Установка Евро карт дверей ВАЗ 2114
Сразу после покупки машины остро встал вопрос замены дверных обшивок, так как старые были обтянуты карпетом и на них со временем появились катышки, карпет на подиумах весь облез и стал выглядеть некрасиво.
Недолго думая, озадачился поиском новых карт и на просторах социальной сети Вконтакте удалось найти карты, в которые уже были интегрированы подиумы. Изначально очень понравился их внешний вид и поэтому решаюсь на покупку.
Через 2 недели они уже были у меня и я с нетерпением принялся к их установки. Теперь расскажу о нюансах с которыми я столкнулся в процессе установки. Чтобы поставить все 4 карты изначально у меня ушло 2-е суток. Начну с задних обшивок. Крепления очень плохо подогнаны, и клипсы с первого раза не заходили в пазы. Снизу вообще нет крепления под клипсы ( подразумевается установка на саморезы). Но я не стал приворачивать их к двери, ведь они прекрасно держались на верхних пистонах и на ручках. Так же немного огорчил зазор который образовался между ручкой подлокотника и картой, но его практически не видно. Пистоны которые идут с ними в комплекте очень хрупкие, но при повторном снятии и установки ни одного пистона не сломал.
С передними обшивками примерно та же история, но там в дверях хотя бы имеются стандартные отверстия для подиумов куда можно было прикрутить эти обшивки снизу ( хотя и отверстия в обшивках намного ниже чем отверстия в двери, но с помощью длинных саморезов их спокойно можно прикрутить). Так же можно столкнуться с проблемой что динамик по высоте не помещается, тогда придётся поставить проставочные кольца.
Хоть и установка была не лёгкой, я полностью остался доволен результатом, с данными обшивками машина приобрела более свежий вид, в салоне стало приятнее находится, а самое главное это отсутствие карпета, за который постоянно цеплялась пыль. Всем кто собираются ставить данные обшивки советую запастись терпением, но я думаю вы не разочаруетесь в них.
Так как пишу данную статью на самоизоляции, появилось время перетянуть вставки дверей в ткань, такаю же как на сидениях. Ничего сложного в разборе карты не было, вставка держится на 4-х фигурных шайбочках (не знаю как правильно называются), которые цепляются за пластиковые стержни. Ткань заказал в интернете, пришёл большой кусок 1*1.5, но для перетяжки 4 вставок потребовалось совсем немного. Клеил на полиуретановый клей Титан который купил в Ашане.
Особо много времени это не заняло, при повторной установки карт проблем не возникло, так как я уже проездил с ними практически год. Мне очень понравился результат, ткань которая изначально была на картах не придавала им особого вида, а с тканью как на сидениях салон машины обрёл некую целостность. Так же поменял ручки подлокотников, потому что от многочисленных снятий и ковыряний отвёрткой они потеряли товарный вид.
На этом пожалуй всё. Ну и на последок несколько фотографий проделанной работы.
Евро обшивки дверей
Это те самые ребята которые раздражали меня всю историю владения данным автомобилем и все мечтал я купить новые, т.к. на старых половина креплений была оторвана и сами они были уставшие. Но кто бы как бы ненавидел и не плевался в сторону ваза, всетаки ничего идеальней и дешевле для доработок и тюнинга не найти, и зачастую все ограничивается только лишь фантазией, а вовсе не бюджетом) Ну, а теперь ближе к делу, т.к. было принято решение не пытаться реанимировать старые (во многом из за кривизны рук в этом направлении)), а банально купить новые, то моему взору приглянулись не скучные заводские обшивки, и даже не люксовые как стояли у меня до этого (с тряпочкой! 😀 ), а нечто новое, под кодовым названием ЕВРО2.
С виду они намного симпатичней, в деле тоже + подиум в комплекте под 16 динамики + вставки в цвет подлокотника. В общем надо было брать) и я взял)
Что касается инстала то, как ни странно все подходит идеально, без лишнего колхоза, что не могло не радовать, сначала были успешно установлены задние (попутно сделана ревизия шумки все дребезги и посторонние звуки были удалены.
Весла решил не ставить. Потом придумаю чем закрыть на пару мм выпирающие личинки)
Но а вот с переднии возникли небольшие трудности, ну не то чтобы трудности скорее ад перфекциониста…
и весь косяк в ужасном зазоре между ручкой и обшивкой))
Пришлось хоть отчасти компенсировать это маделином, но это конечно не дело.
