масло бардаль что за масло
История компании
Оле Бардаль стал плотно интересоваться автомобильной промышленностью. Используя свои знания по химии, он пытается улучшить смазочные жидкости. И в 1939 году Оле Бардаль сумел разработать формулу, которая позволила производить присадки, уменьшающие износ основных узлов моторов на 40%. В формуле используется принцип, который и до сих пор является основой для многих производителей. Присадка образовывала защитную пленку на трущихся деталях.
Bardahl на сегодняшний день
Широкий ассортимент продукции позволяет удовлетворить любой спрос. Продукты компании подойдут и для легковых автомобилей, и для грузовых. Производитель не делит свою продукцию на профессиональные или любительские линейки, а использует принцип единого качества, т.е. продукт может иметь различие в области применения, но не будет различаться по качеству.
Молекулы, которые содержаться в смазочных продуктах производителей Bardahl, работают как микро подушки. Они создают, так называемую буферную зону между трущимися деталями. Так значительно уменьшается трение между узлами, уменьшается износ и коррозия, повышается КПД двигателя.
oilbardahl.ru
OilBardahl.ru — первый официально сертифицированный дилер Bardahl в России!
Уровень обслуживания и компетенции наших сотрудников позволили пройти сложную процедуру сертификации. Мы развиваемся для вас и в дальнейшем продолжим делать все для повышения уровня обслуживания наших клиентов.
В России всего 1 компания, которая имеет право выдавать официальные сертификаты, ввозить продукцию Bardahl и распространять ее. Мы являемся прямым представителем компании ООО «ЛН Дистрибьюция», которая в свою очередь является генеральным импортером в России. Информация об этом содержится на международном сайте Bardahl
Каждая партия пронумерована прямо на заводе, а голограммные наклейки говорят о том, что товар оригинальный. Клиенты могут быть уверены, что не купят подделку в нашем магазине.
Блог Эльдар Губайдуллин
Заметка о марке Bardahl
Запись опубликована Эльдар NOVUS · 12 апреля 2018
Заметка о марке Bardahl
Я давно работаю в автобизнесе (масла в частности) и знаю этот рынок с изнаночной стороны, о которой не знают многие автолюбители. Порой хочется поделиться данным опытом и добавить в копилку знаний интересную информацию.
Написал заметку о марке Bardahl, искренне и без какого либо умысла, но согласно правилам форума данный материал почти нигде не разместить, так он разношёрстный и часть можно отнести к прямой рекламе (повторюсь корысти и умысла нет). Решил свою ветку по магазину разбавить материалом, который можно отнести к блогу, буду периодически писать заметки по маслам и автобизнесу. Как принято говорить «подписывайтесь на наш канал»! )) Это можно сделать в верхней правой части от шапки данной темы.
Марку Bardahl (это бельгийский сайт компании, отличается от «.com») знает каждый, но не каждый знает наших героев в лицо. У Bardahl много поклонников среди российских автолюбителей и на самом деле эта марка значительно более популярна, чем принято считать на форуме.
В те года в NGN подбирали поставщика для автохимии, перебрав несколько производителей больших и маленьких остановились именно на марке со спортивным флагом. Лично я был искренно удивлён узнав, что Bardahl это один из немногих мировых производителей масел и автохимии (именно со своими производственными мощностями и на сколько мне известно не упаковывает свою продукцию у сторонних производителей), который входит список крупнейших и имеет в своём портфеле около 4 000 наименований продукции (часть продукции в PDF каталоге ЗДЕСЬ). Ассортимент включает действительно большой список продукции от стандартных масел и заканчивая экологически безопасной серией автохимии, которую можно без вреда для природы буквально вылить в реку. Кроме того именно продукция из Бельгии и Франции (в частности в эти странах находятся заводы компании) поставляется на некоторые конвейеры для первой заливки и дилерские центры (автохимия) под оригинальными брендами именитых марок автопроизводителей.
