двери на саморезы 2114
Обшивки дверей на саморезы
Всем известна проблема дверных обшивок «Самар», а вернее их креплений. Вот и я столкнулся с этим. Обшивки постоянно скрипели, гремели, отходили. Снял их и увидел что половина креплений обшивок обломлена. И вот как я решил проблему. Покупаем следующие вещи:
Пистоны воздухозаборника Газель 3302-5301245
Пистоны крепления обшивки багажника 21080-5402270/71
Саморезы 4,9х38,1 с цилиндрическими головками
Пистоны воздухозаборника и саморез:
Пистоны крепления обшивки багажника:
Устанавливается все это дело следующим образом: сверлом на 13 сверлим обшивку с обратной стороны там, где ставятся стандартные пистоны крепления. Устанавливаем пистоны в просверленные отверстия, а в дверь вставляем «мамки» пистонов обшивки багажника 2108. Устанавливаем все это дело на место и затягиваем. Наслаждаемся отсутствием скрипов и плотным прилеганием обшивки)
Выглядит все это отлично, не скажешь что самодельщина! Даже фактуры обшивки и пистонов совпадают, как вы сами видели на фото))
Всем спасибо за внимание! Удачи и ровных дорог!
Дверные карты на саморезы. ВАЗ 2114.
Всем привет. Решил дверные карты поставить на саморезы, видел пару БЖ об этом, сделал так же.
Закупил необходимое, а именно:
Пистоны воздухозаборника Газель 3302-5301245;
Пистоны крепления обшивки багажника 21080-5402270/71;
Саморезы 4,9х38,1 с цилиндрическими головками.
Затем надо просверлить отверстия под пистоны, они на 13 мм, но я сверлил 10м сверлом и развальцовывал. Некоторые крепления под елочки отвалились, что бы не наделать лишних дырок, припаивал их обратно, делается это легко, с помощью обычно зажигалки.
Просто берем, жгем пластик на креплении пока он немного не загорится, значит он достаточно расплавлен, а потом прижимаем на место крепление, вот и все. )
Теперь несколько советов.
Мамки пистонов крепления багажника (они будут вставляться у вас в тех отверстия в двери, а в них вкручиваться саморезы) необходимо обмотать одним (ну или полтора максимум) слоем изоленты, а то они немного прокручиваются в дырке и не дают закрутить саморез.
Ну вот в принципе и все, главное что бы дырки просверленные в карте, максимально совпадали с тех отверстиями в двери, будет намного проще вкручивать.
Когда снимал ручку с задней правой пассажирской двери, обнаружил что там наколхожено с тягой.
Решил купить пластмасску. Объехал все большие и несколько маленьких магазинов в городе и ничего не нашел. В одном предложили купить в сборе калино ручку и снять от туда пластмасску. Решил проверить на наличие на рынке, а если нет. ехать на разборку. ) Вообщем повезло. Для Смоленских, кому нужны какие то мелкие мульки, которых нигде нет, попробуйте глянуть там, Колхозный рынок, павильоны, то что осталось от авторынка, павильон № 94, там такой дедок странноватый, но у него море всякой мелочевки.
Единственный минус, ручка пока не доводится до конца обратно, при открывании, думаю что пластмасска пока не разработалась или что то другое мешает, со временм посмотрим, если не будет все ок, сниму карту, гляну.
На этом на сегодня все.
До новых встреч, всем бобра! )
Саморезы в дверные карты
Решил как и многие фиксировать двери на саморезы, а то едешь где нибудь по неровной дороги и карты начинают скрипеть, не приятный звук.
Запись подглядел и взял вот у этого хорошего человека) kindet
Съездил в магазин купил Саморезы 4,9х38,1 с цилиндрическими головками,
Пистоны воздухозаборника Газель искал их очень долго, еле нашел.
Пистоны крепления обшивки багажника от ваз 2108, нашел их быстро, продаются везде.
После приехал в гараж, снял водительскую обшивку, пошел протер ее, стала как новенькая
взял сверло на 10мм просверлил с начало в фанере, посмотреть подойдет ли вообще, а то насверлил бы щас в карте дверной и выкидывай после)
Вроде бы получается, сверлим карту…
Далее вставляем пистоны…
Еще забыл сфотографировать куда вставил пистоны от ваз 2108, их нужно вставить на стандартные места клипс где фиксировалась дверь, и в них будем закручивать саморез, входит тяжко в пистон от газели когда начинаешь закручивать, но входит.
Ну вот в принципе и все, с остальными дверьми тоже самое, готовые сфоткать забыл, сегодня-завтра сфоткай и скину)
Всем добра)
Виброизоляция дверей и крепление обшивки дверей на саморезы.
