starline не открывает двери
не открывает двери при работающем двигателе,заведеном на автозапуске
Доброго времени суток,подскажите,что не так,запускаю двигатель(автозапуском),сигнализация отказывается открывать двери при работающем двигателе,после нескольких нажатий кнопки снятия с охраны глушит двигатель и открывается,крайне не удобно
Ответы 10
к установщикам по гаранти для подключения цз по аналогу
Установщики по ходу испытывают мое терпение,говорят так и должно быть,так как машина на без ключевом доступе,что то мне не вериться в это
Добрый день.В моем случае без разницы,пробовал и тем и тем,после 2-го нажатия на кнопку снятия с охраны,двигатель выключается и только тогда машина открывается,после чего мне практически сразу приходиться запускать двигатель вновь,что бы наконец то начать движение,а это совсем не хорошо,можно это исправить без очередного разбора всей панели машины?((
Доброго времени суток,вчера все еще раз было перепроверено по выше указанной проблеме,на данный момент дела обстоят так:.Запускаю двигатель с автозапуска,машина автоматом запирает двери и встает на охрану,нажимаю на брелке кнопку снятия с охраны(№2)индикатор амбарного замка на дисплее показывает открытие т.е.охрана снята,двери заперты.что бы открыть двери приходиться несколько раз нажать на кнопку открывания дверей на родном ключе или на ручке двери (маленькая резиновая кнопочка)сразу же происходит остановка двигателя и открытие все дверей,выручайте,как сие можно исправить,что мне сказать установщикам?(если можно более подробно,что бы я сам допер и объяснить смог)
Запускаю двигатель с автозапуска,машина автоматом запирает двери и встает на охрану,нажимаю на брелке кнопку снятия с охраны(№2)индикатор амбарного замка на дисплее показывает открытие т.е.охрана снята,двери заперты.
Амбарный замок показывает только постановку и снятие охраны. Показать разблокировку замков в дверях машины он не может (пока так во всех системах охраны).
что бы открыть двери приходиться несколько раз нажать на кнопку открывания дверей на родном ключе или на ручке двери (маленькая резиновая кнопочка)сразу же происходит остановка двигателя и открытие все дверей,
Либо неполноценно настроен SLAVE, либо его вообще не настраивали. Либо особенность автомобиля такова, что про Slave придется забыть.
выручайте,как сие можно исправить,что мне сказать установщикам?(если можно более подробно,что бы я сам допер и объяснить смог)
1.Надо будет найти в автомобиле такие два проводка, при подаче массы на которые ЦЗ гарантированно как запирается, так и отпирается как при заведенном моторе, так и при заглушенном.
2. Подключить к этим проводкам черно-белый и желто-синий проводки сигнализации. если какой-то из них уже занят под другие цели, то использовать гибкие каналы на формирование коротких импульсов ПО СОБЫТИЯМ «постановка на охрану», «снятие с охраны».
3. В настройках CAN напротив пунктов управления ЦЗ поставить ВЫКЛ, запретив управление цепями ЦЗ через CAN/
Ну и НАПОСЛЕДОК, НА ВСЯКИЙ СЛУЧАЙ (не хотелось бы думать о Вас, как о автолюбителе, не думающем о своей безопасности и безопасности пассажиров).
a93+GSM перестали открываться двери с телефона
перестали отпираться двери при снятии охраны с приложения. Срабатывает звуковой сигнал на авто, что сигнализация отключена, на брелке также отражена информация о отключении сигнализации, но двери не отпираются. Ране всё работало штатно. С брелока всё работает.
Ответы 17
Здравствуйте. Открываются ли при этом двери от брелка StarLine?
Похоже Вы закрываете автомобиль штатным ключом и через несколько минут активируется штатная охрана. Кнопки открытия замков внутри блокируются. Наиболее вероятно нужно посетить установщиков для диагностики. Мастер проверит подключения управления замками и, возможно, изменит кодировки самого автомобиля диагностическим оборудованием.
Да, от брелка StarLine всё работает нормально. Странно, что нужно делать перекодировку, ранее всё нормально работало работа
Спасибо за сообщение.
