люмар или сантек что выбрать
Тонировочная пленка SunTek или LLumar
Затонировал заднюю полусфкру 5% фирмы люмар, передние и лобовое атермальной пленкой. Качеством работы доволен.
На серебристом вагоне сделал тонировочку задней полусферы, пленка Llumar 15%. Вот такая красота
Llumar одна из лучших пленок, да и светлая она в основном из-за своих отличных технических показателей. Я морду всю клеил сантеком, потом так понравилось что решил еще и двери заклеить.
У ллюмара не особо хороший клеевой слой, в результате чего при тонировке заднего стекла остается более меньшая полоса воздуха вдоль нитей обогрева, и после формовки пленки она все же нравится свернуться в рулон.
Сам тонировал и производил эксперимент, брал llumar и suncontrol, формовал и ложил на ровную поверхность, в итоге санконтрол ровно лежал, а ллюмар скручивался в 2 трубочки. Для установки ллюмар ноу гуд.
На предыдущей Эпике тонировался LLUMAR 15. На Эпике 6 лет и 190 тысяч пробега тонировка только радовала, ни одного повреждения пленки не было. На Эпике Люмар показал себя идеально.
Тонировал передний полукруг атермалкой llumar air 90 (не хамелеон, но при определенном освещении радужный эффект виден), видно все идеально, в том числе ночью, солнце вообще перестало припекать в салоне.
Стекла стали греться мама не горюй, будто в черный мат покрашенные. Один единственный раз за 5 лет остановил ИДПС, прибором померил- 83%, ну и сразу отпустил.
Тонировочная пленка LLumar ATR CH SR HPR: задняя полусфера — 5%; передние боковые — 15%. Пленка действительно очень качественная (прочувствовал своими руками ;)) и своих денег однозначно стоит!
После замены лобовое сразу было решено что нужно тонировать лобовое. Решил тонировать 20% пленкой Llumar. Теперь ездить стало намного комфортнее.
Металлизированная тонировочная пленка SunTek Infinity с пожизненной гарантией. Задерживает 99% ультрафиолета. Не сильно распространенная пленка, но мне очень нравится по техническим характеристикам и внешнему виду.
Прозрачность изнутри не отличается от обычных штатных стекол.
Использовалась тонировочная пленка LLumar. Получилось — здорово)
Напишите свой отзыв
15 декабря 2021, 22:44
Проголосовал ПРОТИВ комплектов сцепления TRIALLI на странице рейтинга
15 декабря 2021, 22:44
У автоламп HENKEL появился первый отзыв!
15 декабря 2021, 22:43
У шлангов ГУР FEBI только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
15 декабря 2021, 22:43
У очистителей EURO-LOCK появился первый отзыв!
15 декабря 2021, 22:43
У аккумуляторов Duracell только 5 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
15 декабря 2021, 22:42
У брызговиков Autofamily только 9 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
15 декабря 2021, 22:38
У шин TECHLINE появился первый отзыв!
15 декабря 2021, 22:17
В авторейтинге магнитол для Ford Focus участвует уже 5 производителей!
ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112
15 декабря 2021, 22:13
В авторейтинге шин для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 участвует уже 5 производителей!
15 декабря 2021, 22:01
В рейтинге лучшие брызговики учавствует уже 12 производителей!
15 декабря 2021, 21:56
На автосигнализации Pantera написанно уже 25 отзывов.
15 декабря 2021, 21:36
У подушки двигателя ТЕХНОМАСТЕР только 15 голосов! Рекомендуете?
Тонировочная пленка_LLumar vs. Suntek
И снова здравствуйте ))) Долго не посещала сайт, да и с машиной дел никаких не было. Но кое что напишу. :))
К слову о тонировке, к отсутствию которой я вполне уже привыкла. Беляша своего любимого я конечно же сразу закатала снова в 5ку. Иииии была разочарована…
Задняя часть автомобиля затонирована пленкой [b]Suntek[/b] еще со времен покупки и она действительно черная )))) Мне нравится ее гармоничность со всеми черными деталями экстерьера автомобиля, как единое целое, тон в тон. Чего не скажешь о передних стеклах, которые я имела оплошность затонировать в [b]LLumar[/b]. ((((( Причем был выбран самый темный оттенок из имеющихся, и вот при бликах днем он отсвечивал явной зеленцой, немного зеркальной даже, на фоне черного сантека.
М.б. при полной тонировке этой пленкой было бы и нормально, но в любом случае не понравилось различие между экстерьером авто и пленкой.
Даже и не знаю, у всех ли так, или это просто мне попался какой-то брак =(((( Сняла через пару дней, смотрелось весьма страшновато…
Infiniti FX 2008, 280 л. с. — стайлинг
Машины в продаже
Комментарии 22
аналогично выбрал СанТек, Люмар заднюю полусферу буду убирать и клеить Сантек.
на фото у вас в профили еще ллюмар или уже сантек? сколько %? и была ли заводская тонировка задней полусферы?
Зелёный цвет только на 5, на 15 Люмар чисто черный
Вот и меня постигла такая же проблема, только у меня всё наоборот(
www.drive2.ru/l/9205121/
Сегодня уже многие автолюбители успели убедиться в пользе такой услуги автосервиса, как тонировка авто. Тонировка автомашины, помимо выполнения чисто эстетической миссии, способна еще и поднять на более высокий уровень безопасность транспортного средства, а что еще немаловажно, значительно увеличить степень комфорта как водителя, так и его пассажиров.