Недавно я познакомился с Владимиром Хомяковых и посетил фирменный сервис #oilbardahl. Его компания в своё время была первым официальным ритейлером марки в России. На сегодняшний день это предприниматель с крепким характером и искренне увлечённый своим делом. Кстати работает над новым IT проектом призванным улучшить жизнь автолюбителей. Желаю в этом удачи и сам с радостью протестирую данный сервис.
Я всегда мечтал, что если у меня будет свой автосервис, то он будет классный, светлый, куда автолюбители будут приезжать не со словами «блин опять ТО», а наверное как в клуб, даже с радостью и будут уверенны, что их обслужат по высшему разряду. У Володи именно такой сервис, для ценителей клубного подхода и эстетики.
От него я узнал, что машинка трения известная по ютубовским роликам это не поделка каких то кулибиных, а агрегат предоставленный самой компанией Bardahl. Кстати думаю по предварительному согласованию можно на ней испытать различные масла. Если среди форумчан есть желающие что либо на ней протестировать, давайте согласуем список, закупим образцы и устроим народный тест.
К Bardahl можно относится по разному, у меня тоже не однозначное отношение к маркетингу и ценообразованию данной компании. Но то что это достойный производитель, который заслуживает внимания и уважения это факт.
На фото слева на право: Эльдар, Владимир Хомяков
Bardahl правда или вымысел.
Всем доброго дня, эта тема коснется последней эпической скандальной темы о моторных маслах, а именно таком моторном масле как Bardahl (произносится как Бардаль).
Почему тема стала скандальной? Недавно всем известный стрит-рейсер и автомобильный блогер Эрик Давидович снял новый ролик «Технарь-2» в котором он пытается на практике показать «волшебные» свойства масла данной марки.
И так давайте постепенно разруливать ситуацию, попытаемся понять насколько все правдиво, насколько масло качественное.
Производитель
Производитель «Bardahl» существует уже около 100 лет, рекламируется в основном за рубежом слабыми темпами, производитель специализируется конкретно на присадках различного рода (ДВС, КПП, Топливной системы), а так же маслах для мопедов и мотоциклов, которые кстати хорошо зарекомендовали себя за рубежом.
Что из этого следует, что производитель на рынке моторных масел для автомобилей «свежая» компания, которой проще закупать стандартные масла у любого ближайшего производителя и добавлять туда свои присадки а затем продавать в своей таре.
Дилер в РФ
Дилер в нашей стране работает с данным маслом уже давно, но масло у него явно не в дефиците (было до выхода видео ролика). Компания занимающаяся данным маслом ООО «ТЭКА», находящаяся в Люберцах, на профессиональном уровне официального дилера у нас можно никак не оценивать, так как путают со всех сторон, на сайте подбора подходящего к двигателю масла нет, поэтому приходится звонить и консультироваться, позвонив разным менеджерам по подбору подходящего масла для простейшего 2 литрового двигателя мы получили совершенно разные ответы:
1. Вам подойдет масло XTC C60 5W40.
2. Вам не подойдут наши масла, они рассчитаны на более мощные двигатели.
3. Нет смысла для Вашего двигателя покупать масло, тратить деньги, купите присадку, добавьте её в используемое Вами масло, и Вы получите тот же XTC C60.
Так же, дилер в нашей стране указывает на своем сайте приличное количество допусков, которых не существует, данное моторное масло продается на самом деле без указания допусков с простой пометкой: Performance Level – что означает уровень соответствия, не более (Простым языком, производитель не несет ответственности за продавцов которые не разбираются в маслах).
Вывод: Наш дилер в РФ ничего не смыслит в продаваемой им продукции, так как ошибки делает не только он в указании допусков, а так же его продавцы которые не могут оказать помощь в подборе масел (то есть 3 разных ответа явно введут в заблуждения любого человека).
Реклама
Рекламы на сегодняшний день просто масса: видео, форумы, баннеры и так далее.