Давно хотел сделать виброизоляцию дверей и заодно обшивку на саморезы, но как обычно не очень охото возиться, разбирать, собирать, но скоро холода и в холод не комфортно что либо делать и я потихоньку после работы начал заниматься.
Купил 25 листов 0.37×0.27м виброизоляции Шумoff М2 и 2 пузырька обезжиривателя по 0.5л,
35 саморезов 4.9×38.1,
35 пистонов воздухозаборника ГАЗ 3302,
35 пистонов крепления обшивки багажника ВАЗ 2108.
Всё брал с запасом.
Снимаем обшивку.
Снимаем подиум, если стандартный, откручиваем три самореза и колонку.
в моем случае
откручиваем колонку
снимаем кнопку стеклоподъёмника и отсоединяем колодку проводов
откручиваем кнопку запирания двери
снимаем накладку ручки
снимаем обивку рычага открытия двери
снимаем обшивку двери
опускаем до конца стекло, от стекла в сторону зеркала вытягиваем уплотнитель и снимаем пленку
вырезаем нужную форму виброизоляции, обезжириваем поверхность куда будет клеиться вибропласт,
приклеиваем виброизоляцию и прикатываем валиком.
Теперь вставляем уплотнитель стекла на место, фиксируем в паз и толкаем в сторону стекла.
В отверстия под клипсы в двери вставляем пистон крепления обшивки багажника в него будет вкручиваться саморез.
Теперь делаем отверстия в дверной обшивке для пистона воздухозаборника напротив отверстий в двери под стандартные клипсы и вставляем пистоны.
Ставим обшивку прикручиваем на саморезы и ставим заглушку.
Всё тоже самое проделываем с остальными дверьми и собираем в обратном порядке.
№040 — Установка обшивок дверей от 2114 в 2109 на саморезы с предварительной вибро-шумоизоляцией. часть №2(передние двери).
Всем привет! Наконец-то нашел я времечко написать о передних дверях, закончил я их еще с недельку назад, но сфотать не было просто возможности, т.к. шли дождины, да и времени не было) В прошлых двух БЖ я писал об установке обшивок от 2114 на задние двери и установке ЭСП на передние двери. Пришло время рассказать об установке обшивок на передние двери) Конечно же предварительно я закатал все виброизоляцией и СПЛЭНом, воспользовался запасом купленным ранее на передние и задние двери. Напомню сколько материалов покупалось.
4 листа iSilver — 230 рублей * 4 = 920 рублей
2 листа СПЛЭН 4 — 200 рублей * 2 = 400 рублей.
НЕЗАБЫВАЕМ ОТТЕРЕТЬ ОТ ГРЯЗИ ПЕРЕД ШУМОИЗОЛЯЦИЕЙ! Ацетон и растворитель не советую, т.к. разъедает руки и ЛКП. Берем сие чудо!
Бла бла бла… Закатал я шумкой. сфотать со сплэном забыл, да итак все ясно как, да что.
Делал все точно так же как и с задними дверями. — www.drive2.ru/l/6636011/
1 — сверлим обшивку.
2 — ставим клипсы предварительно обмотав на 1 круг изолентой в те отверстия, напротив которых сверлили обшивку.
3 — прикручиваем.
Прошу прощения за грязный автомобиль, но дожди уже около недели идут…
Еще хотелось бы рассказать кое-что. Как я вообще додумался и решил поставить обшивки от «чепырки». Устал я слушать музыку в задние колонки, хотелось ощущать музыку и впереди, а то возникало такое чувство, что монозвук вообще! Колонки я долго выбирал, думал сначала Pioneer. Потом мой взор упал на SONY, т.к. характеристики и звук был как у желаемых пионеров, но цена была меньше. Ну и когда я поехал за покупкой колонок продавец мне вообще предложил попробовать ArtSound AEX62, точно и уверенно
сказал, что они лучше и «веселее» играют, да и по цене они выходили вполне заманчиво, до этого я не имел дел с этой фирмой, но все же доверился и купил…
В общем воткнул я эти колонки и ни на секунду не пожалел, что купил именно их! Звук потрясающий еще и цена 1100 рублей. Советую всем кто хочет поставить 16 см и бюджет в районе 1000 брать смело их) Кстати намного лучше играют, чем рассматриваемые мной ранее Pioneer TS A1723I — 2300 рублей и Sony XS GT1730R — 1500 рублей. Вывод: не все что дороже — лучше)
Спасибо всем кто дочитал) Подписывайтесь, ставьте «нравится» и буду знать, что мой ТАЗ не просто так переделывается) Всем удачи, дорогие мои)