Если с брелка StarLine двери открываются, то и от мобильного приложения тоже должны. Системе не важно откуда пришла команда. Вы не делали сброса модуля GSM или меняли пароли/ номера телефонов?
Управляет ли система замками при звонке?
Наиболее вероятно Вы ставите в охрану кнопками на штатном ключе, либо мастер настроил включение штатной охраны. Штатная охрана активируется с задержкой.
Рекомендую для теста поставить автомобиль в охрану и протестировать через час снятие с охраны. Думаю, не получится открыть замки ни звонком, ни приложением, ни брелком StarLine.
Прошу проверить и сообщить результат.
Дмитрий, вы правы двери не разблокировались, только произошло снятие охраны.
вопрос: почему штатная сигнализация ставиться с такой задержкой, это стандартно или настраивается?
получается машина находиться под охраной двух сигнализаций, нужно ли это?
можно ли что-то сделать, чтобы работала разблокировка дверей с приложение и брелока?
Здравствуйте. Спасибо за сообщение.
почему штатная сигнализация ставиться с такой задержкой, это стандартно или настраивается?
Это штатная логика работы Вашего автомобиля.
можно ли что-то сделать, чтобы работала разблокировка дверей с приложение и брелока?
Нужно изменить кодировки самого автомобиля, либо изменить точки подключения. Рекомендую посетить установщиков и обсудить с ними удобный для Вас вариант решения.
Добрый вечер!
специалисты автосалона, где устанавливали сигнализацию сообщили, что настроить на разблокеровку дверей, одновременно и ключ автомобиля и брелок сигнализации не получиться. Подскажите это действительно так?
также обратил внимание, что в приложении StarLine объём залитого полного бака вместо 55 л показывается всегда 53 л, также температура двигателя после часа работы 19 градусов, а солона 26 градусов, при работающем климат-контроле настроеном на 21 градус.
настроить на разблокеровку дверей, одновременно и ключ автомобиля и брелок сигнализации не получиться
Нужно выполнить подключения к проводу личинки двери и изменить кодировки автомобиля.
температура двигателя после часа работы 19 градусов, а солона 26 градусов, при работающем климат-контроле настроеном на 21 градус.
Температура в салоне неравномерна. Под панелью у воздуховодов она выше, а на задней полке в багажника она ниже. Отображение температуры полностью зависит от места размещения блока системы и датчика температуры двигателя.
Если у мастера возникают трудности, он всегда может обратиться в Техническую Поддержку или к своему Региональному Представителю.
Сегодня 3часа провозились с настройкой разблокировки дверей с брелока и приложения Starline-результат ноль. Подключение к личинке замка и перекодировка, как было написано не помогли. Со слов мастера звонили в поддержку Starline, всё что рекомендовали не работает. После подключения к личинке рекомендовали сделать перекодировку в Блоке 9, его они не находят в ПО (как я понял). Предполагают, что возможно причина в отсутствие штатной сигнализации. Могут сделать только разблокировку (с приложения) дверей при запущенном двигателе, но это бессмысленно, т.к. брелоки Starline настроены как метки и при их отсутствие, после открытия дверей сработает сигналка. Связался с ещё одним официалом, вот ответ: «На этой машине Starline не управляет штатной системой, активировать не получиться»
Жду ваших комментариев.
Нужно выполнить подключения к проводу личинки двери и изменить кодировки автомобиля.
Это является стандартной процедурой при установке сигнализации или это отдельная операция на которую могут не согласиться или потребовать отдельную оплату?
Каждый мастер сам решает что именно входит в его стандартные процедуры, а что выполняется за отдельную доплату. На Ваш вопрос может ответить только установщик. Технических ограничений на реализацию нужных Вам функций нет.
Спасибо, попробую объяснить мастеру Фольксваген Центр Подольск, что такой функционал возможен.
По результатам отпишусь.
Сегодня 3часа провозились с настройкой разблокировки дверей с брелока и приложения Starline-результат ноль. Подключение к личинке замка и перекодировка, как было написано не помогли. Со слов мастера звонили в поддержку Starline, всё что рекомендовали не работает. После подключения к личинке рекомендовали сделать перекодировку в Блоке 9, его они не находят в ПО (как я понял). Предполагают, что возможно причина в отсутствие штатной сигнализации. Могут сделать только разблокировку (с приложения) дверей при запущенном двигателе, но это бессмысленно, т.к. брелоки Starline настроены как метки и при их отсутствие, после открытия дверей сработает сигналка. Связался с ещё одним официалом, вот ответ: «На этой машине Starline не управляет штатной системой, активировать не получиться»
Жду ваших комментариев.
