самый сильный дождь в мире за всю историю человечества
10 природных явлений, попавших в Книгу рекордов Гиннеса
Мать-природа неоднократно создает удивительные природные аномалии – от относительно безобидных, до губительных для тысяч людей. Вот топ-10 природных явлений, попавших в Книгу рекордов Гиннеса.
10. Молнии Кататумбо (маяк Маракайбо)
Вы, должно быть, слышали поговорку «молния никогда не ударяет в одно и то же место дважды». Это не относится к месту, где река Кататумбо впадает в озеро Маракайбо (Венесуэла).
НАСА назвало озеро Маракайбо молниеносной столицей мира. Оно также занесено в Книгу рекордов Гиннеса за наибольшее количество молний на квадратный километр.
Частота грозовых разрядов над Маракайбо меняется в течение года и различается от года к году. Например, их не было с января по апрель 2010 года, видимо, из-за засухи.
На протяжении десятилетий эксперты искали причины уникально сильных молний в этом районе. Преобладающая теория такова: частота гроз на озере Маракайбо связана с тем, что озеро окружено горами, которые улавливают теплые пассаты с Карибского моря. Эти теплые ветры сталкиваются с прохладным воздухом, идущим с Анд. Возникающая в результате конденсация, питаемая восходящими потоками, создаваемыми испарением воды из озера, приводит к появлению грозовых облаков.
9. Самое холодное облако
В 2018 году над Тихим океаном появилось облако, завоевавшее титул самого холодного в мире. Его температура, зафиксированная инфракрасным датчиком на борту метеорологического спутника NOAA, достигала минус 111 градусов по Цельсию.
«Холодное сердце» всех облаков пересекло тропосферу – нижний слой земной атмосферы – и частично оказалось в следующем и более холодном слое, стратосфере. Но даже это не объясняет, почему температура этого облака была на 30 градусов холоднее, чем у других облаков, даже тех, что тоже «заглядывали» в стратосферу.
8. Самый большой шторм
Тайфун «Тип», возникший над Тихим океаном в 1979 году, достиг колоссального размера — 2220 километров в диаметре. В таком виде он и ворвался в Книгу рекордов Гиннеса как самый интенсивный тропический циклон в истории.
«Тип» стал причиной 9 кораблекрушений, привел к взрыву резервуара с топливом, из-за которого произошел пожар на базе Корпуса морской пехоты США около Йокосуки. В нем погибли 13 военнослужащих и 68 пострадали. Кроме того, из-за тайфуна были затоплены 22 000 домов, 42 японца погибли, а 72 пропали без вести.
7. Самый продолжительный дым
Лесные пожары бушевали в Австралии летом 2019 года, «выкосив» около 5 миллионов гектаров леса, и закончились лишь в январе 2020 года, когда на восточное побережье страны пролился «ливень столетия». И они выбросили в атмосферу больше дыма, чем ожидали ученые. Его шлейф оставался в воздухе 6 месяцев.
Он также облетел Землю, начав свой маршрут от восточного побережья и вернувшись в Австралию с запада. Дымовое путешествие заняло две недели, поставив еще один рекорд, на сей раз скорости.
6. Самые продолжительные афтершоки
Афтершоком называется повторный сейсмический толчок, не такой сильный как первый сейсмоудар. Рекорд по продолжительности афтершоков удерживает городок Энтиат в штате Вашингтон.
В 1872 году в центральной части штата произошло сильное землетрясение магнитудой около 6,5–7 баллов, а Энтиат продолжает «трясти» свыше 150 лет после этого события. И ученые не знают почему подземные толчки в этой области столь продолжительны.
5. Пылевая буря в Пекине
В марте 2021 года в СМИ появилась информация о том, что Пекин накрыла крупнейшая за последнее десятилетие песчаная буря, пришедшая из Монголии.
Однако буря была не песчаной, а пылевой. А пыль состоит из более мелких частиц, чем песок, может переноситься на большие расстояния, дольше остается в воздухе и может попадать глубже в легкие.
Смешавшись с сильно загрязненным пекинским воздухом, пыльная буря превратилась в ядовитую дымку, окутавшую город плотным оранжевым покрывалом. Уровень аэрозольного загрязнения в центре Пекина достигал 10000 микрограмм на кубический метр. По данным Центральной метеорологической обсерватории эта буря стала самым сильным песчано-пылевым погодным процессом в Китае за последние десять лет.
4. Торнадо трех штатов
В 1925 году по трем штатам США (Миссури-Иллинойс-Индиана) пронесся разрушительный торнадо, оставив за собой след из разрушенных зданий, и убив по меньшей мере 695 человек. На путь в 378 километров ему хватило всего 3,5 часа.
По числу жертв этот торнадо является самым смертоносным в истории США, а его путь – длиннейшим из зарегистрированных.
Хотя торнадо трех штатов не получил официальной оценки, эксперты, например американский метеоролог Теодор Фудзита, причисляют его к категории F5, в которую попадают самые опустошительные смерчи, срывающие с фундамента прочные дома, причиняющие серьезный ущерб небоскребам, и переносящие автомобили с места на место, словно игрушки.
3. Черное воскресенье
14 апреля 1935 года жители Великих Равнин, наверное, решили, что наступил конец света. Чудовищная пылевая буря длиной 1000 миль (1609 км), была столь плотной, что блокировала весь солнечный свет.
Вот как описывает это один из очевидцев:
«Люди, застигнутые в собственном дворе, нащупывают порог. Машины останавливаются, потому что ни один свет в мире не может проникнуть в эту кружащуюся тьму… ».
В результате серии пыльных бурь, в которую входило Черное воскресенье, сотни тысяч фермеров из Канзаса, Оклахомы, Техаса, южного Колорада и части Нью-Мексико были разорены, и вынуждены уехать в охваченные Великой депрессией города.
По оценкам, пыльные бури к 1940 году привели к миграции до 2,5 млн человек. А ежедневный ущерб для домашних хозяйств составлял 25 млн долларов ежедневно (по современным меркам – 460 млн долларов).
2. Великий смог в Лондоне
На фоне антициклона холодный воздух над землей был накрыт слоем теплого воздуха и не мог рассеяться. А электростанции из-за холодов тоннами сжигали уголь, в основном низкокачественный, содержащий серу. Из-за этого в лондонском воздухе начали накапливаться дым, пыль и другие вредные вещества, которые привели к гибели множества детей, стариков и людей, страдающих респираторными заболеваниями.
Туман был настолько густым, что блокировал автомобильное движение. Были отменены концерты и даже посещение кинотеатров, поскольку дым проникал внутрь помещений и зрители попросту не видели экран.
1. Самый продолжительный дождь в истории
Когда дождь льет целый день – это терпимо. Когда дожди «зарядили» на всю неделю – это неприятно, но, как говорится, у природы нет плохой погоды. Когда дожди идут целый месяц – это «доколе?». А что делать, если дождь не прекращается миллион лет?
Хорошо что мы с вами, уважаемые читатели, не застали этот период, известный как Карнийское плювиальное событие. Это значительное изменение климата, сопровождавшееся извержениями вулканов, кислотными дождями и другими малоприятными для людей вещами, происходило 230,9 млн лет назад.