Главным элементом в тонировке авто, выступает специальный материал – тонировочная пленка. Практически любая тонировочная пленка имеет в своей основе окрашенный в определенный цвет полиэстер, на который нанесен слой клеящего вещества. От того, насколько качественный материал использован в процессе изготовления пленки, напрямую зависит срок ее службы.
На сегодняшний день наибольшей популярностью пользуются пленки двух марок – llumar и suntek. Тонировка авто пленкой llumar гарантирует эффектный внешний вид транспортного средства и замечательную видимость в любое время суток. Тонировочная пленка llumar обеспечивает полное отсутствие бликов, что предоставляет дополнительный комфорт водителю и повышает безопасность передвижения. Не стоит забывать также, что пленки llumar защищены логотипом компании, что позволяет с легкостью определить ее подлинность.
Тонировочная пленка suntek — не такой известный и раскрученный бренд, что, однако, нисколько не снижает ее высоких технических свойств. Многие автолюбители, имевшие возможность сравнить качество той и другой тонировочной пленки, отметили практически аналогичные показатели, при более низкой стоимости пленки suntek по отношению к более известной марке llumar.
Тонировочная пленка suntek обладает замечательными как потребительскими, так и визуальными свойствами. Тонировка авто пленкой suntek производится быстро и качественно за счет легкости ее нанесения и последующей тепловой формовки. На сегодняшний момент пленка suntek может быть идеально подобрана практически к любому оттенку автомобилей, выходящих с заводских конвейеров.
Оптические характеристики, которыми может похвастаться тонировочная пленка suntek, отвечают всем необходимым требованиям. Светопропускная способность пленки suntek может варьироваться от пяти до тридцатипяти процентов, при этом видимость из салона автомобиля сохраняется на самом высоком уровне (только при пяти процентах, видимость в ночное время суток несколько снижается).
Высокий уровень отражения ультрафиолета тонировочной пленки suntek надежно защищает салон автомобиля от выгорания, а также создает правильный микроклимат – зимой сберегая тепло, а летом, не допуская проникновения солнечных лучей. Как и тонировочная пленка llumar, suntek позволяет значительно сэкономить на обогреве салона (или на его охлаждении, в зависимости от сезона).
Пленка suntek представлена в двух вариантах – окрашенном и металлизированном. Металлизированная пленка suntek изготавливается путем нанесения плазменным разрядом слоя металла на полиэстер. Она ничем не уступает подобному варианту llumar – повышенная прочность позволяет надежно защищать стекло даже от серьезного механического воздействия.
Размышляя, какому из этих двух вариантов отдать предпочтение, помните, что высокое качество покрытия способны обеспечить только фирменные пленки llumar и suntek, подлинность которых может быть подтверждена.
Как нас обманывают тонировщики. «Американская» пленка SunControl.
Доброго времени друзья.
Сегодня хочу затронуть одну интересную тему, о которой вероятно вы не задумывались и не знали. В блоге будет много букв и доводов. Цель рассказа — донести правду до вас, т.к. я с этим плотно работаю. Я не собираюсь писать о характеристиках пленок, я хочу вывести на чистую воду не чистых установщиков.
Речь пойдет сегодня о тонировочных пленках. Про атермальные и хамелеоны я уже писал ранее, сегодня поговорим о классических пленках с черным цветом.
Когда мы только начинали тонировать автомобили, я сразу же хотел иметь некий ассортимент пленок, люблю когда есть выбор. Сделав обзор рынка, свой выбор мы остановили на премиум пленке Llumar и на пленке среднего сегмента SunControl. Контрол то и будет сегодня тем самым яблоком раздора или главным героем блога.
Про Ллюмар особо писать нечего, это топовая пленка, производство на очень высоком уровне на заводе CPFilms в Америке, даже ролик нашел про этот завод
Так же со временем мы стали предлагать и пленку SunTek серия HP, я её ставлю между Ллюмаром и СанКонтром. Основная причина, почему мы её привезли — оттенок пленки. Если у Ллюмара он чуть с коричнева, у СанКонтрола он с синева, то Сантек дает черный оттенок, чего многие и хотят.
Suntek производят так же в Штатах, компанией Commonwealth Laminating & Coating, Inc. (CLC).
Пленка SunControl. За годы работы с этой пленкой, могу сказать честно, пленка наверно лучшая, в эконом сегменте. Брака не встречали, наличие на ближайшем складе всегда большое. Но вот есть один нюанс, пленка эта производится в Индии. Да и ладно, делают же хорошо, ан нет, читайте дальше, и вам станет ясно, почему я сделал на этом акцент.
Ещё нашел коробку пленки American Standart Windows Film, сфотал ее за компанию
Дело все в том, что русскому менталитету еще с 90-х годов, когда только началось тонирование приятно было слышать — «пленка Американка». Само собой, продавать пленку из страны тигров и слонов, даже если она хорошего качества не выгодно, с точки зрения маркетинга. Да вообще с любой точки зрения. К примеру спрашивает вас друг, что у вас наклеено на машине, а вы ему — Индия. Как то не комильфо, получается, понимаете о чем я?
Теперь пишем в гугле запрос: где производят пленку sun control
Среди кучи ссылок, находим нашего официала в России, а это ЛВИ и вот что у них написано про эту пленку:
Я специально выделил красным нужное — Американский производитель тонировочной плёнки Sun Control
Как же она стала Американской? Её же в Индии делают. Это все маркетинг.
Если вы обратили внимание, на коробке нет ни об адресе заводе, еще раз фото
Но есть какое то лого, Garware
Недолго посидев в гугле, можно легко определить, что есть такой завод Garware Polyester Limited, Largest manufactures of Polyester Film in India since 1976, т.е. крупнейший производитель Полиэстровой пленки в Индии с 1976 года.
