Демпфер двери хендай элантра
Я под стулом! Ну и на фига столько плясок с бубном. Сам сканер по поржал над «мастерами» шумоизоляции?)) Человеческое ухо просто не услышит разницу в 2 децибела)))
ПыСы: вообще, судя по ценникам «доработок», несчастная Элантра уже превращается в Мерседес)))
Я поясню на примерах: шелест листьев в лесу, парке – 20–30 дБ, а шум от двигателя в салоне автомобиля – 70–80 дБ. Вы уловите РАЗНИЦУ В 4 ДБ?!
ПыСы: вообще, судя по ценникам «доработок», несчастная Элантра уже превращается в Мерседес)))
Сообщение от avtorv ↑
разница в шуме между данными показателями (4 dB) на слух просто огромна.
ДА НУ НА. )))))))))
Я поясню на примерах: шелест листьев в лесу, парке – 20–30 дБ, а шум от двигателя в салоне автомобиля – 70–80 дБ. Вы уловите РАЗНИЦУ В 4 ДБ?!
Скрытый текст
Друзья автомобилисты — перфекционисты и меломаны, всем привет! ))
В данной записи речь пойдёт о самой эффективной шумоизоляции кузова Hyundai Elantra AD!
Кто не в курсе о чём речь, начало темы тут:
Если вы дошли до уровня шумоизоляции при котором в вашем автомобиле уже стоят динамические вибродемпферы, сделана полная шумовиброизоляция салона, стоят тихие шины — 68 dB, тогда эта тема конкретно для вас!
Как показали замеры шума при движении автомобиля во время дождя, при движении по гравию, по дорогам на которых есть мелкие камни — щебень, основным источником шума в данных условиях является открытая металлическая ниша сразу за передним колесом, в которую ударяется струя воды, песок, камни.
Она на этих фото
К сожалению в отличии от днища данная часть кузова не защищена аэродинамическими пластиковыми накладками!
Если данный звук — шум вас постоянно донимает и вы хотите от него навсегда избавится, на данное открытое место мы рекомендуем нанести 3 — 5 мм слой жидкой резины типа СIKA 6060 или Dinitrol «жидкие подкрылки».
Данное место так же можно закрыть защитной пластиковой крышкой, но поскольку в природе такой пока нет, вам придётся её вырезать по шаблону и закрепить в данной нише, что немного затратно по времени и сложно по креплению.
К данной аэродинамической крышке мы ещё вернёмся чуть позже, размеры мы сняли и скоро её изготовим. Подобные крышки-защиты есть в новых серийных автомобилях MB, Volvo, Audi, Lexus и прочих авто.
Для нанесения жидкой резины в данном случае разбирать ничего не нужно, достаточно всё очистить и обезжирить. Открытые окрашенные кузовные места нужно обклеить бумагой или плёнкой для защиты от материала который распыляется при помощи пистолета.
Нанесения материалов и слои можно регулировать самостоятельно, наносить общий слой более 5 мм бессмысленно!
Параллельно мы прошли 2-3 мм слоем жидкой резины вдоль порогов по левой и правой стороне авто.
После сушки материалов автомобиль мы протестировали в городе. Могу сразу сказать что результат превзошёл все наши ожидания, в машине стало просто глухо и тихо, почти как в премиум классе!
Звук шин и внешний шум конечно полностью не исчезли, тут проблема в толщине стекла и уплотнителях, но камни, песок, вода исчезли, а это дорогого стоит!
На этом пока всё, такие работы настоятельно рекомендую всем заинтересованным лицам!
Продолжение следует! ))
Р.S.
Обратите внимание на места под передними брызговиками, пластиковая кромка сильно царапает порог, имеет смысл в данном месте наклеить защитную плёнку!
Hyundai
Данные демпферы, устанавливаемые на ответные части замков, дают следующий эффект:
— убирают скрипы, стуки от уплотнителей и замков дверей, т.к. дверь зафиксирована в дверном проеме от перемещений, когда автомобиль едет по неровной дороге;
— уплотнители двери не будут протирать краску в дверном проеме авто, т.к. дверь зафиксирована в дверном проеме от перемещений;
— дают дополнительную точку опоры для двери, следовательно меньше нагрузка на петли двери, срок их эксплуатация больше (особенно актуально для авто с шумоизоляцией);
— звук закрытия дверей становится более глухой и мягкий, т.к. данные демпферы выступают в роли амортизатора для закрывающейся двери.