Период повышенной влажности, продлившийся миллион лет, привел к гибели трети всех видов, обитавших в море. На суше также вымерли бесчисленные количества растений и животных. Однако в результате Карнийского плювиального события появились и новые виды, в том числе первые млекопитающие и коралловые рифы, а к «власти» на Земле пришли динозавры.
Гнев природы: 9 самых сильных и разрушительных ураганов в истории
Более миллиона жителей штата Луизиана, США, остались без электричества из-за урагана «Ида». Больше всего пострадали прибрежные районы.
Скорость ветра урагана достигает 58 метров в секунду. Его движение идет в северо-западном направлении. Из-за этого течение реки Миссисипи поменялось на юге США, что может грозить затоплением.
Президент США Джо Байден пообещал бросить все силы на спасательные и восстановительные работы, также он добавил, что ущерб, нанесенный ураганом, будет серьезным, и жизни людей находятся в опасности.
Ураган – атмосферный вихрь, двигающийся с огромной скоростью. Он налетает внезапно. Его последствия разрушительны. В некоторых странах ураган еще называют циклоном и тайфуном. В последнее время люди часто сталкиваются с ним. Однако специалисты выделяют самые сильные ураганы. Они запомнятся человечеству еще надолго.
Ураган «Катрина» 2005 года
29 августа 2005 года на Новый Орлеан (штат Луизиана) обрушился мощнейший ураган «Катрина». Сначала сила его ветра составляла 280 километров в час, из-за чего ему был присвоен пятый уровень опасности (высший) по Шкале ураганов Саффира-Симпсона. Когда стихия достигла побережья, она ослабела до третьей категории, скорость ветра составляла около 200 километров в час.
К этому времени 80% жителей города были эвакуированы, а 150 тысяч человек, у которых не было возможности покинуть свои дома, остались. Всего в штатах Луизиана, Миссисипи и Алабама было эвакуировано свыше миллиона человек. В 7:10 по местному времени ураган достиг берега Луизианы и обрушился немного южнее города Бурас. «Катрина» дошла до Нового Орлеана к 18:00 и привела к сильному затоплению. Уровень воды достигал 6 метров.
Стихия погубила 1836 человек и практически полностью разрушила Новый Орлеан. Произошла крупная экологическая катастрофа: на юге штата Луизиана разлилось более 34 миллионов литров нефти, были серьезно повреждены более 100 нефтяных платформ, 52 полностью разрушены. По данным Национальной метеорологической службы, ущерб от урагана составил 125 миллиардов долларов.
Ураган «Ида» 2021 года
Ураган «Ида» обрушился на Луизиану в 16-ю годовщину урагана «Катрина», 29 августа 2021 года. Ему присвоена четвертая категория. Циклон сформировался в Атлантическом океане. Когда он дошел до побережья штата, скорость ветра составляла уже более 240 км/ч. Люди остались без света. Известно о многочисленных разрушениях, но масштабы ущерба пока не подсчитали.
Из-за того, что ураган «Ида» стремительно усилился, власти не успели эвакуировать 390 тысяч человек. Мэр Нового Орлеана рекомендовала жителям эвакуироваться самостоятельно или приготовиться к длительным отключениям электроэнергии.
Ураган «Мария» 2017 года
18 сентября 2017 года ураган, скорость которого достигала 250 км/ч, обрушился на маленькое островное государство Доминика, а потом прошелся по мексиканскому острову Гуадалупе и американским Виргинским островам. 20 сентября стихия почти стерла с лица земли Пуэрто-Рико (к тому моменту она уже ослабла до 4 категории).
По официальным данным, тогда погибли 146 человек. Однако общественность в это не поверила и потребовала пересмотра данных. В итоге в августе 2018 года власти Пуэрто-Рико объявили о 2975 погибших.
Великий ураган 1780 года
Великий ураган 1780 года был самым смертоносным за историю наблюдения североатлантического бассейна. Его жертвами на Малых Антильских островах Карибского моря стали более 27,5 тыс. человек.
Стихия бушевала с 10 по 16 октября 1780 года. Какова была ее точная сила и траектория, неизвестно, так как базу данных по ураганам начали вести только с 1851 года.
Сначала ураган обрушился на Барбадос. Тогда скорость ветра достигала 320 км/ч. Потом стихийное бедствие прошло через Мартинику, Сент-Люсию и Синт-Эстатиус, где зафиксированы тысячи погибших.
Ураган нанес большой ущерб флотам Франции и Великобритании, тогда была Американская революция. Циклон зацепил территории рядом с Пуэрто-Рико и над восточной частью острова Гаити. Потом он повернул на северо-восток, и в последний раз его видели 20 октября к юго-востоку от острова Ньюфаундленд.
Ураган «Ирма» 2017 года
Ураган «Ирма» возник 30 августа в восточной части Атлантики и достиг пятой категории, его считают самым сильным ураганом в Атлантике за последнее десятилетие.
Сила ветра превышала отметки в 300 километров в час. Ураган стал причиной масштабных разрушений на островах Барбуда, Сен-Бартелеми, Сен-Мартен, Ангилья, Виргинских островах, Теркс и Кайкос и в южной части Багамских островов. На Барбуде и Сен-Мартене циклон практически уничтожил более 90% зданий, свыше половины жителей остались без крова. В нидерландской части острова Сен-Мартен он разрушил аэропорт Принцессы Юлианы.
В ночь с 8 на 9 сентября ураган дошел до северного побережья Кубы и начал двигаться по касательной вдоль береговой линии острова, он привел к значительным разрушениям в северо-восточных провинциях. Гавану затопило. Из-за урагана на побережье Кубы образовались 7-метровые волны, а скорость ветра составила 250 км/ч.
Утром 10 сентября стихия достигла Флориды. В штате объявили эвакуацию 6,3 млн человек. Президент Дональд Трамп объявил режим «крупного стихийного бедствия» во Флориде. 10-11 сентября ураган добрался до западного побережья штата, вызвал сильные разрушения на архипелаге Флорида-Кис и наводнения в Майами и в других городах. Циклон распался 12 сентября. Жертвами стихии стали не менее 134 человек. Материальный ущерб составил более чем 77 млрд долларов.
Ураган «Митч» 1998 года
«Митч» стал третьим по силе ураганом за последние 250 лет в Атлантическом бассейне. По числу жертв атлантических ураганов «Митч» уступает только Великому урагану 1780 года.
Ураган «Эндрю» 1992 года
Урагану «Эндрю» была присвоена пятая категория опасности по шкале Сафира-Симпсона. Из-за него сильно пострадали Багамские острова, Луизиана (Майями) и южная Флорида (округ Дэйд).
Ураган возник 23 августа 1992 года и обрушился на берега США, он свирепствовал пять суток. Циклон сформировался из шквальных ветров на западе африканского побережья, потом начал набирать обороты, проносясь над всей Атлантикой густыми ливнями. За четыре дня он превратился в свирепый тропический шторм.
Ураган «Камилла» 1969 года
Ураган «Камилла» сформировался 5 августа 1969 года у Каймановых островов, «Камилла» прошла над Кубой, будучи в третьей категории, и затем увеличила силы до пятой по пути к Миссисипи. Скорость ветра могла превышать 340 км/час. Стихия затопила Вирджинию и побережье залива. «Камилла» является одним из трех ураганов пятой категории, обрушившихся на континентальную часть США с 1990 года.
