Скрип дверей
Сейчас будет много никчёмного текста, так что просто можешь посмотреть картинки и поставить лукас, Я не обижусь.
Всем привет)
Где-то в конце лета 2015 на трясках у меня начала скрипеть передняя правая дверь. Ни то-чтобы скрипеть, а такой звук, будто под большим давлением кто-то трёт два куска пластмассы…
Когда делал люк и подсветку ручек, то ездил без пластика — скрип всё-равно оставался…
Недавно заезжал к знакомым кузовщикам, ничего не смогли сделать… Зато моя дверь была выше, и была видна не состыковка хрома. Отрегулировали дверь, сел, поехал, заскрипела теперь и моя дверь таким-же звуком, но с такой силой, что просто жопа… Ещё на открывание моей двери тоже скрип появилсясукастароеуёбище. Ладно.
Просто как-бэ картина такая: подошёл такой с тёлочкой, садишь её, открываешь свою дверь «ккккрхблкрпскбля», улыбнулся, как даун. Поехал по своему селу, а дороги у нас — вот конкретный пример
Каааак всё заскрипит с обеих сторон… Вобщем эмоций уйма…
Загнал в гараж, снял обшивку
Стал снимать ограничитель. Он держится на двух болтах под звёздочку T27, вроде. Звезды благополучно провернул, достал газовый ключ, со-слезами на глазах выкрутил.
Понял, что резиновый цилиндрик подзадубел, причём нормально — отсюда и скрип. Выбил эту дугу, перевернул резинку, натолкал смазки, прогнал резьбу (из-за неё и провернул рисунок) — как новый.
В болты вбил звезду T30 — стали ещё круче.
С этим разобрались.
Снял весь пластик с двери, кстати оказалось, что на рамку двери идёт подогрев.
Открыл окно, закрыл дверь, дёргаю её вверх-вниз — есть скрип. Расслабил замок, часть которая на самом кузове, закрыл дверь, подёргал её, затянул замок, дёргаю дверь — скрипит. Опять тот-же алгоритм, но замок поднял чуть выше. Затянул, дёргаю — не скрипит!
Всё собрал, поехал — скрипит так же… Ети мать… Как его убрать — Я так и не сообразил. Подскажите кто сталкивался…
Спасибо за внимание…
Добавлено от 14.03.2016г.
Посоветовал мне aslanvladik намотать изоленты на фиксатор. Намотал — всё прошло. Спасибо тебе, Аслан)
Скрип двери
Привет всем! В жару двери скрипеть начали ужасно. Начал с водительской стороны. Снял карту, а там все в масле, никак не должно скрипеть. Видимо изношено все, возраст. Или смазка не та.
BMW 5 series 2001, engine Gasoline 2.2 liter., 170 h. p., Rear drive, Manual — DIY
Comments 11
У меня лично ограничители скрипели, были выработаны ролики и направляющие, смазка не помогала. Нашёл на разборке, заменил и всё ок
У меня похоже то же самое. Но скрипят только в жару около 30. Ночью перестают.
И у меня только в жару скрипели. Так, что стыдно двери было открывать)
Зачем изолента если можна так? Черные втулки уже есть.
Чуть поподробней, что за втулки такие, не встречал.
Изолента — старый проверенный способ ремонта)) можно ещё ленту с ворсом наклеить.
У меня зимой освещение салона включалось в мороз, износ прперечины на петле. Заменил на бушную
Зачем изолента если можна так? Черные втулки уже есть.
Только при открывании / закрывании. Спасибо, посмотрю
Нихрена не понял, где масло, что скрипит? Петля скрипит, карта, шумка о кузов? Или уплотнитель даери?
Шток пластмассовый, ограничитель открывания двери. Снутри все в масле, напоминает смазку Шрус
Борьба со скрипом от дверей
Долго мучился со скрипом дверных обшивок. Даже психовать уже начал, при проезде по кочкам.
Честно говоря думал, что это уже не вылечить в авто 2001 года.
Искать причину начал с замены дверных клипс.