Теперь заходим по вкладке О нас (www.garwarepoly.com/contact_us.php) и видим, что главный офис компании находится в Мумбаи, Индия, а сам завод в 4-х часах езды от Мумбаи.
Я не поленился и открыл гугл мэпс и даже нашел этот завод — Ссылка на карту
А чуть ниже, есть две дочерние компании, одна действительно в Америке, в штате Мэриленд, по адресу 101 Lake Forest Blvd, Suite 403 Gaithersburg, а второй в Англии, в самом Лондоне, по адресу Unit 2-17, The Plaza, 535 Kings Road.
Но вот только от наличия офисов в Англии и США пленка то все равно остается Индийской!
Первая часть блога закончена, теперь перейдем ко второй, не менее важной, покажу вам на примере своего города Томск.
Мы решили узнать, чем же работают в нашем городе. Для этого мы открыли ДубльГис, рубрику Тонирование автостекол и просто позвонили в каждую компанию с личного анонимного номера. Вопрос был у нас стандартный: Сколько стоит затонировать Toyota Camry, какой пленкой работаете, чье производство, ну и для приличия, когда можно пригнать машину.
Уважения ради, я закрыл названия компаний, но остальные данные открыты:
Сразу прошу прошения за кривой почерк, но думаю все видно. Пленкой SunControl работают многие, но только у двух компаний она Индийская. Хм, к сожалению, я вас и тут разочарую, по голосу нашего администратора Василия узнали, и возможно поняли к чему такой вопрос, поэтому ответили верно. В другом случае, все могло быть иначе.
Ну и что тут получается, либо умышленный обман со стороны установщика, либо это его безграмотность, и он действительно сам думает, что это пленка из USA. Но это в обоих случаях плохо, в первом понятно почему, во втором получается установщик не компетентен и сам не знает чем работает.
А теперь почему я об этом решил написать, просто на нас это стало отражаться. Мы всегда честно говорим по телефону, или когда к нам приезжают, что у нас три вида пленки, Индия и две Америки, дальше решать только вам. Вот наш прайс на седан, к примеру:
Получается, если у вас Тойота Камри, пол машины будет стоить 3000 Индией, 4500 Сантеком и 5500 Ллюмаром.
Нам звонит потенциальный клиент и спрашивает, а сколько стоит, мы ему отвечаем, а теперь Внимание!
Он звонит конкурентам и спрашивает, сколько у вас стоит затонировать Камри Американкой — им отвечают, 3000, подразумевая Санконтрол.
Конечно клиент думает, что у нас завышенная цена, смысл делать у нас за 4500, если я в другом месте наклею тоже самое, но за 3000. Но вся соль, что там будет не тоже самое.
Как говорилось в одном известном фильме? В чем сила брат? Сила в правде. Я лично так же считаю, рано или поздно, все скрытое становится явным.
Вот такой вот вышел этот блог, надеюсь он был для вас полезен, можете добавить его в Избранное, вдруг пригодится когда.
PS: uuaazziikk надеюсь теперь я развернуто ответил почему столько стоит.
Всем спасибо за внимание, с уважением Алексей Трубицын
PSS: Жду большого холивара от установщиков.
Тонировочная пленка SunTek или LLumar
Плёнка в задний полукруг Llumar 5%. Вид преобразился и свою задачу выполняет на 1000%.
Затонировал «пятёрочкой», тонировочная пленка LLumar. Результатом доволен.
Наклеили на перед 50% пленкой LLumar. Результатом доволен. Вид стал получше, хоть можно было и темнее.
Тонировали поверх заводской тонировки люмаром 15%, и передние стекла прозрачной пленкой. У обклейки пленкой, кроме снижения светопропускания есть побочный эффект — отсутствие запотевания стёкол в межсезоние.
На передних боковых стёклах теперь тонировочная плёнка LLumar ATR 15, на лобовом — атермальная плёнка Llumar AIR 80 BL. Тонировкой, атермалкой остался доволен.
В начале прошлого года клеил Suntek, нареканий нет.
Устанавливал LLumar 5% задняя полусфера на крузак с 2007 года продал авто в 2020 году. 13 лет полет нормальный. Рекомендую.
Затононировал передние боковые стекла плёнкой LLumar AIR 80 с голубым оттенком. Испытал плёнку в деле, советую всем солнце теперь не печёт!
Плёнка Llumar, на седане самая тёмная стоит, устраивает.
На Славуте американская тонировочная пленка LLumar почти 10 лет и вопросов нет.
Напишите свой отзыв
Материалы по теме на
Тонировочная пленка SUN CONTROL или LLumar
Тонировочная пленка LLumar или ULTRA VISION
Тонировочная пленка LLumar или MTF LIGHT
Тонировочная пленка SUN CONTROL или ULTRA VISION
Тонировочная пленка SUN CONTROL или MTF LIGHT
Тонировочная пленка MTF LIGHT или ULTRA VISION
Тонировочная пленка SUN CONTROL или SunTek
Тонировочная пленка SunTek или ULTRA VISION
15 декабря 2021, 22:44
Проголосовал ПРОТИВ комплектов сцепления TRIALLI на странице рейтинга
15 декабря 2021, 22:44
У автоламп HENKEL появился первый отзыв!
15 декабря 2021, 22:43
У шлангов ГУР FEBI только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
15 декабря 2021, 22:43
У очистителей EURO-LOCK появился первый отзыв!
15 декабря 2021, 22:43
У аккумуляторов Duracell только 5 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
15 декабря 2021, 22:42
У брызговиков Autofamily только 9 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
15 декабря 2021, 22:38
У шин TECHLINE появился первый отзыв!