256 жителей штатов Алабама, Миссисипи, Луизиана и Вирджиния пропали без вести, из них 113 утонули во время наводнения в Вирджинии. Более 8931 человека были ранены. Для штата Вирджиния наводнение стало самым ужасным бедствием, спровоцированным «Камиллой».
Сильнейшие ливни вызвали грязевые оползни, дороги оказались заблокированы поваленными деревьями, размыты потоками воды, превратившими их в каналы. Более 120 мостов, тысячи домов были уничтожены водой. Материальный ущерб от урагана «Камилла» был оценен в 6 миллиардов долларов.
Ураган «Харви» 2017 года
«Харви» достиг побережья Техаса 26 августа 2017 года, будучи ураганом четвертой категории. На техасском побережье Мексиканского залива были зафиксированы порывы ветра скоростью до 210 километров в час. Стихией были охвачены штаты Техас и Луизиана. Наиболее сильно от наводнения, вызванного ураганом «Харви», пострадал штат Техас и город Хьюстон.
Около 30 тысяч жителей Техаса были вынуждены покинуть свои дома, 13 тысячам потребовалась помощь спасателей. Помимо Техаса, пострадали и поселения в Луизиане, Алабаме, Теннесси и других штатах. Погибли более 82 человек. По оценкам экспертов, «Харви» нанес ущерб на 121 млрд долларов, что делает его вторым по стоимости ураганом США после «Катрины».
Самый сильный дождь за 130 лет
Пока чиновники убеждают нас, что Москве не нужна ливневая канализация, город каждый год продолжает стабильно затапливать. Но вчера в Москве начался дождь, который почему-то не пожелал прекращаться. В результате уже к 12:00 понедельника в столице выпало 48 мм осадков: был побит рекорд 1887 года! Метеорологи думают, что за сутки выпадет примерно месячная норма осадков.
Днём в «Мосводосток» поступило уже 250 заявок о подтоплениях московских улиц. Вышла из берегов и основательно разлилась Яуза, затопив Малахитовую улицу и разворот под Ростокинским мостом. Кроме того, из берегов вышли реки Пехорка и Нищенка, затоплены оказались некоторые участки района Некрасовка и шоссе Энтузиастов.
Передвигаться пешком по Москве практически невозможно. По поверхности улицы легче переплывать, а многие пешеходные переходы превратились в водные ловушки. На автомобилях ездить тоже опасно: спасателям уже пришлось эвакуировать из затопленных машин около 200 человек, в том числе сразу 80 человек на Каспийской улице.
Московских коммунальщиков временно перевели на круглосуточный режим работы.
Управление МЧС по Москве опубликовало экстренное предупреждение о сильном дожде лишь сегодня в 15:45, когда всё, что можно было, уже вышло из берегов или утонуло.
Тем не менее спасатели рекомендуют не пытаться преодолеть подтопленные участки на своём автомобиле и пережидать ливень, стоя на аварийке в крайнем правом ряду или на обочине. Пешеходов просят не спускаться в подземные переходы и пережидать непогоду «в зданиях, расположенных выше возможного уровня подтопления».
По данным МЧС, дождь в Москве будет идти до часу ночи. Синоптики ожидают, что ночь будет ясной, во вторник днём пройдёт небольшой дождь, а среда будет дождливой и с грозами.
Сегодня же москвичи снова могут столкнуться с градом, поваленными деревьями, оборванными проводами, падением рекламных конструкций и повреждёнными автомобилями.
Метеорологи впервые в истории зафиксировали дождь в Гренландии
Об этом сообщил телеканал CNN.
Также на острове все чаще дуют сильные ветра и тает лед, что тоже является необычным погодным явлением
По данным Национального центра данных о снеге и гололеде США, это был самый сильный ливень на ледяном покрове с 1950 года.
Отмечается, что причиной этому стала рекордно высокая температура. В прошедшие выходные температура воздуха на острове прогрелась до показателей выше нуля. Такое явление фиксируют уже в третий раз за десять лет. Специалисты считают, что это говорит о быстром нагревании Гренландии.
— То, что происходит, — это не просто теплое десятилетие или два в изменчивом климате. Это беспрецедентно, — рассказал старший научный сотрудник Национального центра обработки данных о снеге и льде при Университете Колорадо Тед Скамбос.
Также на острове все чаще дуют сильные ветра и тает лед, что тоже является необычным погодным явлением для Гренландии.
В 2016 году в Гренландии были побиты температурные рекорды, часть огромного ледяного покрова ее территории начала стремительно таять. Средняя летняя температура составляла в южной части Гренландии Тасийлак (Tasiilaq) 8,2 градусов (46,8 по фаренгейту), что является самым высоким уровнем с начала ведения записей в 1895 году, и на 2,3 градусов выше средней температуры между 1981 и 2010 годами.
Арктика и Антарктика
21 пост 173 подписчика
Правила сообщества
Соблюдать правила сайта.
Это был самый сильный ливень на ледяном покрове с 1950 года.
Метеорологи впервые в истории зафиксировали дождь в Гренландии
«Метеорологи впервые в истории зафиксировали дождь в Гренландии»
«По данным Национального центра данных о снеге и гололеде США, это был самый сильный ливень на ледяном покрове с 1950 года.»
Эмммм, так впервые в истории или самый сильный ливень за 71 год?
Интересно, что в 50-м году ни про какое «глобальное потепление в связи с деятельностью человека» еще не знали. )
По меркам геологии, Гренландия только недавно покрылась льдом. И вообще большой вопрос какое состояние для этого острова «нормальное». Скорее всего нормальное это остров без льда.
Ответ на пост «CNN «зацензурировал» Ангелину Мельникову на церемонии награждения олимпийской медалью»
На данный момент статья удалена с сайта, но доступна в качестве турбо-страницы Яндекса.
P.S. Интересно, подействует закон о фейках в данном случае или нет?
День полярника
Сегодня в стране отмечается относительно новый праздник – День полярника!
И я решил, что это хороший повод написать свой первый пост о том, как я попал на Научно-исследовательский стационар на архипелаг Северная Земля.
На 3 курсе метеорологического факультета, захватила меня северная романтика – не так, СЕВЕРНАЯ РОМАААНТИКА. После производственной практики мы с товарищем пошли в Арктический и антарктический научно-исследовательский институт полные решимости хоть завтра отправиться в одиссею на антарктическое побережье пятого океана! Нас приняли со снисходительной улыбкой и отправили восвояси мол университет закончите, на метеостанции опыта поднаберитесь, а потом если не одумаетесь и к нам приходите – поговорим. И мы разочарованные тем, что наш энтузиазм остался не оцененным, поехали в бар общагу.
Наверное, тут нужно описать себя: мне было на тот момент 22 года, рост 180, полноват, волнистые темно-русые волосы, очки; по характеру: домашний, спокойный, тихий, скромный, зачитывающийся фэнтези молодой человек.
Окончательно не веря в происходящее, в полном шоке, и в некоторой растерянности я поехал на выходные в гости к родителям сообщить им новость!
