Добавление третьего цвета Ambient-подсветки в F10
На F15, как вы знаете, задолго до G-серии реализована возможность выбирать различные цвета подсветки интерьера. Если есть опция пакета светотехники S563A.
Там в торцах световодов стоят тройные (как одеколон) RGB-светодиоды, которые позволяют смешивать красный, зеленый и синий цвета в любых пропорциях. Это дает возможность получить практически любой цвет. Смешение произходит за счет подачи разных параметров электрического тока на каждый из цветов. Как в телевизоре))
«В любых пропорциях» — это громко сказано. Цвета заранее рассчитаны производителем и параметры подачи напряжения на каждый светодиод прописаны где-то глубоко, упакованы в пункты меню в NBT. Причем можно делать послойную настройку: в районе декоративных планок один цвет, а в кармане двери другой и тд.
На F10 с опцией S4URA (сопровождающее освещение салона) ставятся светодиоды без возможности смешивать базовые цвета, которых два — Classic темно-оранжевый (или красный) и Modern (он же Sport, Luxury или Urban, в зависимости от комплектухи). И это начиная с рестайла (с 07.2013). На доресте вообще бывает только оранжевый. И не на всех бывает в принципе.
Я когда еще только знакомился со своей машиной написал даже пост об этом невероятном открытии)))
Короче решился я на эксперимент. Будет ли добавление пунктов меню в NBT как в F15 смешивать хотя бы эти два цвета?
За это отвечает параметр colour_switch_ensemble в NBT. Там можно выбрать палитру из 10 или 7 цветов. Закодировав его, я получил список вариантов смешения цветов как на F15. Добавился пункт «Дизайн подсветки».
Не, ну ясно сразу, что работать это все не будет. Задача была простая — заставить гореть оба светодиода одновременно. И такой параметр нашелся.
Увеличение яркости подсветки дверных карт
У многих есть проблема с пакетом светотехники — подсветка в салоне очень тусклая.
На черном салоне ее так вообще не видно нигде, кроме как в гараже с выключенным светом и потушенными ДХО.
Обсуждалось это и здесь и на Клубе уже не единожды.
Кто как борется с этой проблемой: кто-то второй светодиод ставит в свободный торец световода, кто-то светодиодные ленты из строительного или кухонного магазина пихает.
Мы за ОЕМ.
Многие высказывались за предположение, что с 03.2014 в машины светодиоды пошли с другим номером, поэтому на таких машинах подсветка ярче.
63319353133— LED-модуль, который используется для подсветки планки на дверной карте.
Решил заменить только их в дверях, т.к. тусклость подсветки в карманах двери и ногах меня устраивает.
Подходит только на рестайл (с 07.2013).
Но на дорест тоже можно прикрутить, просто надо с проводкой пошаманить.
На рестайле подсветка идет 2-цветная: белая и классическая красная. Поэтому у светодиода два «плюса» и одна «масса».
Меняется просто: снимается дверная карта, выдергивается лед-модуль (его нужно повернуть на 90гр и аккуратными раскачивающими движениями вынуть из него световод). Я еще шилом поддел крепление.
Не могу сказать, что светит как в G12, но раза в 2 ярче. Точнее нет, не столько ярче, сколько увереннее, скажем так.
Теперь пучок бьет на всю длину световода. Яркость увеличилась, но не настолько, чтобы она мешала.
Зато теперь подсветку видно просто в темное время суток.
Она действительно создает некую атмосферу в салоне, приятно.
Фото не передает ничего, т.к. пытаться сфотографировать яркость led-свечения в темноте на микрокамеру мобильного телефона с никакой светочувствительностью — глупость полная. Но для хоть какой-то наглядности все же выложу.
Подсветка наружной ручки BMW F10
Как то стою на парковке рядом припаркован X5, пришел хозяин, загорелась подсветка ручек, мои мысли- красота.Думаю выйду полюбуюсь как мои горят, а на одной из ручки нижний то диод, там их кстати два шт. так он не горит, печаль.
Пошарился по просторам драйва, воспользовался опытом бывалых Norwegian Купил на разборе за 25$ ручку без комфотрного входа, кстати(у меня с комфотром), но мне то он сейчас и не нужен, ведь мне нужно только вытащить всю подсветку целиком и перекинуть в мою ручку, что я и сделал.
