185. Сухая смазка для ограничителей дверей Unevix RN-613
С первых тысяч пробега я наносил на ограничители своего авто смазку GM 90510336. Раньше, года два назад, пакетик смазки GM стоил условно 1 доллар, и хватало его примерно на полгода (мазал примерно раз в 2-3 месяца).
На дворе нынче кризис, и пакетик смазки GM стОит уже 2 доллара… Блин, мне бы так зарплату добавляли в кризис, как цены добавляют, чесн слово! Кроме того, к смазке GM постепенно нет-нет, да липнет мусор. Вдобавок, по нынешней жаре водительская дверь начала поскрипывать в среднем положении…
Начал искать альтернативу, и спустя некоторое время наткнулся на сухую смазку Unevix RN-613, которую выпускает изготовитель ремкомплектов ограничителей дверей компания Plastic Auto. Баночка смазки Unevix RN-613 объёмом 50 мл стОит 299 ₽, что в переводе по курсу составляет 4 доллара с небольшим. При этом 4 мл смазки GM 90510336 обойдётся не менее 140 ₽ (2 доллара).
Прикинем выгоду в пересчёте на объём: за 4 доллара (299 ₽) можно купить или 8 мл смазки GM, или 50 мл сухой смазки Unevix. Следовательно, за одни и те же деньги мы получаем в 6 раз (!) больше смазки.
Поскольку столь много смазки на одну машину — чересчур, предложил на пробу товарищам в минском чате Рио-клуба. Довольно быстро набралось человек 5 желающих, так что я оплатил доставку через СДЭК (+ 422 ₽) и стал ждать получение смазки.
Путь посылки от города Омска до города Минска занял ровно 1 неделю. Заказ обработали весьма оперативно: оплату совершил в 9 утра, а уже около 11 утра получил сообщение о заборе груза компанией СДЭК.
[94] Генеральная смазка GM 90510336. Вдруг как в сказке скрипнула дверь.
С днем работников нефтяной, газовой и топливной промышленности!
Праздник общий, одни производители (точнее извлекатели), ну а мы потребители 🙂
Ну а из нефти делается практически все в авто, как пластик, так и ГСМ.
Чем только не смазывал петли (ограничители) дверей. И литолом, и силиконом и универсальной смазкой WURTH 2000. Все это фигня. Липнет грязь, песок, ограничители стачивает как наждаком.
В конце-концов двери стали скрипеть, как калитка.
Маленького пакетика 4мл хватает на несколько раз или машин, тем более жирным слоем смазывать смысла нет, конструкция лишнее срежет и смазка будет сохнуть и забивать механизм.
Пакетик был приобретен на пробу еще в июне 2019. Стоил ровно 3BYN
1.5USD
Ну и сейчас он уже стоит почти в 2 раза дороже 5.6BYN
160RUB.
Так что, дорогие россияне, ежели у вас можно добыть такой пакетик менее, чем за 100 целковых, стоит это сделать и не повторять моей ошибки.
Нужно смазывать ограничители соответствующей своей функции смазкой! (GM 90510336 верное решение)
Это так же верно, как и направляющие суппортов нельзя смазывать чем под руку попадется, а непременно PFG110
Ошибка в том, что если упустить этот момент, то внутренние фиксаторы стачиваются в ноль и перестают фиксировать нелегкую дверь в промежуточных положениях.
Конечно есть колхозные методы, например вбивать в фиксаторы гвозди-сверла, как в этом примере:
Но как говорят умные люди, которые учатся на чужих ошибках — Кроилово ведет к попадалову.
Подобное имеет смысл, только как временное, ибо проблему не решает в принципе.
Нет смысла расписывать различные варианты кроилова, обратимся к профессионалам:
Почему в Plastic Auto обращаются те, кто пробовал другие способы восстановления фиксации дверей?
Поэтому решаем кардинально и заказываем посылку из глубины сибирских руд…
Дошла очень быстро, на удивление, менее недели… Прямо из Омска, места колчаковской верховной силы, столицы Российской империи.
Уведомление о поступлении пакета на почту пришло в 11 утра, в 11.30 забрал, даже распаковать не успел
А в 13 уже улетел с чистой совестью в облет Украины через все черноморские курорты на тушение пожаров…
Но это совсем другая история.
Смазка ограничителей дверей
Доброго времени, друзья.
После зимы стала поскрипывать при открывании-закрывании водительская дверь. Скрипеть там особо нечему — понятно, что это пластиковый ограничитель хода.
Мудрить не стал, выбрал из многочисленного разнообразия GMовскую смазку, предназначенную для этих целей.
Ветошью, смоченной в бензине, протер ограничители по кругу, затем по очереди их смазал.
Консистенцией и цветом смазка напоминает вареную сгущенку. Качество порадовало, рекомендую. Цена — дешевле только даром.
Заказано было два пакетика, но одного хватило с лихвой и даже осталось.
Выкидывать было жалко, поэтому обслужили еще и передние двери машины соседа по парковке ))
Весь процесс минут на 15 с перекурами.
Результатом доволен — работа дверей, ну, просто как по маслу ))
Смазка дверных петель и ограничителей
Нет, у меня ничего не начало скрипеть, щелкать и тд, но разве не повод ли это предотвратить заранее?
Собственно смазку GM 90510336 я на нашел в продаже, но это было только в 1м месте и там 1 пакетик был в наличии, толку мне с него… Посмотрел чем люди делают, пошарился по балкону и нашел старую хадовскую. Не ну а че!