15 декабря 2021, 22:17
В авторейтинге магнитол для Ford Focus участвует уже 5 производителей!
ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112
15 декабря 2021, 22:13
В авторейтинге шин для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 участвует уже 5 производителей!
15 декабря 2021, 22:01
В рейтинге лучшие брызговики учавствует уже 12 производителей!
15 декабря 2021, 21:56
На автосигнализации Pantera написанно уже 25 отзывов.
15 декабря 2021, 21:36
У подушки двигателя ТЕХНОМАСТЕР только 15 голосов! Рекомендуете?
15 декабря 2021, 21:35
У тормозных колодок NIPPARTS только 80 голосов! Рекомендуете?
15 декабря 2021, 21:33
У тормозных колодок ВИС только 20 голосов! Рекомендуете?
15 декабря 2021, 21:24
Проголосовал ПРОТИВ антифризов SINTEC на странице рейтинга
15 декабря 2021, 21:23
15 декабря 2021, 21:12
На ДЕЛО ТЕХНИКИ написанно уже 50 отзывов.
15 декабря 2021, 20:31
В авторейтинге видеорегистраторов для Volkswagen Tiguan участвует уже 15 производителей!
15 декабря 2021, 19:44
Проголосовал ЗА шины Laufenn на странице рейтинга
15 декабря 2021, 19:44
15 декабря 2021, 19:44
В рейтинге лучшие зарядные устройства учавствует уже 3 производителей!
15 декабря 2021, 19:37
На радиаторы печки ШААЗ написанно уже 25 отзывов.
15 декабря 2021, 18:10
15 декабря 2021, 18:09
15 декабря 2021, 17:50
15 декабря 2021, 16:56
В рейтинге лучшие антидожди учавствует уже 13 производителей!
15 декабря 2021, 15:37
15 декабря 2021, 14:10
В рейтинге лучшие виниловые пленки только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
15 декабря 2021, 10:50
15 декабря 2021, 10:46
У антифриза TCL уже 150 голосов!
15 декабря 2021, 00:28
13 декабря 2021, 14:34
В рейтинге лучшие жидкие стёкла только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
Краска для суппортов
13 декабря 2021, 09:26
В рейтинге лучшие краски для суппортов только 4 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
10 декабря 2021, 00:52
Проголосовал ЗА амортизаторы KONI для Nissan X-Trail на странице авторейтинга.
9 декабря 2021, 18:43
Проголосовал ПРОТИВ катушек зажигания DELPHI для Mitsubishi Lancer на странице авторейтинга.
9 декабря 2021, 18:43
Проголосовал ПРОТИВ катушек зажигания ERA для Mitsubishi Lancer на странице авторейтинга.
Если выбирать тонировочные пленки из широкого круга производителей, то можно посмотреть рейтинг запчасти. Но если выбор сузился до двух брендов, тогда на помощь приходят сравнения запчастей PartReview.
Сравнение тонировочных пленок происходит в таких категориях:
В декабре 2021 года на PartReview тонировочные пленки LLumar в целом оказались лучше, чем SunTek.
В декабре 2021 года на PartReview тонировочные пленки LLumar в целом оказались популярнее чем SunTek.
По соотношению голосов тонировочные пленки LLumar превзошли SunTek:
По количеству отзывов тонировочные пленки LLumar превзошли SunTek:
В декабре 2021 года, по данным PartReview, тонировочные пленки LLumar возглавили больше авторейтингов, чем SunTek:
LLumar выбирают владельцы таких автомобилей как: Nissan Almera Classic, Toyota Corolla, и другие.
Тонировочным пленкам SunTek пока не удалось занять лидирующие места в авторейтингах. Вы можете помочь, если добавите отзыв об этом производителе, с указанием вашего авто.
Другие сравнения тонировочных пленок
Если данное сравнение не удовлетворило любопытство, то на PartReview также можно найти множество других.
Например, сравнения тонировочных пленок SunTek c такими фирмами как: SUN CONTROL, ULTRA VISION, MTF LIGHT.
Также доступны сравнения тонировочных пленок LLumar c такими фирмами как: SUN CONTROL, ULTRA VISION, MTF LIGHT.
Так ли хороша антигравийная пленка сегодня? На примере полной оклейки S63 AMG
Доброго дня, уважаемые читатели. У нас сезон идет полным ходом, и работы очень много, много проектов, поэтому не хватает времени катастрофически, что бы о чем либо писать. Но этот автомобиль и технологию его защиты я не мог обойти 🙂 Начнемс!
Итак, вы стали обладателем нового, или старого, но в отличном состоянии автомобиля. Сразу оговорюсь, что машина для вас является чуть больше, чем средство передвижения и вы за ним все таки следите.
Как уберечь и сохранить на сегодня состояние кузова, особенно учитывая качество наших дорог.
Какие есть варианты:
— Обработать керамикой в несколько слоев. Защиту вы получите, но от сколов она спасает минимально.
— Оклеить авто виниловой ПВХ пленкой. Защита уже весьма серьезная, но пленку заметно на кузове, да и толщина там 100 микрон.
— Покрыть машину пластидипом/лайнИксом и прочими новомодными покрытиями. Я ими не работаю, и по этическим причинам не буду + и — покрытий описывать.
— Антигравийная пленка. Вот за нее сегодня мы и потрем сегодня.
Какой у неё очевидный плюс — это внешний вид, который не изменится. Т.е. если вы купили новую черную машину, то после оклейки она у вас и останется черной, и будет так же *блестеть, даже лучше.