Укажите, пожалуйста, адрес установочного центра, где проводился монтаж системы.
Спасибо за сообщение. Попробуем связаться с установщиками и уточнить детали подключений.
Причины неполадок сигнализации Старлайн при открытии или закрытии с брелока
Сигнализация Старлайн – надежная система, защищающая автомобиль от угона, но, при этом, могут возникнуть проблемы с открытием дверей с брелока. Они могут быть обусловлены банальным снижением заряда батареи или некорректностью распознавания системой сигналов. Но в ряде случаев ситуация более серьезная и существует несколько способов решения проблемы.
Неправильный монтаж системы
При установке сигнализации могут возникнуть проблемы с ошибками в результате нарушений правил монтажа. Многие специализированные центры занимаются установкой системы за считаные часы, ограничиваясь разбором приборной панели, одного из порогов и бардачка. 
После монтажа обнаруживается, что под рулем образована паутина из проводов. Перемотанных обычной изолентой. Основными симптомами неправильного монтажа являются:
Помехи на частоте работы брелока, в результате неправильного монтажа, препятствуют открытию двери, поэтому необходимо нажать на кнопку Valet, открыть машину и отключить систему в ручном режиме.
В данном случае необходимо проверить маршрут установки шлейфа модуля связи. Он может быть не проложен отдельно, как необходимо в рамках техники монтажа, а замотан в клубок других проводов сигнализации. Обнаружить другие проблемы поможет полный разбор приборной панели и просмотр монтажа всей системы.
Проблема с перебитым проводом
В переходе между кузовом и дверью, в месте, где расположена резиновая гофра, может быть перебит провод, отвечающий за открытие и закрытие двери. В открытом состоянии за счет изгиба проводки контакт может функционировать в штатном режиме, а при закрытии провод размыкается. Проверить данную проблему можно следующим образом:
Если открытие состоялось, то необходимо дернуть ручку на двери для открытия защелки и захлопнуть ее, повторив весь процесс заново. Если замки после этого не открылись, то проблема заключается в поломке провода, отвечающего за отпирание.
Неполадки в центральном замке
Центральный замок является наиболее уязвимой составляющей сигнализации Старлайн при управлении с брелока. Проблема чаще всего обнаруживается при простое автомобиля более 1 минуты в режиме охраны. Решение простое, но неудобное – необходимо использовать штатный брелок для открытия дверей, либо быстро нажимать на кнопки открыть/закрыть. При этом, при автоматическом запуске автомобиля снятие с охраны происходит в штатном режиме.
Проблема обуславливается тем, что штатный брелок по умолчанию не приспособлен для работы на заведенной машине. Постановка и снятие с охраны происходит корректно, но центральные замки не работают. За открытие центрального замка отвечает канал №4, позволяющий гибко подстраивать работу функции. Для решения проблемы необходимо настроить 2 импульса, один из которых отвечает за пробуждение шины, а другой за открытия дверей. Это помогает установить разблокировку центрального замка в заведенном режиме только одним нажатием кнопки. Однако, данное действие не распространяется на открытие центрального замка багажника.
Проблема с открытием дверей после автозапуска
После использования функция автозапуска сигнализация Старлайн может заблокировать автоматическое открытие дверей даже в случае снятия с охраны. В этой ситуации приходится использовать ключ и открывать машину вручную. Проблема может обуславливаться неправильным подключением к цепям управления центрального замка при установке. Для решения необходимо переподключение 2-х проводов сигнализации, отвечающих за управление замком при условии, что нет проблем с цепями, отвечающими за работу ремня безопасности. Если заглушка ремня безопасности в водительском сиденье замкнута, то двери не откроются.
Также необходимо учитывать индикаторы на брелоке – отомкнутый замок/замкнутый замок. Данная индикация указывает на постановку на охрану или снятие с нее, но не на отпирание или запирание замков в двери.