Не то чтобы я им не говорил о своём желании отправиться на север, но всегда это было несерьёзно по типу: «Было бы здорово… а вдруг получится… и т.д.». И вот твердо сообщив, за ужином, на семейном собрании новость:
— Семья, я ухожу в академический отпуск и уезжаю к черту на куличики на полярную станцию.
Батя молча пошёл за самогонкой.
Споров было много, но в конечном счете меня перекрестили и отпустили.
Из порта Архангельска, наше судно отправилось в сторону о. Большевика арх. Северная Земля, прямым ходом наш путь составил 5 дней.
А вот и я) на фоне Мыса Визе.
Волнующееся море и громадный айсберг у побережья станции. Фотографировал с судна.
Когда судно подошло к месту назначения поднялся шквалистый ветер, вертолет не смог взлететь разгрузку перенесли, а мы пошли проводить океанологические разрезы и ждать улучшения погоды. Через два дня мы вернулись и началась разгрузка двое суток ты катили квадратное и таскали круглое, топливо перекачивали с судна в большущие станционные емкости, продукты перебирались и укладывались на склады камбуза максимально аккуратно чтобы всё сохранить, все искали свои вещи, опустошались контейнера. На календаре был октябрь, световой день всё короче и короче, начиналась полярная ночь! Когда появилась минутка осмотреться у меня волосы на голове встали дыбом, зачем я на это согласился?! Вокруг пустая, холодная белая пустыня, ни кустика, ни деревца, ледяной порывистый ветер, пронизывающий на сквозь и выдувающий спасительное тепло, кругом только острые торчащие камни да снег, сама станция предстала передо мной маленьким оазисом из 15 домиков, который с этого момента стал мне временным домом.
На крайнем севере человеку одному не выжить, за мою первую зимовку разношёрстный состав нашей станции стал крепким коллективом (вообще тема взаимоотношений внутри замкнутого небольшого коллектива, оторванного от цивилизации, тема отдельного поста) с многими, из которого мы отработали ещё один год и собираемся на станцию третий раз! Если пост зайдёт напишу подробнее про направления работы нашей станции, быта современных полярников, а может и вы подкинете идею.
В заключении я от всей души хочу передать привет и поздравить тех людей, которые работают в самых отдалённых, самых холодных частях планеты! Эта работа, которую нельзя оставить на работе, она требует 100% погружения. Желаю здоровья и душевных сил вам и вашим близким, которые ждут вас дома. Как ни суров далекий Север, он не может быть оставлен необжитым, без хозяйской руки… В День полярника я поздравляю людей не боящихся трудностей! Позвольте пожелать вам и дальше оставаться такими же!
Спасибо за внимание! Прошу прощения за ошибки.
Матренин Ю. Просто мы делали погоду (Воспоминания о службе на Новой Земле).Ч.3
Участие в обеспечении подземных ядерных испытаний
Государственная комиссия по проведению подземных ядерных испытаний всегда назначала время проведения испытаний с учетом прогноза метеорологических условий в районе испытаний, а также прогноза траектории смещения воздушных масс из района испытаний на 7 – 10 суток.
Испытания проводились только при таких метеоусловиях, когда в случае выхода радиоактивных продуктов они будут распространяться в заданном направлении в течении определенного периода времени. В любом случае нельзя было допустить распространение радиоактивных продуктов над территорией иностранных государств.Первоочередная задача гидрометеослужбы полигона — заблаговременно, но не позднее чем за 6 – 8 часов, предупредить Госкомиссию, руководство полигона о возникновении благоприятных метеорологических условий для проведения испытаний, получить от специалистов Гидрометеослужбы СССР подтверждение о благоприятных условиях и прогноз траектории перемещения воздушных масс из района испытаний (рассчитывался по численным моделям общей циркуляции атмосферы в Главном вычислительном центре Госкомгидромета СССР).
В случае, если по непредвиденным обстоятельствам, метеорологические условия будут изменяться в неблагоприятную сторону, гидрометеослужба полигона обязана предупредить об этих изменениях, но не позднее, чем за 2 часа до назначенного время начала испытаний.
Никогда не забуду мое первое участие в ядерных испытаниях в сентябре 1979 года.
Уже в начале сентября все было готово к проведению подземных ядерных испытаний в районе п. Северный, расположенному на берегу пролива Маточкин Шар. Единственной причиной задержки испытаний было отсутствие благоприятных метеорологических условий.
Прогнозы погоды и на ближайшие дни были неблагоприятными. Естественно, мои доклады руководству и членам Госкомиссии воспринимались ими без энтузиазма.
Прошло 10 дней. Чувствовалось, как росло раздражение участников испытаний и, конечно, в этом была виновата погода. Я даже почувствовал некоторое недоверие ко мне. Ну конечно, человек новый, неопытный, может и пропустить нужную ситуацию!
Заместитель Председателя Госкомиссии В.Н. Михайлов (в будущем – Министр РФ по атомной энергии) поручил мне докладывать ему все изменения метеорологической обстановки в любое время суток.
Обычно в сентябре, по статистическим данным, возникает не менее 2 – 3 периодов с благоприятными для испытаний метеорологическими условиями. А уже пошла 3-я неделя ожидания… Аномальный сентябрь выдался! И надо же совпал с моим первым участием в испытаниях.
Во всех бедах должен быть виновник. А раз виновата погода, значит виноваты метеорологи! Все конечно понимали, что это не так, но виновник то должен быть! Морально это было тяжело выдержать, порой даже думалось, что мы действительно виноваты.
Прошло 3 недели. К Новой Земле со стороны Баренцева моря медленно смещался уже заполняющийся циклон. Центр его через сутки должен подойти к району испытаний.
Прогнозируемые метеорологические условия не соответствовали классическим благоприятным условиям. Но, судя по синоптической ситуации классических благоприятных условий в ближайшие 5 – 7 дней не предвиделось.
Если же принять решение проводить испытания в тех метеорологических условиях, которые ожидаются через сутки, то в случае выхода радиоактивных продуктов в воздушное пространство, они будут не менее 6 – 10 часов распространяться непосредственно над районом испытаний.
Я решил доложить о этом В.Н. Михайлову. Выслушав меня, Виктор Никитович дал указание срочно переговорить с Москвой, со специалистами Госкомгидромета и узнать их мнение. На переговоры, которые велись в то время по радиотелетайпу, пришел и сам Михайлов. Москва не рекомендовала начинать испытания. Решили провести дополнительные переговоры утром следующего дня.
И все же Михайлов принял решение оповестить всех участников испытаний о возможном начале испытаний в середине следующего дня – 24 сентября.
К концу ночи стало ясно, что наш прогноз оправдался, центр циклона выходил прямо на район испытаний. Утром Москва передала прогноз перемещения воздушных масс из района испытаний на 7 суток. Опасность распространения радиоактивных продуктов над районом испытаний оставалась.
Государственная комиссия приняла решение о проведении испытаний. Было дано указание принять меры к быстрой эвакуации участников работ, в случае необходимости. Также были приняты меры по возможной эвакуации жителей п. Северный.