*небольшая оговорка. На самом деле существует еще и матовая антигравийная пленка, она предназначена для покрашенных матовой краской машин, либо что бы оставить родной цвет, но сделать его матовым.
Далее, говорим за толщину. Полиуретановая антигравийная пленка имеет весьма приличную толщину, от 180 до 230 микрон, зависит от производителя. Такой толщины более чем достаточно, что бы защитить от веток, царапин и камней. Иногда даже от мелких ДТП. Про ДТП кстати есть кучу примеров в интернете, когда при касательном ударе достаточно было поменять лишь пленку. Видели бы вы довольные лица владельцев, которые заменив пленку избежали процедуру покраски.
Ещё один пункт в пользу пленки — обратимость. При желании, пленка снимается без последствий для ЛКП, если ЛКП заводское. Иногда при снятии может оставаться клей, но чаще всего его очень мало, это по личному опыту.
Следующий плюс, это относится к современным пленкам, раньше такого не было. Эффект самовосстановления. Мелкие царапины возможно убрать просто кипятком. Такой эффект совершенно точно есть на пленках Hexis Bodyfence, Suntek, Xpel Ultimate и новом 3M Scotchguard Pro. Даже вставлю вам ролик с демонстрацией
Если видео не особо верится, просите показать тоже самое установщиков, я постоянно демонстрирую клиентам подобный эффект. Он достигается за счет верхнего защитного слоя на пленке, называетcя Top Coat. Пленки с «топ коутом» пошли пару-тройку лет назад, еще раз повторюсь.
Эластичность пленки. Позволяет оклеить большинство деталей одним куском.
Швы чаще всего можно встретить на сложных сферических деталях, таких как бампера и зеркала.
Да и при правильном монтаже, даже на бампере швы можно минимизировать, или спрятать их так, что будет почти незаметно. Это напрямую зависит то аккуратности и опыта установщиков.
В этом пункте я бы хотел позволить себе небольшую оговороку.
На сегодняшний день, никаких стандартов и нормативов на оклейку нет, сертификации по большому счету тоже. Поэтому клиент рискует быть обманутым, или разочарованным когда будет забирать свой автомобиль. Вам могут заклеить бампер из двадцати кусков, сделать швы не ровными, края пленки не заправить — и сказать, что так допустимо. А вы ничего не сможете возразить.
Поэтому перед оклейкой рекомендую вам спросить, где и как у вас будут сделаны швы, если они будут, и прочие мелочи.
Кстати вот пример оклееного зеркала
Но есть ли у пленки минусы, или одни сплошные плюсы? Сейчас мы и их затронем. Хотя и минусами бы я их не назвал, вернее это не для всех минус.
Цена. Конечно же это очень важный и зачастую главный фактор. Цена полной оклейки по сегодняшнему курсу от 150, это много. И не каждому по карману. Многие клеят частично, к примеру только переднюю часть автомобиля — капот, бампер, оптика, зеркала, места под ручками, пороги.
Дорого это, или дешево, каждый решает сам. Но я бы не стал все переводить в денежный эквивалент. Посчитайте свое время. Сколько вы времени потратите, что бы каждую весну перекрашивать свой бампер от сколов? А если в цвет не попадут, а если покрасят криво? Многие уже через это прошли, и про малярку даже слышать не хотят.
При продаже ухоженный автомобиль так же уйдет быстрее, я думаю это тоже все понимают.
Ещё один важный пункт, это гарантийные обязательства. Этот пункт может знатно потрепать нервы владельцу.
К примеру вы заклеили свой автомобиль, и вам на мойке подняли пленку. Кто виноват, и что делать?
Виноват может быть и установщик, и мойщик. Благо я уже пол года руковожу мойкой, и скоро вам о ней расскажу, поэтому говорю уже с «обоих» сторон опыта.
На самом деле все просто, пленка очень уязвима в первую неделю пока она еще не до конца высохла. Дальше клей становиться очень прочный, но если мойщик моет с близкого расстояния, да еще и бьет в открытый шов, это все таки его вина и ответственность.
Ваша дальнейшая судьба зависит напрямую от клиентоориентированности и лояльности компании установщика. К сожалению, на рынке хватает компаний, которым вы интересны, лишь пока платите деньги.
Вот вроде бы все основные моменты, если у вас есть вопросы, я готов на них ответить, а пока фотографии красивого S63, который полностью покрыт антигравийной пленкой.
Спасибо за внимание, с уважением
Алексей Трубицын
Комментарии 137
Вечер добрый! Наверное, вопрос глупый. Но все же
Пленка спасает колесные арки (крылья) от сколов и отшелушивания ЛКП?
На будущее спрашиваю. Горько смотреть на свой 6 летний авто 🙁
Мы используем медицинский инструмент, он позволяет в зазор укладывать не разбирая авто
Перед оклейкой кусок наклеите и посмотрите, обычно полировка не нужна, LLumar скрывает очень многое
Подскажите пожалуйста, если оклеивать передний бампер без снятия, как Вы пишите, разве удастся ли нормально заправить края?
Ещё вопрос: чёрная машина, тарег nf, необходимо ли перед оклейкой устранить мелкие царапины (паутинку)?
При частичной оклейке будет ли отличие оттенка на чёрной машине? Спасибо большое за ответы!