За рубежом масло вполне работает, но люди слыша название масла «Бардаль» не падают от счастья и качества, а относятся к нему вполне стандартно, но выбор у многих падает все же на Castrol который кстати за рубежом дороже на несколько баксов. У нас в РФ ситуация совершенно другая: Бардаль владеет приличным ценником по сравнению с остальными моторными маслами. В России масло не пользовалось популярностью (до сегодняшнего дня), толком о нем никто ничего не знает, никаких официальных документов значительных никто предоставить не может, именно поэтому у многих специалистов данное масло начинает вызывать сомнения, на форумах на данный момент происходят скандалы, ругани по поводу данной продукции, одни потребители расхваливают, приведя в пример аргумент «Почувствовал плавную и тихую работу ДВС, а так же прилив сил у автомобиля, почувствовали пятой точкой – именно поэтому положительные отзывы не вызывают никакого доверия, нет никаких доказательств. А вот плохие отзывы совершенно разнообразные, на разную тематику: ненависть к рекламе, неприязнь к Эрику, научные доводы вреда технологии «FULLERENE»… и так же просматривать их просто невозможно, так как нет доказательств о том что масло плохое.
Давайте перейдем к видео ролику Эрика: «Технарь-2», все мы знаем что Эрик выкладывает порой очень интересные обзоры, а бывают очень не интересные, на вкус и цвет… в общем смысл в том, что Эрик давно уже как-то проговаривался о том что в технических частях касающихся автомобилей он не очень то и силен, то есть человек который снимает ролики данной тематики практически ничего не смыслит работе разных узлов и агрегатов автомобиля, за него по факту все делают сервисы. То есть из этого делаем вывод, что данный персонаж хорошо разбирается в автомобилях, в технических данных, что для чего нужно, а вот в вопросах «Как?» он Вам уже не помощник.
Подойдем ближе, если пересмотреть ролик «Технарь-2» Вы четко поймете что Эрик не может отличить амперметр от динаметрического шкального ключа (в ролике он пару раз запнулся хотел назвать простые вещи не своими именами, а так же местами слышны подсказки от сзади стоящего представителя масла Бардаль).
Что касается самого теста, тест не правдивый, данный тест демонстрирует модификаторы трения, которого кстати с выходом новых линеек масел все меньше содержится в сертифицированных маслах, а все потому что таких процессов в работе двигателя нет. Даже после удаления масла эффект от модификатора трения остается в силе, и это вполне нормально, не является никакой особенностью.
Так же немало важно стоит обратить внимание на параметры всех масел, и масло Бардаль 10W60 а все его конкуренты значительно ниже, именно это и сыграло такую разницу в обзоре, то есть если Вы возьмете например Mobil 1 10W60 или Castrol EDGE 10W60 и сравните его с Бардаль, то ролик Вам покажется не таким интересным. Ну а в качестве сарказма могу предложить вообще смазать все смазкой ШРБ и Вы увидите полное превосходство над всеми маслами.
Когда-то данную практику в рекламе продвигали Motul 300V Trophy 0W40 указав на банке Ester, а на самом деле никаких эстеров в данном масле нет, а так же подобные ролики были сняты лет 10 назад, с такой же целью, разница лишь в том что тогда реклама не так работала.
Тесты
Реальные испытания масел по факту никто не производил, сам производитель не предоставляет никаких результатов, дилеры разумеется тоже, дорогой наш Эрик Давыдович приложил массу усилий к рекламе, к тестам разного рода, а вот самый важный «лаболаторный» делать так и не собирается, что придется сделать обычным любопытным людям… И так на сегодняшний день анализ сделан, но размещен он опять же на Exele-файле и доверия никакого не вызывает, хотя по данным масло и действительно является неплохим, только вот на этом все заканчивается!
На сегодняшний день масло по инициативе любопытных людей проходит испытания, разумеется нормальные данные «на бумаге» будут опубликованы позднее.
Продажи
Что касается продаж, масло на данный момент в дефиците, его нигде нет в наличии, куда не позвони везде просят подождать, везде настаивают на оформлении предзаказа.
Объясняется это чем, Эрик судя по всему начал сотрудничать не с самим Бардаль, а Изотерик Клаб, а то что сам Бардаль не поставляет на продажу такое кол-во товара в РФ, это не рассчитали. То есть вышло как прорекламировали товар, которого нет, а спрос пошел на него не слабый.