Не знаю, возможно если купить новые ручки они подойдут, а эти просто за целых 2 года приняли форму старых обшивок, или в качестве эксперимента задние с передними поменять, в общем буду суетиться еще по этому поводу)
НУ и в заключении еще один приятный бонус это новый генератор на 120А «электром» про него расписывать ничего не буду у него крепления абсалютно идентичны моему старому на 80А по этому замена не заняла много времени) А обусловленна была тем что старый умирал и не вывозил всех источников питания, особенно компрессор, этот вечно севший аккумулятор недозаряженный, в общем надоело это терпеть)) Зато теперь красота)
Ну и в заключении по традиции памелочи фотки))
Запись 15. Салон. Перетяжка дверных карт в кож.зам.
Здравствуйте)
Всех поздравляю с наступившим новым 2012 годом) Желаю счастья, здоровья и удачи!
Рассказываю о том чем я занимался в свободное время, зимними холодными деньками…)
Так как серый цвет наших тазиков меня не особо радует, решено было перетянуть дверные карты в чёрный кож.зам!
Задумка была уже летом, когда шумил машину, но не хватило ни сил, ни времени!
И вот что у меня из этого получилось)
Очень не нравятся бархотки как сидят на люксовых обшивках…если уж перетягиваю почему бы их не убрать?!)
Ну и самое интересное:
из третьей кнопки хотел сделать откр-е и закрыте дверей) Оставлю это до лета, может спец. кнопку найду)
Осталось сделать подиумы под твиттеры)
чтобы не связываться с пеной, решил пойти легким путем)
Еврообшивки дверей «Норма» + подиумы ВАЗ 2114,15
Привет всем! Ну вот теперь можно спокойно выдохнуть — с салоном покончено. Поскольку в Лагуну была установлена европанель для законченности картины необходимо было установить и еврокарты дверей. Было много вариантов обшивок с комплектации «Люкс», но их сразу забраковал, т.к. пистоны на них сопливые (как на калинах и т.п.). Прикупил я значит себе обшивки дверей с комплектации «Норма» ВАЗ 2115 (в комплекте были ручки и всякая мелочь, но были небольшие трещины). Также за небольшую сумму приобрел подиумы под 16-ые колонки у kirya174 (спасибо ему).
По поводу установки. На моем автомобиле двери старого образца, для них потребовалась небольшая доработка (как и при установке ЭСП), возможно и на дверях нового образца также придется доработать (не проверял).
Значит так, снимаем старую обшивку дверей (кстати свою продаю с подиумами)
Меняем салонную ручку двери на новую (пришлось немного поматериться) — здесь все как при обычной замене ручки.
Доработка заключается в том, что ручка (за которую тянешь при закрытии двери из салона) крепится к двери двумя болтами и вот один из них (а именно верхний) не совпадает с новыми обшивками. Вот и необходимо сделать новое отверстие. Но проблема в том, что в отверстии должна быть закладная гайка.
Видел люди находят специальные закладные гайки из металла. Я таких найти не смог, поэтому пошел следующим путем. Из комплекта всякой пластиковой мелочи (пистоны, хомуты пластиковые и т.п.) для Самар взял пластиковый закладной квадрат (не знаю как его обозвать). Просверлил отверстие, подточил надфилем под размер квадрата и вставил его туда
На этом вся доработка закончена. Болт спокойно нарезает резьбу в пластике и держит капитально. Еще один нюанс — на задних дверях есть просверленные отверстия (необходимо их увеличить и подточить), а на передних дверях необходимо приложить обшивку к двери и маркером отметить на металле где делать отверстия.
Так устанавливаем все обшивки (при необходимости меняем пистоны — ежики).
Передние двери
Перетяжка дверных карт
Решил перетянуть дверные Карты своими силами, бюджет хотелось сохранить в размере «4 дошика». А то смотрите какой капец:
Поиск ткани: много кто чего писал, какую надо, какую нет, но так как я хотел ткань в клетку, а за двумя зайцами бегать — никого не догнать, то я решил купить обычную ткань, из которых юбки шьют.
На входе в магазин я встретил женщину в юбке с подходящим рисунком:) в торговой точке смог отыскать такую ткань. Купил ее а количестве 2 метра, осталось по итогу ещё метра полтора.
Решил перетягивать по одной двери в день. Купил спрей-клей, перчаток, резак, новые клипсы, новые кнопки стеклоподъемников, новые мешалки и ещё какой-то химии, которая не пригодилась.
Каждую дверь отмыл в душе, потом резаком срезал часть с тканью — это не прошло без последствий 🙂 у резака оторвалось пару лезвий и оставшийся резак пошёл в палец, повезло, по копательной, но сухожилие(или что там) подрезал 🙂
Отошли от шока и поперли клеить. Проблема такой ткани — клей просачивается, но я готов был к косякам. В итоге получилось что получилось, результатом доволен:)