наклеена 3м полиуретановая пленка на капоте крыльях передних, могу сказать защита от песка и круглых маленьких камней, в правое крыло видимо прилетел острый камушек пробил пленку и появились трещинки на лкп, теперь только сдирать всю на крыле, про то что супер защита-нихрена подобного, да можно капот закатать сантиметров на 15-20 не так дорого, но весь полностью считаю бредом из-за одного неудачного камня будете сдирать все как бы еще не вместе с краской.Вывод: частично клеить, за 3 года стала немного желтее, что 3м пленка сто дюрашелд+, можно полирнуть будет не так заметно, не надо писать что не желтеет если вы живете на севере или средней России, приезжайте в Дагестан, Калмыкию, тот же Краснодарский край где +45 бывает в тени!
Никто ведь не пишет, что плёнка вас спасёт от всех напастей, мы говорим, что антигравийная плёнка это самое эффективное решение на сегодняшний день.
Дорого или дешево так же каждый определяет сам.
Что касаемо пожелтения — чем дороже материал, тем меньше он желтеет. Есть премиальные пленки типа LLumar platinum, которые клеят наши коллеги в Краснодаре, студия Vinyl-jam, которая не желтеет, поэтому пишу оперируя исключительно фактами
День добрый!
Не подскажете по этим пленкам?:
1. FiveStar Hybrid 200 мкм 1,52м.;
2. UltraVision PPF Hybrid 200 мкм 1,52м.
Цель забронировать фары и кромку колесных арок от сколов, возможно часть капота и зеркала
Гибриду отказать. Защиты нет практически, внешний вид быстро уйдёт, ещё и при снятии могут быть вопросы.
Оба бренда из Азии с посредственными качеством
В каком плане уйдёт внешний вид? Желтеет или что?
Зацапапается и помутнеет, без дальнейшего восстановления
Годик-два продержится, снимем, заклеим заново, имею ввиду фары и кромку арок
А зачем это делать каждый год, если можно сделать один раз и хорошо?
День добрый.
Предлагают оптимально по цене заклеить плёнкой Hexis 1\3 капота и крыльев и зеркала. Будет ли сильно заметно отличие оклеенных и не оклеенных частей?
Какой цвет автомобиля?
Белый, многослойный перламутр.
Может дать изначально небольшой оттенок
Сделаю лучше капот целиком, а там глядишь и крылья…
Если парктроники в один уровень, например как на этом s63, зачем снимать?
Если у тебя тачка за 2-3🍋 то 150к для тебя как для обычного смертного 10к.Хотя бы морду заклеить я считаю это нормально, тем более сейчас лобовики и лкп такое дерьмо на машинах да же на дорогих
Полностью согласен с тем, что пока у тебя нет дорогой машины, то и на царапины пофиг, да что говорить, я помню на побитой после дтп ездил и не парился. Но теперь, когда появились деньги и купил тачку за 3 миллиона, даже не представляю, чтобы на ней хоть скол небольшой появился. Сразу после покупки в детейлинг погнал и плёнку выбрал не торгуясь Ф-Перфоманс, хотя она даже дешевле американских аналогов. Главное это прочность и износоустойчивость мощная, да и внешне не заметна, а вот цвет машины делает ярче.
Посоветует ли кто, есть ли большая разница между Hexis Bodyfence и 3M Scotchguard pro? у нас в городе можно обклеить только 3M-ом, ради Hexis надо ехать в Питер — это почти 400 км. Цена примерно та же, а транспортные расходы можно не считать, но придётся пол месяца ждать:-( Есть ли смысл?
И ещё, стоит ли обклеивать всю машину (кроме крыши) или можно скажем оставить что-то, волнует вопрос с выцветанием незащищённой краски. Чтобы не получилось, что через несколько лет или если сниму плёнку часть краски выцветет и будет отличаться. Машина коричневый металлик.
Спасибо!
Обе пленки на любителя конечно, но ради Хексис точно ехать не стоит.
При частичной оклейке выцветание идет равномерное, ибо пленка пропускает UV, а вот механический износ разный, поэтому когда вы пленку снимете, отличие будет — под пленкой все как новое, где не было её — в царапинах. Полировкой этот вопрос решается.
Поеду в Питер. Выяснилось что у нас используют только плёнку 3M 9260E PNUE а Hexis или Scotchgard под заказ — надо ещё и доплачивать. Дешевле до Питера добраться.Сейчас думаю Scotchgard или Bodyfence. Разные источники рекомендуют то одну, то другую, а Suntek уже дороже, чем я готов выложить за полное покрытие машины.
Ещё бы хотелось чтобы грязь меньше липла к машине…
Честно говоря, единственная броня лобовых на сегодня это пленка CleraPlex(Bray), и нас она не очень устраивает по цене и сроку службы.
Немного есть искажения, минимальные, но есть
Это топовая пленка
Свойствами и качеством! На одном уровне с ллюмар ппф
одни друзья с востока! при всем уважении — в такой сервис я бы не поехал…
прежде чем писать подобное, надо быть удостоверенным в информации. Иначе придется отвечать за слова.
И? Угрожаешь? Вот за угрозы — РЕАЛЬНО МОЖНО ОТВЕТИТЬ!
Я не угрожаю, а предупреждаю, что использовать оценочное суждение, еще и об этом заявлять в обществе некрасиво как минимум, и не подтверждено фактами с вашей стороны.
Ваши фотографии сервиса лежат на открытом источнике, в открытом доступе!
Свои выводы я сделал исходя из них, соответственно, я могу высказывать свое мнение опираясь на то что я увидел в открытом источнике, соответственно также открыто!
Я не претендую, что мое мнение единственно верное, но делать выводы из того что я увидел я имею полное право!
Да, имеете полное право. Но ваши выводы не верные. Все сотрудники моего сервиса родились в Томске, имеют гражданство РФ, и родители их так же Томичи.
У нас в целом город из-за сурового климата не особо наполнен гастарбайтерами, это больше боль западных городов.
