машиностроительный комплекс рф что в себя включает

Виды отраслей машиностроения, какие входят в состав

Отрасли машиностроения в России — что входит в состав

Российское машиностроение является крупной отраслью промышленности, которая включает в себя производство всевозможных машин, оборудования и приборов.

Современное машиностроение состоит из более чем 200 подотраслей и производств. От состояния и развития этой отрасли промышленности зависит функционирование других отраслей народного хозяйства.

Предприятия машиностроительной сферы обеспечивают любое производство машинами и оборудованием, а население — предметами потребления.

Осторожно! Если преподаватель обнаружит плагиат в работе, не избежать крупных проблем (вплоть до отчисления). Если нет возможности написать самому, закажите тут.

Класс ОКВЭД 28, входящий в Общероссийский классификатор видов экономической деятельности 2020 года ОКВЭД-2, включает в себя следующие составляющие машиностроения:

Особенности структуры, основные виды, какие приоритетные

Тяжелое машиностроение

Тяжелое машиностроение — это материалоемкая отрасль машиностроения, характеризующаяся большим потреблением металла и малой трудоемкостью.

К тяжелому машиностроению относят:

К последнему направлению относится комплекс как энергетического оборудования (энергооборудования), так и коммуникаций (трубопроводов, каналов, линий электропередач) энергоносителей.

Например, котлы паровые и водогрейные, котлы-утилизаторы (котлы-охладители), турбины паровые и газовые, вспомогательное оборудование котельных установок, мощные паровые турбины и генераторы, гидротурбины и паровые котлы, блоки разделения воздуха, холодильные установки, нагнетатели (воздуходувки, газодувки и эксгаустеры).

Подъемно-транспортное оборудование — лебедки с ручным электрическим приводом; тали и тельферы, применяемые для вертикального и горизонтального перемещения грузов; лифты, транспортеры; гравитационные спуски; оборудование пневматического и гидравлического транспорта, грузовые тележки с подъемом; электрокары; уравнительные площадки.

Среднее машиностроение

Среднее машиностроение — группа предприятий, деятельность которых отличается узкой специализацией и широкими связями по кооперативным поставкам.

К среднему машиностроению относятся:

Российское автомобилестроение является ведущей отраслью отечественного машиностроения, которая определяет экономический и социальный уровень развития страны. Предприятия автомобильной промышленности работают во многих регионах России.

Факторы и тенденции, влияющие на российское автомобильное машиностроение:

Общее машиностроение

Общее машиностроение представлено:

Точное машиностроение

Характеристика ведущих отраслей точного машиностроения:

Последнее направление также подразделяется на следующие отрасли: электротехническое промышленное машиностроение, обеспечивающее производство электромашин и энергетического оборудования; бытовая электротехническая промышленность, задача которой — производство бытовых электрических приборов и электрики; кабельная промышленность, занимающаяся производством силовых, измерительных кабелей и проводов.

Точное машиностроение является специфичной областью промышленности, которая требует высококвалифицированных кадров, инвестиций и поддержки передовых достижений конструкторских бюро.

Центры машиностроения в России

Производство оборудования для энергетической промышленности предполагает большую металлоемкость продуктов производства, что вызывает проблемы в их транспортировке. Поэтому предприятия в данной отрасли располагаются вблизи центральных районов развития металлургии, которые расположены в:

Горно-шахтное производство создается в следующих центрах тяжелого машиностроения:

Оборудование, необходимое для газовой и нефтяной промышленности производится в центрах, ориентированных на добычу нефти и газа:

Российское автомобилестроение представлено в следующих производственных центрах:

Крупнейшие центры железнодорожного машиностроения расположены:

Всего в российском судостроении заняты более тысячи предприятий. Крупнейшими центрами российского судостроения являются:

Крупнейшие центры авиакосмической промышленности сосредоточены преимущественно во внутренних регионах страны:

Центры развития точного машиностроения:

Проблемы машиностроительного комплекса России

В настоящее время предприятия рассматриваемой отрасли испытывают значительное давление извне, связанное с экономическими санкциями со стороны Европейского Союза и США. Кроме того, обесценивание национальной валюты накладывает дополнительные ограничения на развитие данного сектора.