Данные демпферы, устанавливаемые на ответные части замков, дают следующий эффект:
— убирают скрипы, стуки от уплотнителей и замков дверей, т.к. дверь зафиксирована в дверном проеме от перемещений, когда автомобиль едет по неровной дороге;
— уплотнители двери не будут протирать краску в дверном проеме авто, т.к. дверь зафиксирована в дверном проеме от перемещений;
— дают дополнительную точку опоры для двери, следовательно меньше нагрузка на петли двери, срок их эксплуатация больше (особенно актуально для авто с шумоизоляцией);
— звук закрытия дверей становится более глухой и мягкий, т.к. данные демпферы выступают в роли амортизатора для закрывающейся двери.
Кратко:
Демпферы замков дверей, устанавливаемые на ответные части замков, дают следующий эффект:
— убирают скрипы, стуки от уплотнителей и замков дверей, т.к. дверь зафиксирована в дверном проеме от перемещений, когда автомобиль едет по неровной дороге;
— уплотнители двери не будут протирать краску в дверном проёме авто, т.к. дверь зафиксирована в дверном проёме от перемещений;
— дают дополнительную точку опоры для двери, следовательно меньше нагрузка на петли двери, срок их эксплуатация больше (особенно актуально для авто с шумоизоляцией);
— звук закрытия дверей становится более глухой и мягкий, т.к. данные демпферы выступают в роли амортизатора для закрывающейся двери.
Кратко:
Данные демпферы, устанавливаемые на ответные части замков, дают следующий эффект:
— убирают скрипы, стуки от уплотнителей и замков дверей, т.к. дверь зафиксирована в дверном проеме от перемещений, когда автомобиль едет по неровной дороге;
— уплотнители двери не будут протирать краску в дверном проёме авто, т.к. дверь зафиксирована в дверном проёме от перемещений;
— дают дополнительную точку опоры для двери, следовательно меньше нагрузка на петли двери, срок их эксплуатация больше (особенно актуально для авто с шумоизоляцией);
— звук закрытия дверей становится более глухой и мягкий, т.к. данные демпферы выступают в роли амортизатора для закрывающейся двери.
Кратко:
Данные демпферы, устанавливаемые на ответные части замков, дают следующий эффект:
— убирают скрипы, стуки от уплотнителей и замков дверей, т.к. дверь зафиксирована в дверном проеме от перемещений, когда автомобиль едет по неровной дороге;
— уплотнители двери не будут протирать краску в дверном проеме авто, т.к. дверь зафиксирована в дверном проеме от перемещений;
— дают дополнительную точку опоры для двери, следовательно меньше нагрузка на петли двери, срок их эксплуатация больше (особенно актуально для авто с шумоизоляцией);
— звук закрытия дверей становится более глухой и мягкий, т.к. данные демпферы выступают в роли амортизатора для закрывающейся двери.
Кратко:
Демпферы замков дверей, устанавливаемые на ответные части замков, дают следующий эффект:
— убирают скрипы, стуки от уплотнителей и замков дверей, т.к. дверь зафиксирована в дверном проеме от перемещений, когда автомобиль едет по неровной дороге;
— уплотнители двери не будут протирать краску в дверном проёме авто, т.к. дверь зафиксирована в дверном проёме от перемещений;
— дают дополнительную точку опоры для двери, следовательно меньше нагрузка на петли двери, срок их эксплуатация больше (особенно актуально для авто с шумоизоляцией);
— звук закрытия дверей становится более глухой и мягкий, т.к. данные демпферы выступают в роли амортизатора для закрывающейся двери.
Кратко:
Демпферы замков дверей, устанавливаемые на ответные части замков, дают следующий эффект:
— убирают скрипы, стуки от уплотнителей и замков дверей, т.к. дверь зафиксирована в дверном проеме от перемещений, когда автомобиль едет по неровной дороге;
— уплотнители двери не будут протирать краску в дверном проёме авто, т.к. дверь зафиксирована в дверном проёме от перемещений;
— дают дополнительную точку опоры для двери, следовательно меньше нагрузка на петли двери, срок их эксплуатация больше (особенно актуально для авто с шумоизоляцией);
— звук закрытия дверей становится более глухой и мягкий, т.к. данные демпферы выступают в роли амортизатора для закрывающейся двери.
Кратко:
Демпферы замков дверей, устанавливаемые на ответные части замков, дают следующий эффект:
— убирают скрипы, стуки от уплотнителей и замков дверей, т.к. дверь зафиксирована в дверном проеме от перемещений, когда автомобиль едет по неровной дороге;
— уплотнители двери не будут протирать краску в дверном проёме авто, т.к. дверь зафиксирована в дверном проёме от перемещений;
— дают дополнительную точку опоры для двери, следовательно меньше нагрузка на петли двери, срок их эксплуатация больше (особенно актуально для авто с шумоизоляцией);
— звук закрытия дверей становится более глухой и мягкий, т.к. данные демпферы выступают в роли амортизатора для закрывающейся двери.