А сильный загар и борода — это совсем не показатель принадлежности к востоку.
Что ж, значит мои выводы были ошибочными! Приношу вам свои извинения, если сильно вас обидел!
одни друзья с востока! при всем уважении — в такой сервис я бы не поехал…
Наверное поехал бы к друзьям с китая! Их то точно уважаешь
Тут Llumar на третьем месте, а на первом японская.
Не использовали японскую?
Воообще, какие параметры таких плёнок, надо учитывать?
Толщину, гидрофобность?
А на неровные поверхности, клеят такую пленку?это возможно?
С моей стороны порог, такой же как в день покупки, а вот, где пассажиры…толи ноги у них не из того теста, толи координация нарушена, толи ещё какой секрет, но вечно задевают порог.
Можно и порог в пленочку?
Хогомаку это Корея. и она очень тонкая. Поэтому мы её не используем. толку нет особо.
Пару недель достаточно, пленку лучше Ллюмар Глосс, мы сами ей работаем и если нужно можем отправить. Время сантека и зексиса ушло уже
Люмар глосс?
А она чем лучше?
Внутри обклеить можно?
С добрым утром.
Отправить, это я у Вас ее купить могу?
Пару недель достаточно, пленку лучше Ллюмар Глосс, мы сами ей работаем и если нужно можем отправить. Время сантека и зексиса ушло уже
Спасибо за ответ.
Поняла, она самая толстая и прочная, как раз от соседей.
Спасибо огромное.нереальное.
Подскажите как у Вас заказывать и чем это лучше, заказа в Москве?
Полагаете, я со своим «волшебным мозгом», куплю какую-нибудь подделку?
Норм пост)
Скоро к вам😍
Отличный пост!
Скажите пожалуйста, для восстановления от царапин какой температуры воду лить на плёнку? Возможно ли использование фена? Не сокращает ли фен срок службы — ресурс верхнего слоя пленки?
Добрый день.
У вас есть прайм ценн?
есть, но мы не любим его выкладывать, всегда всем кажется дорого, кроме тех кому это действительно необходимо.
Здравствуйте, Алексей. Просветите, пожалуста, как специалист, под плёнкой Hexis Bodyfence ЛКП будет выгорать равномерно с неоклееными частями кузова или не будет выгорать совсем?
Вычитала, что она не пропускает ультрафиолет и засомневалась, так как хочу обтянуть лишь переднюю часть автомобиля.
Если не пропускает, то какая из полиуретановых плёнок позволяет выгорать оклеенным поверхностям наравне с неокленными? Спасибо.
Все полиуретановые пленки пропускают UV излучение, поэтому выгорание будет равномерное. Но не путайте выгорание краски и механический износ, это разные вещи.
Большое спасибо! Всё поняла. Механический износ при моей страсти к полировке будет минимальный.)
Помогите, пожалуйста, определиться с выбором защиты фар.
Цель — освежить подуставшие пластиковые, галогеновые фары, восстановить светопропускание, и защитить. Мозг сломал уже от обилия вариантов в интернете. Покрытие лаками распылением, уретановыми, акриловыми, (для электроники Cramolin urethane clear, специальными лаками для фар от Motip dupli, Sherwin Williams dupli), двухкомпонентными кузовными лаками. Покрытие лаками губкой из комплектов для восстановления фар от Philips, Silvania, американских китайцев Delta Kits.
Сам склоняюсь к шлифовке, полировке, уретановой плёнке. Тут, тоже, спотык при выборе производителя между Suntek, Hexis, Ricochet, …
Все очень просто, классическое восстановление посредством абразивной полировки и пленка Llumar/Suntek сверху
Добрый день. Подскажите пожалуйста. Я начал интересоваться по поклейки передка. Мне озвучили цену:
Hexis 7лет Suntek 7 лет Ultra 10 лет
Капот — 13,000 15.000 17.000
Бампер — 13,000 15,000 17,000
Крыло — 7,000 8,000 9,000
Фары — 3,000 4,000 4,500
Зеркала — 3,000 3,500 4,000
Полоса — 4,000 5,000 6,000
Под ручками 2,000 2,500 3,000
Тонировка 5,000
Скидка 5%
Как вы считаете, это норм.цена? И второй вопрос, чем отличается Suntek от Suntek Ultra?
Для какого автомобиля подсчет? Сантек Ультра это новая генерация от Сантека, в увеличенной гарантией на защитный слой top-coat и более сильным клеем. Честно говоря, и обычный Сантек очень хорошо, переплачивать за ультру больше 10% я бы не стал
Шкода кодиак и тонировка сантек, спасибо за ответ.
В целом адекватно. Что то чуть дороже, что то чуть дешевле. Выбирайте обычный сантек из предложенного
если Вам не сложно, подскажите чем лучше обклеить- Suntek PPF Ultra 2017, Hexis Bodyfence или 3M Scotchgard Pro? хочу клеить только морду, цвет ярко-красный у авто. Цены за это насколько я узнал 25-35 тыс. Спасибо!
Из перечисленных вами пленок в порядке качества: Suntek PPF Ultra, 3M Scotchgard, Hexis Bodyfence. Если вы хотите оклеить морду полностью(капот, два крыла, бампер, зеркала) то цена 25-35 низкая для такого материала, 45-50 должно быть. Либо обман.
Спасибо большое за инфу!)за капот и бампер- 25 за Хексис и от 35 за сантек мне озвучили. Ну вроде как они дольше всех работают у нас и продают плёнку ещё. Не знаю у кого делать и быть уверенным, что если я выберу Сантек, поклеят реально сантек(
Если только капот и бампер(без крыльев), то уже более реальные цифры.