Ни одна из сигнализаций, включая Старлайн, не имеет возможности контролировать процесс открытия и закрытия центрального замка и одновременно отображать операцию на экране блокировки.
Проблемы после замены аккумулятора
После замены аккумулятора двери могут не замыкаться, но брелок будет показывать сигнал об успешном закрытии автомобиля. В этом случае необходимо обратить внимание на вариант отвязки брелока. Для того, чтобы привязать его обратно необходимо:
Проблема отпирания дверей после замены аккумулятора может обуславливаться и другими причинами. Во-первых, может быть поврежден разъем центрального замка, к которому подключается блок сигнализации. Во-вторых, может сгореть предохранитель на проводе сигнализации или разорваться соединение с проводкой автомобиля.
Проблемы с закрытием автомобиля с брелока
В сигнализации Старлайн могут возникнуть проблемы с закрытием автомобиля. При этом, система оповещения работает в штатном режиме, но двери остаются открытыми. Причина может заключаться в банальном отсоединении штекера под водительским сиденьем. 
Поэтому, сигнализация не может распознать сигнал с концевика об открытии двери, что влечет за собой автоматическую установку автомобиля в режим охраны в течении 30 секунд. Также могут быть повреждены предохранители на контактах в блоке сигнализации, что препятствует подаче сигнала. Диагностика и решение данной проблемы может быть достигнуто следующими способами:
Если после данных манипуляций проблема решена не будет, то необходимо обратиться в сервисный центр Старлайн за консультацией и возможной заменой системе при гарантийном обсуживании.
Внештатное открытие/закрытие дверей
В некоторых случаях сигнализация срабатывает при закрытии двери. В этом случае на брелоке может быть показана информация о том, что дверь открыта. При повторном закрытии и нажатии соответствующей кнопки на брелоке автомобиль тут же открывается, и сигнализация запускается.
Проблема обуславливается не столько самой системой, сколько регулировкой актуатора водительской двери. Он не может дожать штатную тягу, а концевик не позволяет центральному замку открыть двери. В этом случае существует 2 выхода:
К прочему может быть повреждена изоляция проводки и в штекере подключения центрального замка сгорели предохранителе на зеленом и синем проводах. Наличие замыкание на массу способствует самопроизвольному открыванию и закрыванию дверей. Проблема может заключаться также в нахождении оборудования в сервисном режиме. В этом случае не будет срабатывать датчик удара. В этом случае брелок оповестит о неисправности сигналом с отображением гаечного ключа. Данная иконка выбирается кнопкой 3 и отключается кнопкой 2.
Не открывает двери, но снимает с охраны
Заранее спасибо за помощь
Ответы 22
Возможны и другие места потери контакта провода, отвечающего за отпирание.
В любом случае требуется посещение специалиста, который НАЙДЕТ и устранит место плохого контакта (перебитого провода, сгоревшего предохранителя).
НАШЕЛ ПРИЧИНУ!!
ВО ВСЯКОМ СЛУЧАИ У МЕНЯ ТАК.
С СИГНАЛИЗАЦИИ СНИМАЕТСЯ А МАШИНА НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ ПО ПРИЧИНЕ КОНФЛИКТА ЗАМКА И СИГНАЛИЗАЦИИ
ТО ЕСТЬ ЗАМОК (мех часть открываемая ключем) ОСТАЛАСЬ В ПОЗИЦИИ НА ЗАКРЫТИЕ (застряла) И НЕ ПЕРЕКЛЮЧАЕТ КОНЦЕВИК ДЛЯ РАЗРЕШЕНИЯ МИНУСА (а транзит работает по минусу) ДЛЯ ОТКРЫТИЯ ВСЕХ ЗАМКОВ
ИТОГ РАЗРАБОТАТЬ ЗАМОК (почистить ИТД) ЧТО БЫ ОН ПОСЛЕ ЗАКРЫТИЯ ПЕРЕХОДИЛ В НЕЙТРАЛЬ И ВЫХОДИЛ ИЗ ПОЗИЦИИ ЗАКРЫТИЕ И ТОГДА СИГНАЛИЗАЦИЯ СМОЖЕТ ПРОБИТЬСЯ ДО ЗАМКА!