Кратко:
Данные демпферы, устанавливаемые на ответные части замков, дают следующий эффект:
— убирают скрипы, стуки от уплотнителей и замков дверей, т.к. дверь зафиксирована в дверном проеме от перемещений, когда автомобиль едет по неровной дороге;
— уплотнители двери не будут протирать краску в дверном проеме авто, т.к. дверь зафиксирована в дверном проеме от перемещений;
— дают дополнительную точку опоры для двери, следовательно меньше нагрузка на петли двери, срок их эксплуатация больше (особенно актуально для авто с шумоизоляцией);
— звук закрытия дверей становится более глухой и мягкий, т.к. данные демпферы выступают в роли амортизатора для закрывающейся двери.
Кратко:
Демпферы замков дверей, устанавливаемые на ответные части замков, дают следующий эффект:
— убирают скрипы, стуки от уплотнителей и замков дверей, т.к. дверь зафиксирована в дверном проеме от перемещений, когда автомобиль едет по неровной дороге;
— уплотнители двери не будут протирать краску в дверном проёме авто, т.к. дверь зафиксирована в дверном проёме от перемещений;
— дают дополнительную точку опоры для двери, следовательно меньше нагрузка на петли двери, срок их эксплуатация больше (особенно актуально для авто с шумоизоляцией);
— звук закрытия дверей становится более глухой и мягкий, т.к. данные демпферы выступают в роли амортизатора для закрывающейся двери.
Кратко:
Демпферы замков дверей, устанавливаемые на ответные части замков, дают следующий эффект:
— убирают скрипы, стуки от уплотнителей и замков дверей, т.к. дверь зафиксирована в дверном проеме от перемещений, когда автомобиль едет по неровной дороге;
— уплотнители двери не будут протирать краску в дверном проёме авто, т.к. дверь зафиксирована в дверном проёме от перемещений;
— дают дополнительную точку опоры для двери, следовательно меньше нагрузка на петли двери, срок их эксплуатация больше (особенно актуально для авто с шумоизоляцией);
— звук закрытия дверей становится более глухой и мягкий, т.к. данные демпферы выступают в роли амортизатора для закрывающейся двери.
Кратко:
Демпферы замков дверей, устанавливаемые на ответные части замков, дают следующий эффект:
— убирают скрипы, стуки от уплотнителей и замков дверей, т.к. дверь зафиксирована в дверном проеме от перемещений, когда автомобиль едет по неровной дороге;
— уплотнители двери не будут протирать краску в дверном проёме авто, т.к. дверь зафиксирована в дверном проёме от перемещений;
— дают дополнительную точку опоры для двери, следовательно меньше нагрузка на петли двери, срок их эксплуатация больше (особенно актуально для авто с шумоизоляцией);
— звук закрытия дверей становится более глухой и мягкий, т.к. данные демпферы выступают в роли амортизатора для закрывающейся двери.
Кратко:
Демпферы замков дверей, устанавливаемые на ответные части замков, дают следующий эффект:
— снижают скрипы, стуки от уплотнителей и замков дверей, т.к. дверь зафиксирована в дверном проеме от перемещений, когда автомобиль едет по неровной дороге;
— уплотнители двери не будут протирать краску в дверном проёме авто, т.к. дверь зафиксирована в дверном проёме от перемещений; — дают дополнительную точку опоры для двери, следовательно меньше нагрузка на петли двери, срок их эксплуатация больше (особенно актуально для авто с шумоизоляцией);
— звук закрытия дверей становится более глухой и мягкий, т.к. данные демпферы выступают в роли амортизатора для закрывающейся двери.
Демпферы замков дверей, устанавливаемые на ответные части замков, дают следующий эффект:
— снижают скрипы, стуки от уплотнителей и замков дверей, т.к. дверь зафиксирована в дверном проеме от перемещений, когда автомобиль едет по неровной дороге. Для полного удаления скрипов уплотнителей применять совместно со спец. смазкой для уплотнителей.
— уплотнители двери не будут протирать краску в дверном проёме авто, т.к. дверь зафиксирована в дверном проёме от перемещений;
— дают дополнительную точку опоры для двери, следовательно меньше нагрузка на петли двери, срок их эксплуатация больше (особенно актуально для авто с шумоизоляцией);
— звук закрытия дверей становится более глухой и мягкий, т.к. данные демпферы выступают в роли амортизатора для закрывающейся двери. Демпферы разработаны под вес стандартной двери. Эффект глухого закрытия на дверях с шумоизоляцией будет гораздо меньше.