да, только их) а как проверить, что поклеили реально ту плёнку, которую выберу, а не более дешёвую?
На лайнере Suntek PPF Ultra пропечатано. По внешнему виду крайне сложно понять, даже опытному установщику.
а что такое лайнер? простите за глупые вопросы((
Лайнер(или подложка), это нижняя часть, на которую наклеена пленка до момента её монтажа на деталь.
ааа, ну если дадут немного поприсутсвовать при работе- посмотрю) спасибо!)
На лайнере Suntek PPF Ultra пропечатано. По внешнему виду крайне сложно понять, даже опытному установщику.
пропечатано название пленки? или серийный номер?как себя показала ультра от сунтек?Вы писали что можно обойтись и топ коатед сунтеком?Разница на погоне 20у.е.
Последние года мы работаем исключительно LLumar, из-за его стабильности и толщины, поэтому про другие Пленки не могу точно сказать
Сколько будет стоить Suntek Октавия А7 полностью?
вы к нам в Томск для этого приедете?
Если в пленке только передняя часть авто не будет ли отличия в цвете с другими деталями не покрытыми пленкой? Имею ввиду выгорание.
Именно выгорания не будет, т.к. пленка пропускает UV спектр, но будет естественный износ и старение части кузова не покрытой пленкой. Конечно это все можно будет решить абразивной полировкой.
На самом деле, на сегодняшний день существует такое количество защитных антигравийных пленок, что можно защитить бюджетно совершенно любой автомобиль будь то майбах или пежо individual-design.ru/nashi-uslugi/57-anti-gravel
без ссылок пожалуйста
Тут именно дело в отношении человека к автомобилю, цена, конечно кусается, но я уверен, это оправданно, с удовольствием бы сделал эту процедуру, но, увы, не по карману, неважно какой у тебя автомобиль, ведь всё познаётся в сравнении. Можно за один день тачку ушатать вообще никто не узнает её, а можно проездить на ней 5 лет, купив с новья, и она будет как новая. В комментариях было про «царапины», конкретно я трясусь над каждой царапинкой, ведь это действительно не приятно, всё в конечном итоге отражается на цене автомобиля, но я не перекуп, и машину каждые полгода не меняю, я езжу в удовольствие, я люблю свою машину, и отношусь к ней более чем как к машине. Тут от человека зависит, естественно, при цене авто в 14 млн, отдать 200.000 за плёнку — сущий пустяк, но есть и владельцы, которые и без плёнки очень бережно относятся к автомобилю. Я брал авто с салоне, да, хоть и жигули, но всё же, относительно много царапин по кузову, но когда смотрел такую-же, 2013 г.в, то я себя просто успокаивал (у меня 2011), там была беда просто, я бы такую не взял себе, ведь зачастую берут не год, а состояние. И как верно подмечено, у нас, в Томске, просто нету такого сервиса, который покрасит деталь, и она не будет отличаться по цвету, если честно, то я думаю что вообще нигде такого нету. Красить после каждого скола не обязательно, но со временем — придётся. Или скидывать ценник при продаже. И я даже не уверяю что плёнка спасёт от сколов, но от царапин — точно. Часто езжу в лес, и малейшая веточка оставляет след, след, который останется навсегда. А плёнка помогла бы. Даже купив авто за 1-1.5 млн, такая процедура будет оправдана.
Вот нравится мне ваша логика и мышление, товарищ! Всегда развернуто, и по теме.
Тут именно дело в отношении человека к автомобилю, цена, конечно кусается, но я уверен, это оправданно, с удовольствием бы сделал эту процедуру, но, увы, не по карману, неважно какой у тебя автомобиль, ведь всё познаётся в сравнении. Можно за один день тачку ушатать вообще никто не узнает её, а можно проездить на ней 5 лет, купив с новья, и она будет как новая. В комментариях было про «царапины», конкретно я трясусь над каждой царапинкой, ведь это действительно не приятно, всё в конечном итоге отражается на цене автомобиля, но я не перекуп, и машину каждые полгода не меняю, я езжу в удовольствие, я люблю свою машину, и отношусь к ней более чем как к машине. Тут от человека зависит, естественно, при цене авто в 14 млн, отдать 200.000 за плёнку — сущий пустяк, но есть и владельцы, которые и без плёнки очень бережно относятся к автомобилю. Я брал авто с салоне, да, хоть и жигули, но всё же, относительно много царапин по кузову, но когда смотрел такую-же, 2013 г.в, то я себя просто успокаивал (у меня 2011), там была беда просто, я бы такую не взял себе, ведь зачастую берут не год, а состояние. И как верно подмечено, у нас, в Томске, просто нету такого сервиса, который покрасит деталь, и она не будет отличаться по цвету, если честно, то я думаю что вообще нигде такого нету. Красить после каждого скола не обязательно, но со временем — придётся. Или скидывать ценник при продаже. И я даже не уверяю что плёнка спасёт от сколов, но от царапин — точно. Часто езжу в лес, и малейшая веточка оставляет след, след, который останется навсегда. А плёнка помогла бы. Даже купив авто за 1-1.5 млн, такая процедура будет оправдана.
Все по высшему разряду!
Вывод по гарантии: клеиться у вас, мыться тоже у вас))
Это для резидентов Томска только 🙂
Леха, вам надо парикмахерскую еще. Комбо обеденное кафе+автомойка — работает как надо)
Я об этом давно думаю, филиал Just Men или какого нибудь барбершопа у нас я думаю прижился бы, но площади уже все заняты.