Все непосредственные участники испытаний, в том числе и группа гидрометеослужбы выехали на командный пункт проведения испытаний, находящийся в непосредственной близости от места взрыва.
За 2 часа до взрыва я, как это было положено, вновь доложил метеорологическую обстановку Госкомиссии. Последующие доклады, а также шаропилотные наблюдения проводились только в случае необходимости.
Выход радиоактивных продуктов оказался в пределах нормы. И все же, участники испытаний, находящиеся на командном пункте, примерно через час после взрыва, были эвакуированы на вертолетах.
Дальнейший анализ погодных условий подтвердил, что решение о проведении испытаний было правильным.
А в октябре уже проводились новые испытания!
Офицеры штаба полигона.1981год (в первом ряду слева – начальник штаба Е.П.Горожин)
В 1980 году проведение испытаний было запланировано на октябрь.
В том году в районе испытаний холода наступили раньше обычного. Уже в последней декаде сентября в проливе Маточкин Шар началось интенсивное образование льда и установился ледяной покров.
В первых числах октября ожидалось прибытие в п. Северный транспортного судна »Яуза» с важным для обеспечения испытаний грузом. Это судно ледового класса, ломает лед толщиной до 1 метра, поэтому никто не волновался, что образовавшийся ледовый покров помешает »Яузе» подойти к причалу поселка.
Однако, войдя в пролив со стороны Баренцева моря, капитан судна доложил, что с трудом пробивается через лед. »Яуза» подошла к поселку с задержкой на несколько часов.
Начальник полигона вице – адмирал Кострицкий не поверил докладу капитана о причинах задержки и приказал мне промерить толщину льда по маршруту прохода »Яузы» в проливе.
Я взял двух матросов, ледовый бур, измерительную рейку и на вездеходе — ГТС мы отправились по проливу в сторону моря, держа курс в 50 – 100 метрах от канала, оставленного »Яузой».
Начали густеть сумерки, поэтому решил пока не измерять толщину льда, а побыстрее добраться поближе к морю, где по докладу капитана они встретились с тяжелым для прохода льдом. И, по мере приближения к морю, мы стали встречать, сначала небольшие, а затем более крупные поперечные гряды торосистого льда. Когда поселок скрылся из видимости, мы остановились у очередной гряды и решили измерить ее толщину. Бур уходил в глубину с трудом.
Толщина тороса оказалась 90см. Я решил прекратить дальнейшие измерения. Уже стало совсем темно, пора возвращаться, тем более и так было ясно, что »Яуза» действительно столкнулась с тяжелыми для неё торосистыми льдами.
Дней пять назад в этом районе отмечался сильный западный ветер, который создавал нагонную волну и течение в сторону залива, что способствовало взлому льда в заливе и его торошению. Так мог бы я объяснить причину образования торосов. Теперь можно будет оправдать капитана »Яузы», а значит мы не зря провели эту ледовую разведку.
Вот с такими чувствами мы начали свое движение в сторону поселка. Впереди с левой стороны пролива вырисовывались очертания красивого пика Седова, а над ним появилось северное сияние.
Вспомнилось, как в начале лета мне пришлось проводить ледовую разведку в Карском море, в том районе, где Маточкин Шар соединяется с Карским морем. На ледовую разведку мы летели на вертолете над проливом на небольшой высоте от одного моря – Баренцева до другого – Карского! Красота, просто не описать! Скалистые горы по берегам залива, большей частью покрытые снегом и ледниками, извилистый залив, с красивыми берегами!
И все сверкало на солнце просто поражало своей какой — то неземной красотой! Казалось, что ты оказался на другой планете, и очень хотелось, чтобы эта сказка подольше не заканчивалась!
Мы приземлились на лед Карского моря примерно в километре от берега. Вышли на лед и вновь обомлели, любуясь панорамой побережья Новой Земли! Очень потом жалел, что не было с собой хотя бы фотоаппарата, чтобы все это запечатлеть и поделиться этим чудом с другими!
Теперь уже с этими воспоминаниями, возвращался я по проливу в п. Северный. Ехали мы по колее, проложенной нами часа два назад. И вдруг наше хорошее настроение было резко испорчено – ГТС на скорости влетел в полынью! В этот момент поднялась волна, брызги, на какое-то мгновение показалось, что мы полностью погрузились в воду и тонем!
Но нет, вынырнули, хотя нос машины чуть было не оказался под льдиной с противоположной стороны полыньи.
Невольно подумалось, а что было бы, если скорость была побольше, могли и поднырнуть под льдину!
То ли от волны и брызг, то ли по какой-то другой причине в ГТС под ногами появилась вода, поэтому мы быстро перебрались на лед.
Ночь, мороз, до поселка километров 4 – 5! Кроме того, все почувствовали, что ноги, как будто, стали сырыми. Надо было как можно быстрее добраться до поселка, и мы побежали, периодически переходя на быстрый шаг.
Пока добирались, в голове все время копошились мысли, как же так получилось, что мы попали в полынью, мы же двигались по проложенному нами же пути. Что же могло случиться за это время? В канал, проложенный »Яузой», мы никак не могли попасть.
Он хорошо был виден, отличался своей »взрыхленностью» уже замерзшего льда, несмотря на то, что уже и было темно. Могу предположить, что в результате прохода судна, а так же приливо – отливных явлений образовалась трещина, которая могла за последние 2 часа и увеличиться, опять же из – за приливного течения.
Тем более, я заметил, что полынья действительно протянулась почти перпендикулярно каналу »Яузы», то есть поперек пролива, была похожа на трещину. Но это, как говорится, на первый взгляд, мы не занимались расследованием, не до этого было!
Когда добрались до поселка, узнали, что уже подготовлена группа, которая должна была в ближайшее время выйти к нам на встречу!
Мне показалось, что он сам уже жалел, что отправил нас по этому маршруту и был доволен, что мы вернулись!
Участие в обеспечении подземного ядерного испытания в 1982 году запомнилось, прежде всего сложностью прогнозирования благоприятных метеорологических условий и, соответственно, подготовки предложений о времени проведения испытания.
Все было готово к проведению испытаний. Ждем благоприятных метеоусловий.
Дежурный капитан А. Симутин, проконсультировал по интересующим меня районам и обратил внимание на образование фронтальной волны, имеющей условия для развития и быстрого смещения с юга на восточную часть Баренцева моря. Последующий анализ синоптических карт позволил пока лишь сделать предположение о возможном возникновении условий развития нового циклона.
И в случае его развития, приблизительно через полутора – двое суток, возможно возникновение благоприятных условий для проведения испытаний. Вместе с моим помощником майором В. Балашовым решили пока об этом никому не докладывать, так как полной уверенности еще не было, и продолжать анализировать синоптическую обстановку.
Тем более, что прогностические карты погоды, получаемые по фототелеграфу из Москвы не подтверждали наше предположение.
К сожалению, метеорологическая информация полученная к утру следующего дня не позволяла с полной уверенностью докладывать об ожидаемых благоприятных условиях. Да, как мы и ожидали, на фронтальной волне образовался и довольно активно начал развиваться циклон, смещающийся в нашу сторону.
Но была большая вероятность, что он просто сольется с малоподвижным циклоном, который уже несколько дней господствовал над Баренцевым морем.