По оценке экспертов РИА Рейтинг, в 2015 году снижение производства в машиностроительном секторе составило 8,9% вследствие сокращения потребительского и инвестиционного спроса внутри страны.

Однако в 2016 году динамика стала заметно улучшаться. В январе-сентябре 2016 года снижение производства в отрасли в годовом сравнении составило 1,6%, при этом третьем квартале спад почти остановился — снижение составило всего 0,2%, а в отдельные месяцы наблюдалась положительная динамика.

После относительно стабильного периода в 2020 году возобновилась кризисная тенденция в отрасли машиностроения России, которая переживает подобные периоды болезненнее других промышленных отраслей.

Темпы спада здесь, как правило, больше, чем в экономике в целом, а восстановление после кризиса происходит медленнее. Так было в 2009 году, в 2015 году, и 2020 году.

Современные проблемы машиностроения:

Источник

География

План урока:

Общие сведения

Значение машиностроения России:

Отрасли машиностроения

Машиностроение России включает в себя около 70 отраслей, которые объединяются в группы, согласно назначению выпускаемой продукции. Рассмотрим основные отрасли машиностроительного комплекса.

Судостроение

Судостроительная отрасль занимается производством плавучих средств разных габаритов и целевого назначения. Российские судостроительные заводы выпускают различные корабли – военные суда, подводные лодки, катера, ледоколы, сухогрузы, танкеры, промышленные суда, пассажирские корабли, суда специального назначения (буксиры, плавкраны, спасатели), а также десантные, разведывательные корабли, тральщики.

В Российской Федерации функционирует более 160 судостроительных предприятий. Самые крупные центры судостроения в России – Санкт-Петербург, Калининград, Нижний Новгород, Северодвинск. Крупнейшие судостроительные заводы страны:

Автомобильная промышленность

Российская Федерация входит в 15 стран мира по уровню развития автомобильной промышленности. Первый автомобиль российской сборки был представлен на выставке в Нижнем Новгороде в 1896 году.

После распада Советского Союза Россия лишилась многих автомобильных предприятий, которые располагались в других странах, что привело к затяжному кризису в отрасли. В середине 90-х годов ХХ века производство легковых машин в стране сократилось в 3 раза, грузовых машин – в 5,5 раз, автобусов большого класса – в 10 раз. Начиная с 2000-х годов в России наладили производство иностранных автомобилей. Были открыты десятки заводов, которые выпускали марки машин: Volkswagen, Kia, Skoda, Opel, BMW, Ford, Renault, Toyota, Nissan, Chevrolet и др.

В России работает множество заводов, которые производят отечественные автомобили:

Авиационная промышленность

Предприятия авиационной промышленности ежегодно производят около 100 военных самолетов, 250 вертолетов и 30 пассажирских авиалайнеров. Весомая доля продукции военного назначения и вертолетов отправляется на экспорт. Российская Федерация занимает второе место в мире (после США) по производству военных самолетов.

Авиационная промышленность в России стала развиваться в начале ХХ века. В 1908 году в стране начали производить дирижабли. А спустя несколько лет было открыто 15 небольших мастерских и заводов по сборке аэропланов зарубежной разработки. Одно из самых важных достижений дореволюционной России в области авиации – производство многомоторных бомбардировщиков – «Илья Муромец», над разработкой которых трудился Игорь Сикорский. Вслед за Октябрьской Революцией последовала эпоха индустриализации, она дала мощнейший старт развитию отечественного авиастроения. Начинают работать конструкторские бюро Яковлева, Туполева, Сухого, Ильюшина, Лавочкина, Микояна.