Это легко проверить, звоним в Бардаль, просим предоставить ПДС так как нет никаких тех.данных по таварам на сайте, и тут мы слышим нервный голос секретарши которую задолбали подобными звонками, ведь привыкла она работать за 30000 рублей с данным объемом работы, а тут объем вырос а зарплата на месте… кто же будет спокойным.
А Эрик практикует такую деятельность уже давно, что только он не рекламировал… схема обычной рекламной компании, закупили товары на одну из дружеских фирм и начинаем впаривать его… кто следит за его блогами, поймет.
Качество
Судя по всему масло неплохое, но и не супер пупер классное как заявили Российские дилеры с Эриком, окончательно уже покажет заключительный анализ «на бумаге». Так что по факту использовать его или нет, решать Вам, но можно сразу заверить, что никаких невероятных показателей своего автомобиля Вы не поднимите при помощи этого масла.
На заявленное качество в России сам производитель кстати и не претендует, за рубежом такой рекламы нет, и не было от Бардаль. Рекламу организовали наши дилеры с Эриком, какие у них в этом плюсы многим остается лишь догадываться.
P.S.: Кстати Эрик по сегодняшний день продолжает пиарить данную линейку масла, в своем инстаграмее, на что как обычно рождается куча споров, соответственно там же и Мы написали свое мнение, по поводу этого масла (тогда это были лишь догадки), Эрик незамедлительно обратил внимание и пригласил заехать к нему в сервис, где якобы он покажет все чудо свойства масла, которые он не показал до сих пор и якобы не собирается показывать… обращаю внимание «свойства», а не реальные бумаги, реальные анализы масла из реальной лаборатории. На что мы дали отказ и остались дома ожидать результатов… так как ехать и смотреть крутящиеся ролики и прочие коммерческие трюки не вижу смысла, проще съездить в цирк на Цветной б-р.
Ну чтож ребята… Как я ранее писал о масле Bardahl, все подтверждается…
Милости прошу, в сравнении 2 масла по которым были готовы результаты… разницы практически нет между ними…
Итог: Масло самое обыкновенное, не плохое, но и не супер крутое как уверяет Эрик Давидыч, никаких фулеренов в нем нет (именно они якобы маслу придают такую эффективность), то есть на нашем рынке есть масса других масел за меньшие деньги, со всеми документами и допусками которыми можно будет пользоваться УВЕРЕННО!
___________________________________
10.12.14
Второй окончательный тест масла: Первая колонка это Кастрол, вторая отработка Бардаль.
Итог по второму результату, масло сделано по рецепту: Valvoline Synpower 5W-40! CCS помечен желтым по этому пункту масло не проходит, показатель должен быть равен 6600. Остальное читайте в самом примечании.
Так что лить ли Вам его в своего коня или нет, решать уже Вам… в масле кроме громких слов и рекламы больше ничего нет, в свои автомобили так же решил не заливать…
Поговорим о продукции BARDAHL, плюсы и минусы.
Всем привет! Сегодня хотелось бы поговорить о продукции компании Bardahl.
Многие задают вопросы, чем отличается это масло от любого другого.
1. Оно практически не горит, следовательно меньше расход.
2. Дольше остальных на 50-60% отрабатывает свои свойства.
3. Субъективно двигатель работает тише.
3. Двигатель легче работает холодный нежели на любом другом масле.
Все это субъективно мое мнение и это не разу не реклама. Залил я в свой автомобиль BARDAHL XTC 5w40.
Изначально изменений никах, и только после 300-500 километров я понял разницу. Все описанные выше пункты действительно имеют место быть)
Я меняю масло каждые 7-8тыс.км. На данный момент общий пробег на этом масле 12тыс.км. полет нормальный)
Не долго думая после того, как масло в двигателе мне понравилось я поменял все жидкости в своем авто на этого производителя.
Минусы есть. И лично я вижу только один. И это цена)
Да не дешево. Но разве лучше потом платить за ремонт двигателя? Думаю проще просто заливать хорошее масло.