Времени вся эта процедура заняла минут 15.Для того что б снять ручку нужно в торце двери вытащить овальную резиновую заглушку и воротком торкс 15
открутить до упора винт и все, затем саму ручку потянуть как бы на открытие и вуаля все у вас в руках,
отсоединяем два контакта, у кого без комфорта то один и идем домой менять все это дело.Заменив подсветку с донора, принялся за свою снятую плату подсветки она вся была залита герметиком, отковырял его и плата в руках, затем выпаял сгоревший диод на фото его выложу может кто знает где его найти, но я ума конечно не приложу где и какого типа он и т.д. Короче ремонт закончен ручки подсвечиваются, как и прежде и радуют глаз и мой и окружающих, прикольная все же опция, оригинально смотрится-красиво!
Увеличения яркости подсветки декоративных планок дверей.
Всем доброго дня!
Ни для кого из владельцев кузова F10 не секрет, особенно дорест, что подсветка декоративных планок дверей слишком тусклая. Сегодня расскажу как это дело побороть с минимальными вложениями, а главное своими руками.
Началось все с того, что у меня как и всех потекли задние двери. Описывать там особо нечего. На эту тему постов уже прям куча. Скажу одно, что отклеивается она в углу шумо/гидроизоляции.
Если у вас не сильно расклеился низ этой изоляции, то его достаточно просто прогреть феном и всё чудно приклеивается назад. Но. чтобы туда не лазить я решил прогреть это дело феном отклеить и рядом с шнуром проложил тонким слоем стекольный эластичный клей-гермет WURTH 08901003. Держит он хорошо и при необходимости думаю легко можно будет отклеить. Всё это прогрел и назад приклеил.
Раз уж дошло дело до снятия обшивки, то решено было поколдовать с подсветкой декоративных планок.
Покупать новый модуль слишком легко и не интересно, и всегда успеется.
Начал с задних дверей.
Корпус диодного модуля никак не хотел отделяться от световода, и боясь это дело сломать тонкой отверткой поддеваем 4 усика крышки корпуса и без проблем извлекаем модуль.
22) Подсветка дверных ручек снаружи и зоны ног. Часть 2
Вечер добрый всем читателям!
Заранее был заказан инструмент для обжимки контактов:
И сами контакты (папу забыл сфоткать):
Заказал так же плафоны от F серии (в наличии было только 4, остальные жду):
Кстати номер 61138380696 был изменён на 61132359994. И это уже не просто «Универсальный корпус розетки», а целый «Рем. комплект гнездового корпуса», который включает в себя сам штекер и 5 контактов MQS мама! И цена его уже не 1,50€, а что-то около 9€… Эммм Вы в БМВ вообще там охренели?!
И так как на проводах подсветки ручек не хватало или были сломаны держатели — их тоже заказал:
На обшивке передней двери были метки, где нужно было вырезать место для плафона — всё просто) А вот с задней веселее — там есть только небольшой выступ, якобы указывающий: «Здесь должен быть плафон!», но вот меток для вырезания там нету. Не проблема! Снимаем размеры с передней обшивки, делаем рисунок по размерах и вырезаем:
Момент протяжки проводов, к сожалению тоже не запечатлил — был увлечён процессом)
Если в кратце, то в дверях массу с плафона и с LEDа в ручке — нужно подключить к любому коричневому проводу, а плюсы нужно тянуть до самого блока FRM: 1 от LED и 2 от плафона F серии: 1 на подсветку при открытии и 1 для оранжевой при закрытых дверях(оранжевая по желанию).
В самом блоке FRM есть 3 штекера:
1) Разъем X14261, 51-полюсный
2) Разъем X14260, 51-полюсный
3) Разъем X14259, 26-полюсный
Нам нужны X14261 и X14260 разьёмы.
1) Плюсовые провода от LED в ручках со стороны водителя подключаются в 10, а со стороны пасажира в 11 пины в разьёме X14261.
2) Все плюсовые провода от плафонов подсветки ног и порогов — подключаются к 35 пину в разьёме X14260.
3) Все плюсовые провода на морковный (или белый) цвет от плафонов подсветки ног и порогов — подключаются к 48 пину в разьёме X14261. Или для тех, кому лень тянуть лишний провод с двери до FRM — можно подключиться к подсветке кнопки стеклоподъемника.
В итоге у меня получилась вот такая новогодняя ёлка: