и познакомился с ним! Интересный журнал ведет (ни в коем случае не реклама!) Просто парень молодец — следит за машиной.
Так вот поехал я на Южнопортовый рынок один раз и не нашел подходящего материала — был только серый цвет. И недели две назад я всё-таки у того же закупщика нашел черный кожзаменитель и приобрел 40 см погонного листа этого материала. Хватило вполне и даже с запасом. В гараже всё сделал аккуратн, в чем мне помог мебельный степлер, так как если прошивать нитками или леской у меня рук не хватит — признаюсь, наверно криво выйдет.
Процесс пошел:
1. снял с братом тканевые обивки с передних дверей (не пугайтесь отверстия, там у меня колонки)
2. примерил каждую деталь, натянул на нее кожзаменитель и прикрепил мебельным степлером
3. получилось как-то так
вид спереди
4. прикрепил на пластмассовые заглушки по 50 копеек на пластмассовые обивки дверей
и с новыми резинками под стекло!
Получилось оригинально, но, знаю, не индивидуально.
Знаю! стекла не затонированы — в этот день хлопнули гайцы за тонировку, и как обычно (раз четвертый за почти два месяца) я ее просто снял, а потом просто одел. (см. запись БЖ съемная тонировка на статике)
Кому нравится, комментируем, кому не нравится, комментируем!)
Фото с газелью брата, на которой работает! Жаль, ее нет на драйве.