По каталогу на передние обшивки идут два вида клипс, а на задние только один вид клипс. Так же на обшивки клеится специальная лента. В дальнейшем оказалось, что это тефлоновая лента, которая предотвращает скрип обшивки об дверь.
Ну и я решил закупиться.
Кстати где то читал, что люди не видят разницу между желтыми и белыми клипсами, так вот разница очевидна)
Но вот что меня смутило, клипсы брал у дилера, а вот в пакете лежал далеко не оригинал, на старых, возможно оригинальных клипсах было тоже самое.
Скажу честно, вся эта замена не помогла!
Далее решил проверить фиксаторы дверных замков, намотав на них слой изоленты. И что вы думаете, помогло.
В итоге буду изготавливать втулки из капралона на эти фиксаторы(возможно придется купить новые фиксаторы), а пока что изолента.
Всем ищущим скрип в салоне BMW E39 посвящается!
Рано или поздно каждый владелец BMW E39 сталкивается со скрипами непонятной природы в салоне машины, хотя салон и собран достаточно крепко и из качественных материалов.
Уже смирился со скрипами стекол в жаркую погоду, но года два досаждал (периодически, то появлялся, то пропадал) противный, достаточно громкий скрип где-то в районе передней стойки и в глубине приборной панели, который на фоне других звуков сильно выделялся своей то ли металлической, то ли пластмассовой природой. Какие эксперименты только не делал чтобы его вычислить и бардачок снимал и накладку передней стойки и с открытой дверью ездил. С учетом того, что он появлялся в основном внезапно, нужно его быстро попытаться идентифицировать, в общем эквилибристика та еще) Общее впечатление от автомобиля уходило в негативную плоскость.
Даже создавал отдельную тему клац.
На днях решил поискать в интернете решение этой проблемы. Уже не помню сайт, на котором данная тема обсуждалась (не на драйве), но один паренек (спасибо ему огромное, тот форум уже не найду чтобы поблагодарить, поэтому пишу здесь) написал дельное предложение — проверить место касания капота и крыла возле петли, там есть регулировочный болт (под капотом).
Как оказалось на моей машине с одной стороны краска на шляпке болта была протерта до металла. Нанес немного смазки на этот болт и больше я этот противный скрип не слышал!
Пишу здесь, может кому-то будет полезным, болячки то у Е39 одинаковые и вполне может и кому-то пригодится.
На то эта площадка и нужна чтобы делиться не только проблемами, фоточками, но и вариантами решения.
Всем добра и берегите свои баварские пропеллеры!
Скрипы дверей при закрытых окнах, устранение
Значит ешисядовцы этот пост для вас! Всем у кого скрипят двери и кто не знает от чего это, вот вам пост)
Как то я писал про то как скрипят уплотнители в дверях при закрытых окнах. Я тогда решил что это уплотнители стекол, но к моему сожалению проблема абсолютно не исчезла когда я купил новы уплотнитель стекла, поставил его а скрип как был так и остался. 28 долларов в пропасть. При ладно если бы скрип стал хотя бы немного тише или как то изменил свое звучание (ну все таки новый уплотнитель) Но нет. Стало ясно что проблема совсем не в нем.
Но ясно и то что если спустить стекло то скрип проходит на 90%. Я так и катался все это время с приспущенными стеклами. Пока в один день не нашел причину скрипа на просторах интернета.
Скрипят значит верхние резинки которые прикрывают щель между четной металлической рамкой двери и кузовом.
Именно это место, скрипит так сзади так и спереди. Этот бархатистый материал впитывает в себя пыль и трется об кузов создавая этот самый скрип. Это легко проверить, сняв его. Как я и сделал, к моему дикому удивлению скрипы пропали напрочь на все 100%. Я бы так и ездил если бы не эта щель которая теперь между дверью и кузовом.
Значит я заказал тонкий ленточный самоклеищийся материал толщиной около 1 мм. Проклеил им место соприкосновения кузова и резины. И все скрипы пропали
До этого пробовал вместо этого материала — двусторонний скотч, но он не помог, все равно скрипит