Да, он может активизировать его и даже привести к смещению на восток, в сторону Новой Земли. Но приведет ли это к благоприятной ситуации?
Подходило время моего утреннего доклада руководству испытаний.
Несмотря на все наши сомнения, мы с все же решили нацелить руководство на возможное возникновение благоприятных условий, ориентировочно через сутки.
Как и положено, мы вышли на переговоры с Москвой. На связь вышел дежурный синоптик Гидрометцентра СССР. Судя по полученным прогностическим картам Гидрометцентра, мы уже предчувствовали, что он не согласится с нашими предположениями. Так и случилось. Но еще было время до принятия окончательного решения, договорились продолжить анализ получаемой информации и вечером вновь выйти на переговоры.
И вечерние консультации не привели нас к обоюдному решению. В тоже время московские синоптики уже не исключали возможности кратковременного возникновения благоприятных условий. Решили в течении ночи продолжить анализ синоптической обстановки и, что к 6 часам утра синоптики Гидрометцентра пришлют нам свои прогнозы, в том числе расчеты траектории смещения воздушных масс на 7 дней.
После моего доклада о результатах переговоров с Москвой и выслушав мои предложения, В.Н. Михайлов, после согласования с председателем Госкомиссии, распорядился в 6 часов утра 11 октября начать работы по развертыванию командного пункта проведения испытаний.
К этому времени мы получили прогнозы и расчеты смещения воздушных масс из Гидрометцентра СССР, которые подтверждали возникновение благоприятных условий для проведения ядерных испытаний.
За 2 часа до проведения испытания я подтвердил, что метеорологические условия благоприятны для их проведения, что подтверждают и прогнозы Гидрометцентра СССР. После моего доклада Председатель Государственной комиссии академик Е.А. Негин подошел ко мне, пожал руку и поблагодарил за хорошую работу! К нему присоединился и его заместитель В. Н. Михайлов.
Если кто знал, сколько мучений, сомнений, нервов стоила эта хорошая работа!
Было очень приятно получить благодарность от таких выдаюшихся ученых. Конечно же, в моем лице они благодарили весь личный состав, всех сотрудников гидрометслужбы полигона, да собственно и всю Гидрометслужбу страны, которая очень внимательно относилась к обеспечению наших испытаний, и без получаемой от них информации было бы очень сложно обойтись!
Еще раз хочу отметить, что благодаря четкой, слаженной работе всего личного состава гидрометслужбы полигона, опыту, профессионализму синоптиков, прежде всего офицеров, с кем мне пришлось служить – это майоры В. Балашов, А.Демидов, В.Тарнакин, капитаны С.Некрасов, А.Симутин, мы смогли предоставлять компетентные предложения по срокам проведения ядерных испытаний.
За время службы на полигоне я непосредственно участвовал в 8-ми ядерных испытаниях. В 6-ти испытаниях,вместе со мной, в группу непосредственного обеспечения входил офицер гидрометеолужбы майор В.Н. Балашов.
До службы на Новой Земле, Валентин Николаевич служил на Семиполатенском ядерном полигоне, где неоднократно участвовал в обеспечении испытаний. Было приятно работать с таким опытным грамотным офицером. При составлении прогнозов, выработке предложений для доклада руководителям испытаний, нам приходилось, при расхождении наших мнений, спорить, но всегда удавалось приходить к общему решению!
С удовольствием вспоминаю о нашей совместной службе. С ним и с его женой, Идией Ивановной, которая была и нашей коллегой по работе, я с удовольствием продолжаю поддерживать связь!
За непосредственное участие в ядерных испытаний, в том числе и во время возникновения нештатных ситуаций, я получил статус ветерана подразделений особого риска.
В 1983 году меня избрали секретарем партийной организации штаба и политического отдела полигона.
Честно признаться, без энтузиазма воспринял это избрание.
Не любил никогда общественную работу, хотя очень часто, начиная с детских лет, меня постоянно куда- либо избирали. Единственное, что успокаивало и поддерживало – раз избрали, значит, благодаря результатам работы гидрометеослужбы полигона, я заработал в какой-то степени авторитет и уважение командования, сослуживцев.
Когда начался 6- й год моей службы на Новой Земле, начал задумываться, что по сложившейся в моей жизни традиции, пора менять место службы. И вдруг получаю предложение поработать в системе Государственного Комитета СССР по науке и технике – Академии Наук СССР (с оставлением на действительной военной службе).
От такого предложения разве можно отказаться!
И в апреле 1984 года я и моя семья распрощались с Новой Землей. И хотя с тех пор прошло уже почти 40 лет, мы часто и с удовольствием вспоминаем о нашей жизни на Новой Земле, о наших друзьях – новоземельцах, о красоте этого прекрасного заполярного края!
Я, моя жена Галина Викторовна и дочь Августина передаем привет новоземельцам!
Свою службу в ВМФ я начал со службы на противолодочном крейсере “Москва”, участвовал в первых 4-х боевых службах крейсера, обеспечивал его мореходные испытания в Атлантическом океане, дважды участвовал в боевых службах, будучи прикомандированным к штабу 5-й эскадре ВМФ, участвовал в переходе ПМ-150 из Севастополя в Петропавловск – Камчатский через пролив Дрейка – одно из самых опаснейших для мореплавания мест в Мировом океане, участвовал в многомесячном плавании в составе походного штаба 8-й эскадры ВМФ в Индийском океане, шесть раз пересекал экватор и ревущие 40-е в Южном полушарии, шесть лет прослужил на Центральном командном пункте ВМФ Дежурным по гидрометеообеспечению ВМФ.
Но именно во время службы на Новоземельском ядерном полигоне, за полярным кругом, выполняя свои непосредственные обязанности по обеспечению безопасности населения, жизнеобеспечения заполярного гарнизона, ядерного полигона, обеспечению проведения ядерных испытаний, я по настоящему прочувствовал и понял, какая интересная, нужная и ответственная у меня профессия – военного гидрометеоролога!
Имея большой опыт работы в области гидрометеорологии, со всей ответственностью могу сказать
Мы звезд для славы с неба хватали.
И не подстраивались к кому — либо в угоду.
Мы просто дело делали свое –
Мы просто делали погоду!
Все мы смертные.
Петер Фрейхен — один из величайших мужиков в истории.
Вы наверняка встречали эту впечатляющую фотографию раньше: огромный бородатый мужик в шикарной медвежьей шубе и изящная миниатюрная девушка рядом. Это не фотошоп, а настоящий двухметровый датский полярник, исследователь, антрополог, зоолог, писатель, издатель, актер, режиссер, антифашист и просто дикий мужик Петер Фрейхен — со своей третьей женой Дагмар Кон. Он по праву заслуживает звания одного из величайших авантюристов ХХ века, а его приключений хватило бы на десяток известных полярников и первопроходцев.
Петер Фрейхен и Кнуд Расмуссен в Дании
Лоренц Петер Эльфред Фрейхен родился 2 февраля 1886 года в небольшом датском городке Нюкёбинг. Его отец, порядочный бизнесмен, растил его в строгости и дисциплине, рассчитывая воспитать достойного продолжателя своего дела. Он оплатил обучение сына в Копенгагенском университете, где Петер выбрал медицинскую специальность. Отец не стал разубеждать его, в конце концов, врач — тоже почетная и прибыльная профессия.