Во время Великой Отечественной войны вся авиационная промышленность была переведена на производство военных самолетов. На заводах изготавливали бомбардировщики, истребители, штурмовики. Самые известные советские модели пассажирских авиалайнеров – Ту-114 сверхзвуковой, Ту-104, Ту-154, Ил-18, Ил-62; транспортных самолетов – Ан-22, Ан-12, Ан-124 «Руслан», Ил-76; истребители МиГ и Су разных поколений; бомбардировщик Ту-95 и сверхзвуковой Ту-160; вертолеты – Ми-8, Ми-6, Ми-26, Ми-24.

В 90-е годы авиационная отрасль была практически полностью уничтожена. Это связано с распадом Советского Союза и последующим кризисом в стране. Ее новое возрождение началось лишь в 2000-х годах.

На сегодняшний день всеми авиастроительными заводами Российской Федерации управляют два государственных холдинга:

Всего в состав холдингов входит 216 организаций и предприятий. В 2016 году в России создали Авиационную коллегию, которая должна координировать деятельность руководящих органов и предприятий в сфере разработки, производства и продвижения на международный рынок авиационной техники.

Ведущие предприятия авиационной промышленности современной России:

Ракетно-космическая промышленность

Ракеты-носители Союз производят в Государственном научно-производственном ракетно-космическом центре «ЦСКБ-Прогресс». В Государственном космическом научно-производственном центре имени М.В.Хруничева были разработаны ракета-носитель Протон-М и разгонный блок Бриз-М, которые широко используются для вывода на орбиты отечественных и иностранных космических аппаратов.

Сельскохозяйственное машиностроение

Современное сельское хозяйство невозможно представить без комбайнов, тракторов, сеялок, косилок и другой техники, необходимой для обработки земельных угодий. Выпуском этой продукции как раз и разнимается сельскохозяйственная отрасль машиностроения. Продукция российских предприятий поставляется не только на внутренний рынок, но и отправляется на экспорт.

Продукция сельскохозяйственной отрасли:

Крупнейшие заводы сельхозтехники в России:

Железнодорожное машиностроение

Крупной отраслью транспортного машиностроения России является железнодорожное машиностроение. Отрасль производит локомотивы, грузовые и пассажирские вагоны, дизель-поезда, электропоезда, вагоны метрополитена, трамвайные вагоны, электрооборудование, крупное железнодорожное литье, колесные пары, дизели, путевую технику, а также оказывает услуги по техническому обслуживанию, инженерии, ремонту и модернизации подвижного состава.

По данным на 2019 год в стране было произведено 680 магистральных и 315 маневренных локомотивов, 79,6 тысяч грузовых вагонов. На 2018 год изготовили 555 вагонов для электропоездов, 966 пассажирских вагонов, 196 трамвайных вагонов и 540 вагонов для метропоездов. Часть продукции уходит на экспорт. Это грузовые вагоны, мотор-вагонные подвижные составы, локомотивы, путевые машины, пассажирские вагоны, запчасти.

Крупнейшие предприятия железнодорожного машиностроения:

Приборостроение и электротехническая промышленность

Первые предприятия по производству измерительной техники появились в Российской Федерации в 30-х годах ХХ века. Приборостроение – это одна из самых затратных отраслей. После распада Советского Союза наблюдался резкий спад производства. Но уже в 2000-х годах удалось наладить производство около 400 моделей гражданского и военного производства. Отрасль приборостроения в России выпускает радиоизмерительные, электроизмерительные приборы, также приборы, которые измеряют физические параметры окружающей среды. Для развития приборостроения необходимо наличие научно-исследовательских центров и высококвалифицированных кадров. Поэтому предприятия размещаются, как правило, в крупных российских городах, в числе которых Москва и Санкт-Петербург.