Далее… после замены масла в АКПП на Bardahl ATF Multivehichle ушли рывки и пинки в коробке. Не полностью, но их стало на много много меньше. Менял на пробеге 65 тыс.км.
Куча вопросов и мало ответов, каждый выбирает то, что ему по карману и по душе) Я свой выбор сделал)
Вижу часто коментарии «Зачем заливать такое дорогое масло в КИА?» А чем она отличается от мерседеса?)) Хорошее масло нужно любому автомобилю.
Своевременное обслуживание и должный уход заслуживает любой автомобиль.
В моем скромном автопарке 2 автомобиля Infiniti G25 и KIA Ceed на которой передвигается мой отец. Пробег на Infiniti 72тыс.км. на KIA 110тыс.км. и на разу не в одной из этих машин ничего не сломалось) тфу тфу через плечо)
Масло Bardahl: отзывы, особенности
Моторное масло бардаль стали выбором не только профессионалов, но и автомобилистов-любителей. Компания, производящая масло Bardahl является не только производителем присадок для двигателей и КПП, но и моторных масел. Продукция пользуется спросом как на отечественном рынке, так и за рубежом, и создавалась не только для автомобилей всех назначений (легковые, микроавтобусы, грузовики), но и для мототехники. Масло имеет хорошие отзывы у автолюбителей, которые сделали выводи при эксплуатации двигателя на данной смазке.
Производитель масел Bardahl сейчас
Известный сейчас официальный бренд Bardahl начал своё существование ещё в 1939 году. Тогда представитель популярной линейки моторных масел не был столь известен, и всё производство было заключено на одной химической лаборатории. Кстати, компания получила название в честь своего основателя – Оле Бардаля, который был не только химиком и выдающимся инженером, но и успешным предпринимателем.
Но немногие знают, что Бордаль сегодня – это компания с большим количеством патентов на производство широкой разновидности моторных масел (более 220 наименований). Её филиалы расположены практически по всему земному шару: Америке, Франции, Италии и Мексике. Основной примечательностью данного производителя стало получение Нобелевской премии за известную формулу Fullerene C 60.
Компания продолжает развиваться в двух направлениях:
На сегодняшний день масло стало не основным направлением SADAPS и Maroil Bardahl. Также производитель моторных масел предлагает и широкий ассортимент стеклоочистителей, присадок для двигателя, хладагентов и других расходных материалов. Производство работает на основе последних инновационных технологий, что позволяет постоянно поддерживать высокий уровень качества и соответствовать европейским стандартам.
На какой основе производится моторное масло Bardahl
Моторное масло Bardahl производится на разных основах, из которых следует выделить следующие:
Наиболее качественная и надёжная формула в синтетических разновидностях (таких, как моторное масло bardahl 5w40) смазочных материалов. В основе содержатся компоненты, снижающие термическое воздействие на трущиеся детали мотора, что увеличивает их эксплуатационный срок в несколько раз. Масляная плёнка, препятствующая чрезмерному нагреву деталей, сохраняется даже на повышенных оборотах двигателя. Ещё одно преимущество синтетика – сохранность двигателя во время холодного пуска.
Полусинтетик Bardahl разительно отличается от других производителей. Включение в основу таких компонентов как сульфатная зола, фосфор и сера, позволило обеспечить чистоту внутренних элементов двигателя. Также увеличился срок эксплуатации полусинтетического масла. Текучесть и вязкость остаётся в норме даже при заниженных температурах, поэтому запуск холодного двигателя не причинит вреда его составляющим.
Более дешёвые, но не менее качественные, минеральные основы продукции Bardahl производятся из отборного сырья. Показатели такой разновидности смазки идеально подходят для двигателей грузовых авто и микроавтобусов, а также для всех классов моторов: дизельных, бензиновых, работающих на газе. Высокая вязкость смазки обеспечивает долговечность деталям и надёжный запуск в любое время года.