Но очень скоро выяснилось, что скучные лекции по анатомии и душные аудитории тяготят молодого авантюриста. Не помогают даже практические занятия в морге — Петеру хотелось еще более острых ощущений и славы первооткрывателя. В то время Скандинавия (как и весь остальной прогрессивный мир) болела Арктикой и подвигами первопроходцев. Фамилии Нансена, Свердрупа, Борхгревинка, Амундсена и других героев не сходили с первых полос газет и в какой-то момент Фрейхен отчетливо понял, что непременно хочет увидеть среди них и свою.
Не закончив и двух курсов медицинского факультета, Петер променял университетские стены на бескрайние просторы Арктики. В 1906 году 20-летний Фрейхен уговаривает своего старшего товарища, имевшего опыт полярных путешествий Кнуда Расмуссена, взять его в свою очередную Гренландскую экспедицию.
ЖИЗНЬ С ЭСКИМОСАМИ
В том же 1906 году, добравшись до острова на китобойном судне и проделав по нему больше 600 миль на собачьих упряжках, Фрейхен и Расмуссен достигли поселений эскимосов в заливе Мелвилл на западном берегу Гренландии. Здесь они провели два увлекательных года, занимаясь изучением культуры и быта аборигенов, охотясь вместе с ними на тюленей и моржей, путешествуя по окрестностям и обучаясь строительству иглу.
Двухлетние каникулы датских бородачей закончились вместе с запасом провизии. Расмуссен отправился домой, а Фрейхен воспринял это как прекрасную возможность опробовать приемы выживания, подсмотренные у эскимосов. Несколько месяцев он жил в полном одиночестве на пустынном побережье Гренландии, мужественно сражаясь с морозами и местными волками, которые сожрали семь его собак. Именно тогда Фрейхен добыл белого медведя, в шубе из которого он позирует на заглавном фото.
Более десяти лет Фрейхен и Расмуссен руководили факторией: в 1920 году она была присоединена к Дании и король направил туда представителя официальной власти. К тому моменту «Туле» превратилась в довольно шумное по арктическим меркам поселение и центральную базу всех последующих экспедиций по исследованию Арктики до 1933 года.
Петер Фрейхен и Кнуд Расмуссен в Гренландии
Первая экспедиция 1912 года в составе Расмуссена, Фрейхена и двух эскимосов Увдлориака и Инукитсока должна была проверить гипотезу американца Роберта Пири о существовании пролива на севере Гренландии. За 4 месяца пути на собачьих упряжках храбрые исследователи преодолели около 1000 километров, пересекли ледниковый щит и вышли на северо-восточное побережье острова, доказав, что никакого «пролива Пири» не существует. Помимо этого они собрали внушительную коллекцию геологических образцов, картографировали местность и пару раз чуть не замерзли насмерть. С тех пор Фрейхен еще несколько раз принимал участие в гренландских экспедициях, выступая в роли картографа, фотографа и погонщика собак.
Фрейхен провел в Гренландии уже пять лет и по-настоящему прикипел к этой суровой земле и не менее суровым людям. В 1911 году он берет в жены местную инуитку Мекупалук. Вскоре Мекупалук, взявшая себе имя Наварана, родила Петеру прекрасных сына и дочку. Детей назвали Мекусак Аватак Игимакссусукторангуапалук и Пипалук Еттэ Тукумингуак Касалук Палика Хагер соответственно. Молодые супруги устроили себе небольшое романтическое путешествие на родину мужа в Копенгаген, но эскимосской жене не понравилась городская суета и теплый климат и чета быстро вернулась обратно в Гренландию.
Петер Фрейхен с женой Навараной и детьми в Дании
После трех лет изматывающей экспедиции, в ходе которой члены команды собирали местный фольклор, вели этнографические исследования, картографировали местность и даже проводили археологические раскопки, команде предстоял прямой и быстрый путь домой.
Во время одного из переходов путников застала страшная снежная буря. Фрейхен на своей собачьей упряжке отбился от основной группы. Когда стало ясно, что он заблудился, опытный полярник решил переждать непогоду и укрыться под своими санями, чтобы потом, когда погода прояснится, сориентироваться по компасу и нагнать товарищей. Он свернулся калачиком под нартами и вскоре уснул, убаюканный колыбелью вьюги. Метель продолжалась много часов подряд. В конце концов на месте саней, под которыми прятался Фрейхен, образовался огромный сугроб, грозивший стать его могилой.
Тут-то в наше повествование и врывается то самое зубило! Фрейхену пришла идея вылепить его из продуктов собственной жизнедеятельности и проковырять им путь к свободе.
— Петер Фрейхен «Странствующий викинг», 1953 год
Опустим леденящие душу технические подробности и просто констатируем — ему это действительно удалось! Через несколько часов датчанин выбрался наружу и обнаружил себя в одиночестве среди снежной пустыни. Путь до временной базы экспедиции, где заночевали остальные полярники, занял у него еще несколько часов. Оказавшись в безопасности и едва стянув с себя теплые унты и шерстяные носки, Фрейхен понял, что ему придется попрощаться с несколькими пальцами на ноге — они были обморожены. Ближайший врач с чемоданом медицинских инструментов был за много миль отсюда, поэтому Фрейхену пришлось вспомнить два курса своего медицинского факультета и приниматься за дело самому.
В качестве хирургических инструментов сгодились плоскогубцы и плотницкий молоток, с помощью которых он и откромсал себе отмершие части тела. Особо отметим, что Фрейхен был убежденным трезвенником, и вся операция производилась без всякого наркоза и обезболивания. Уже позже, после возвращения в цивилизацию, квалифицированные врачи скептически оценили хирургические таланты Фрейхена и все же укоротили его ногу, заставив всю жизнь хромать на деревянном протезе.
Впечатления от этого путешествия Фрейхен очень живо описал в своей книге «Странствующий викинг» (1953).
Петер Фрейхен с дочерью Пипалук возвращаются в Данию
После смерти жены и смены власти в фактории «Туле», Гренландия стала невыносимо холодной для Петера: ничто больше не держало его здесь. Фрейхен садится на пароход и возвращается на родину вместе со своими детьми. На деньги, заработанные в Гренландии, он покупает небольшой островок Энехое в датской глуши и строит там скромный дом.
Накопленного капитала хватило бы надолго, но предприимчивый датчанин не привык сидеть без дела. Петер начинает читать публичные лекции об Арктике и ее народах, издает десятки статей в самых разных журналах и в 1927 году выпускает свою первую книгу: Grønland, land og folk («Гренландия, земля и народ»), в которой рассказывает о своем удивительном опыте жизни среди эскимосов. Кроме этого, Фрейхен заинтересовался политикой — он вступил в партию социал-демократов и начал регулярно отмечаться качественными аналитическими статьями в популярной датской газете Politiken.