Крупнейшие предприятия отрасли:

Станкостроение

Одной из основных отраслей машиностроения России является станкостроение. Промышленность производит устройства и машины для промышленной обработки различных материалов – металла, дерева, пластмасса. Также отрасль изготавливает оборудование для формовки, фасовки, упаковки. В российском станкостроении занято более 8 тысяч человек. В стране функционирует около 40 крупных предприятий, среди которых:

Оборонно-промышленный комплекс

Оборонно-промышленный комплекс (ОПК) – это одна из ведущих отраслей машиностроительного комплекса России. В ней занято не менее 2 млн. человек. Во времена Советского Союза ОПК преобладал в экономике стране, но после развала многие предприятия были перепрофилированы на выпуск мирной продукции, что привело к потере разработок и технологий.

Политика по восстановлению оборонно-промышленного комплекса началась в 2000-х годах, именно тогда вышел указ о создании компании «Рособоронэкспорт». На закупку военного оборудования в стране выделили 46 млрд. рублей. Начали создаваться концерны, которые объединили ведущих производителей военной продукции. В 2002 году была создана первая крупная корпорация «Алмаз-Антей». В 2011 году в базу ОПК входило 50 интегрированных структур, на их долю приходилось 60% всей выпускаемой военной продукции. Россия снова начинает входить в состав мировых лидеров по производству вооружения.

Отрасли и центры оборонно-промышленного комплекса:

Самые крупные предприятия ОПК:

Проблемы машиностроительного комплекса

Как и любая отрасль народного хозяйства, машиностроительный комплекс имеет свою плюсы и недостатки. С одной стороны он ускоряет научно-технический прогресс, но с другой оказывает негативное влияние на экологическое состояние окружающей среды. Рассмотрим основные проблемы машиностроительного комплекса России:

За многие годы российские инженеры научились создавать уникальные системы, комплексы, машины, оборудование. Теперь важная задача – свести к минимуму загрязнение окружающей среды отходами машиностроительной отрасли, а также ускорить темпы развития технического прогресса.

Источник

Обзор машиностроительной отрасли РФ

Первым машиностроительным предприятием Российской империи можно считать санкт-петербургский завод паровых двигателей, начавший работу к 1804 году. В дальнейшем на нём выпускались пароходы и оборудование для железных дорог.

К окончанию XIX века отрасль бурно развивается, запустив в работу 80 % мощностей на территории тогдашней столицы и в Прибалтике. За прошедшие два с лишним столетия, машиностроение России пережило немало взлётов и падений, обусловленных внешними и внутренними политическими событиями. Однако в 2018 году доля его в промышленном производстве страны достигла 12%, что составило 8 трлн. рублей или 128 млрд. долларов.

Структура объёмов выпущенной продукции по отраслевым направлениям в 2018 году

Несмотря на финансовые затруднения, в 2019 году произошёл значительный прирост машиностроительного производства на 5,1 % по сравнению с предыдущим годом.

Центры машиностроения в России

Машиностроительные центры нашей страны:

Всего отрасль насчитывает 40 000 предприятий, из которых 2 000 – наиболее крупные. Структура машиностроения России включает в себя: 19 комплексов по различным направлениям, свыше 100 подотраслей и ряд отдельных предприятий узкого профиля.

Состав машиностроительного комплекса

Исторически машиностроительная отрасль включает в себя: тяжёлое, среднее и общее машиностроение. Эти три направления были созданы в зависимости от потребления энергоресурсов, материалов, трудозатрат. Они продолжают существовать и развиваться под направлением прогресса, вбирая в себя новые направления хозяйственной деятельности.

Тяжёлое и энергетическое

Тяжёлое и энергетическое машиностроение возникло для производства:

Отрасль характеризуется повышенным спросом на сырьевые и энергетические ресурсы при незначительных трудовых затратах (по сравнению с другими направлениями). Для её работы необходимо значительное количество чёрного и цветного металла, пластмассы, электрической энергии и большие производственные площади.

Естественно, что столь ёмкое и громоздкое производство располагается: или вблизи металлургических предприятий, или рядом с потребителями продукции.