Несколько слов о технологии Polar Plus Fullerence
Как было сказано раннее, представители компании получили Нобелевскую премию в области химии, которая была присуждена за открытие новой формулы углерода. Формула получила обозначение Fullerene C60 и стала технологии Polar Plus Fullerence.
Основные преимущества данной формулы:
Основное отличие Polar Plus Fullerence – использование двух защитных слоёв. Первый прочно и надёжно остаётся на поверхности детали. При слишком больших нагрузках на двигатель происходит сдвиг, и Fullerene C60 создаю новый защитный слой. После нахождения формулы были проведены длительные исследования, которые показали, что на масло на данной основе обладает более высокими рабочими характеристиками чем обыкновенная смазка.
Преимущества масел Bardahl
Используя моторное масло Бардаль, владелец автомобиля получает комплексную защиту, выраженную в следующих пунктах:
Ещё одним важным составляющим продукции Bardahl, является применение компанией гидрокрекинга. Данный процесс позволяет получать смазочные материалы из продуктов нефтепереработки, подвергшихся распаду при кипении. При этом используется не только водород, но и определённое давление. После гидрокрекинга продукт проходит через стадии гидроочистки, расщепление молекул углеводорода, а также насыщение его водородом. На выходе получается высокотехнологическое масло, соответствующее всем современным стандартам и имеющее длительный эксплуатационный срок.
Основные эксплуатационные качества масел Bardahl
При эксплуатации в любой разновидности двигателей, данные смазочные вещества обладают основным качеством – препятствуют досрочному износу внутренних элементов агрегата, а также его составляющих. Приобретая масло Bardahl, владелец автомобиля может не переживать за внезапную поломку, связанную с мотором. Конечно, на это также влияет своевременное проведение технического обслуживания и использование качественных расходных материалов.
При использовании таких масел двигатель остаётся чистым, на внутренних поверхностях отсутствуют отложения и различного рода загрязнения. Сохраняются все резиновые составляющие: прокладки, втулки, кольца и т.д. Даже при замене смазки не обязательно использовать специальное промывочное масло – продукция Bardahl позволяет восстанавливать (бардалить) микротрещины и другие повреждения. При использовании специальной присадки данный эффект будет более ощутимым.
Практически все наименования продукции от компании Bardahl не боятся воздействия химически активных веществ. Даже сильные кислоты не взаимодействуют с такими маслами. Ко всем перечисленным преимуществам, данные смазочные вещества не образуют пену, что часто встречается у других производителей.
Разновидности масел Bardahl
Масла от производителя Bardahl классифицируются по следующим группам:
Также данные смазочные вещества делятся на виды по своей структуре: синт, полусинтетические и минеральные. Согласно вышеуказанным категориям смазки могут отличаться по некоторым составляющим в своей структуре, и обладать дополнительными свойствами, например, дополнительной защитой при перегрузках (что часто требуется грузовым автомобилям).
Немного про допуски масел Bardahl
Каждый производитель бензиновых или дизельных агрегатов самостоятельно определяет стандарт смазочных веществ, которые будут наиболее оптимальными для продолжительной работы двигателей. С целью упрощения выбора масла, конструкторы-мотористы утверждают специальные допуски – стандарт качества масла именно для данной разновидности двигателей.
Одно из самых популярных масел — Bardahl XTEC 5W30 C3 имеет следующие допуски: Porsche C30, BMW LL-04, ACEA C3, а также VW 504.00/507.00. Также довольно востребовано Bardahl XTEC 5W40, со следующими допусками: Porsche A40, FORD WSS-M2C-917A, GM DEXOS 2.
Ознакомившись с вышеперечисленной информацией, можно понять с какими брендами сотрудничает компания Bardahl. Ведь получить допуск от таких всемирно известных производителей крайне тяжело и требует от продукции самого высокого качества.
Подводя итоги
Моторные масла Bardahl заняли лидирующую позицию во всей Европе. Подтверждением этому становятся многочисленные положительные отзывы владельцев автомобиля со всего света. Сейчас большинство крупных транспортных кампаний предпочитает оформить долгосрочный контракт с Bardahl, так как данный бренд стал гарантом качества, надёжности и долговечности.