Здраствуйте! Сегнализации старлайн в94. Когда ставишь на охрану двери закрывает а когда снимаешь на пульте показывает что снят и дверь открыта но фактически двери закрыто. Когда закрываешь дверь инпульс идёт с сигнализации к реле когда открываешь не идёт инпульс а паваротники в этот момент моргает. Вчем может быть проблема?
а когда снимаешь на пульте показывает что снят и дверь открыта но фактически двери закрыто.
Стоп-стоп-стоп.
Сигнализация не может показать на брелоке ОТКРЫТИЕ (как и ЗАПИРАНИЕ) замков дверей. Она показывает ПОСТАНОВКУ на охрану ( дужка амбарного замка захлопнута на экране) и СНЯТИЕ с охраны (дужка амбарного замка открыта).
Еще сигнализация может показать РАСПАХНУТУЮ ДВЕРЬ. НО состояние замков дверей (заперты-отперты) показать не может.
Вчем может быть проблема?
Сегнализация б/у поставил на днях я сам устанавливаю но с такой проблемой в первый раз. На брелке показывает когда закрываешь замок закрыто когда открываешь открыто но не открывает. Все ностройки правельно провода целы проверил не раз. Нива 4х4 инжектор. Без центрального замка через реле 5кантакотные от сегналки идут два провода черно белый открыть, желто синий закрыть вот когда на брелке кнопку закрыть нажимаешь на проводе желто синий пропадает + а когда нажымашь кнопку открыть на проводе черно белый нечего не праисзодет. Спасибо
А настройки Б\У сигнализации проверяли??
Есть там синий и зеленый провода еще.
а когда нажымашь кнопку открыть на проводе черно белый нечего не праисзодет.
или он сожжен, как вариант.
Надо или перепрограммировать на управление отпиранием (это в настройках таблицы AF, если что) или использовать вместо него ДРУГОЙ канал. В том числе ЛЮБОЙ СВОБОДНЫЙ с возможностью ГИБКОЙ настройки. И запрограммировать этот ГИБКИЙ канал на формирование короткого импульса 1 сек по событию СНЯТИЕ С ОХРАНЫ.
я сам устанавливаю но с такой проблемой в первый раз
то Вам не составит труда решить проблему любым из озвученных способов, имея опыт установок.
Спасибо за совет. Но в старлайне B94 если посмотреть схему то синий и зелёный провод они отвечают за другие действия. Програмирован правельно много раз уже проверил. Вот только черно белый и желто синие провода идут по программированию на открытие и закрытье дверей.
Но в старлайне B94 если посмотреть схему то синий и зелёный провод они отвечают за другие действия.
Спасибо. Чуть не удивился использовал другой провод. Пока работает но все равно надо выяснить почему черно белый провод не работает.
Чуть не удивился использовал другой провод. Пока работает
Ну слава богу.
но все равно надо выяснить почему черно белый провод не работает.
Ну если он точно настроен на «ЦЗ ОТКРЫТЬ» в настройках таблицы AF и не работал, то скорее всего он сожжен или неверным его подключением (может диодик перепутали на катушке по направлению анод-катод, может еще как коротыша устроили каналу на шину +12. ) или слишком низкоомной катушкой реле, которое к нему подключали. Сопротивление катушек реле (которые к ним подключаются) должно быть не менее 100 Ом, чтобы каналы жили долго и счастливо.
Точно скажут в сервисном центре, где будут диагностировать/ ремонтировать.
Здравствуйте. Согласно Правилам форума прошу Вас создать отдельную тему в соответствующем разделе для обсуждения Вашего вопроса.
Потому что на этом форуме консультируют только ПО НАСТОЯЩИМ изделиям Ультрастар.
А Вы пишете купил starline twage b9,установил автоэлектрик
1) найдите грамотного установщика StarLine или даже установочный центр, занимающийся установками StarLine. Сарафанное радио и вот ЭТО Вам в помощь.
3) При возникновении вопросов по работе оборудования правильнее всего обращаться по месту установки, так как решить многоие вопросы можно только ВЖИВУЮ
4) Для получения заочной консультацуии по настоящему оборудованию StarLine лучше создавать отдельную тему в соотвествующем установленной модели разделе этого форума