В машине в сумке нашел еще с зимы, размораживать замков со смазкой, на предыдущем опеле поскрипывала крышка багажника, напшикав на петли, больше скрипа так до продажи и не слышал, тоже взял.
Сняли колпачки, берем наш шприц и вперед, после закрываем назад.
Так как просто нанести было мало, сделал фото и дальше уже нанос больше и размазал нормально, так что это количество скорее просто показатель что тут тоже надо смазать нормально, и побольше чем на фото ниже.
Помимо всего размораживателем запшикал петли, замки, и ручки.
Все это я не покупал и сколько оно стоит сейчас я хз. Но вдруг кому надо, артикулы:
Размораживатель со смазкой для замков — XD 10086
Универсальная смазка восстановительная — XA 30202
Поговорим про смазки для ограничителей дверей
Всем привет!
С автомобилем ничего не происходит, остается сходить с ума, читать различные тесты, обзоры, личный опыт по обслуживанию. Тема смазок особенно для меня интересна и я обнаружил весьма интересный продукт от Liqui Moly, который почему-то многие обходят стороной. По крайней мере записей про данную смазку практически нет. Речь пойдет про тефлоновый спрей PTFE-Pulver-Spray. Выпускается он в двух вариантах — в классическом белом баллончике под артикулом 3076 и в черном баллончике с откидной трубкой под артикулом 7384. В чем отличие? Первый вариант — потребительская линия с простым распылителем. Второй вариант — профессиональная серия с более сложным распылителем который работает при любом положении баллончика. Учитывая разницу в цене я остановился на втором варианте — Pro-Line PTFE-Pulver-Spray.
Не содержащее жиров смазочное и разделительное средство на основе PTFE (тефлона). Сухой смазочный материал не притягивает пыль и грязь. Устраняет затрудненный ход деталей, скрипы и рывки в движении, обеспечивает длительную защиту от износа.
Прозрачная смазка на основе PTFE (тефлона), образующая тонкий слой «сухой» смазки. Благодаря особым свойствам PTFE к слою смазки не прилипает грязь, пыль, а также слой является влагоотталкивающим.
— Не содержит масел, жиров и силикона — нейтральна к чувствительным пластикам и резине
— Обладает высокой химической устойчивостью
— Высокая адгезия слоя смазки
— Прочен при высокой температуре
— Устраняет впитывание
— Подходит для ухода, зашиты и изоляции
Использование PTFE-Pulver-Spray Gleitlacke позволяет обеспечить смазывание даже чувствительных к смазкам пластиков и резины. Обеспечивает надежное функционирование обрабатываемого узла.
Взял смазку исключительно для ограничителей дверей. Ранее для смазки данного узла я пользовался разными смазками. Изначально это был литол и графитка. Потом я осознал глупость всей этой затеи стал использовать более продвинутые смазки — Wurth HHS 2000 и Liqui Moly Wartungs-Spray weiss, но личный опыт показывает, что и это не идеальные варианты. Первый хорош тем, что хорошо удерживается на поверхности, отталкивает влагу и полностью прозрачный. Плох тем, что он липкий! Соответственно пыль и грязь прилипают к поверхности ограничителя, что совершенно лишнее. Если в петлях дверей он работает превосходно, то для ограничителей не самое лучшее решение. Вторая смазка хороша тем, что отталкивает грязь и пыль, но белые ограничители смотрятся жутко. Литол и графитка — это колхозное решение! Не потому, что смазки дешевые, а потому, что это временное решение которое ускоряет процесс разрушения данного узла. Мало того, что к их жирной поверхности прилипает все подряд так еще и фиксация двери плохая. Ограничитель должен фиксировать двери в двух положениях четко, а не проскакивать их с легкостью. В итоге фиксатор плохо удерживает дверь, а налипшая грязь стирает пластиковые прижимные кулачки. Некоторые рукоблуды протирают ограничители мылом. Это действительно рабочий вариант, но только на крайне короткое время. Мыло не специализированная смазка! Оно вымывается водой, вытирается, высыхает и теряет свои свойства.
Понимание всего вышесказанного и появившийся в жару первый скрип водительского ограничителя подтолкнули меня на поиск лучшего из доступных вариантов. И вот новое решение в виде PTFE-Pulver-Spray. Смазка прозрачная и небольшим белым налетом, наносится на обезжиренную и чистую поверхность. Вот так смотрится водительский ограничитель после обработки.
Вот так выглядит задний обработанный ограничитель.
Итог: двери открываются тихо и легко с четкой фиксацией в промежуточных положениях!
Теперь коснусь вопроса сравнения Wurth HHS 2000 и Liqui Moly Haftschmier Spray. Смазки однотипные и казалось бы должны быть идентичными, но это не так. Продукт от Liqui Moly более липкий и сложнее стирается с поверхности на которую нанесен! Возможно это особенности смазок, а может потому, что Wurth выпущен в России, а Liqui Moly произведена в Германии. Ходят разговоры о том, что немецкая смазка HHS 2000 отличается от российского варианта. Учтите этот момент при выборе!
Общался с специалистами из Wurth по поводу мест производства смазочных материалов. Получил ответ такой, что смазку могут производить в разных странах, но штрихкод при этом будет указан немецкий. Это связанно с тем, что любая продукция Wurth проходит испытания в Германии под контролем компании. Поэтому рекомендовали смотреть не на штрихкод, а на соответствие каталожного артикула и на логотип. Все смазки под логотипом Wurth сделаны строго по одной технологии и соответствуют заявленным требованиям и качеству!
Всем хорошей погоды и ровных дорог! ✌