В 1924 году, почти сразу после возвращения домой, Петер играет свадьбу. Его второй женой становится Магдалена Ванг Лоридсен, подруга детства, бывшая актриса и весьма обеспеченная дочка директора Национального банка Дании. Ее «приданым» стал журнал Ude og Hjemme («В гостях и дома»), главным редактором которого назначили Фрейхена. Небольшой журнал был ориентирован на домохозяек и изначально предназначался для продвижения маргарина, который производили предприятия тестя Петера.
Рецепты выпечки и десертов, публиковавшиеся в журнале, непременно включали в себя несметные количества маргарина, производившегося на предприятиях семьи Лоридсен. Но суровый полярник так ответственно отнесся к редактированию кулинарных рецептов для домохозяек, советов по выбору штор в спальню и прочей лайфстайл-белиберды, что вскоре Ude og Hjemme стал самым популярным изданием для домохозяек в стране. Журнал существует по сей день, оставаясь одним из самых старых датских периодических изданий.
Но и славы издателя популярного журнала Фрейхену тоже оказалось мало, и он начал осваивать новое поле работы. Стремительно набирающий популярность кинематограф испытывал дефицит остросюжетных сценариев — романтичные истории и «комедии положений» уже успели наскучить публике, а до освежающей волны гангстерских боевиков было еще далеко. Тогда Фрейхен начал работать над киносценариями, первым из которых стал фильм «Эскимос», снятый по его одноименной книге.
В 1932-33 годах Фрейхен нанялся в Metro Goldwyn Mayer и организовал им съемки на Аляске. Он одновременно выступил сценаристом, переводчиком и кастинг-менеджером, а также сыграл в «Эскимосе» роль главного злодея — капитана промыслового судна, который вторгается в размеренную и счастливую жизнь молодой эскимосской семьи. Все диалоги в фильме были озвучены на эскимосском языке с английскими субтитрами, а главные роли сыграли местные аборигены, продемонстрировавшие в фильме традиционные способы охоты, рыбной ловли и древние обычаи инуитов.
В начале 1930-х тематика арктических приключений была на пике моды. «Эскимос» получил «Оскара» за лучший монтаж и собрал внушительную кассу в США и Канаде. Первый успех подтолкнул Фрейхена к созданию собственной кинокомпании, которая консультировала разные студии по поводу арктических путешествий и периодически продавала им готовые сценарии приключенческих фильмов.
Фрейхен с головой погружается в общественную жизнь — он возглавляет Федерацию бокса Дании, регулярно устраивает светские вечера и окружает себя многочисленной толпой поклонников и поклонниц. В 1938 году он основывает «Датский клуб путешественников», где в глубоких креслах вокруг камина заседают суровые мужчины с сигарами и травят байки о своих приключениях. Процедура принятия новых членов была очень простой — претендента подводили к Фрейхену, сурово восседающему во главе стола и вопрошали его: «Великий Петер, ты принимаешь этого человека в наш клуб?». Если в ответ раздавался одобрительный стук деревянного протеза о пол — значит, можно начинать праздновать.
В рамках этого клуба Фрейхен организовал несколько путешествий в Норвегию, Швецию и даже Южную Африку, где члены клуба охотились на слонов и знакомились с бытом местных племен.
Он дважды побывал в Советском Союзе — в 1928 и 1937 годах, где сдружился со знаменитым советским полярником Отто Шмидтом и принял участие в двух его арктических экспедициях.
Активная жизненная позиция, авторитет среди датчан и харизматичная манера общения позволили Фрейхену завоевать доверие членов датской королевской семьи, высокопоставленных политиков и бизнесменов — впереди его ждала насыщенная и безбедная жизнь. Если бы не одно «но».
Приход нацистов к власти в Германии и все более явные планы Гитлера по захвату Европы не могли не беспокоить датчан, в том числе и самого Фрейхена, который испытывал к НСДАП стойкую идеологическую неприязнь. Когда в 1939 году власти Дании подписали с Германией договор о ненападении, многие выдохнули спокойно, но только не он.
В первые годы «мягкой» оккупации Движение Сопротивления не пользовалось большой популярностью. Антифашисты занимались агитацией и антинацистской пропагандой, собирали разведданные для союзников и изредка проводили локальные диверсии на немецких военных объектах. Фрейхен с первых дней занял активную роль в движении и занимался укрывательством беженцев, разведкой и саботажем. Он был довольно влиятельной фигурой в стране и не считал нужным скрывать свои взгляды. Когда кто-то в его присутствии начинал вещать о величии Рейха и разумности его политики (например, в отношении сохранения чистоты арийской расы), Фрейхен не мог удержаться и говорил прямо в глаза собеседнику со всей высоты своего двухметрового роста: «Ну, я еврей, и что ты мне сделаешь!».
Летом 1943 года правительство Дании разогнали, и власть полностью перешла в руки оккупационной администрации. В страну ввели полицейские части и подразделения гестапо. Осенью был издан указ о введении смертной казни для всех участников сопротивления и сочувствующих им. Одним из первых кандидатов на эту роль оказался Петер Фрейхен — он был арестован и быстро приговорен к расстрелу. Но нацисты забыли, что этому парню удалось выбраться из ледяной пещеры при помощи зубила из собственных фекалий — он был им не по зубам. С помощью верных друзей ему удалось бежать из застенков гестапо — сначала в Швецию, а затем в Нью-Йорк.
КРАСИВАЯ ЖИЗНЬ НАПОСЛЕДОК
«Маргариновая королева» Магдалена Ванг Лоридсен после 20 лет счастливого брака не пожелала последовать за мужем в вынужденную эмиграцию и это значило, что их брак распался. Но суровый полярник горевал недолго. Меньше чем через год он повстречал в Нью-Йорке свою соотечественницу Дагмар Кон, работавшую иллюстратором в модных журналах Vogue и Harper’s Bazaar. В 1945 году она стала его третьей женой и оформила Фрейхену пропуск в мир американской богемы.
С трудом можно представить рыжего гиганта-датчанина на деревянной ноге в окружении стильных манекенщиц и модельеров на какой-нибудь нью-йоркской модной вечеринке, но в начале 1950-х все выглядело именно так. В перерывах между новыми экспедициями и съемками кино Фрейхен вел активную светскую жизнь, раздавал налево и направо интервью и не забывал писать многочисленные книги о своих приключениях.
Семья жила на два дома — когда Фрейхену надоедало в шумном Нью-Йорке, они отправлялись в тихий Коннектикут в свой небольшой уединенный домик на берегу залива Лонг-Айленд.
Прожить 15 лет среди гренландских инуитов, питаясь моржатиной и китовым мясом, сделать пару географических открытий мирового значения, выбраться из ледяного плена с помощью зубила из замороженных фекалий, запустить успешный журнал для домохозяек, объездить полмира, сбежать от нацистов, а в довершение стать победителем интеллектуальной телевикторины — такой удачи слишком много для жизни одного человека.
Удача Фрейхена закончилась 2 сентября 1957 года — внезапный сердечный приступ настиг его на военно-воздушной базе Эльмендорф рядом со столицей Аляски — Анкориджем. Отсюда он намеревался совершить свое очередное арктическое путешествие, но вместо этого его прах отправился в Гренландию — на его вторую родину. Там пепел, оставшийся от величайшего авантюриста ХХ века, развеяли на вершине горы Дундас, неподалеку от Туле.