Ведущими организациями тяжёлого машиностроения являются:

Предприятия-лидеры на рынке изготовителей энергетического оборудования:

Станкостроение

Системообразующая отрасль машиностроения. Основным назначением которой, является производство станков и иного оборудования для обработки разнообразных материалов. К ним относятся: металлы, древесина, пластмассы, минералы.

Кроме станочного парка, отрасль производит:

В настоящее время станкостроение России значительно уступает свои позиции ведущим мировым производителям, лидером среди которых является Китай. Хотя, в последние годы, в связи с рядом политических событий и возрождением военно-промышленного комплекса, появились предпосылки некоторого возрождения отрасли.

Предприятия станкостроительного комплекса можно условно разделить на три группы:

Есть и четвёртое направление – современные предприятия оборонно-промышленного комплекса, базирующиеся на новых перспективных технологиях.

Однако, серьёзных оснований для интенсивного развития отрасли, пока нет. Имеются локальные инвестиционные планы, открываются новые производства, частично модернизируется оборудование. Но принципиальные «прорывные» направления, способные выдвинуть на мировой рынок достойную продукцию, отсутствуют. Более того, претерпел изменения сам принцип формирования отрасли, разделившейся на ряд подразделения, в дальнейшем интегрирующийся под конкретного заказчика, желающего получить определённое количество изделий одной марки.

Крупнейшими игроками станкостроительной отрасли (насчитывающей более 100 действующих предприятий) современной России являются:

Транспортное

Транспортное машиностроение в соответствии с мировой классификацией включает в себя: авиастроение, судостроение, вагоностроение, локомотивостроение, производство автомобилей и подъёмно-транспортной техники. Понятно, что столь широкая отрасль, существующая более двух столетий в России, подразделяется на ряд подотраслей, имеющих в своём распоряжении широкую научно-производственную базу. Десятая часть трудоспособного населения страны работает на предприятиях транспортного машиностроения.

Распоряжением Совета Министров РФ за № 1756-р от 17 августа 2017 года, введена в действие дальнейшая стратегическая развития транспортного машиностроения (подразумевается рельсовый транспорт) на период до 2030 года. Воплощение её в жизнь позволит:

Реализация программы возлагается на 500 предприятий, лидерами среди которых являются:

Прошедший 2019 год для железнодорожного машиностроения был рекордным: объём отгрузки вырос на 12,4 %; производство путевой техники увеличилось на 77,6 %; локомотивов на 56,6 %; моторвагонов на 19,3 %.

Ведущее место среди отраслей транспортного машиностроения занимает производство автомобилей. Доля персонала, задействованного в этой отрасли, составляет 13 % от общего количества машиностроителей.

Предприятиями автопрома в 2019 году было произведено 1,72 млн. автотехнических изделий (в 2018 году – 1 770 545). Причём, почти половина выпущенных автомашин была произведена на предприятиях:

Наша страна обладает большим количеством рек и озёр, её побережья омывает множество морей. Издревле, водные пути были лучшими транспортными артериями для торговли и путешествий. И сегодня они не потеряли своей актуальности.

Не смотря на достаточно жёсткую конкуренцию, российское судостроение, представленное 4000 предприятий, не сдаёт своих позиций. В период с 2010 по 2018 год ежегодное производство судов составляло:

По утверждениям аналитиков, именно судостроение может стать локомотивом, выводящим страну на передовые рубежи высокотехнологичного производства. Крупнейшие предприятия этой отрасли расположены в Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Северодвинске, Волгограде, Тюмени, Калининградской и Амурской областях.

Одно из направлений транспортного машиностроения – это специализированная грузоподъёмная автотранспортная техника, играющая очень важную роль в любой отрасли народного хозяйства. Она производится:

Авиационная промышленность

Одна из важнейших отраслей народного хозяйства, производящая ежегодно, порядка:

В последние годы этот список пополнили беспилотные летательные аппараты. Необходимо также отметить многофункциональность изготовляемой продукции, осуществляющей не только перевозки пассажиров и грузов, но и тушащей лесные пожары, выполняющей монтаж сложных строительных конструкций, оказывающей крупномасштабную санитарно-медицинскую помощь.

Однако в 2019 году произошло значительное снижение объёмов выпуска самолётов.

Статистика самолётостроения в России в 2017÷2019 годах

На сегодня авиационная промышленность нашего государства представлена 214 производственными и научно-исследовательскими организациями, структурно объединёнными в «Объединённую авиастроительную корпорацию» и «Оборонпром». Крупнейшие заводы отрасли расположены в городах:

Сельскохозяйственное машиностроение и тракторостроение

Отрасль, начало которой было заложено на заре XIXвека в Великобритании, продолжает существовать и развиваться. Что для России, имеющей гигантский аграрный потенциал, является вполне закономерным.

Сегодня в арсенале продукции, выпускаемой сельскохозяйственными машиностроителями, имеются:

Последние пять лет отрасль демонстрирует стабильный рост производства, правда сильно пострадавший от отсутствия финансирования во втором полугодии 2019 года. Первое полугодие характеризовалось выпускомследующих основных позиций сельхозтехники:

Однако сохраняется сильная зависимость от импорта, прежде всего из Белоруссии и Украины, где в своё время были заложены основные предприятия отрасли. Достойную конкуренцию им составляют:

Машиностроение для лёгкой и пищевой промышленности

Удовлетворение самых насущных потребностей населения невозможно без широкой технологической базы соответствующих производственных направлений. Эта сфера машиностроения отвечает за выпуск оборудования для предприятий:

В настоящее время в отрасли задействовано около 60 предприятий, производящих специализированную и бытовую технику. Среди них выделятся:

Анализ последних лет показывает, что отрасль работает крайне нестабильно. Некоторые важные направления свёрнуты. Для преодоления проблем лёгкого и пищевого машиностроения, Правительством России утверждена «Стратегия развития» отрасли на период до 2030 года, предусматривающая трёхкратное увеличение объёмов выпуска продукции.

Точное машиностроение

Самая наукоёмкая отрасль машиностроения, работающая в условиях жесточайшей конкуренции со стороны ведущих мировых производителей. Причём она отличается достаточно широким разнообразием. В списке отраслей точного машиностроения:

Специфика точного машиностроения требует высочайшего уровня специализации, интегрированного в мировую экономику. За передовыми достижениями обычно стоят передовые конструкторские бюро. Поэтому закономерно, что центрами развития отрасли стали:

В настоящее время в России действуют 167 приборостроительных заводов, 154 производителя радиоэлектронной аппаратуры, 123 предприятия «Росэлектроники»;выпускаются 40 тысяч наименований электротехнической промышленности; работает 101 производитель кабельной продукции.

Значение машиностроения

Переоценить роль машиностроения в экономике страны невозможно. Именно оно обеспечивает:

Без машиностроения сегодня не может существовать какая-либо материальная сфера деятельности человека. Оно обеспечивает техникой и оборудованием все отрасли экономики, формирует индустриальную базу военно-промышленного комплекса, служит крупнейшей областью внедрению достижений научно-технического прогресса, открывает перспективы освоения космического пространства.

Развитие машиностроения является фактором экономического благосостояния государства, определяющим его позицию на мировой политической арене. Не удивительно, что такие страны как США и Китай являются лидерами современной мировой машиностроительной отрасли, производящей 3 млн. видов изделий.

Проблемы машиностроительного комплекса России

Ведущая отрасль промышленности в настоящее время испытывает целый ряд серьёзных проблем, требующих принципиально новых методов решения:

Решение проблем износа и технической отсталости машиностроительного комплекса требует: гигантских инвестиций, рассчитанных на длительные сроки окупаемости; плюс государственной политической поддержки отечественных производителей, реализуемой на законодательном уровне.

Источник